Arturo Ortega (Ajijic, Jal).- Luego de finalizado el temporal de lluvias, por lo menos son 11 los semáforos que presentan fallas -como poca luminosidad, parpadeo o la falta completa de alguno o todos los señalamientos- que generan confusión y afectan la circulación de los vehículos a lo largo de la carretera Chapala-Jocotepec.
Los puntos más críticos para el director de Movilidad de Chapala, Gerardo Bautista Mejía, los representa la descompostura de la luz verde del siga en uno de los semáforos de la glorieta del fraccionamiento La Floresta que no funciona y otros carecen de suficiente luminosidad, situación que se repite en seis de las nueve paradas de semáforo entre San Antonio y Ajijic.
El director de Movilidad espera que, en un periodo de 15 días, la dependencia estatal de semáforos colabore con el municipio de Chapala para arreglar los que regularmente se descomponen en cada temporal.
Bautista Mejía aseguró que un componente electrónico de los semáforos, identificado como “la tableta”, se humedece con las lluvias y es cuando comienzan a fallar, al igual que algunos focos led que se funden.
Movilidad de Chapala realiza las gestiones correspondientes para que los señaladores funcionen de manera manual, para dar más fluidez al tráfico que se genera los días miércoles y el fin de semana, más estos modelos ya no se encuentran disponibles.
En este sentido, Bautista Mejía informó que los semáforos serán electrónicos y pedirán a Movilidad del Estado que se sincronicen con más minutos para la vía principal y menos minutos a la lateral, de manera que el tráfico sea más fluido, ya que en la actualidad los semáforos cambian las luces cada minuto y medio.
Respecto al costo de inversión por parte del Ayuntamiento, el director recordó que en la cabecera municipal un camión les tumbó un semáforo y el estado lo cambió completamente gratis, pero hasta el momento se desconoce si la reparación de los semáforos tendrá un costo para el Ayuntamiento.
Sin embargo, a Gerardo Bautista le parece ilógico que el municipio tenga que invertir en la reparación siendo que la vialidad es estatal, por lo solicitó de favor a Movilidad del Estado que sus elementos no intervengan ya que solo se presentan para multar, más no para que sus agentes ayuden a regular el tráfico, pero no ha habido respuesta respecto a esta última petición.
Miguel Cerna.- La falta de espacios para pastar ha ocasionado la presencia frecuente de vacas y caballos en calles y carreteras de la cabecera municipal, convirtiéndose en un factor de riesgo para los automovilistas.
El Libramiento de Jocotepec, el cultivo de berries y la construcción de fraccionamientos, son las causas de fondo de que el ganado se haya convertido en un problema, según explicó el Inspector de Ganadería del municipio, Roberto Castillo.
“La urbanización está comiéndonos; (…) se vino ese problema fuerte o aumentó con el libramiento, antes que hubiera libramiento, todo ese cerro era agostadero, lo parten con el libramiento y ya hay una zona de riesgo; a parte de tanto fraccionamiento”, comentó.
Al menos tres veces por semana, elementos de la Unidad de Protección Civil y Bomberos acuden a puntos como el libramiento, el malecón o la carretera Chapala-Jocotepec, en el tramo que comprende de las delegaciones de Nextipac a El Chante, para retirar el riesgo y encerrarlos en corrales aledaños, como informó el titular de la unidad, Sergio Herrera Robledo.
En lo que va del año, se han registrado dos accidentes de este tipo, por lo que Herrera Robledo recomendó circular respetando los límites de velocidad y el uso del cinturón de seguridad
Pese a que se ha notificado por medio del juez municipal a los propietarios de los animales de la aplicación de un marco legal, no existe un espacio -propiedad del gobierno- que permita retener a las vacas y caballos hasta que se pague la sanción.
Por su parte, Diego Palmeros Suárez, Director de Ecología, recordó que el nuevo Reglamento Ambiental del Municipio de Jocotepec ya no permite la presencia de corrales de ganado en núcleos urbanos, por lo que se les está pidiendo a los propietarios que los reubiquen, o en su defecto, los mantengan limpios.
“Ahí si establece que no debería haber; nos hemos topado a veces con que mucha gente todavía vive de eso, es el único ingreso que tienen, aun así eso no los exime de que deban mantener limpio el lugar o que los reubiquen. Sí nos hemos topado con algunos propietarios que son muy renuentes”, comentó.
El inspector Roberto Castillo reiteró que la culpa no es de los ganaderos, sino de la urbanización derivada de la cercanía con la capital del estado que “está ahogando al campo”.
“Mucha gente ha tenido que vender su ganado, incluso de esas personas que anda el ganado que se sale, han vendido mucho ganado porque no se puede, está muy saturado de fraccionadores y del cultivo de berries; esa es la principal causa”, concluyó.
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