Tráfico sobre la avenida López Mateos al sur de la ciudad. Foto: Cortesía.
Redacción.- Como parte del Plan integral de Movilidad para el Sur de la Ciudad y con el objetivo de agilizar el tránsito vial en casos de obstrucciones viales, el primero de noviembre entrarán en operación los módulos de gestión vial Ocelotes, informó el Gobierno de Jalisco.
Estas unidades de gestión de tráfico van a supervisar y brindar atención a las y los usuarios que transitan en su vehículo por esta vía, estarán conformados por oficiales de la Policía Vial con apoyo de peritos de la Secretaría de Transporte, Protección Civil y primeros auxilios. También contarán con equipo como grúas, cuatrimotos y motopatrullas, para poder transitar por la vía y atender cualquier tipo de hecho vial, falla mecánica o alguna obstrucción en la vía.
Los Ocelotes estarán ubicados en cinco puntos estratégicos de la avenida López Mateos, con una cobertura desde Ávila Camacho hasta el Circuito Metropolitano; se encontrará uno en Colón, otro en las laterales de Lázaro Cárdenas, uno más en Periférico, en Los Gavilanes y en San Agustín.
Los módulos son resultado de los Diálogos por la Movilidad Sustentable en López Mateos, realizados desde noviembre del 2022 hasta abril del 2023, que sirvió como base para realizar el Plan Integral de Movilidad para el Sur de la Ciudad, en los que se contó con la participación de ciudadanos, vecinos, sectores gremiales, académicos y autoridades, con el fin de mejorar la movilidad y funcionalidad de esta zona de la ciudad.
Enrique Alfaro y Andrés Manuel López Obrador durante recorrido de obra. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- El Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, anunció que el 27 de diciembre se inaugurará la planta de bombeo de la presa El Salto y el acueducto de las presas La Red-Calderón, con lo que el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) tendrá mil litros de agua adicionales por segundo.
Tras un recorrido de supervisión en conjunto con el presidente Andrés Manuel López Obrador, Alfaro Ramírez afirmó que en febrero de 2024 funcionará la Presa El Zapotillo, que permitirá al AMG, una vez esté listo todo el sistema, tenga 5.6 metros cúbicos de agua por segundo adicionales.
“Vamos muy bien, tal vez sea una de las obras de más trascendencia que vamos a hacer en este sexenio… El poder tener este metro cúbico nos va a permitir compensar los bajos niveles que tenemos aquí en la presa Calderón. En esta presa, en La Calderón tuvimos un problema, fue la presa que se secó en el 2021 y hoy con este trabajo vamos a poder resolver los niveles tan bajos que traemos en este momento”, destacó el gobernador.
Añadió que en relación a la Presa El Zapotillo se acordó de manera adicional “que el sistema general estará inaugurándose en la segunda semana de febrero. Vamos a tener ya terminada la planta de bombeo de aquí de la presa El Zapotillo. Vamos a tener ya el cierre hidráulico, es decir, la presa se empezará ya a llenar para esa fecha y con todo este sistema que ha implicado desde que inició una inversión, imagínense nomás, 18 mil millones de pesos y solamente en lo que va de nuestro gobierno 8 mil millones de pesos, 7 mil 900 millones de pesos. Todo el sistema estará listo para mediados de febrero”, puntualizó Alfaro.
El titular del Ejecutivo estatal comentó que en junio de 2023 se tendrán 2.6 metros cúbicos por segundo adicionales, producto de las obras para el reuso de agua en la ciudad.
Enrique Alfaro agradeció al Presidente AMLO por el apoyo en estos proyectos y por cumplir su palabra en este tema, el cual tendrá grandes beneficios para Jalisco.
Finalmente, se informó que como se había asegurado en su momento a los pobladores, “no se va a inundar ni Temacapulín, Acasico y Palmarejo”.
Tras el accidente, la Sprinter quedó prensada entre los dos tráilers. Foto: Cortesía.
