Crucero del Libramiento.
Patrick O’Heffernan / Sofia Medeles (Ajijic, Jal.)- Tras la colocación de los semáforos en el crucero del libramiento Ajijic -durante el mes de marzo-, conductores mostraron su inconformidad debido a lo que calificaron como “complicado e inútil”. El director de Movilidad, Gerardo Bautista Mejía, explicó su inconformidad con la obra, ya que él tampoco la encuentra funcional.
En primer plano, comentó que se trata de una obra a cargo del Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) y que al terminarse la colocación de semáforos – obra que por cierto mencionó, no ha entregado el estado- le expresó su informidad al presidente interino, Isaac Trejo Gracián, quien giró un oficio a la dependencia estatal encargada de esto.
La respuesta de SIOP, fue que enviarían a el encargado de la obra, José Pablo Davalos Cervantes, para que escuchara por qué está mal planeado lo instalado y dijo se modificará y reprogramará el proyecto, donde es posible que se agreguen otros semáforos más funcionales.
“Anteriormente se trabajaba con tres semáforos, que era mejor que lo que se hizo ahora, si se fijaron, durante semana Santa y Pascua, los semáforos estuvieron intermitentes, fue intervención mía, para que la circulación fuera mejor” aseveró Gerardo.
“Está bastante confusa esta parte frente a Walmart, porque hay demasiados semáforos, uno ya no sabe ni a cual hacerle caso, además, siempre andan chocando por la nueva vía donde entran del libramiento a Ajijic, por hay un semáforo muy raro, y nadie se paran en ese alto, entonces no se ni para quien es.” comentó un automovilista.
Otro conductor más, piensa que, si funciona bien, pero hace falta señalización “El problema es que la gente no tiene cultura vial para entender cómo funciona, yo creo que, sí está bien, y nunca he tenido ningún problema en esta parte, si acaso, creo que falta señalización escrita, para que se entiendan los sentidos”, dijo el entrevistado.
Finalmente, Bautista Mejía, comentó que la obra se entregará hasta que los semáforos sean funcionales para todos los sentidos y que mientras no se entregue, el encargado de darle mantenimiento será el gobierno estatal, al entregarse, pasaría a manos del municipio de Chapala.
Photo: Director of Chapala Movilidad, Geraldo Bautista Mejía.
Patrick O’Heffernan, Ajijic, and Arturo Ortega (Chapala). Director of Chapala Movilidad, Geraldo Bautista Mejía disagrees with the design and execution of the infamous “Walmart intersection” where the Libramiento, the Carretera and the entrances to Walmart, and the shops of Centro de Laguna all come together.
“Everything is wrong with the Walmart intersection:, he told Laguna in an early morning interview over a cup of tea. “We only wanted three lights; now there are so many, much too many,” he said.
When asked specifically about questions posted by citizens on social media , his answers were clear – right now drivers can’t do what seems simply logical. He said that it is not legal now for people to turn left into the Walmart parking lot from the eastbound lanes of the Carretera – in other words, you can’t get into Walmart from Chapala or San Antonio Tlayacapan.
He also told Laguna that the option of going straight into the Walmart parking entrance from the left lane of the Libramiento is not legal – something he wants the state to change. Nor is it legal to take the turn lane from the Libramiento and turn in any direction but right onto the Carretera – in other words, you cannot enter Walmart legally from the east or the Libramiento. He said he wants to change that.
He put the blame for the consuming intersection squarely on SIOP, who designed and built the intersection with little input from the Chapala municipalidad. He said that the intersection was rebuilt because of all the complaints and accidents. He noted that during Holy Week there were only flashing traffic lights but the result was very slow traffic, so SIOP reprogrammed the lights as they are now to speed up the flow of cars. He stressed that only SIOP can program the traffic lights.
Hopefully help is on the way, according to Bautista Mejía, when The Site Representative from SIOP visits the intersection next week.
