El antes y el después de la vista de Enrique Alfaro a Jocotepec.
Redacción.- Desde semanas atrás, orillas del libramiento Jocotepec han sido utilizadas como basureros, en donde se dejan montones de bolsas con desechos, tal como en el acceso por la zona de carretera Morelia, aunque, con la visita del Gobernador, Enrique Alfaro, las autoridades “se pusieron las pilas” intentando ocultar la basura que se ha ido acumulando.
Hasta hace una semana, en el punto se podían observar diversas bolsas de basura amontonadas a un costado de la carretera, justo en el acceso por la carretera a Morelia, dando una pésima imagen a los turistas que usan la vialidad. Según testigos, la empresa GIRRSA, que tiene una concesión otorgada por el Gobierno de Jocotepec para recoger la basura, es la responsable de llenar las orillas del libramiento con basura, sumado a que personas que intentan tirar basura de manera clandestina, ven en el punto el lugar perfecto.
La basura ha sido visible para todos, excepto para la Dirección de Ecología de Jocotepec, que parece no tener mucha fuerza ni autoridad para entrar en estos temas. En el 2019, la anterior administración, también a cargo de José Miguel Gómez López, presentaba ante el cabildo la creación del “Reglamento Ambiental del Municipio de Jocotepec, Jalisco”, que en papel es muy atractivo, pero en la aplicación ha dejado que desear.
En el año 2019, Enrique Alfaro cruzó la zona del libramiento, encontrando basura y hasta dandole su “jalón de orejas” a Gómez López. “Hoy por la tarde nuestro gobernador, Enrique Alfaro, estuvo de paso por Jocotepec; es una vergüenza que me haya enviado estas imágenes del libramiento lleno de basura. Recuerden que a nuestro municipio lo #LoHaceSuGente y no es justo que por culpa de algunas personas demos tan mala imagen” (sic), escribió en ese entonces el presidente jocotepense.
Foto: Reporteros Anónimos.
Redacción.- Fueron dos fallecidos y seis lesionados graves en el choque registrado en el tramo Jocotepec-El Molino, de la carretera Guadalajara-Morelia, uno de los decesos corresponde a una niña de aproximadamente un año. El percance se registró durante la mañana del domingo 16 de enero, dejando también paralizada la vialidad.
En el fatal percance participaron tres unidades, una camioneta pick-up, un automóvil Jetta y una motocicleta. Una persona fue rescatada al encontrarse prensada, utilizando equipo hidráulico para liberar a la persona. Al parecer, la menor de aproximadamente un año y el adulto de alrededor de 45, viajaban a bordo del vehículo VolksWagen, mientras que
Una camioneta en la que viajaban cuatro personas quedó fuera del camino y con el frente destrozado, resultando sus tripulantes con lesiones graves, mientras que el motociclista también fue reportado en estado grave con lesiones en sus piernas.
Se desconocen las causas exactas del choque frontal entre las tres unidades. Al lugar conocido como “La Engorda”, en el kilómetro 111 llegaron Bomberos de Acatlán y servicios de emergencia de Jocotepec para ayudar con el choque que dejó cerrada la circulación ante la espera del servicio forense y de los trabajos de remoción de los vehículos afectados.
El tramo de la carretera Guadalajara-Morelia ha sido escenario de diversos accidentes ante la reducción de carriles en los que no se cuenta con acotamientos y el asfalto es poroso.
La inversión alcanzó los 127 millones de pesos
Redacción.- Luego de casi un año, el crucero del kilómetro 40, que entronca con la Autopista Guadalajara-Colima, fue reabierto la semana pasada tras concluir los trabajos de modernización.
Las adecuaciones -que comenzaron en junio de 2019- representaron una inversión de 127 millones de pesos y incluyeron la construcción de carriles Acatlán de Juárez-GDL, un paso deprimido debajo de la autopista GDL-Colima, la ampliación de la estructura existente en el km 0+000 y la habilitación del carril de incorporación Acatlán de Juárez-Jiquilpan.
Además de la modernización de la infraestructura carretera, el Gobernador del Estado, Enrique Alfaro Ramírez, destacó en sus redes sociales la reducción del riesgo que representaba el crucero para los automovilistas.
