Instrucciones para descargar la Licencia Digital. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- A partir de este 15 de agosto, la app Licencia Digital Jalisco, ha sido habilitada en las tiendas del teléfono móvil por lo que será posible descargar una versión digital de la licencia de conducir física, que tendrá la misma validez, utilidad y vigencia que la de plástico.
Lo anterior forma parte de la agenda de mejora regulatoria e innovación tecnológica que el Gobierno de Jalisco impulsa, en esta ocasión a través de la Secretaría de Transporte (Setran), en donde ya se pueden hacer algunos trámites digitales tales como realizar el pago de derechos del refrendo o trámite nuevo de licencia, o también, a través de la Ventanilla Digital Jalisco, llevar a cabo solicitudes de registro de conductores de plataformas móviles; autorizaciones y registro de vehículos de plataformas móviles; registros e inscripción de vehículos de transporte público (colectivo o masivo); y registro e inscripción de concesiones de transporte público (colectivo o masivo).
Esta licencia digital, que no sustituye a la licencia física sino que será un documento adicional, electrónico, verificable, equivalente y para consulta por medio de dispositivos móviles a través de la app mencionada, la cual podrá ser descargada de forma gratuita en sus tiendas digitales.
La licencia digital contará con el uso de la firma Electrónica Avanzada, un avance único en el país, lo cual otorga un alto nivel de seguridad, lo que reduce el espacio para la impunidad, el robo o el fraude. Es además una herramienta que da certeza tanto a las personas que la utilizan como a las autoridades de movilidad, cuya tarea es vigilar y controlar las regulaciones vigentes en la vía.
La licencia digital no tendrá un costo extra, ya que está incluida en el pago de tu refrendo o licencia nueva.
Con este documento digital se podrá circular sin ningún problema, es decir, sin la necesidad de portar la licencia física, pues tiene el mismo valor probatorio ante las autoridades. Si un elemento de Policía Vial te detiene por alguna infracción al reglamento, puedes mostrar tu licencia digital.
No obstante, la excepción estará en las licencias de Transporte Público (tipo C2) y de Taxis (tipo C3), pues éstas quedan exentas de este trámite y los conductores de este servicio deberán seguir portando su licencia física.
Esta nueva licencia permite evitar la discrecionalidad y la corrupción; ayuda a facilitar la detección de licencias falsas generadas de manera ilegal; tus datos podrán ser validados al escanear un código QR desde el celular, además habrá una mayor seguridad ante robo o fraude con nuevos mecanismos de protección.
PASOS A SEGUIR:
TIENDAS EN LÍNEA:
El reglamento pretende armonizar la movilidad con la Ley general nacional. Foto: Cortesía.
Redacción.- Con fecha del 4 de agosto de 2023, fue publicado en el Periódico Oficial del Estado de Jalisco el nuevo Reglamento de la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco, derivado de la ley que fue aprobada en octubre de 2022.
El nuevo reglamento contiene atribuciones tanto para la Secretaría de Transporte, la Secretaría de Seguridad, así como para los municipios, los cuales trabajarán en las normas desde las direcciones particulares orientadas a cada uno de los temas de la ley.
Al contar con la ley estatal y ahora el reglamento, Jalisco es uno de los estados más avanzados en la armonización de la Ley general nacional. Además, en concordancia con la ley del Estado, el reglamento pone a las personas como el centro de la movilidad, se informó en un boletín de prensa.
Entre las disposiciones que se establecen en este reglamento está la regulación del Sistema Estatal de Información Territorial y Urbano, así como la Base de Datos sobre la Movilidad y Seguridad Vial de Jalisco, el cual será el mecanismo de coordinación entre las autoridades competentes en materia de movilidad y seguridad vial de los tres órdenes de Gobierno.
En el tema de transporte escolar, se plasman acciones y estrategias cuyo propósito es mitigar el uso del vehículo particular, tales como impulsar, mejorar y lograr la eficiencia del transporte escolar regulado, así como habilitar rutas seguras para la movilidad activa.