“ In eight days José Pablo Dávalos Cervantes, of SIOP will visit the intersection and see the problem fresh and maybe fix it with lights or signs” , Bautista Mejía, told Laguna. He continued, saying that he would ask the Municipal President of Chapala to accompany José Pablo Dávalos on the visit.
He told Laguna that after the final changes and corrections are made to the intersection, responsibility for its maintenance and operation will revert to Chapala, and he will be responsible for it. He is determined to make it work.
“I want to do it right,” he told Laguna forcefully, hoping that he is not handed a mess to clean up and that he can operate it for safety and a good traffic flow.
Walmart intersection.
I am a Los Angeleno; I was born with a steering wheel in my mouth. I know driving (over a million miles in at least 10 countries and no chargeable accidents). But the Walmart intersection is beyond me. So I randomly asked people in the Centro Laguna and the Walmart parking lots what they thought about Lakeside’s newest “traffic improvement project”. Here is a sample of what is printable in a family newspaper.
“I think it was designed to let the traffic police give us more tickets but even they don’t understand it,” said Stan, a Canadian who lives in La Floresta.
“It is my worst nightmare,” said Royal, “ because I have to go through it every day and every day it is a mess.”
“It is amazing how a traffic light actually increases traffic”, Monica said as she was loading her car in the Walmart parking lot. She said something in Spanish to her passenger and they both cracked up pointing to a car going the wrong way on the road in front of the parking lot.
“It seems like the government – whichever government it is, I can never keep them straight – had a mission to install as many lights as possible with no regard for how they impacted traffic- this was just a stoplight full-employment program. Drivers be dammed,” cracked Roger, an American eating a hamburger at Centro Laguna.
“If you have to ask, you have not driven through it,” Rebecca told me, her meaning clear from the scowl on her face.
I had to agree with them. I came from Chapala this morning and needed to turn into Walmart.
You can’t. The entrance into Walmart from the Carretera is blocked. There is no way to make a left turn into Walmart if you are coming from Chapala and no way from the Libramento. At least I don’t think there is. There is a double traffic light over what could be a left turn into Walmart from the east, but it is either red or green – never a green arrow. As a very polite cop who pulled me over recently told me that in Mexico you can’t make a left turn on a red light or a green light; you have to wait for a green arrow.
But there is no green arrow, so think it is OK. At least the car three ahead of me thought it was ok and he turned left into the Walmart lot on a green light after oncoming traffic on the Carretera waited for him.
I was chicken. My solution was to go down to the La Floresta sculpture, make a U-turn then a right into Walmart, after enduring the traffic backup. Getting out of Walmart is equally dicey – a left turn across the Carretera, but at least there is a light.
I also noticed that most people have not figured out the red arrow on the approach to the Carretera from the Libramento, especially bicyclists who are not sure what the cars think they should do and if the cyclists guess wrong, they end up under a car.
I think Roger had it right – the Walmart intersection is a traffic light full-employment program that is not really intended to improve traffic or cut down accidents. But maybe when all the barrels and tape and barriers are moved I will be proved wrong. I hope so. Patrick O’Heffernan
Redacción.- Dos choques colapsaron por alrededor de dos horas la carretera a Chapala en dirección del Aeropuerto hacia el Periférico, esta mañana de19 de abril.
El primer accidente fue causado por un auto Chevy que se salió de la cinta asfáltica y terminó sobre el camellón central, con saldo de una persona lesionada.
En el segundo accidente (donde se registraron dos heridos leves) fue protagonizado por tres vehículos: una camioneta de redilas, una camioneta familiar y un auto compacto que se impactaron.
«Ambos accidentes mantenían, hasta hace unos minutos, bloqueada la carretera a Chapala en uno de sus carriles de ingreso a Guadalajara», informó Notisistema.
Foto: Cortesía.
