Clara Cárdenas Galván durante la rueda de prensa después de registrarse como aspirante a la candidatura de Morena por Jalisco. Foto: Cortesía. 

Redacción.- Esta mañana la maestra Clara Cárdenas Galván se registró como aspirante a coordinar los trabajos de la Cuarta Transformación en Jalisco. Luego de registrarse ante el Comité Ejecutivo Nacional (CEN) de Morena, precisó que Jalisco necesita un gobierno que combata la corrupción, no uno que la impulse discretamente. 

“Jalisco necesita un gobierno que sí escuche, que atienda las demandas, no uno que sea arrogante, soberbio y crea que tiene el poder, y no el pueblo”, dijo. 

Durante una rueda de prensa, realizada la mañana de este martes 26 de septiembre, Cárdenas Galván, quien ya recorrió más de 70 municipios en nuestro Estado, precisó: “quienes integramos este movimiento, quienes fuimos fundadores de Morena sabemos que ser obradorista implica predicar con el ejemplo, entendemos que para lograr que la Cuarta Transformación triunfe en nuestro estado se requiere integridad. No hay otra fórmula”.

La morenista aprovechó para emitir duras críticas a la actual administración estatal encabezada por el emecista, Enrique Alfaro Ramírez. 

“En campaña prometieron que no endeudarían más al Estado, ¿y qué pasó? Jalisco contrajo una deuda histórica. Prometieron que velarían por el bienestar, ¿y qué hicieron? Aumentar los impuestos como si no hubiera mañana, ¿o se nos olvidan las elevadísimas tarifas del agua, o su locura de cobro por la verificación vehicular?”. Precisó que en campaña el Gobernador Enrique Alfaro prometió combatir la corrupción:

“¿Qué tenemos? Un cartel inmobiliario levantando edificios por todas partes, destruyendo las pocas zonas naturales con las que contamos. Prometieron poner en orden al transporte público y sólo nos vieron la cara robándonos 50 centavos por viaje, porque el transporte sigue igual de mal”, añadió. 

El obradorismo jalisciense entiende que el cambio verdadero, que un gobierno con estas características sólo puede llegar a nuestro estado con una obradorista en la boleta, con alguien que retome y defienda los valores centrales del obradorismo, apuntó Clara Cárdenas.

 Los servicios de grúas en Jalisco serán regulados por la norma técnica. Foto: Cortesía.  

Redacción.- El pasado fin de semana se publicó en el Periódico Oficial “El Estado de Jalisco” la norma técnica para el servicio de grúas, por lo que la Secretaría de Transporte inició las acciones necesarias para la aplicación del Reglamento en esta materia, para lo cual dispone de un plazo de 60 días hábiles.

La norma está homologada con la Norma Oficial Mexicana Federal, principalmente en materia de las características que deben tener los equipos de las grúas, los tipos de unidades que deben prestar el servicio, así como la forma en que se cobrarán y las tarifas mismas de estos servicios. 

Lo anterior tiene que ver con pesos y dimensiones de las unidades de las grúas para las maniobras y su equipamiento, tanto para el servicio de arrastre y salvamento, así como los mecanismos de seguridad para el abanderamiento. 

En el caso de las tarifas, se clasifican según el peso y el arrastre que tengan las unidades de grúas que presten el servicio, y al ser homologadas con la NOM Federal traerá ventajas para los usuarios porque aplicarán los mismos precios en casos de arrastre de una vía federal hacia una estatal, o viceversa.  

Si bien la Secretaría de Transporte será la responsable de emprender acciones para la aplicación del Reglamento, la asignación de los servicios a través de la cabina única estará a cargo de la Secretaría de Seguridad, en tanto que el proceso de resguardo y liberación de los vehículos en los depósitos corresponde a la Secretaría de Administración.

También habrá coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) ante la posibilidad de compartir padrones y los prestadores del servicio de grúas tengan la opción de contar tanto con el permiso federal como con el estatal, como una eventual solución para que los usuarios eviten a quienes no están registrados o que presten servicio en Jalisco si están registrados en otra entidad. 