Redacción.- Un saldo fatal de siete personas muertas y tres heridas, dejó el accidente carretero registrado la tarde del martes 24 de octubre en la carretera libre a Tequila, a la altura de la comunidad de Santa Cruz del Astillero, en el municipio de El Arenal.
Fue alrededor de las 15:00 horas cuando, según datos preliminares difundidos por las autoridades, un tráiler se quedó sin frenos y chocó en la parte trasera de una camioneta Sprinter en la que viajaban diez personas. Tras el impacto, la Sprinter se impactó contra otro tráiler.
Los fallecidos fueron tres mujeres y cuatro hombres, mientras que los tres heridos fueron trasladados a diferentes hospitales para recibir atención. El accidente fue auxiliado por personal de Protección Civil de Zapopan y del SAMU.
Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta. Foto: Cortesía.
Redacción.- Al menos 17 vuelos se han cancelado en el Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta por la llegada del Huracán Lidia a las costas jaliscienses.
Alrededor de las 10:00 horas de este martes 10 de octubre se informó sobre la cancelación de operaciones del aeropuerto y el cierre de las instalaciones a partir de las 16:00 horas y hasta mañana miércoles a las 8:00 horas.
En total suman 17 los vuelos cancelados por el fenómeno meteorológico que se espera que toque tierra este martes en Cabo Corrientes, municipio costero cercano a Puerto Vallarta.
Operativo de vialidad, denominado Escuadrón Verde, implementado en la AMG. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- Para llegar a cualquier punto del Área Metropolitana de Guadalajara y demás zonas sujetas a la obligatoriedad del Programa de Verificación Responsable, el Gobierno de Jalisco puso en marcha el pasado 2 de octubre al Escuadrón Verde.
El Escuadrón Verde, integrado por oficiales de la Policía Vial, en compañía de personal técnico de la Agencia Integral de Regulación de Emisiones (AIRE) y en coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), tiene la atribución de detener a cualquier vehículo que no porte distintivo de Verificación Responsable cuyo periodo para realizar la prueba ya haya concluido; o bien, vehículos con distintivo, para revisar que sea legítimo.
Este nuevo modelo permite un incremento de la supervisión del cumplimiento del Programa de Verificación Responsable, ya que las unidades pueden llegar a cada rincón del Área Metropolitana de Guadalajara y zonas sujetas a la obligatoriedad; desde calles pequeñas en colonias ubicadas a orillas de las ciudades, hasta principales vialidades como López Mateos, Lázaro Cárdenas, Periférico, Ávila Camacho, Federalismo, Avenida Vallarta, entre otros corredores.
Hasta el 3 de octubre de 2023 a las 13:00 horas, se revisaron 534 vehículos, de los cuales 355 fueron sancionados. Además, del 1 de marzo al 1 de octubre del presente año, se han sancionado 17 mil 754 vehículos a través de los operativos estándar.
Para 2023, las multas por no cumplir con la verificación vehicular son de 20 Unidades de Medida de Actualización (UMA) ($2,074.80 pesos). De ser sancionados, las y los automovilistas deben dar un correcto mantenimiento mecánico a su vehículo y asistir a verificar dentro de los próximos 30 días naturales. Si el resultado es aprobatorio, la multa será condonada de manera automática.
Zona baja de la calle Allen W. Lloyd. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- A menos de un mes de reabrir el paso a los automóviles, se encuentra la calle Allen W. Lloyd, ubicada en la zona norte de San Antonio Tlayacapan. Esta será la primera de las dos vialidades que conectarán la delegación con el Libramiento Ajijic.
El encargado de despacho de la población, Gustavo Aguayo de la Torre, comentó que la calle se encuentra finalizando la segunda etapa, y que van a un 80 por ciento.
Por su parte, el director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa Sandoval, comentó que la calle tiene poco de haber terminado con los trabajos de colado, y que en 28 días aproximadamente, termina el fraguado, es decir, a finales de octubre, donde se podría retomar la circulación por la vialidad.