“No me dejarás mentir: desde hace muchos años, el kilómetro 40 fue uno de los cruceros más peligrosos de Jalisco. Hoy me da mucho gusto decirte que esa historia quedó en el pasado. Vean qué diferencia y todo lo que implica para la seguridad de miles de viajeros”.
Esta vía representa uno de los accesos al municipio de Jocotepec, así como para quienes visitan lugares como la Ribera del Lago de Chapala, Mazamitla y la Costa Alegre.
Las citas en los módulos fijos se realizan aproximadamente cada 15 a 30 minutos y procesan un promedio de 10 muestras diarias por módulo. Foto: cortesía.
Redacción. – Con el objetivo de buscar posibles contagios de COVID-19, a través de muestreos aleatorios en la población, además de apoyar la toma de muestras en todas las Regiones Sanitarias, la Secretaría de Salud Jalisco (SSJ), llevó a cabo la implementación de módulos fijos e itinerantes que desde la semana pasada recorren los diferentes municipios de Jalisco.
En estos módulos se toma la muestra en exudado faríngeo y nasofaríngeo para descartar o confirmar la infección del coronavirus (SAR-CoV2). Se trata de una prueba PCR (siglas en inglés de “Reacción en Cadena de la Polimerasa”), y se realiza con una cita que se otorga vía el Centro de Atención Telefónica (Call Center COVID-19) al 33 38233220.
“En Jalisco seguimos buscando personas infectadas de coronavirus para evitar que contagien a más. La unidad móvil ya se encuentra en operación, recorre distintos municipios para atender a población identificada como vulnerable. La muestra se hace llegar al Laboratorio Estatal de Salud Pública para ser procesada” informó Karen Galo Sánchez, epidemióloga de la Región Sanitaria X del municipio de Zapopan.
Las citas en los módulos fijos se realizan aproximadamente cada 15 a 30 minutos y procesan un promedio de 10 muestras diarias por módulo en un horario de 09:00 a 14:30 horas de lunes a sábado. En caso de ser necesario, se extendería este apoyo los domingos con de personal de guardia debidamente capacitado.
Las tres unidades itinerantes se han desplazado para la toma de muestras por los municipios de Lagos de Moreno, Tepatitlán, San Julián, Yahualica, Ciudad Guzmán, Tlajomulco, Cuautla, La Huerta, Melaque, Autlán, Juchitlán, Tala, Ameca y Acatlán de Juárez.
Es importante mencionar que además de los módulos itinerantes, existen módulos fijos de toma de muestra de COVID-19 que se localizan en los municipios de Guadalajara (3 módulos), Zapopan (3 módulos), Puerto Vallarta (un módulo), Ciudad Guzmán (un módulo) y Tonalá (un módulo).
Foto: Cortesía.
Redacción.– Con saldo rojo cierra el operativo vacacional en Jalisco, ya que se contabilizaron 28 muertes en las carreteras y una más en playas del estado, según información oficial; el operativo fue realizado del 13 de diciembre al cinco de enero.
La cifra da una considerable alza luego del accidente en la autopista Tepatitlán–Guadalajara, en la que murieron 14 personas originarias de Guanajuato. En la carretera Guadalajara–Tepic, fueron dos los decesos por accidentes; mientras que otra persona falleció en la carretera libre a Cocula y otro en carretera al Grullo.
En la autopista León – Aguascalientes también se registró un incidente vial que dejó como saldo una persona fallecida; mientras que en la carretera Santa Rosa La Barca, un accidente cobró otra vida.
Otras dos personas perdieron la vida en un percance ocurrido en la carretera Unión de San Antonio a Lagos de Moreno, mientras que otro accidente dejó sin vida a un conductor de autobús de pasajeros.
En otros tres accidentes, cuatro personas murieron en Quitupan, Cuautla y Tuxcueca.
El fallecimiento 29 se registró durante la noche del sábado en la carretera federal 110 Jiquilpan – Colima, en el municipio de Tecalitlán.
En otro suceso ajeno a movilidad, una persona falleció por inmersión en Puerto Vallarta, según lo informado por la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos Jalisco (UEPCBJ).