Redacción.- Si toma con frecuencia la carretera Guadalajara – Chapala, hágalo con mayor precaución, ya que a partir del lunes 5 de abril, habrá cambios en los carriles ante las obras realizadas en el tramo federal, del km 4+200 al 8+000. Los trabajos se realizarán sobre el carril central, en el sentido del Periférico al Aeropuerto.
Los vehículos de carga y el tránsito local, deberán transitar por el carril de extrema derecha. Para quienes vayan al Aeropuerto de Guadalajara o más adelante de ese punto, sin necesidad de detenerse ó salirse del camino por cuatro kilómetros, se les sugiere tomar el carril de extrema izquierda, usado comúnmente como de “alta velocidad” o por el de contraflujo que se habilitó desde que se iniciaron las obras, para garantizar la fluidez del tránsito vehicular.
El avance actual de la obra de reconstrucción que se realiza en la carretera Guadalajara-Chapala, es del 35 por ciento y la conclusión de los trabajos será en mayo próximo.
Comunicado.- La Secretaría de Seguridad del Estado, a través de la Comisaría de la Policía Vial, exhorta a las personas que decidan salir de vacaciones esta temporada a que tomen las medidas preventivas necesarias para llegar con bien a su destino.
Antes de salir a carretera, es necesario verificar que el vehículo se encuentre en buen estado general, destacando los puntos de seguridad, como las llantas, el sistema eléctrico, los niveles de aceite, frenos y gasolina, limpiaparabrisas y escape, entre otros.
Asimismo, las y los conductores deben asegurarse de llevar la llanta de refacción en buen estado y la herramienta básica, como cables para pasar corriente, gato hidráulico, llave de cruz, pinzas, desarmadores, fusibles y linterna, un extintor en buen estado y un botiquín de primeros auxilios.
Descansar lo suficiente antes de emprender un viaje es esencial para prevenir accidentes, además, si el trayecto es largo, es preferente que el traslado se realice durante el día. Asimismo, se sugiere tomar recesos de diez minutos por cada dos horas de trayecto.
El uso del cinturón de seguridad en todo momento y asientos de contención para menores de 12 años es obligatorio. Además, se reitera que conducir si se ingiere alcohol, pone en riesgo la vida de las personas, por lo que se pide a la ciudadanía no realizar esta práctica, tampoco distraerse con el celular mientras maneja.
Para evitar algún accidente carretero es importante que se respeten los señalamientos viales y los límites de velocidad establecidos. Se recomienda mantener una distancia prudente con otros vehículos que permita frenar a tiempo en caso de necesitarlo o esquivar algún objeto que se encuentre en la carretera.
Por otro lado, se pide a las y los conductores no sobrecargar el vehículo, ya que ante mayor cantidad de personas y equipaje, el frenado es más lento y la potencia del motor disminuye.
Antes de rebasar, es importante que verifiquen no tener algún vehículo en el punto ciego, además de utilizar las direccionales para que los autos a su alrededor tomen sus precauciones.
Tomar en cuenta estas recomendaciones abona en la prevención de algún incidente en carretera. Además, se llama a no olvidar las medidas de cuidado por COVID-19; estas vacaciones, la seguridad de las y los jaliscienses es lo más importante.
La unidad fue impactada por un costado. Al parecer, se dirigía a Chapala, ya que cuenta con letreros que indican su pase por Agaves, Puerta el Sol e Ixtlahuacán de los Membrillos.
Redacción. – Un aparatoso accidente entre un camión de pasajeros de Autotransportes Chapala y un camión pesado, dejó como saldo 19 personas lesionadas sobre la carretera a Chapala (cerca del entronque con el Zapote), la tarde del 31 de marzo.
Y es que, el conductor del tractocamión perdió el control de su unidad y se fue a estrellar en la parte trasera del camión de pasajeros, dejándola desgarrada, dejando el puro cascarón de la unidad de transporte.