En un recorrido realizado por Semanario Laguna se pudo observar que, en apariencia, la calle ya está terminada, y las banquetas ya están colocadas, solo se puede observar la falta de luminarias.
«Se terminó el tramo programado, pero a la altura del colegio, estaba muy dañado, y el presidente decidió hacer nuevo ese tramo», aseguró Novoa Sandoval. Además agregó que tras ese proceso, se colocarán las luminarias.
En un principio, se anunció que serían dos las calles intervenidas, Allen W. Lloyd y Jesús García Norte, esta última, no habría podido ser intervenida debido a que un poste del servicio de luz de alta tensión se encuentra al centro, de la que será la vialidad. Novoa Sandoval agregó que aún no hay indicaciones para trabajar en la calle.
Aeroméxico en colaboración con Delta operará las rutas Guadalajara-Atlanta y Guadalajara-Detroit. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- A partir del siguiente año, Jalisco se conectará con dos nuevos destinos en Estados Unidos: Detroit y Atlanta. Ambos destinos impulsarán la actividad turística e incrementarán la capacidad que tiene Jalisco para fortalecer su actividad comercial y de negocios con su principal socio comercial.
“El aeropuerto de Guadalajara ha registrado un notable aumento en la cifra de pasajeros que recibe. Al mes de agosto, recibió 5 millones 820 mil pasajeros, esto un 20 % más pasajeros que en el mismo periodo de 2022. Estas dos nuevas rutas, Atlanta y Detroit, representan destinos clave de conectividad internacional que colocan a Guadalajara en un sitio privilegiado y que nos permitirán seguir proyectando crecimiento de pasajeros para el 2024”, señaló Vanessa Pérez Lamas, Secretaria de Turismo.
Los nuevos vuelos directos serán operados bajo el acuerdo de Aeroméxico-Delta, que expandirá sus operaciones entre México-Estados Unidos a partir de 2024 y ofrecerá las rutas Guadalajara-Atlanta y Guadalajara-Detroit.
El aeropuerto de Atlanta Hartsfield-Jackson es el más transitado del mundo, en 2022 viajaron por él 93.7 millones de pasajeros; representa el centro de conexiones más grande del país, con una gran cantidad de vuelos y destinos domésticos, así como también internacionales e intercontinentales. Es el hub de Delta Airlines.
En tanto, el Aeropuerto Internacional de Detroit es el aeropuerto con mayor actividad de Michigan y uno de los centros de conexión más grandes de Estados Unidos.
Los servicios de grúas en Jalisco serán regulados por la norma técnica. Foto: Cortesía.
Redacción.- El pasado fin de semana se publicó en el Periódico Oficial “El Estado de Jalisco” la norma técnica para el servicio de grúas, por lo que la Secretaría de Transporte inició las acciones necesarias para la aplicación del Reglamento en esta materia, para lo cual dispone de un plazo de 60 días hábiles.
La norma está homologada con la Norma Oficial Mexicana Federal, principalmente en materia de las características que deben tener los equipos de las grúas, los tipos de unidades que deben prestar el servicio, así como la forma en que se cobrarán y las tarifas mismas de estos servicios.
Lo anterior tiene que ver con pesos y dimensiones de las unidades de las grúas para las maniobras y su equipamiento, tanto para el servicio de arrastre y salvamento, así como los mecanismos de seguridad para el abanderamiento.
En el caso de las tarifas, se clasifican según el peso y el arrastre que tengan las unidades de grúas que presten el servicio, y al ser homologadas con la NOM Federal traerá ventajas para los usuarios porque aplicarán los mismos precios en casos de arrastre de una vía federal hacia una estatal, o viceversa.
Si bien la Secretaría de Transporte será la responsable de emprender acciones para la aplicación del Reglamento, la asignación de los servicios a través de la cabina única estará a cargo de la Secretaría de Seguridad, en tanto que el proceso de resguardo y liberación de los vehículos en los depósitos corresponde a la Secretaría de Administración.