En el operativo vacacional participaron 781 elementos de 14 diferentes dependencias del Gobierno del Estado. Algunos de los puntos en los que se desplegó la vigilancia fue en las carreteras como la de Guadalajara-Tepic Tala; carretera a Morelia; carretera a Chapala, entronque carretera Santa Rosa-La Barca; carretera Libre a Zapotlanejo; carretera a Saltillo y carretera a Nogales.
Miguel Cerna.- La intervención de las vías que conducen a las delegaciones de Zapotitán de Hidalgo y Huejotitán, además del crucero de la cabecera municipal, son tres de las carreteras que se rehabilitarán en las próximas semanas, según anunció el Presidente Municipal, José Miguel Gómez López.
Tras reunirse con Omar David Paredes Flores, Director General de Infraestructura Carretera del Estado, Gómez López también anunció que el próximo año las obras llegarán hasta la delegación de Las Trojes con la “renovación total” de la carretera, beneficiando así a las localidades de San Luciano y Potrerillos.
En cuanto a la intervención del crucero de la carretera Guadalajara-Morelia con el entronque de Huejotitán, el presidente destacó que se solucionará el problema que, según denunciaron sus habitantes, registra de 1 a 2 percances viales por semana.
Fue en agosto cuando, mediante un oficio firmado por más de 30 ejidatarios de la localidad, le urgieron al Gobierno Municipal atender dicho crucero con la colocación de boyas reductoras de velocidad o una renivelación de la carretera.
“La entrada de Huejotitán se le va a dar una rehabilitada y ya vamos a solucionar el gran riesgo que tiene que ha cobrado muchas vidas; el crucero está muy peligroso, se van a hacer adecuaciones, se van a poner topes, se va a hacer lo que se requiera para tratar de salvaguardar la integridad de la gente”, comentó el primer Edil.
En cuanto al crucero de Jocotepec, en el entronque de las calles Vicente Guerrero y la carretera Guadalajara-Morelia, las obras de reencarpetado del asfalto iniciaron la semana pasada, por lo que para el miércoles 13, ya se había terminado uno de los carriles de la vía.
Además, José Miguel Gómez anunció que el próximo año se iniciará con un frente de construcción en la salida de la cabecera hacia Chapala, donde un tramo de 800 metros registra el mayor grado de deterioro en el asfalto, agudizado por el pasado temporal.
La obra forma parte del proyecto de conectividad entre los dos municipios ribereños, impulsado por el Gobernador Enrique Alfaro, al que se le va a invertir un total de 389 millones de pesos para lograr una carretera “de primer nivel”.
Finalmente, el presidente informó que las mejoras también alcanzarán en el 2020 al Libramiento de Jocotepec, al que harán rehabilitaciones constantes.
Redacción. – Los accidentes viales han sido una constante durante los fines de semana en las carreteras de la Ribera de Chapala y el que recién terminó no fue la excepción, pues se presentaron al menos cuatro incidentes.
La madrugada del domingo, una vagoneta en color rojo y automóvil sedán color gris, sufrieron un impacto, sobre la carretera que va de Ajijic a Jocotepec -entre las calles Aquiles Serdán y 5 de febrero-, quedando la zona cerrada a la circulación ante los cristales en el asfalto y los vehículos a un siniestrados que, por el golpe, quedaron a un costado de la carretera.
La noche del sábado, en Jocotepec, en el acceso a la cabecera a la altura de la gasolinera conocida como “la curva”, dos motociclistas sufrieron un percance, desconociéndose la identidad de los accidentados y su estado de salud.
El domingo por la tarde, un accidente se registró en la carretera Jocotepec Chapala -a la altura del fraccionamiento La Floresta-, donde participaron tres vehículos. El choque múltiple se dio entre una camioneta tipo Ram en color roja, un sedán Toyota en color gris y un Volkswagen golf en color negro, este ultimo sufriendo daños más visibles.
Durante el domingo, otro percance aconteció en Ixtlahuacán de los Membrillos, en los limites con Chapala, en la zona donde se encuentran las curvas carreteras. En el lugar, bomberos de Chapala tendieron a una persona que dejó su vehículo de lado y a la orilla de la vialidad. La persona afectada no sufrió de lesiones graves.