Después del impacto, el tractocamión siguió su camino y se fue a volcar sobre su costado izquierdo a un lado de la carretera en el sentido de Guadalajara en el municipio de Chapala.
Después del percance se hicieron presentes la Unidad Estatal de Protección Civil y Bomberos de Jalisco, además de la Unidad de Bomberos de Tlajomulco de Zúñiga, quienes reportaron un total de 19 pasajeros heridos, seis de ellas en estado de regular a grave; algunos de ellos tuvieron que ser sacados en camillas por las ventanas de la unidad.
Acceso a la calle por el cruce con Colón.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Las obras en la calle Venustiano Carranza, conocido como el callejón, al norte del poblado de Ajijic, se encuentran detenidas desde finales de diciembre –cuando salieron de vacaciones por las fechas festivas- y sin retomarse, pese a que anteriormente se había prometido la conclusión de los trabajos a principios de marzo.
En un recorrido realizado por Semanario Laguna, se confirmó el estado de la obra a la que únicamente se le ha añadido la ampliación a cinco metros del ancho de la calle -en el tramo que se extiende desde el cruce de Marcos Castellanos hasta Colón-.
El director de Obras Públicas, Lucas Perales, señaló que los pasos siguientes le competen al Sistema Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Chapala (SIMAPA) y corresponden al drenaje y el empedrado; sin embargo, éstos han estado detenido debido a la cantidad de trabajo que tiene la cuadrilla del municipio.
Por su parte, el encargado de la cuadrilla en Ajijic, Ramón Ramírez, comentó que, dado que el proyecto lo trae SIMAPA en Chapala, ellos no pueden intervenir a menos de que se les pida ayuda y aunque se trató de contactar a SIMAPA Chapala, por parte de este medio, no se obtuvo respuesta.
El delegado de la población, Juan Ramón Flores, expuso que pidió informes sobre el avance de la obra al presidente interino, Isaac Trejo Gracián, quien le respondió que estaban en planes de retomarla en la siguiente semana –a partir del 29 de marzo-, aunque aún es incierta una fecha precisa.
Los Ajijitecos ha dividido sus opiniones entre negativas y positivas. Unas giran en torno a que la ampliación de la calle hace más cómodo el paso de vehículos y que el terreno quedó lo suficientemente plano como para pasar sin mayor problema: “Antes, a media calle uno se atoraba y había posibilidad de que se rayaran los laterales del carro; ahora no pasa eso, además de que ya no hay tantos pozos en el suelo”, comentó Andrés, nativo del pueblo.
Mientras tanto, los comentarios negativos afirman que la tierra suelta es un problema pues, con el aire de esta temporada, entra a las casas contiguas y molesta a los transeúntes y choferes que pasan por ahí. Además de que en tiempo de lluvia, o con cualquier tira de agua, el líquido se estanca y se queda así varios días.
Serán más de 100 elementos los que trabajarán en el operativo de seguridad en Jocotepec.
Berenice Barragán (Jocotepec, Jal).- Son más de 100 elementos de diversas corporaciones los que trabajan en el operativo de Semana Santa y Pascua, mismo que arrancó el 28 de marzo para concluir el 10 de abril.
Dependencias de Emergencias, Movilidad y Transporte, Servicios Médicos, Seguridad Ciudadana y Protección Civil y Bomberos, trabajarán en conjunto para atender cualquier evento de emergencia y realizar la prevención de incendios y accidentes, así como brindar los auxilios necesarios a ciudadanos y turistas de Jocotepec.
Serán tres puntos estratégicos de acción los establecidos a lo largo de la cabecera municipal y sus delegaciones. Siendo estos, el crucero de la carretera Guadalajara–Morelia, en el que se estará al pendiente de cualquier percance vehicular que llegara a suceder; el Malecón de Jocotepec, en el que se harán recorridos preventivos y de información y el último en la zona restaurantera de Piedra Barrenada, en San Juan Cosalá.
