Tarifas de Autotransportes Guadalajara-Chapala suben hasta un 30%

El segundo incremento en menos de un mes impacta la economía regional, donde el traslado a la capital ya consume una parte importante del salario mínimo

En menos de 30 días, la línea de Autotransportes Guadalajara–Chapala aplicó un segundo aumento a sus tarifas, generando un profundo descontento entre los habitantes de la Ribera. El ajuste más reciente entró en vigor el 12 de abril sin previo aviso a los usuarios, quienes se enteraron del cambio directamente al abordar las unidades. Bajo el argumento del alza en costos operativos, la empresa —que mantiene el monopolio del servicio entre Jocotepec, Chapala y Poncitlán— elevó el pasaje mínimo en rutas como Chapala-Jocotepec y Chapala-Mezcala de 13 a 18 pesos, lo que representa un incremento del 38%.

Este ajuste se suma al incremento aplicado el 21 de marzo por el servicio de Primera Plus, cuya tarifa subió de 67 a 80 pesos en el tramo Chapala-Guadalajara, un aumento del 19,4%. Para un trabajador que percibe el salario mínimo (fijado en 315.04 pesos diarios en 2026) y que debe trasladarse a Guadalajara siete días a la semana, dos veces al día, el gasto mensual solo en transporte de Primera Plus ascendería a 4 mil 480 pesos. Esta cifra representa aproximadamente el 47% de su ingreso mensual total, dejando solo casi la mitad del salario para alimentación, vivienda y servicios.

La indignación social no solo responde al costo, sino a la falta de transparencia y a nuevas disposiciones, como el cobro de pasaje completo a niños que ya caminen por su cuenta. Además, los pasajeros denuncian que el aumento no se refleja en la calidad del servicio, reportando unidades en mal estado, falta de aire acondicionado, asientos dañados, sobrecupo constante y mal trato por parte de los operadores.

Ante la falta de alternativas de movilidad en la zona, diversos sectores ciudadanos han manifestado su rechazo en redes sociales. Aunque movilizaciones previas (Indignación digital por alza al transporte en Chapala no llega a las calles), como la del 22 de marzo frente a la central camionera, contaron con poca asistencia, los afectados insisten en la necesidad de visibilizar el problema. Como dato secundario, se destaca que este malestar motivó la organización de una protesta ciudadana programada para el 19 de abril, con el fin de exigir tarifas justas y un servicio digno.

Nota de contexto sobre el precio de los combustibles: A nivel global, el precio de las gasolinas ha mantenido una tendencia al alza derivada de los conflictos bélicos en regiones productoras de petróleo. La inestabilidad en el suministro y la logística internacional debido a la guerra han presionado los costos energéticos, lo que las empresas transportistas utilizan como principal argumento para ajustar sus tarifas al consumidor final.