31 Ago. 2026 | Actualizado 19:10 GMT-6


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Mototaxis podrían cambiar gasolina por electricidad

La alternativa se analiza para zonas donde actualmente opera el transporte comunitario y podría alcanzar a seis de cada 10 unidades del estado

Mototaxi en circulación por las calles. Foto: Cortesía.

Los mototaxis de Jalisco podrían tener una versión eléctrica. La Secretaría de Transporte analiza la incorporación de vehículos de cuatro ruedas que, de concretarse la propuesta, sustituirán a una parte de las unidades que actualmente prestan este servicio.

La opción podría alcanzar al 60 por ciento de los cerca de tres mil mototaxis que operan en el estado, aunque por ahora no existe una decisión para realizar una sustitución generalizada.

El modelo se encuentra bajo evaluación de autoridades estatales y federales, que revisan sus características técnicas, mantenimiento, disponibilidad de refacciones y posibilidades de financiamiento. La unidad ya fue examinada por equipos de ambos gobiernos y, de acuerdo con la Secretaría de Transporte, cumple con la norma técnica estatal.

La propuesta está pensada principalmente para los recorridos de primera y última milla en zonas donde no ingresan las unidades convencionales de transporte público. En otros puntos, las condiciones de las vialidades hacen que el transporte comunitario opere mediante vagonetas.

Uno de los pendientes es definir cómo podrían financiarse las unidades, debido a que la intención es que sean los particulares que prestan el servicio quienes realicen la inversión.

La dependencia estima que el cambio podría representar un menor costo de operación debido al uso de electricidad en lugar de gasolina. También se encuentran bajo revisión aspectos relacionados con el mantenimiento y el suministro de piezas.

Las reuniones y pruebas continuarán durante este semestre. Si la evaluación resulta favorable, la fabricación de los vehículos comenzaría el próximo año y su disponibilidad dependerá de los tiempos de producción, por lo que podrían estar disponibles hacia finales de ese año.

La norma técnica estatal establece que el transporte comunitario debe circular únicamente por vías terciarias o vialidades barriales, sin ingresar a vías secundarias, primarias o de alta velocidad.

 

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