Como medida de seguridad, las instalaciones de zonas turísticas de balnearios y zonas hoteleras serán inspeccionados por miembros del operativo, en el que se revisara que no rebase la capacidad, que cuenten con filtros sanitarios y que tengan un paramédico para hacer frente a una emergencia; multas monetarias serán aplicadas para aquellos que no cumplan con los requerimientos ante estas medidas de seguridad.
Por su parte, el encargado de Protección Civil y Bomberos de Jocotepec, Sergio Herrera Robledo, pidió a los habitantes cooperar ante las medidas preventivas que se tomarán a lo largo de Jocotepec y sus delegaciones.
“Esperemos nos apoyen con esto. Que entiendan que es nuestro trabajo garantizar la seguridad de la población. Esperamos terminar este operativo sin saldo rojo”, señaló.
Bajo el sistema de Comando de Incidentes, los más de 100 elementos trabajarán a partir de las 9:00 de la mañana, los días 28 de marzo, 02, 03, 04, 09 y 10 de abril.
Banqueta frente a Farmacias Guadalajara, destruida por las raíces de los árboles contiguos a ella.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Las calles de la población de Ajijic no sólo sufren por los baches, sino que las banquetas -tanto de la zona centro como en la periferia- también se encuentran gravemente deterioradas, de acuerdo con un recorrido de LAGUNA por la pintoresca población.
Peatones entrevistados manifestaron los problemas a los que se enfrentan al transitar por las mismas e hicieron público su enojo por la indiferencia de las autoridades para ponerle remedio a la situación.
Durante el recorrido de este medio, se constató que muchas de las banquetas se encuentran afectadas -ya sea con grietas, árboles con raíces invasivas o con bordes dañados por el movimiento vehicular-, además de que la gente prefería no pasar por ellas, utilizando la calle, arriesgando su integridad.
“Gastan primero en cosas que no se ocupan, en lugar de arreglar primero algo que todos o casi todos usamos a diario, pero como ellos andan en carro, ni se enteran de nosotros los peatones. A menudo paso por la calle de Galeana y antes de llegar a la carretera y ni por donde andar, esta toda fea y muy angosta. Se ve que su desgaste es causa del descuido y los carros inconscientes que golpean las banquetas por manejar irresponsablemente”, aseguró un vecino de la calle Galeana.
Por su parte, el delegado de Ajijic, Juan Ramón Flores, manifestó que si bien no hay un proyecto como tal para la rehabilitación de banquetas, el Gobierno de Chapala tiene apoyos para quienes reporten banquetas en mal estado, que consiste en poner la mano de obra. “Quién reporte, tendría que poner el material, ya que los proyectos están limitados por la pandemia”, dijo el entrevistado.
El apoyo no ha sido muy bien tomado, tal es el caso de un nativo, quien expresó: “Ahora resulta que los patos les tiran a las escopetas”, en alusión a que no le parece justo el trato, debido a que por eso se pagan impuestos “y esos no los perdonan”, señaló.
Por su parte, el Presidente Municipal, Moisés Alejandro Anaya Aguilar, dijo que ya hay un proyecto piloto que se realizó en Puerta del Horno, en Chapala, para la reparación de banquetas, en el cual -a futuro- se considera a la delegación de Ajijic, para ir arreglando el problema en cuadros.
“En el pasado, no pensaron a gran futuro y se pusieron postes y árboles al medio o al borde de las banquetas, así que, a fechas actuales, es un problema que ha afectado su infraestructura; sin embargo, pensamos en incluir a Ajijic en un proyecto que tiene como fin solucionar este tipo de problemática», acotó Moisés Anaya.
Sobre el presupuesto participativo, comenta que por el momento está detenido, ya que la pandemia ha afectado varios recursos, no obstante, reafirmó las palabras del delegado de Ajijic, asegurando que por el momento, la mano de obra del ayuntamiento está disponible siempre que se necesite.
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