Además de la NOM Federal, la norma técnica de grúas de Jalisco está homologada con el Reglamento de los Servicios Auxiliares al Autotransporte Federal de Arrastre, de Arrastre y Salvamento y de Depósito de Vehículos.

Bomberos de Jalisco realizando labores de limpieza. Foto: Gobierno de Jalisco. 

Redacción.- Debido a una lluvia atípica registrada la madrugada del lunes 25 de septiembre, el arroyo El Jalocote presentó un desbordamiento que provocó la muerte de al menos ocho personas personas, daños en al menos cinco viviendas, una escuela secundaria con daños mínimos así como afectaciones en vialidades y cuatro intersecciones del arroyo. También se reportó a dos personas desaparecidas por lo que continúa su búsqueda con el apoyo de binomios caninos y el vuelo de drones sobre la zona.

En el lugar se encuentran trabajando más de 107 elementos de dependencias de los tres niveles de gobierno: Protección Civil y Bomberos de Jalisco a través de la Comandancia Regional El Grullo, las Comandancias Regionales de Ciudad Guzmán, Cihuatlán y Guadalajara además de bomberos de Autlán y Cruz Roja, personal de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la SEDENA, la Secretaría de Obras Públicas y Movilidad del Municipio. Por su parte, el DIF Autlán ha habilitado un refugio con capacidad para atender a 30 personas en sus instalaciones.

El Gobierno de Jalisco, a través de  Protección Civil y Bomberos de Jalisco, reiteró a la población que vive o transita por el municipio de Autlán de Navarro a mantenerse informada, seguir las recomendaciones oficiales y reportar cualquier emergencia al 911. 

Yolanda Sánchez estaba privada de su libertad desde el 23 de septiembre. Foto: Internet. 

Redacción.- Alrededor de las 07:00 horas de este martes 26 de septiembre, los gobernadores de Jalisco y Michoacán notificaron la liberación de Yolanda Sánchez Figueroa, presidenta municipal de Cotija, Michoacán, luego de haber sido privada de su libertad en Zapopan el pasado 23 de septiembre. 

Fue el Gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, quien informó a través de sus redes sociales que la presidenta fue localizada con vida y que se encuentra en compañía de las autoridades: 

«Nos da mucho gusto informar que la presidenta municipal de Cotija, Yolanda Sánchez, se encuentra con vida y ya está en compañía de las autoridades en Michoacán».

Después, el Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez,  reiteró la confirmación de la liberación de la presidenta municipal. 

«Me da gusto informar que la alcaldesa de Cotija, Michoacán, ha sido localizada en su estado y que, preliminarmente, se encuentra bien de salud».

El presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, también se pronunció durante la mañanera de este martes, donde compartió que se prestó el apoyo de la Guardia Nacional para la localización y liberación de Yolanda Sánchez. 

«Se proporcionó el apoyo con personal de la Guardia Nacional y en el municipio de Villamar interceptaron el autobús, confirmándose a las 06:15 horas la liberación de la alcaldesa y en esos momentos se dirigía a la cabecera municipal de Cotija, escoltada por elementos de la Guardia Nacional».

Moldes de barro para las nuevas campanas de la parroquia del Señor del Monte. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- Mediante una técnica artesanal típica de Zacualtipán, estado de Hidalgo, tres campanas de la parroquia del Señor del Monte en Jocotepec se encuentran en renovación, fundiendo el metal en la zona del atrio, para que con el mismo material de las viejas, poder obtener campanas nuevas.

En total son tres campanas, una grande y dos más pequeñas de las llamadas esquivas, las que fueron bajadas desde la torre del campanario ante su deterioro. La última intervención en campanas de la parroquia se realizó hace algunos años, aunque no se cuenta con un registro de lo realizado.

Era una campaña y dos esquilas las que se encontraban en mal estado. Foto: Armando Esquivel.