Otro de sus objetivos es garantizar la seguridad vial alrededor de centros escolares con planes de señalización horizontal y vertical, validación de la patrulla escolar y fomento de un cultura de la movilidad segura y sostenible, enfocada en el respeto de todas las personas usuarias del sistema de movilidad.
En este reglamento además, se definen las responsabilidades, derechos y obligaciones de las personas de acuerdo a los niveles de la jerarquía de la movilidad; se puntualizan los elementos, requisitos, condiciones y obligaciones para la circulación de vehículos: se fijan las conductas a que deben sujetarse las personas conductoras y personas operadoras para la circulación vehicular y se describen los procedimientos para el retiro de circulación que, como medidas de seguridad, establece la ley.
A su vez, se enfatizan las medidas de prevención de los factores de riesgo de la circulación vehicular, con especial énfasis en los mecanismos de control de ingesta de alcohol.
Otro de los temas es precisar las acciones relativas a los siniestros viales procurando la atención inmediata de las personas para salvaguardar su integridad, agilizar la liberación de la vía pública y aplicar los métodos alternativos de solución de conflictos derivado de los mismos.
El reglamento también establece los tipos de licencias para conducir, los requisitos y condiciones a que están sujetos, los procedimientos para su expedición, suspensión y cancelación. En este rubro resalta la licencia digital cuya validez y acreditación son definidas, exceptuando su aplicación para las personas operadoras del servicio de transporte público.
Finalmente, se establece un capítulo específico del servicio de transporte público en el modo de grúas, en el cual se prevén los requisitos que deben cumplir las personas prestadoras del servicio para obtener autorización, las obligaciones a que están sujetas, con énfasis en la memoria descriptiva que proporcionará en copia a la persona propietaria o legítimo poseedor del vehículo, misma que contendrá todos los datos del vehículo, el inventario y particularmente el desglose por conceptos del cobro de servicios.
Es posible consultar el reglamento completo en la siguiente liga: https://periodicooficial.jalisco.gob.mx/seccion/periodico/21022
Directora general de turismo regional, Miriam Guadalupe González González. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- La Dirección General de Turismo Regional de Jalisco anunció acciones para la peatonalización de los centros históricos de los 12 Pueblos Mágicos de Jalisco, incluido Ajijic, con el proyecto llamado “Zona 30”, que buscará ofrecer un fácil acceso a los visitantes, así como una mejor experiencia en las poblaciones.
Este anuncio lo hizo la directora general de turismo regional, Miriam Guadalupe González González, durante la entrega del proyecto de manejo de residuos en Ajijic, donde mencionó que, tras trabajar en tres de los cuatro ejes del nuevo modelo de Pueblos Mágicos, el eje de movilidad se abordará con el proyecto Zona 30, con un diagnóstico que se encuentra en revisión, para peatonalizar la zona centro de los 12 Pueblos Mágicos.
“La idea es venir y hacer mesas de trabajo, para llegar a un acuerdo, y no imponer nada, ya que necesitamos adecuarnos a cada pueblo mágico, porque no todos son iguales. Lo que sigue es encontrar la coordinación con el municipio para organizar estas mesas de trabajo y llevar a cabo el proyecto”, dijo Miriam.
Agregó además, que un punto importante para todos los Pueblos Mágicos del estado, es implementar un programa de mejora de banquetas, que señaló es necesario, ya que por el tema de la inclusión, se necesita dar acceso a todo tipo de turismo que visite los pueblos.
En Ajijic, tres de las cuatro estrategias ya se han trabajado: en el eje de creación e implementación de la figura de agente turístico, se han invertido 620 mil pesos, y están por contratarse los últimos dos para el poblado, en cuanto al diagnóstico y mejora de imagen urbana, se han invertido aproximadamente 800 mil pesos en señalética, y para el manejo de residuos, se han gastado un aproximado de 500 mil pesos.
Este 2023, se agregaron tres nuevos Pueblos Mágicos a la lista del estado de Jalisco, teniendo en total 12: Mazamitla, Talpa de Allende, Mascota, Lagos de Moreno, Tapalpa, Tequila, Tlaquepaque, Ajijic, San Sebastián Del Oeste, Cocula, Sayula y Temacapulín.