También habrá coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) ante la posibilidad de compartir padrones y los prestadores del servicio de grúas tengan la opción de contar tanto con el permiso federal como con el estatal, como una eventual solución para que los usuarios eviten a quienes no están registrados o que presten servicio en Jalisco si están registrados en otra entidad.
Además de la NOM Federal, la norma técnica de grúas de Jalisco está homologada con el Reglamento de los Servicios Auxiliares al Autotransporte Federal de Arrastre, de Arrastre y Salvamento y de Depósito de Vehículos.
Al menos cuatro oficiales de Tránsito Municipal se encuentran en el cruce con Miguel Martínez para agilizar el tráfico. Foto: D. Arturo Ortega.
Arturo Ortega.- Retrasos en el transporte público, tráfico, ruido y polvo son algunos de los estragos provocados por la obra del cambio de imagen urbana de la avenida Francisco I. Madero, especialmente a su cruce con la calle Miguel Martínez.
Los problemas viales se han complicado aún más desde que se liberó al tránsito del carril poniente e iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente de la avenida, desde López Cotilla, hasta el puente del arroyo San Marcos.
El carril del lado poniente se habilitó para el flujo vehicular en ambos sentidos; sin embargo, el punto más conflictivo desde el lunes 18 de septiembre, es el que se encuentra en el cruce con la calle Miguel Martínez, donde los autobuses que salen de la terminal Autotransportes Chapala-Guadalajara, tuvieron que maniobrar sobre la misma calle y salir en sentido contrario, luego de que se bloqueara el tránsito de la calle San Marcos por donde regularmente circulaban.
El director municipal de Movilidad, Pedro Arreaola Issais, informó que desde ese lunes cuatro elementos de la corporación trabajan en el lugar para agilizar el flujo vehicular en este punto; no obstante, la frustración de los conductores que llevan prisa es palpable al ver la multitud de personas que cruzan la avenida y los otros tantos que esperaban abordar el transporte en el carril poniente, rumbo a Ajijic y Jocotepec, aunado al tiempo extra que tienen que esperar para que los autobuses de ambos sentidos ingresen y salgan de la central.
Ante este escenario, fue el miércoles 20 de septiembre cuando la dirección de Movilidad municipal decidió sacar el flujo vehicular del servicio de transporte público por la calle Juárez y Flavio Romero donde se agregó otro elemento de Movilidad para agilizar el tráfico.
Algunos taxistas que se encontraban afuera de la terminal de autobuses sobre la avenida fueron cambiados sobre la calle Miguel Martínez, opinaron que lo más lógico es que los camiones siguieran por Miguel Martínez y salieran por la calle Zaragoza.
“Aquí está la entrada y salida de los camiones y el más perjudicado es el peatón, porque muchas veces ni saben ni para donde correr (…) el exceso de tráfico y la falta de conexiones arriba y abajo. La gente quiere llegar pronto a sus destinos”, dijo el taxista Mario.
Por otro lado, los comerciantes del lado oriente de la avenida donde iniciaron los trabajos temen que las ventas disminuyan y a pesar de que algunos consideran que en esta etapa, los trabajos se están realizando de manera más apresurada, hay quienes opinan lo contrario.
“El tiempo que está durando la obra es demasiado, ya más de un año y francamente no se ve avance”, dijo una señora que vende huaraches y otros artículos sobre la avenida.
Yolanda, quien atiende su local de venta de tortas ahogadas y tacos reconoció que el ruido y el tráfico es lo que más molesta a la gente y aseguró que de momento, no ha registrado pérdidas significativas de sus ingresos, más teme que no durará mucho tiempo antes de que afecte su clientela.
Beto, quien trabaja en una cafetería, aseguró que la obra se ve bonita con su ciclopista, pero criticó las jardineras “porque generan un cuello de botella y restan espacios de estacionamiento a los clientes”.
Un hombre quien es pensionado y radica en Chapala desde hace seis años se sumó a esta opinión: “la obra en sí, me parece bien, pero para mi esto de las jardineras sobra porque estorban. Creo yo que Chapala vive del turismo y si vive del turismo, la gente va a buscar estacionamiento para ir al malecón y así no se puede”.