“Parece ser que fue como en el 2007 que se bajaron y que se repararon algunas cuáles, no los sé, eso me lo platico un padre que es de aquí”, dijo en entrevista el Señor Cura, Jesús Quiroz Romo, quien confesó que no cuenta con datos de las campanas intervenidas, sólo que una de ellas tenía marcada una fecha de los años 70s, pero que la actual reparación quedará grabada en el libro de crónicas del religioso, para que quede un registro de la intervención.

Los trabajos fueron realizados a la vista de todos, luego de que los cuatro artesanos campaneros excavaron un pozo e instalaron un horno de ladrillos. El costo para la reparación de las tres piezas fue de 275 mil pesos, aunque al Señor Cura le ofrecían un menor precio pero a cambio el trabajo se realizaría en el estado de Hidalgo, teniendo que llevarse las campanas, algo que Quiroz dijo haber rechazado.

Horno en el que se funde el metal de las campanas para trasladarlo en forma líquida a los moldes, dejar secar y tener las nuevas campanas. Foto: Alejandro Ibarra.

“El señor, el campanero, si le llamamos así, me decía que si se las llevaba me salía un poco más barata, le dije no, quiero que la parroquia vea que son sus mismas campanas porque alguien me platicaba «es que una vez se llevaron una y que ya no apareció y que no sé qué» y a lo mejor fue lo que sucedió, alguna reparación y luego como son nuevas suenan un poquito diferente, entonces dije, yo quiero que la gente vea”.

Aunque las campanas no corrían el riesgo de caerse, si podían abrirse ante las grietas encontradas en los costados.

Los trabajos iniciaron el 12 de septiembre y se espera concluyan antes de finalizar dicho mes; los cuatro trabajadores son originarios de la comunidad de Tizapán, perteneciente al municipio de Zacualtipán en el Estado de Hidalgo, cercano a la capital Pachuca, siendo la tercera generación familiar en dedicarse a este peculiar trabajo.

“Es un trabajo que pocas veces tienen la dicha de verlo porque pues unas campanas normalmente tienen una duración de unos 50 años, es algo que no se ve durante mucho tiempo en una comunidad como esta, y pues las campanas te duran dependiendo el uso, dependiendo la forma en que las toquen, estas campanas ya estaban agrietadas, ya son campanas que tienen algunos años”, dijo en entrevista el encargado de la restauración, Fernando Guzmán Grez.

Los trabajadores instalaron un pozo en el atrio, ahí realizaron los moldes hechos con barro y otros materiales orgánicos, como cebo de res, ceniza, carbón, lodo, arena y leña. “Desde hace tiempo las campanas se siguen trabajando igual, no se ha cambiado nada, no hay nada de maquinaría para hacer una campana o para pulir el metal”, dijo el artesano campanero.

Ya con los moldes hechos, las viejas campanas son calentadas para luego ser golpeadas hasta desbaratar el metal; con el horno encendido y con la ayuda de un soplete y diesel, bastan cinco horas para alcanzar la temperatura necesaria y convertir el metal de sólido a líquido, parte que Fernando considera como su favorita.

El trabajo es realizado a mano por personas del estado de Hidalgo. Foto: Armando Esquivel.

“Lo más bonito de la fundición, el trabajo que se realiza en este procedimiento es cuando el metal se derrite en el horno y se llenan los moldes, es como si fuera lava, va corriendo hasta llenarse, estos moldes son como un molde de gelatina” dijo el entrevistado.

Cuando el metal está fundido, se manda por un canal hasta el molde para su llenado, algo que tarda entre tres y cinco minutos. Este proceso tiene que realizarse con seriedad y profesionalismo, ya que la temperatura del material líquido se calienta a una temperatura 1,200 grados Celsius​.

“Es peligroso, sí hay que tener mucho cuidado porque si cae el metal en un pie, una mano es como un balazo, hasta donde se enfríe hasta ahí queda el pedazo de metal, hay que tener mucho cuidado, es la parte más bonita pero la más riesgosa” dijo Fernando Guzmán Grez.