Centros de Verificación Responsable ubicado en la Zona Metropolitana de GDL. Foto: Gobierno de Jalisco.
Redacción.- El Gobierno de Jalisco hizo un llamado a las y los automovilistas a evitar sanciones y cumplir con su responsabilidad afinando y verificando su vehículo en tiempo y forma.
De acuerdo a lo establecido en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y la Ley Estatal del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del Estado de Jalisco, la regulación en materia de contaminación atmosférica por fuentes móviles, por normatividad ambiental, es competencia estatal. Todos los estados tienen la obligación de contar con un Programa de Verificación Vehícular Obligatorio (PVVO) de lo contrario, se está incurriendo en una infracción ambiental, por lo que omitir esta responsabilidad no está en discusión. Todos los propietarios de un vehículo automotor, tienen la obligación de cumplir con esta responsabilidad.
Actualmente el Programa de Verificación Responsable es obligatorio para todos los vehículos con terminación de placa 1, 2, 3, 4, 5 y 6 que circulan de manera permanente (incluyendo a aquellos con placas de otros estados) en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG): Guadalajara, Ixtlahuacán de los Membrillos, Juanacatlán, El Salto, Tlajomulco de Zúñiga, San Pedro Tlaquepaque, Tonalá, Zapopan y Zapotlanejo; Área Metropolitana de Ocotlán: Ocotlán, Jamay y Poncitlán; Área Metropolitana del Sur (Ciudad Guzmán): Zapotlán el Grande, Gómez Farías y Zapotiltic; así como Tepatitlán de Morelos y Puerto Vallarta.
El periodo de sanciones inicia al concluir el primer bimestre de obligatoriedad, por lo que automovilistas que no hayan cumplido con su obligación en el primer semestre del año pueden obtener una multa, en este momento se está sancionando a aquellos vehículos con terminación de placa 1, 2, 3, 4 y 5; para las placas con terminación 6 inician sanciones a partir de septiembre.
Según la Nueva Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco, este año las multas por no cumplir con la verificación vehicular son de 20 Unidades de Medida de Actualización (UMA) ($2,074.80 pesos). Dicha sanción se aplica por la Policía Vial, únicamente dentro de Operativos especiales para vehículos en general en los que participa también la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet), Secretaría de Transporte (Setran) y la Agencia Integral de Regulación de Emisiones (AIRE). Además, la Setran lleva a cabo operativos especiales y supervisión en calle dirigidos al transporte público.
Hasta el 30 de julio, se han aplicado 10 mil 925 multas a vehículos que no cumplen con su distintivo y certificado de verificación vehicular, de estas sanciones mil 123 son al transporte público (camiones colectivos, taxis y vehículos de plataforma). Los operativos son matutinos, vespertinos y nocturnos, en todas las zonas en las que aplica la obligatoriedad.
El Programa de Verificación Responsable (PVR) continúa ampliando la capacidad instalada para la aplicación de pruebas de verificación vehicular a las y los automovilistas jaliscienses que circulan de manera permanente por las zonas de obligatoriedad. Actualmente están en operación 20 Centros de Verificación Responsable (CVR), lo que representa un total de 86 líneas fijas de verificación (73 en el Área Metropolitana de Guadalajara y 13 en el interior del estado) y 3 líneas móviles, en total son 89 líneas operando, con esta capacidad se pueden realizar 280 mil 704 pruebas de manera bimestral de acuerdo al calendario mes-placa.
Además, se encuentran en construcción 5 Centros de Verificación Responsable, mismos que contemplan 19 líneas de verificación.
Del 01 de enero al 30 de julio de 2023, se han aplicado 426 mil 129 pruebas de Verificación Responsable, con un porcentaje de aprobación del 72 por ciento en su primera oportunidad.
Vaca en medio de la vialidad del libramiento Jocotepec, con dos al lado del camino y al fondo una unidad pesada acercándose. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- El ganado suelto ha sido constante en algunas vías de Jocotepec. En lo que va del año se han presentado dos accidentes automovilísticos relacionados con animales en la carretera y las autoridades han atendido al menos 136 reportes.
