Según la Ley de Movilidad y Transporte de Jalisco, los conductores deben portar el casco de protección, chaleco reflejante con el número de placas y la documentación en regla del vehículo
Los accidentes más comunes en motociclistas son las caídas, choques y atropellamiento, aunado a que en el 50 por ciento de los casos van acompañados del consumo de bebidas alcohólicas o sustancias estupefaciente.
Miguel Cerna. – Caídas, choques, atropellamientos… No hay un solo día de la semana en el que no se registre un accidente de tránsito relacionado con las motocicletas en Jocotepec. Mensualmente, hay al menos una víctima mortal.
Tras el operativo de movilidad que realizó el gobierno del estado la semana pasada, todo siguió igual. Las malas prácticas de los conductores de motos como circular sin protección, subir a más de dos personas y estar en situación irregular, siguen vigentes; situaciones que aumentan exponencialmente la posibilidad de sufrir un percance, consideró Rafael Gómez Rodríguez director de Servicios Médicos Municipales.
De acuerdo con estadísticas de Gómez Rodríguez, en uno de cada tres accidentes de tránsito en Jocotepec se ve involucrada una motocicleta, y diariamente se registra mínimo un percance; el estado de ebriedad y la falta de protección es una constante en los casos.
“Desafortunadamente es por negligencia. Desde el momento en que los dejan conducir sin licencia, en que permiten que anden menores de edad manejando, desde el momento en que se suben más de dos personas a una motocicleta, ya están aumentando el riesgo […] ¿Cómo es posible que haya casos de niños de 15 años, drogados y borrachos?”, comentó el médico.
El jefe de paramédicos Rafael Gómez Dávila confirmó que todos los días brindan mínimo un servicio por accidentes de motonetas, que puede ir desde una caída, hasta un impacto de alta gravedad; tan solo menos dos de cada cinco conductores, utilizan elementos de protección como casco y chaleco reflejante, de acuerdo a datos municipales.
Gómez Dávila ejemplificó la falta de conciencia de los ciudadanos con un caso que le ha tocado atender en tres ocasiones. Se trata de un joven de 32 años que, a pesar de sufrir fracturas y lesiones fuertes, sigue con las mismas prácticas irresponsables al conducir.
“He tenido un paciente que tres veces lo he atendido y en las mismas condiciones: sin casco, sin protección [chaleco], en estado de ebriedad y en un vehículo donde deberían ser máximo dos personas, vienen cuatro personas. Y siempre ha tenido fracturas, y es totalmente desesperante y triste que esté sucediendo eso” (sic), compartió.
Hay dos tipos de lesionados derivados de estos accidentes, explicó Gómez Rodríguez, los policonduntidos, es decir, los que únicamente recibieron golpes; y los politraumatizados, o sea, los que presentan más de dos fracturas o consecuencias más graves como sangrados en el cerebro y estallamiento de vísceras.
Por lo tanto, portar el casco de seguridad sí hace la diferencia a la hora de sufrir un accidente, pues si bien no evita las fracturas de huesos, sí resguarda hasta en un 95 por ciento las funciones vitales.
“La única diferencia que hemos notado entre traer casco y no traerlo, son las funciones vitales. El hecho de traer casco no te va a evitar que te fractures algún miembro de tórax o pelvis, pero sí el funcionamiento del cerebro. Hace una súper diferencia de hasta el 95 por ciento para evitar lesiones de cráneo”, dijo el médico.
Según el reporte de incidencias de la Clínica Municipal, el 20 por ciento de los casos atendidos por urgencia hospitalaria durante marzo, fueron por accidentes relacionados con motocicletas; el cinco por ciento de estos pacientes corresponde a politraumatizados. En promedio, se registra un occiso por mes por estos sucesos.
Los accidentes más comunes en motociclistas son las caídas, choques y atropellamiento, aunado a que en el 50 por ciento de los casos van acompañados del consumo de bebidas alcohólicas o sustancias estupefaciente, junto con el exceso de velocidad; el promedio de edad de los accidentados va desde los 14 a los 35 años.
Según la Ley de Movilidad y Transporte de Jalisco, los conductores deben portar el casco de protección, chaleco reflejante con el número de placas y la documentación en regla del vehículo.
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