Fachada del primer módulo de baños en el malecón de Ajijic. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Con un progreso arriba de la mitad, se encuentran los trabajos de la rehabilitación del primer módulo de baños que se encuentra en el malecón de Ajijic. Al finalizarlos se continuará con el mantenimiento a los otros dos módulos, así como el arreglo de la calle Del Paseo, para evitar inundaciones.
El director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa Sandoval, aseguró que los trabajos llevan aproximadamente un 60 por ciento de avance. El encargado de despacho de Ajijic, Maximiano Macías Arceo, coincidió en que los trabajos llevan más de la mitad del avance, y que a este punto, se encuentran en los trabajos de colocación de drenaje y recubrimiento para próximamente colocar la teja.
Los dos módulos de baños que restan, que igualmente se encuentran a lo largo del malecón, unos a un costado del Skatepark, y los otros a un lado de la cancha de voleibol, también recibirán un mantenimiento, aunque este será más leve, según Macías Arceo.
Aunado a estas obras, se harán arreglos a la calle Del Paseo, precisamente en la boca de tormenta, para evitar que el agua se estanque en la vialidad, como suele ocurrir en temporal de lluvia, o cuando hay derrames de agua.
Por otro lado, cuando se anunció los arreglos en los baños, también se dió a conocer que se planeaba construir unos baños en la zona conocida como «La Crucita», en la playa que se encuentra al oriente del muelle. Sobre este proyecto, Macías Arceo agregó que aunque por ahora no es una prioridad, “no se quita el dedo del renglón” en cuanto a estos nuevos baños.
Los trabajos de ampliación de carriles ya comenzó en el puente de Ocotlán. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- El Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, supervisó el avance de las obras del puente vehicular sobre el Río Zula en Ocotlán, cuyo presupuesto es de 79 millones de pesos (mdp); asimismo anunció que en enero de 2024 se destinarán 120 millones para la construcción del puente sobre el Río Santiago, en los límites con Poncitlán.
En la gira de trabajo por municipios de la región Ciénega realizada el 5 de octubre, el mandatario estatal indicó que este puente finalizará su obra en abril. Al respecto, el titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), David Zamora Bueno, detalló que el puente cuenta con una longitud de 55 metros y 24 metros de ancho que complementan los cuatro carriles en ambos sentidos. Se avanza en la superestructura y subestructura, rampas de acceso con muros mecánicamente estabilizados, señalamiento y alumbrado.
Este puente es de impacto regional, ya que es el principal paso para los municipios colindantes, tanto los que provienen de Poncitlán como los que se dirigen rumbo a la Barca, lo que impactará en reducir los tiempos para atravesar Ocotlán, que en ocasiones superan los 40 minutos, así lo dio a conocer el alcalde Josué Ávila.
Se informó que los permisos ambientales están resueltos, esto a nivel federal. El mandatario estatal aprovechó el recorrido para anunciar recursos por 15 millones para la rehabilitación del malecón de la laguna en su primera etapa, así como la ejecución de 31 mdp para completar el Hospital Regional de Ocotlán.
Trabajos en el interior del terreno de la escuela José Santana, en la zona centro de Jocotepec. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- A paso lento van los trabajos para la construcción de la escuela primaria José Santana en Jocotepec, esto luego de que fuera demolida por fallas estructurales.
Los trabajos dieron inicio el 29 de mayo y en ese entonces se pronosticaba que en seis meses se pudiera contar con el nuevo plantel, es decir, se esperaba que para noviembre ya se viera el plantel casi concluido, algo que se ve difícil, pues a finales de septiembre el avance reportado es de alrededor del 15 por ciento.
El retraso en la obra es notorio. En una visita se constató que los trabajos no han tenido gran avance desde la última revisión realizada por este medio, a mediados del mes de julio, fecha en la que se observaba la instalación de las columnas para levantar varillas. Actualmente se pueden ver las varillas ya levantadas, pero sin ningún avance significativo.
“Va lentísima”, fue la expresión del presidente de Jocotepec, José Miguel Gómez López, al cuestionarlo sobre los trabajos, añadiendo que habrá una extensión de tiempo, pero que no pueden rebasar de marzo del 2024 para la conclusión de la nueva escuela, en la que la ejecución se encuentra a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco.