Los accidentes viales ante ganado en la carretera se presentaron en el mes de febrero y en marzo de este año, mientras que elementos de Protección Civil y Bomberos de Jocotepec han realizado diversas atenciones en las carreteras, para remover a los animales y evitar accidentes, siendo 136 los reportes recibidos en lo que va del 2023.
A decir de la autoridad municipal, la zona del libramiento de Jocotepec es la más conflictiva y en donde se han presentado más casos de animales deambulando sobre el asfalto, aunque también se han podido observar vacas sobre el camino en la zona que va de la cabecera de Jocotepec a El Chante y en algunas ocasiones, aunque con menor frecuencia, sobre la carretera Guadalajara-Morelia.
El procedimiento para estos animales es resguardarlos en la zona del rastro municipal, donde se alimenta e hidrata al ganado. El concepto de la multa, por violación a lo dispuesto en los artículos 8 y 10 fracción XVIII, del Reglamento de Protección y Trato Digno para los Animales en el Municipio de Jocotepec, Jalisco y 140 fracción XI, apartado 57, inciso A) de la Ley de Ingresos del Municipio de Jocotepec, menciona que la sanción va desde los mil a los cinco mil por cabeza de ganado.
Sobre el libramiento, es común observar vacas, caballos y hasta chivos a un costado del camino, con el riesgo de que ingresen a la vialidad y provocar un accidente.
En el libramiento de Jocotepec circulan vehículos a una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora, lo que a 60 metros de distancia da un frenado para detenerse aproximadamente de 15 metros antes, pero por arriba de los 100 kilómetros por hora, el golpe es seguro con una velocidad de impacto de 61 kilómetros por hora, según datos de Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, la asociación automovilística más grande de Europa. La lluvia también es otro factor a considerar cuando se transita por zonas en las que es común ver ganado suelto.
El primero de los estacionamientos se ubica entre las calles San Marcos y Pedro Moreno. Foto: D. Arturo Ortega.
Redacción. – En la víspera de la Visita de la Virgen de Zapopan, el ayuntamiento de Chapala anunció la apertura de dos nuevos estacionamientos públicos y completamente gratuitos, con una capacidad para mil vehículos, para los visitantes de la cabecera municipal.
El servicio de estacionamiento, que funcionará durante el tiempo que duren los trabajos de cambio de imagen de la avenida Francisco I. Madero, incluye transporte gratuito que llevará a los visitantes hasta el malecón, para lo cual el Gobierno Municipal ha destinado de manera exclusiva una camioneta tipo Van.
A través de las redes sociales del ayuntamiento, el alcalde, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel, compartió los detalles de esta iniciativa, destacando su importancia para el desarrollo turístico y económico de la región.
Los dos estacionamientos tienen sus ingresos sobre el carril oriente de la avenida Francisco I. Madero y se ubican frente a las instalaciones del Campo Municipal Juan Rayo y el Coliseo Benito Juárez y cuentan con un horario de ocho de la mañana a ocho de la noche desde el primero de julio.
El primero de ellos se ubica entre las calles San Marcos y el segundo, entre Pedro Moreno, Venustiano Carranza y Privada Zaragoza.
Con motivo de la visita anual de la Virgen de Zapopan, el domingo 9 de julio a partir de las 10:30 horas, la entrada a los estacionamientos será por la avenida Pepe Guizar y Privada Zaragoza, así lo anunció la dirección de Comunicación Social.
“Esta ubicación estratégica permitirá a los automovilistas acceder fácilmente al corazón del municipio, donde encontrarán una gran variedad de restaurantes, tiendas y lugares de interés turístico”, publicó el Gobierno de Chapala a través de un comunicado.
Durante el anuncio, el alcalde Aguirre Curiel reconoció a la dirección de Obras Públicas por su destacada gestión en la realización de estos estacionamientos y a la dirección de Servicios Generales por resolver los trámites administrativos para llevar a cabo este proyecto en tiempo récord.
Con el presupuesto federal se espera la modernización de la carretera Chapala-Guadalajara. Foto: Milenio.