Grieta con la que contaba una de las campanas. Foto: Armando Esquivel.

El artesano dijo quedar complacido cuando escucha el sonar de su trabajo. “La satisfacción de lo último, cuando escuchas el sonido de la campana, esa es la mayor satisfacción, el realizar una campana, al final, ver que la campana sonó muy bien y que tiene buena figura”.

Fernando confesó que en Jocotepec les sucedió un hecho extraordinario, mismo que los retrasó por un día. “Nos agarró el agua y se inundó, el molde se tapó de agua, llovió muy fuerte y pues pocas veces nos pasa eso”.

Zacualtipán, en el Estado de Hidalgo, es conocido por este tipo de trabajos, tanto que al poblado también lo reconocen por “Zacualtipán de las Campanas”. Los artesanos han restaurado campanas en diversos lugares del país, mientras que han enviado campanas a Estados Unidos, Canadá, Colombia, entre otros países.

Pedro Enrique Ezquivel Mendo, sacristán de la parte exterior de la parroquia, tiene entre sus funciones el tocar las campanas para llamar a misa, él dijo que desde hace dos años que entró en funciones, las campanas ya se encontraban en mal estado, y ahora, piden el apoyo de los fieles para costear los gastos del trabajo artesanal.

“Estamos su servidor y otro compañero que es monaguillo, salimos a las calles a botear casa por casa a pedir apoyo para las campanas ya que el recurso es de 275 mil pesos, llevamos aproximadamente 60 a 70 mil pesos,es lo recaudado por lo pronto ahorita”, dijo el sacristán de la parroquia, añadiendo que las personas que quieran colaborar para costear la renovación de las campanas, pueden pasar a la notaría de la parroquia para hacer su aportación.

En tanto, tres fieles entrevistados en la zona del atrio concordaron en la necesidad de la reparación, y aunque de ellas ninguna ha dado una aportación directa, coinciden en haber aportado mediante los boteos casa por casa.

Parte del proceso para grabar las letras en las nuevas campanas. Foto: Armando Esquivel.

“Por eso nos damos cuenta en su sonido cuando se trata de algún difunto, de alguna misa normal o de alguna réplica que hay para fiestas patronales y como dicen y comentan que ya estaban estrelladas y con grietas yo me imagino que es bueno que las elaboren nuevamente”, dijo la señora entrevistada.

“Es un gusto del pueblo porque la gente también está cooperando para que se restablezcan porque desde que se pusieron nunca se han cambiado y va a ser una novedad que se estén haciendo estas cosas”, declaró la entrevistada.

“Yo digo que en ese caso es algo indispensable porque sino pues cómo se da uno cuenta de algunas cosas que suceden aquí en el mismo pueblo, porque las campanas son lo que era el aviso”, fue la opinión de una de las fieles que pasaba por el lugar.

Con esto, la parroquia estará estrenando y Jocotepec tendrá un nuevo sonido con las campanas restauradas de manera artesanal.

Al menos cuatro oficiales de Tránsito Municipal se encuentran en el cruce con Miguel Martínez para agilizar el tráfico. Foto: D. Arturo Ortega.

Arturo Ortega.- Retrasos en el transporte público, tráfico, ruido y polvo son algunos de los estragos provocados por la obra del cambio de imagen urbana de la avenida Francisco I. Madero, especialmente a su cruce con la calle Miguel Martínez. 

Los problemas viales se han complicado aún más desde que se liberó al tránsito del carril poniente e iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente de la avenida, desde López Cotilla, hasta el puente del arroyo San Marcos.

El carril del lado poniente se habilitó para el flujo vehicular en ambos sentidos; sin embargo, el punto más conflictivo desde el lunes 18 de septiembre, es el que se encuentra en el cruce con la calle Miguel Martínez, donde los autobuses que salen de la terminal Autotransportes Chapala-Guadalajara, tuvieron que maniobrar sobre la misma calle y salir en sentido contrario, luego de que se bloqueara el tránsito de la calle San Marcos por donde regularmente circulaban.     