Zona baja de la calle Allen W. Lloyd. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- A menos de un mes de reabrir el paso a los automóviles, se encuentra la calle Allen W. Lloyd, ubicada en la zona norte de San Antonio Tlayacapan. Esta será la primera de las dos vialidades que conectarán la delegación con el Libramiento Ajijic.
El encargado de despacho de la población, Gustavo Aguayo de la Torre, comentó que la calle se encuentra finalizando la segunda etapa, y que van a un 80 por ciento.
Por su parte, el director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa Sandoval, comentó que la calle tiene poco de haber terminado con los trabajos de colado, y que en 28 días aproximadamente, termina el fraguado, es decir, a finales de octubre, donde se podría retomar la circulación por la vialidad.
En un recorrido realizado por Semanario Laguna se pudo observar que, en apariencia, la calle ya está terminada, y las banquetas ya están colocadas, solo se puede observar la falta de luminarias.
«Se terminó el tramo programado, pero a la altura del colegio, estaba muy dañado, y el presidente decidió hacer nuevo ese tramo», aseguró Novoa Sandoval. Además agregó que tras ese proceso, se colocarán las luminarias.
En un principio, se anunció que serían dos las calles intervenidas, Allen W. Lloyd y Jesús García Norte, esta última, no habría podido ser intervenida debido a que un poste del servicio de luz de alta tensión se encuentra al centro, de la que será la vialidad. Novoa Sandoval agregó que aún no hay indicaciones para trabajar en la calle.
Trabajos en la última parte de calle La Paz en sentido poniente. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- La calle La Paz poniente, en San Juan Cosalá, ya se encuentra en proceso de remodelación para dejar la terracería y colocar piedra ahogada en cemento.
Al momento se encuentra la maquinaria realizando trabajos en el acomodo de la superficie, sin que se hayan tenido que intervenir las redes hidrosanitarias, ya que estos trabajos se realizaron durante la pasada administración, donde se cambiaron las redes de agua y drenaje, así como el colector, en las cuales se destinaron en ese entonces 30 millones de pesos.
El monto destinado para los actuales trabajos es de cinco millones de pesos para un tramo lineal de alrededor de 500 metros, con recursos provenientes de las arcas municipales. El presidente de Jocotepec, mencionó que la obra pública era una deuda que tenía el gobierno con la delegación cosalense.
“Una obra que se le debía a San Juan Cosalá desde hace muchísimos años y aparte el periodo pasado me aventé un buen tramo de empedrado ahogado en cemento, pero faltaba otro tramo y lo logramos para que ahorita se ejecute”, dijo el alcalde José Miguel Gómez López.
El avance en los trabajos es de más del 40 por ciento, y aunque no hay una fecha exacta para la conclusión, el alcalde jocotepense aseguró que será en este mismo año cuando los trabajos queden terminados.
Maquinaría pesada levantando el firme ante la obra de remodelación. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- La calle José Santana, al cruce con Hidalgo, en la cabecera de Jocotepec, se encuentra intervenida por los trabajos para la renovación del rodamiento; los trabajos iniciaron el 20 de septiembre.
La obra contó con la sustitución de la infraestructura hidráulica, interviniendo las líneas de agua potable, así como drenaje y alcantarillado, con un costo de cinco millones 853 mil 249 pesos en el tramo que va de calle Hidalgo hasta Independencia, lo que representa alrededor de 225 metros lineales.
Este tramo en la zona poniente de la calle José Santana, se ha caracterizado por movimientos de placas ante una falla geológica que genera constantes desniveles en la vialidad y hasta afectaciones en algunas viviendas.
Al menos cuatro oficiales de Tránsito Municipal se encuentran en el cruce con Miguel Martínez para agilizar el tráfico. Foto: D. Arturo Ortega.
Arturo Ortega.- Retrasos en el transporte público, tráfico, ruido y polvo son algunos de los estragos provocados por la obra del cambio de imagen urbana de la avenida Francisco I. Madero, especialmente a su cruce con la calle Miguel Martínez.
Los problemas viales se han complicado aún más desde que se liberó al tránsito del carril poniente e iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente de la avenida, desde López Cotilla, hasta el puente del arroyo San Marcos.
El carril del lado poniente se habilitó para el flujo vehicular en ambos sentidos; sin embargo, el punto más conflictivo desde el lunes 18 de septiembre, es el que se encuentra en el cruce con la calle Miguel Martínez, donde los autobuses que salen de la terminal Autotransportes Chapala-Guadalajara, tuvieron que maniobrar sobre la misma calle y salir en sentido contrario, luego de que se bloqueara el tránsito de la calle San Marcos por donde regularmente circulaban.