Redacción. – La construcción de la continuación de la ciclovía, tiene su arranque en Chapala -justo en el inicio de Hidalgo al cruce con Madero-, lo que ha ocasionado que el tramo tenga un avance más lento de lo común ante los automovilistas que, por precaución, disminuyen su velocidad.
Los trabajos se realizan en zona comercial, por lo que los conductores han batallado para conseguir lugar de estacionamiento; se recomienda a los automovilistas evitar el área o tomar previsiones ante la falta de espacios de aparcamiento.
Las intervenciones a la ciclovía son realizadas por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obra Publica del Estado (SIOP) y se espera que sea antes de finalizar el año cuando se concluyan la primera etapa -que consta de 7.5 kilómetros-.
En total, se pretende que la administración estatal complete la ciclovía desde Jocotepec hasta Chapala.
Manuel Jacobo (Mezcala, Jal).- Aún con el desacuerdo de los habitantes, autoridades municipales de Poncitlán realizaron la develación de las monumentales letras con el nombre de la comunidad indígena de Mezcala, el pasado 5 de agosto, colocadas en una zona de riesgo en el malecón de la población.
En el evento de inauguración -que se realizó el mismo día de inicio de las fiestas patronales-, un grupo de habitantes se manifestó ante las pésimas condiciones en las que se encuentran las carreteras que conducen a la comunidad y la decisión de las autoridades por invertir en un “atractivo turístico” y no en el arreglo de los caminos.
Pese a que desde la pasada administración el ingreso a la población no ha recibido mantenimiento, el Presidente Municipal, Luis Núñez, aseguró que ya se realizaron las gestiones necesarias para que se comiencen los trabajos, además de que existe un compromiso por parte del Gobernador de Jalisco, aunque hasta el momento sólo ha quedado en palabras pues no se ha presentado ni la fecha de inicio.
“El ayuntamiento, es cierto que no contamos con infraestructura que deseamos para facilitar el acceso al turismo al municipio, pero ya existe un compromiso formado de parte del gobernador del estado para trabajar al respecto y tenemos fe en que se cumplirá; nos estamos refiriendo a las carreteras y todas las carreteras son del Gobierno del Estado”, comentó el primer edil de Poncitlán.
Diversos habitantes resaltaron que no se trataba de un espacio idóneo ni estratégico el lugar donde ahora se encuentran las letras, por lo que el presidente municipal indicó en el acto protocolario que fueron colocadas en una zona de riesgo y pidió a los habitantes tener cuidado al tomarse fotos para evitar accidentes.
“Nos corresponde poner nuestro granito de arena y en especial que está en un lugar medio peligroso, que se nos vayan a caer ya que la mayoría de las personas acostumbramos a subir nuestros niños o algo, no se nos vaya a caer por ahí alguien y vaya a ocurrir algún accidente”, sentenció.
La preocupación de los habitantes surge a partir de la posibilidad de puedan ocurrir diversos accidentes mortales -como ya ha sucedido en meses pasados- y aunque algunos comerciantes han pedido al director de Turismo Municipal, Luis Indalecio, tomar cartas en el tema para evitar ahogamientos, por ejemplo, el funcionario únicamente ha colocado un pequeño letrero en el que se menciona la prohibición para nadar.
Hasta el cierre de esta nota, se desconocía el costo de las letras, aunque el recurso fue gestionado ante Fondo del Fideicomiso para el Turismo de Jalisco (FIDETUR).
La falta de socialización y priorización de las obras en la localidad dan muestra del poco acercamiento y falta de sensibilidad de las autoridades para con los habitantes, aunque la comunidad ya tiene una identidad milenaria y la colocación de las letras son, según las autoridades, una forma de otorgar identidad a los sitios, no se realizó ninguna dinámica para que los habitantes se involucren en los diseños y puedan apropiarse del atractivo turístico.
Por el contrario, los diseños fueron realizados por el área de Comunicación Social del Municipio, con ajustes por parte de FIDETUR, pese a que en la población cuentan con diversos artistas locales que pudieron generar un proyecto de mayor empatía con los locales.
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