El director municipal de Movilidad, Pedro Arreaola Issais, informó que desde ese lunes cuatro elementos de la corporación trabajan en el lugar para agilizar el flujo vehicular en este punto; no obstante, la frustración de los conductores que llevan prisa es palpable al ver la multitud de personas que cruzan la avenida y los otros tantos que esperaban abordar el transporte en el carril poniente, rumbo a Ajijic y Jocotepec, aunado al tiempo extra que tienen que esperar para que los autobuses de ambos sentidos ingresen y salgan de la central.

Hasta el momento, la intersección con Miguel Martínez es la más conflictiva y con más carga vehicular. Foto: D. Arturo Ortega.

Ante este escenario, fue el miércoles 20 de septiembre cuando la dirección de Movilidad municipal decidió sacar el flujo vehicular del servicio de transporte público por la calle Juárez y Flavio Romero donde se agregó otro elemento de Movilidad para agilizar el tráfico.

Algunos taxistas que se encontraban afuera de la terminal de autobuses sobre la avenida fueron cambiados sobre la calle Miguel Martínez, opinaron que lo más lógico es que los camiones siguieran por Miguel Martínez y salieran por la calle Zaragoza.

“Aquí está la entrada y salida de los camiones y el más perjudicado es el peatón, porque muchas veces ni saben ni para donde correr (…) el exceso de tráfico y la falta de conexiones arriba y abajo. La gente quiere llegar pronto a sus destinos”, dijo el taxista Mario. 

Por otro lado, los comerciantes del lado oriente de la avenida donde iniciaron los trabajos temen que las ventas disminuyan y a pesar de que algunos consideran que en esta etapa, los trabajos se están realizando de manera más apresurada, hay quienes opinan lo contrario.

“El tiempo que está durando la obra es demasiado, ya más de un año y francamente no se ve avance”, dijo una señora que vende huaraches y otros artículos sobre la avenida.

Yolanda, quien atiende su local de venta de tortas ahogadas y tacos reconoció que el ruido y el tráfico es lo que más molesta a la gente y aseguró que de momento, no ha registrado pérdidas significativas de sus ingresos, más teme que no durará mucho tiempo antes de que afecte su clientela. 

Beto, quien trabaja en una cafetería, aseguró que la obra se ve bonita con su ciclopista, pero criticó las jardineras “porque generan un cuello de botella y restan espacios de estacionamiento a los clientes”.

Un hombre quien es pensionado y radica en Chapala desde hace seis años se sumó a esta opinión: “la obra en sí, me parece bien, pero para mi esto de las jardineras sobra porque estorban. Creo yo que Chapala vive del turismo y si vive del turismo, la gente va a buscar estacionamiento para ir al malecón y así no se puede”. 

La señora Rosario, quien esperaba el camión del lado poniente, frente a la central, de manera regular se transporta a la delegación de Ajijic para ir a trabajar y aseguró que desde que iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente, los camiones duran más tiempo en salir y eso ocasiona que llegue tarde a su trabajo: “llevo más de media hora esperando y lo malo es que cuando pasa un camión, la gente se amontona y luego uno ya ni cabe”, dijo.

Comerciantes de la avenida Francisco I. madero se manifestaron el 13 de julio, e incluso bloquearon las vialidades al asegurar, que el paso de la obra les han generado pérdidas de hasta un 50 por ciento en sus ingresos, por lo que pidieron a las autoridades municipales que por lo menos quitaran las jardineras para dejar espacios de estacionamiento, sin embargo esto no ha ocurrido.   

La obra de Cambio de Imagen Urbana de la Avenida Francisco I. Madero que inició en el mes de agosto del 2022 contará con una inversión de más de 100 millones de pesos del Gobierno del Estado.

Durante su segundo informe de gobierno, presentado el 13 de septiembre el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curie aseguró que el avance de la obra es de un 50 por ciento y espera que antes de que finalice su periodo como presidente, la obra esté concluida.