La población de San Juan Cosalá está en consulta para determinar el paso de la ciclovía Chapala-Jocotepec
El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que después que se haga el sondeo con los comerciantes de la carretera, se decidirá si la vía se construirá por arriba o por abajo.
Rebeca Ortega.- El ingeniero César Octavio Jacobo, director del equipo encargado de la obra -que comenzó en 2019 en la Ribera de Chapala-, presentó el proyecto del tramo de la ciclovía que cruzará la comunidad, el original y el alternativo. También, se abrió un espacio para escuchar las dudas y opiniones de los habitantes de la localidad, en una reunión realizada el 15 de junio.
Dos opciones
El proyecto original plantea el cruce de la ciclovía por la carretera, como viene desde el municipio de Chapala. En San Juan Cosalá, al igual que en Ajijic, se presenta una zona comercial y en este último se logró construir un espacio inclusivo para peatones, ciclistas y automovilistas. En entrevista para Semanario Laguna, el ingeniero César Jacobo señaló “si en Ajijic lo logramos, estoy seguro de que también pudiera funcionar en la zona de la carretera porque es algunos metros más ancha”.
La segunda opción surgió por una petición del Gobierno Municipal a la SIOP para realizar la obra por la calle paralela a la carretera -La Paz-. De acuerdo con el presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, el objetivo es generar una mayor movilidad en la zona y que la comunidad recupere el espacio público. Sin embargo, en el taller de socialización, las personas manifestaron su descontento porque los trabajos comenzaron en la calle La Paz, sin antes consultar la modificación del proyecto.
Ambos planes se han puesto en consulta. El director de socialización de la SIOP indicó que a finales de abril del presente año, se realizó un tocado de puerta por la calle La Paz para informar sobre el proyecto. “No fue una pregunta abierta si estaban a favor o en contra, fue un proceso de búsqueda, de observaciones técnicas; es decir, si era una vivienda con cochera o sin cochera y si contaba con permiso para hacer el levantamiento. De manera voluntaria cuando tocábamos la puerta, más de un vecino pedía que en las observaciones dijera que estoy a favor o en contra. Podría decir que alrededor de un 60% está en contra y un 40% a favor”, comentó César Jacobo.
En los próximos días se programará una nueva consulta y los resultados se darán a conocer a través de las autoridades municipales. Para los interesados en conocer más sobre los proyectos, los planos estarán disponibles en la presidencia municipal de Jocotepec -calle Hidalgo Sur #187, segundo piso, en la dirección de obras públicas de las 9 a las 15 horas- y habrá personal para explicar la parte técnica de cada uno de ellos.
Por su parte, Juan José Ramírez recalcó que en el resultado de esta socialización se debe tomar en cuenta el grado de afectación, el rescate del espacio público, el tema de seguridad, la imagen urbana y por su puesto lo que quiere la ciudadanía.
Finalmente, el ingeniero César Jacobo agradeció la participación de la gente en el taller de socialización. “Hoy lo que queda claro, a mi juicio, es una voluntad mayoritariamente volcada a que sea por la carretera y si eso se decide seguramente será así. Ahora hay que concluir el proceso de socialización de puerta en puerta por la carretera”. Los responsables de la obra afirmaron que en todas las comunidades del corredor Chapala-Jocotepec se ha realizado un ejercicio de socialización del proyecto.
Proyecto
El proyecto de la ciclovía Chapala-Jocotepec comenzó en el año 2019. En septiembre de 2020 el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, entregó la primera etapa de la obra (Chapala-Ajijic). De un total de 26 kilómetros, son 16 las que están concluidas y entregadas a la administración municipal. A la fecha, se han invertido aproximadamente 110 millones de pesos y en el tramo de San Juan Cosalá se destinarán alrededor de 40 millones de pesos.
Derivado de una petición del gobierno municipal de Jocotepec, se suspendieron los trabajos que se estaban realizando por la calle La Paz hasta concluir el ejercicio de participación ciudadana para decidir el rumbo de la obra.
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Argumentos de la población presentados en el taller de socialización | |
Carretera | Calle La Paz |
A favor:
En contra:
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A favor:
En contra:
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