60 infracciones se han reportado sobre la ciclovía durante este 2025

Ciclovía en la zona centro de Ajijic, donde se observa un vehículo sobre ella. Foto: Sofía Medeles.

Sofía Medeles.- Desde inicios de este año, se han identificado e infraccionado 60 casos de obstrucción sobre la ciclovía Chapala- Jocotepec en su paso por las delegaciones del municipio de Chapala, según el Director de Vialidad y Tránsito, Pedro Antonio Valdivias China. 

«Para liberar la ciclovía no hay necesidad de hacer un operativo, ya que al momento de exhortarlos se retiran de inmediato y en su caso, cuando no se encuentran al momento, se procede con la cédula de notificación de infracción», compartió el director al preguntar por operativos para despejar la ciclovía. 

Compartió además que las regulaciones de la ciclovía están regidas por el Reglamento de Movilidad del Municipio de Chapala, donde incumplir sus ordenamientos, tal como obstruirla, equivalen a sanciones que ascienden hasta 8 unidades de medida y actualización (UMA’S)

Por su parte, algunos habitantes vecinos de la ciclovía en la zona centro de Ajijic compartieron «nunca he visto que llamen la atención de personas sobre la ciclovía. A veces vienen oficiales a controlar los semáforos y las camionetas y motos pasan por la ciclovía y se estacionan y nada. Más bien parece una carretera chiquita», comentó una entrevistada.

No obstante, los ciclistas consideran que las autoridades deberían ser más activos en cuanto a los vehículos no permitidos en la ciclovía «Ya nos acostumbramos, pero sigue siendo peligroso andar esquivando autos o motos. La ciclovía era para un tránsito más seguro de los que usamos bicicletas y ya nos tenemos que andar bajando a la carretera porque en tramos está ocupada. Fue un gran gasto de recursos y no se le está dando el uso adecuado».

Un ciclista más comentó «la ciclovía se comparte entre peatones y ciclistas, entonces es peligroso para ambos cuando de repente se sube un carro o motocicleta y hay partes donde no hay banqueta, entonces la única opción es salir a carretera. Ojalá realmente se esté aplicando el reglamento, porque todo se enfoca en la carretera».

Comienza socialización del proyecto del acueducto sustituto Chapala-Guadalajara con municipios ribereños

 Con el nuevo acueducto no se extraerá más agua del Lago de Chapala, se evitarán las pérdidas de la conducción antigua y solo conducirá el total del volumen concesionado, señalaron autoridades.

A fin de explicar la propuesta del acueducto sustituto Chapala-Guadalajara, Ernesto Marroquín Álvarez, Secretario de Gestión Integral del Agua, encabezó una reunión informativa y de socialización con los Presidentes Municipales de la Ribera del Lago de Chapala.

En este diálogo estuvieron presentes Deysi Nallely Ángel Hernández, Presidenta Municipal de Ocotlán; Arturo Israel Ascensión Gómez, Alcaldesa de Poncitlán; César Celestino Molina Sahagún, Presidente Municipal de Jamay; así como representantes de los municipios de Ixtlahuacán de los Membrillos y Chapala.

El Secretario Ernesto Marroquín explicó los detalles técnicos y la importancia de la obra para garantizar la seguridad hídrica del Área Metropolitana de Guadalajara, y aclaró que con el futuro acueducto no se extraerá más agua del Lago de Chapala.

Por el contrario, se evitarán las pérdidas de la conducción antigua y solo conducirá el total del volumen concesionado de 7,5 metros cúbicos por segundo de manera eficiente.

Este diálogo forma parte de una serie de encuentros que se llevarán a cabo en los próximos meses, con el fin de mantener informadas a las autoridades municipales y a la población en general sobre los avances de esta importante obra hidráulica para Jalisco.