Redacción.- El Gobernador del Estado, Enrique Alfaro Ramírez, anunció este lunes 10 de julio que se logró un acuerdo con el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, para que se inviertan a partir de este año, más de mil millones de pesos en la conservación y mantenimiento de las carreteras federales que están en Jalisco.
Además, el mandatario estatal dijo que a raíz de las reuniones que ha tenido con la SICT y su titular, Jorge Nuño, se ha logrado una buena relación institucional, lo que ha permitido que en el mismo paquete presupuestal de los mil millones de pesos se contemplen otros proyectos como la ampliación de López Mateos; la salida a Nogales; la prolongación de Avenida Vallarta y la modernización de carretera a Chapala incluyendo el BRT, de Periférico hasta el Circuito Metropolitano Sur en Cajititlán.
“Sin dar detalles porque se están afinando, pero un primer acuerdo para generar una inversión de poco más de mil millones de pesos en conservación y mejoramiento de la red carretera federal en Jalisco. Es decir, las carreteras que yo no puedo arreglar porque son federales, se acordó un primer paquete de más de mil millones de pesos, se está afinando en dónde se van a aplicar, pero para arrancar este año. En segundo lugar, acordamos una mesa para elaborar los proyectos ejecutivos ya definitivos de algunos temas que estaban pendiente, la ampliación de López Mateos de San Anita hacia el kilómetro 40, el proyecto integral de la salida a Nogales, el de la prolongación de la Avenida Vallarta, que es también un proyecto importante, y el proyecto ya a nivel ejecutivo de la modernización de la carretera Chapala, incluyendo el BRT de Periférico hasta el circuito metropolitano sur, Cajititlán”, detalló Alfaro Ramírez.
Añadió que, aunque los recursos para todo lo planeado no son suficientes, se puede lograr un avance importante a los proyectos metropolitanos de gran impacto para la movilidad de todo el Estado.
El Presidente Andrés Manuel López Obrado estuvo acompañado de la Gobernadora de Quintana Roo, María Elena Lezama Espinosa, empresarios y autoridades militares en la bienvenida del vagón del Tren Maya. Foto: Gobierno de México.
Redacción.- El Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), dio el banderazo de bienvenida a Cancún, Quintana Roo, al primer vagón del Tren Maya el 9 de julio.
“Es un momento estelar porque llegó a esta terminal de Cancún, a esta cochera, el primer tren de todo el sistema del Tren Maya. Es un hecho verdaderamente histórico”, resaltó.
El vagón recorrió mil 943 kilómetros procedente de Ciudad Sahagún, Hidalgo; el mismo trayecto lo realizan tres vagones más que están en camino a Quintana Roo.
En el traslado participó personal del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), de las secretarías de la Defensa Nacional y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como de la Guardia Nacional.
El mandatario dio a conocer esta noticia en un video publicado en sus redes sociales, en el que destacó la celebración de este acontecimiento con las y los trabajadores que contribuyen a hacer realidad el proyecto estratégico del Tren Maya.
“¡Felicidades! (…) mujeres y hombres, técnicos, profesionales, también servidores públicos: vamos juntos. Estamos haciendo historia. Que viva el Tren Maya, que vivan los trabajadores de México. ¡Viva México!”, expresó en una de las cocheras que se construyen en la península.
Acompañado de la gobernadora de Quintana Roo, María Elena Lezama Espinosa, representantes de las empresas ICA y Alstom México, además de servidores públicos del Gobierno de la Cuarta Transformación, el jefe del Ejecutivo indicó que el arribo de los trenes es un paso más hacia el cumplimiento del compromiso de entregar el Tren Maya en diciembre de este año al pueblo de México y en beneficio de la población del sureste.
“Es un tren de primera”, afirmó la directora general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, quien detalló que es estándar el modelo de tren que hoy llegó a la península; garantiza la accesibilidad, los asientos cumplen con las normas requeridas y, tal como se prometió, tiene espacios destinados al resguardo de equipaje, bicicletas y sillas de ruedas, así como sanitarios adecuados para personas con movilidad reducida.
Explicó que la cabina de operación para el piloto y el copiloto es amplia, segura, resistente y está protegida contra accidentes.