La señora Rosario, quien esperaba el camión del lado poniente, frente a la central, de manera regular se transporta a la delegación de Ajijic para ir a trabajar y aseguró que desde que iniciaron los trabajos de levantamiento de adoquín del lado oriente, los camiones duran más tiempo en salir y eso ocasiona que llegue tarde a su trabajo: “llevo más de media hora esperando y lo malo es que cuando pasa un camión, la gente se amontona y luego uno ya ni cabe”, dijo.
Comerciantes de la avenida Francisco I. madero se manifestaron el 13 de julio, e incluso bloquearon las vialidades al asegurar, que el paso de la obra les han generado pérdidas de hasta un 50 por ciento en sus ingresos, por lo que pidieron a las autoridades municipales que por lo menos quitaran las jardineras para dejar espacios de estacionamiento, sin embargo esto no ha ocurrido.
La obra de Cambio de Imagen Urbana de la Avenida Francisco I. Madero que inició en el mes de agosto del 2022 contará con una inversión de más de 100 millones de pesos del Gobierno del Estado.
Durante su segundo informe de gobierno, presentado el 13 de septiembre el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curie aseguró que el avance de la obra es de un 50 por ciento y espera que antes de que finalice su periodo como presidente, la obra esté concluida.
El Aeropuerto Internacional de Guadalajara recibió 5 millones 820 mil
215 pasajeros hasta agosto. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- Al cierre del mes de agosto de 2023, Jalisco recibió 8 millones 116 mil 925 pasajeros a través de 64 mil 762 vuelos, esto representa un incremento de 18 % con respecto al mismo periodo del 2022 en el arribo de pasajeros y un 4.7 % más vuelos a la entidad, de acuerdo con cifras de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP).
En este mismo periodo, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara recibió 5 millones 820 mil 215 pasajeros en un total de 44 mil 750 operaciones aeroportuarias, que representa un 20.2 % más viajeros recibidos, aunque la cifra de viajes se incrementó en 8 %.
El Aeropuerto de Puerto Vallarta ha recibido 2 millones 296 mil 710 pasajeros en 20 mil 12 vuelos de enero a agosto, es decir, un 13.1 % más respecto al mismo periodo del 2022.
“La conectividad aérea es muy importante para el sector turístico. Desde la Secretaría (Secturjal) seguimos con la estrategia del Comité de Rutas en conjunto con el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) que sabemos están haciendo grandes inversiones para, prácticamente, duplicar la capacidad de los aeropuertos. Este crecimiento creo que se debe justo a eso, a una estrategia adecuada, una estrategia en conjunto con los actores, las aerolíneas, el aeropuerto y definitivamente por la fortaleza del sector y lo atractivo de los destinos turísticos de nuestro estado”, expresó la Secretaria de Turismo, Vanessa Pérez Lamas.
La conectividad aérea en Jalisco continúa fortaleciéndose gracias a un esfuerzo conjunto de gestiones, apoyos y colaboraciones entre el Gobierno de Jalisco a través de la Secretaría de Turismo con diversas aerolíneas.
Esto ha dado lugar a la apertura de nueve nuevas rutas, sumando un total de 36 vuelos semanales. Destacan los directos entre Guadalajara y Puerto Vallarta, Cozumel y Huatulco y de Puerto Vallarta a Culiacán, así como la consolidación de las rutas Guadalajara-Colombia y Guadalajara-Madrid, esta última con el aumento de la frecuencia de 3 a 7 vuelos semanales.
Actualmente el Aeropuerto Internacional de Guadalajara tiene conexión de rutas directas con 27 destinos internacionales en Estados Unidos, Centro y Sudamérica, además de una conexión con escalas con España, mientras que a nivel nacional tiene conexión directa con 29 destinos. El Aeropuerto de Puerto Vallarta tiene conexión directa con 40 destinos en el extranjero y 12 rutas nacionales.
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