El director municipal de Movilidad, Pedro Arreaola Issais, informó que desde ese lunes cuatro elementos de la corporación trabajan en el lugar para agilizar el flujo vehicular en este punto; no obstante, la frustración de los conductores que llevan prisa es palpable al ver la multitud de personas que cruzan la avenida y los otros tantos que esperaban abordar el transporte en el carril poniente, rumbo a Ajijic y Jocotepec, aunado al tiempo extra que tienen que esperar para que los autobuses de ambos sentidos ingresen y salgan de la central.
Ante este escenario, fue el miércoles 20 de septiembre cuando la dirección de Movilidad municipal decidió sacar el flujo vehicular del servicio de transporte público por la calle Juárez y Flavio Romero donde se agregó otro elemento de Movilidad para agilizar el tráfico.
Algunos taxistas que se encontraban afuera de la terminal de autobuses sobre la avenida fueron cambiados sobre la calle Miguel Martínez, opinaron que lo más lógico es que los camiones siguieran por Miguel Martínez y salieran por la calle Zaragoza.
“Aquí está la entrada y salida de los camiones y el más perjudicado es el peatón, porque muchas veces ni saben ni para donde correr (…) el exceso de tráfico y la falta de conexiones arriba y abajo. La gente quiere llegar pronto a sus destinos”, dijo el taxista Mario.
Por otro lado, los comerciantes del lado oriente de la avenida donde iniciaron los trabajos temen que las ventas disminuyan y a pesar de que algunos consideran que en esta etapa, los trabajos se están realizando de manera más apresurada, hay quienes opinan lo contrario.
“El tiempo que está durando la obra es demasiado, ya más de un año y francamente no se ve avance”, dijo una señora que vende huaraches y otros artículos sobre la avenida.
Yolanda, quien atiende su local de venta de tortas ahogadas y tacos reconoció que el ruido y el tráfico es lo que más molesta a la gente y aseguró que de momento, no ha registrado pérdidas significativas de sus ingresos, más teme que no durará mucho tiempo antes de que afecte su clientela.
Beto, quien trabaja en una cafetería, aseguró que la obra se ve bonita con su ciclopista, pero criticó las jardineras “porque generan un cuello de botella y restan espacios de estacionamiento a los clientes”.
Un hombre quien es pensionado y radica en Chapala desde hace seis años se sumó a esta opinión: “la obra en sí, me parece bien, pero para mi esto de las jardineras sobra porque estorban. Creo yo que Chapala vive del turismo y si vive del turismo, la gente va a buscar estacionamiento para ir al malecón y así no se puede”.
La señora Rosario, quien esperaba el camión del lado poniente, frente a la central, de manera regular se transporta a la delegación de Ajijic para ir a trabajar y aseguró que desde que iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente, los camiones duran más tiempo en salir y eso ocasiona que llegue tarde a su trabajo: “llevo más de media hora esperando y lo malo es que cuando pasa un camión, la gente se amontona y luego uno ya ni cabe”, dijo.
Comerciantes de la avenida Francisco I. madero se manifestaron el 13 de julio, e incluso bloquearon las vialidades al asegurar, que el paso de la obra les han generado pérdidas de hasta un 50 por ciento en sus ingresos, por lo que pidieron a las autoridades municipales que por lo menos quitaran las jardineras para dejar espacios de estacionamiento, sin embargo esto no ha ocurrido.
La obra de Cambio de Imagen Urbana de la Avenida Francisco I. Madero que inició en el mes de agosto del 2022 contará con una inversión de más de 100 millones de pesos del Gobierno del Estado.
Durante su segundo informe de gobierno, presentado el 13 de septiembre el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curie aseguró que el avance de la obra es de un 50 por ciento y espera que antes de que finalice su periodo como presidente, la obra esté concluida.
Dos grúas colocaron el primero de los arcos durante la noche del 12 de septiembre y parte de la madrugada del día siguiente. Foto: D. Arturo Ortega.
Arturo Ortega.- Dos grúas se encargaron de colocar el primero de los dos arcos que tendrá el nuevo ingreso de bienvenida a la cabecera municipal de Chapala, que cubrirá el puente peatonal de la carretera a Guadalajara.