“Todo es de primera calidad y, lo más importante, 72 por ciento contenido nacional, cien por ciento hecho en México. (…) Este tren tiene corazón, aquí está el corazón de México. Lo veíamos ahora que venía pasando, la gente sale a aplaudirle, la gente lo siente suyo. De verdad es el primer tren que tiene corazón”, enfatizó.
El Gobierno Federal indicó que la recaudación por el registro de autos es superior a 3 mil 951 millones de pesos. Foto: Internet.
Redacción.- El Programa de regularización de vehículos de procedencia extranjera, que vencería el próximo 30 de junio, se extenderá tres meses, por lo que concluirá a finales de septiembre, anunció la secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC), Rosa Icela Rodríguez Velázquez.
En conferencia de prensa matutina con el presidente Andrés Manuel López Obrador el 27 de junio, la funcionaria indicó que la ampliación responde a la solicitud de personas que se encuentran en lista de espera para realizar el trámite que garantiza seguridad y certeza jurídica a propietarios.
El Gobierno Federal indicó que la recaudación por el registro de autos es superior a 3 mil 951 millones de pesos, recursos que se invierten en mejorar vialidades de las entidades federativas participantes. Tamaulipas, Chihuahua y Baja California encabezan la lista de los estados con mayor regulación de autos al concentrar 52.7 por ciento de registros.
Del 19 de marzo de 2022 al 26 de junio de este año suman un millón 580 mil 797 vehículos registrados en 156 módulos de 16 estados beneficiados: Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Coahuila, Durango, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Nuevo León, Puebla, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tamaulipas, Tlaxcala y Zacatecas, detalló en el reporte quincenal de seguridad.
Calle Flores Magón al cruce con Ocampo, es donde se colocará el tope. Foto: Sofía Medeles
Sofía Medeles.- La construcción de un tope en la calle Flores Magón, al poniente de Ajijic, sorprendió a vecinos y transeúntes, sin embargo, el encargado del Sistema Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIMAPA) municipal, Timoteo Aldana, informó que este servirá para dar paso a los peatones, en tiempos de lluvia.
Para hacerle frente a la corriente de la calle, que solía convertirse en “un arroyo”, los trabajadores de SIMAPA Ajijic idearon este tope-paso peatonal, que servirá para que los vecinos puedan cruzar, y no rodear, cuando la corriente baje por la calle Flores Magón, conocida como la ladrillera.
Este cruce tendrá un tope con varios surcos a lo largo de su estructura, los cuales están planeados para permitir que fluya la corriente de agua pluvial, y que los peatones logren cruzar la calle.
«Esta es una idea que se le ocurrió a uno de mis trabajadores, porque cuando llueve, la gente no puede pasar por el arroyo que queda tras las lluvias, así que con la ayuda de algunos vecinos y junto al presidente municipal Alejandro Aguirre Curiel, además del director de SIMAPA Chapala, Antonio Monrreal, se está haciendo ese tope y cruce peatonal, con la idea de que la gente pueda pasar en tiempos de lluvia», mencionó Timoteo.
Vecinos entrevistados coincidieron en que es una buena idea, ya que el paso es difícil, obligándolos a tener que rodear hasta la carretera Chapala- Jocotepec, con tal de cruzar la calle Flores Magón, por lo que, con este nuevo tope el cruce podrá ser fácil y rápido, sin tener que mojarse, o incluso tener accidentes por tratar de cruzar.
Por otro lado, aunque se acepta la obra, algunas personas hicieron énfasis en que debería mantenerse en mantenimiento continuo, especialmente en tiempos de lluvia, ya que, a su decir, la corriente de agua, trae consigo basura o tierra que podrían ser un inconveniente. «Se puede acumular basura o tierra en el tope, pero, así como vienen a poner sus obras, hay que pedir que las mantengan limpias, para evitar que se llene de basura», mencionó un vecino.
Por su parte, Timoteo comentó que, está idea se le ha hecho una muy buena idea, y que le gustaría replicar este tope-cruce peatonal, en la parte de arriba de la calle, dónde cruza con Zaragoza, ya que le parece una obra de provecho para los peatones.
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