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El municipio de Chapala se sumó a los operativos estatales para la regulación de motocicletas, una estrategia impulsada por el Gobierno de Jalisco con la finalidad de fortalecer la seguridad vial y disminuir el número de accidentes relacionados con este tipo de vehículos.
El operativo fue anunciado el 8 de mayo por el gobernador Pablo Lemus Navarro y es coordinado entre la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano, la Policía Vial y la Secretaría de Seguridad Pública.
Al respecto, el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel, señaló que la medida responde al alto índice de accidentes en motocicleta que se registra tanto en el municipio como en el resto del estado.
“Esas medidas que está haciendo el gobernador son precisamente porque trae la estadística de los accidentes de las motocicletas y aquí en Chapala también lo vemos”, expresó el edil.
Aguirre Curiel destacó que el uso del casco, portar placas y respetar el reglamento vial son medidas de protección tanto para los conductores como para la ciudadanía en general.
“Tienen que tener sus placas, tienen que tener su casco, tienen que respetar el alineamiento de vialidad, no meterse en sentido contrario, no rebasar por la derecha, porque si no cumplen las reglas hay consecuencias y en este caso a veces son pérdidas de vidas”, puntualizó.
Durante el mes de mayo, el Gobierno Municipal informó que se realizaron dos operativos de revisión de motocicletas en coordinación con la Policía Vial estatal.
El primero se llevó a cabo el 14 de mayo en la delegación de Ajijic, donde fueron aseguradas seis motocicletas: tres por no portar placas y tres por no utilizar casco protector.
El segundo operativo se realizó el 18 de mayo en Atotonilquillo con un saldo de 11 motocicletas aseguradas, de las cuales seis fueron retiradas por falta de casco protector y cinco por circular sin placas.
A nivel estatal, el comisario de la Policía Vial, Jorge Alberto Arispe García, informó que en lo que va de 2026 se han retirado más de cuatro mil motocicletas que incumplían los reglamentos de circulación.
Detalló que la principal irregularidad detectada es la falta de documentación y seguro vehicular, situación que complica la atención de accidentes y la reparación de daños a terceros.
“El accidentarte con una moto que no trae seguro, a veces no sabes ni qué hacer, y es muy molesto eso”, señaló el comisario.
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