Fue el martes 12 de septiembre cuando se cerró de manera parcial la carretera Chapala-Guadalajara, para colocar el primero de los arcos, por lo que los automovilistas tuvieron que ser desviados por las laterales para dar salida al tráfico vehicular que ingresaba o salía de la cabecera municipal.
La estructura metálica, que tiene un peso aproximado de ocho toneladas, según informaron trabajadores de Obras Públicas, se terminó de colocar durante la noche del martes y parte de la madrugada del miércoles.
Aunque aún no se ha informado por parte de las autoridades municipales cuándo quedará listo el arco de ingreso, el alcalde de Chapala, Alejadro Aguirre Curiel, en entrevista informó que le hubiera gustado que estuviera listo para su segundo informe, el cual fue presentado el 13 de septiembre, pero no fue así.
El alcalde adjudicó los retrasos de la obra municipal a que los dados que dan soporte al puente peatonal tuvieron que ser reconstruidos para aguantar el peso de los arcos.
La construcción del arco de ingreso contará con un presupuesto municipal de un millón de pesos y una vez que sea concluido, contará con iluminación que lo hará destacar de noche y dirá “Chapala, Rinconcito de Amor”, al igual que el arco que da acceso al muelle principal del malecón.
Derrame de aguas negras en calle Morelos, Nextipac. Foto: Archivo Laguna.
Armando Esquivel.- Ante los problemas de derrame de aguas negras, autoridades de Jocotepec confirmaron que sí abrirán una parte de la calle Morelos de Nextipac, vialidad que ya había sido intervenida en el año 2021, para el cambio de tuberías y colocación de piedra estampada en concreto.
Desde hace un tiempo, los habitantes de la calle sufren por el derrame de aguas negras y mientras el ayuntamiento ha hecho uso de un camión vactor, el problema persiste, por lo que se realizará la demolición para sanear la tubería.
“Se va a tener que abrir, pero no toda la calle. Se va a abrir un tramo donde hasta consideran se están dando los taponamientos, taponamientos que hasta ahorita, que han estado metiendo vactor y que han estado metiendo equipos, han sido porque meten materiales, han encontrado piedras, han encontrado sábanas, basura, grasas de negocios de comida, masa, todo lo que te puedas imaginar, eso es parte, no de que la obra se haya hecho mal, es parte de la irresponsabilidad de muchas personas”, confirmó en entrevista José Miguel Gómez López, presidente de Jocotepec.
En la zona se intentó ingresar un robot cámara para analizar la tubería, pero no fue posible, ya que el espacio debe estar seco, cosa que dejaría a la localidad con un problema serio de suministro de agua.
Respecto a la superficie a intervenir, el alcalde no pudo precisar el dato, debido a que aún se encuentran dictaminando los metros de calle que serán abiertos. En lo que corresponde al tamaño del tubo, Gómez López aseguró que el instalado es el correcto y los taponamientos se deben a la falta de conciencia ciudadana.
“Por ahí había un comentario irresponsable de el clásico criticón que sin saber habla, diciendo que el tubo ni era el correcto, el tubo es el correcto y está certificado, está revisado y supervisado, la gente lo que no entiende es que no es un drenaje pluvial es un drenaje de aguas negras”, dijo el alcalde.
Aunque no hay fecha exacta, se estima que los trabajos comiencen en poco tiempo ante los constantes derrames de aguas negras.
Calle Morelos que se encuentra intervenida a la altura del cruce con Matamoros. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Un tramo de la calle Morelos en la cabecera de Jocotepec se encuentra intervenida, ante trabajos en la infraestructura hidráulica y el rodamiento.
Los trabajos se encuentran a la altura de la calle Matamoros y a decir del alcalde de Jocotepec, José Miguel Gómez López, busca dejar la vía en buen estado ante su deterioro.
“De Matamoros a González Ortega faltaba ese tramo para concluir, porque la calle Morelos, pues al final hace función de arroyo también, todo lo que baja del cerro por ahí se va y descarga en la laguna, entonces la calle está por demás lastimada, en ese tramo y pues no quería dejar yo de terminar mis periodos sin haber culminado ese proyecto”, explicó el presidente
Con la obra se pretende instalar concreto hidráulico, renovar las banquetas y el alumbrado público entre calle Matamoros hasta Nicolás Bravo. La obra cuenta con un presupuesto de ocho millones 621 mil 794.1 pesos, con recurso proveniente del Gobierno de Jalisco.
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