Indignación digital por alza al transporte en Chapala no llega a las calles

Solo ocho jóvenes protestan afuera de la central camionera

Un grupo de ocho jóvenes de la ribera de Chapala se manifestó pacíficamente la tarde del 22 de marzo frente a la central camionera local, en rechazo al reciente incremento de las tarifas de la empresa Autotransportes Guadalajara–Chapala S.A. de C.V. La protesta destacó por su formato inusual, integrando poesía, música electrónica y un ambiente de convivencia.

El descontento social estalló luego de que la línea directa Primera Plus incrementara el pasaje de 67 a 80 pesos en la ruta Chapala–Guadalajara el pasado 21 de marzo. Aunque la empresa argumentó que el ajuste responde al alza en costos operativos, los usuarios denunciaron que el cambio se aplicó de manera unilateral y sin previo aviso.

Durante la manifestación, los participantes señalaron que el impacto económico es severo: un usuario frecuente pasaría de gastar $1,300 a casi $2,000 pesos mensuales, afectando directamente el presupuesto de estudiantes y trabajadores.

La noticia del aumento generó cientos de comentarios de indignación en plataformas digitales durante las horas previas; sin embargo, esta participación virtual no tuvo eco en la movilización física. Mientras miles de usuarios compartieron sus quejas en Facebook y X, solo un pequeño grupo acudió al llamado para encarar la problemática frente a la terminal de autobuses.

Los manifestantes criticaron que el incremento no se traduce en mejoras tangibles.

 "Hay menos camiones, en peores condiciones y más llenos", expresó uno de los asistentes. Entre las quejas recurrentes destacan:

• Unidades con asientos dañados y sin aire acondicionado.

• Incumplimiento de horarios y sobrecupo constante.

• Falta de competencia, señalando un esquema de monopolio en la zona.

La convocatoria, difundida en redes sociales con apenas un día de antelación, derivó en una asistencia reducida pero simbólica. Los organizadores reconocieron que la rapidez del llamado influyó en la convocatoria, pero subrayan la importancia de visibilizar el problema.

El último ajuste tarifario en la región ocurrió en abril de 2025, cuando el servicio de segunda clase subió de 12 a 13 pesos. 

Hasta el momento, la empresa concesionaria no ha planteado una marcha atrás en el incremento de la línea Primera Plus.