Missing, broken traffic signals endanger motorists on the Carretera

The Galeana intersection also sports a traffic signal bent from a collision, potentially exposing the wiring to the lights to the elements, and risking a short circuit.

Patrick O’Heffernan Ajijic (JAL).  After watching both drivers and pedestrians take their lives in their hands at various intersections of city streets with the Carretera,  a Federal highway, Laguna surveyed the traffic signals and found serious problems. The survey did not include the Walmart intersection at the Libramiento and Carretera, which we have covered in earlier editions.

From Calle Benito Juarez in Ajijic to the entrance to Chapala, Laguna found burned out traffic signal bulbs, a bent and unrepaired traffic signal, missing sunshades on lights making them hard to see, dim bulbs, and one intersection without a signal tell cars coming from the Lake side if they could safely enter the Carretera.

Altogether, the survey found:

1 traffic signal not functioning

2 traffic signal bulbs so dim they could not be seen in daylight

1 badly bent signal pole

2 burned out bulbs

1 pedestrian crossing light malfunctioning

1 intersection lacking traffic lights in one direction.

The most troublesome intersection was in Ajijic at the crossing of Calle Hermenegildo Galeana and the Carreterra. There is no signal on the mountain side of Galeana facing traffic coming from downtown Ajijic so drivers do not know if the light is red or green. Many drivers pull across the pedestrian area so they can look up and see the lights on the Carretera to know when to enter the section.  This blocks pedestrians trying to cross Galeana, forcing them to walk on the Carretera.

The Galeana intersection also sports a traffic signal bent from a collision, potentially exposing the wiring to the lights to the elements, and risking a short circuit.

Other intersections have burned out or dim bulbs like the Calle Colon intersection,  or lack sunshades like the intersection of Calle Marcos Castellanos, making the state of the lights impossible to see in bright sunlight.

The Carretera is Federal Highway 23,  a toll-free part of the Federal highway system and under the control of the Secretaría de Comunicaciones y Transportes de Mexico (SCT) which has a regional office in Guadalajara. It is unclear whether the SCT or the Chapala and Jocotepec municipalidades are responsible for maintenance of traffic lights.

 

Reparan la carretera en horas pico y entre semana

La semana pasada, las obras fueron realizadas en ambos sentidos de la carretera Chapala-Jocotepec, por el tramo del poniente de la delegación de Ajijic.  Foto: Sofía Medeles. 

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Los trabajos de asfaltamiento realizados en la carretera Chapala-Jocotepec entre semana y en “horas pico”, han ralentizado el tráfico a la salida poniente de la delegación de Ajijic. 

Los obreros que trabajan en dicho tramo carretero (desde el viernes 27 de agosto), informaron que la rehabilitación está a cargo de  la empresa tapatía Metro Asfaltos, a petición del gobierno del estado de Jalisco; sin embargo, no dieron una fecha para la terminación de las reparaciones, que para muchos locales entrevistados, se deberían realizar durante la noche. 

Y es que, varios conductores opinaron que para evitar el congestionamiento vial, era mejor que se hubiera trabajado durante la noche, ya que sí bien le hacía falta mantenimiento a la carretera, la falta de logística durante los trabajos  ha provocado la molestia de los pobladores, quienes tienen que lidiar con el tráfico que se genera en la zona. 

“Todas estas obras se hacían en las noches para evitar estos problemas. Estos días no había por donde pasar, no sólo los carros de particulares bajaban (se metían al pueblo), también camiones repartidores y había un atoradero en las calles. Deberían reconsiderar los horarios para trabajar”, aseveró un local. 

Una persona entrevistada declaró que se debería tener un plan para estos trabajos, porque ahora que Ajijic tiene el nombramiento de Pueblo Mágico la carga de tráfico es mayor y crea un problema, no solo de sobrecarga de autos en la carretera, sino de mayor desgaste en las calles, debido a que los conductores cuando ven mucho tráfico sobre la carretera Chapala-Jocotepec se meten al pueblo. “Hay demasiados carros, incluso en las calles”, expresó. 

Otras personas opinaron que en lugar de que el gobierno le meta recurso a la carretera, lo haga en las calles del pueblo de Ajijic que están en pésimas condiciones. 

“Ni siquiera necesita mantenimiento todavía, (la carretera) no está tan fea como otras ocasiones. Que inviertan eso en las calles de una vez por todas, allá abajo es donde realmente se ocupa mantenimiento desde hace mucho”, manifestó un conductor entrevistado.