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Hule molido proveniente de llantas fuera de uso es incorporado al pavimento de la carretera federal 15 Morelia-Guadalajara, como parte de los trabajos de conservación que se realizan entre Jocotepec y El Molino.
Las obras se llevan a cabo en tramos aislados del kilómetro 97+940 al 116+500, mediante pavimentos asfálticos que incorporan RAP, es decir, reciclado de pavimento, al que se adiciona el hule molido.
De acuerdo con la información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), esta técnica busca aumentar la durabilidad y resistencia de las carpetas asfálticas, particularmente ante las cargas que circulan actualmente por este tramo carretero.
El uso del hule de llantas fuera de uso también permite aprovechar un residuo de difícil manejo como insumo para la infraestructura carretera, con lo que se busca reducir el impacto ambiental asociado a estos materiales.
La dependencia prevé que los trabajos concluyan en octubre próximo, aunque esto dependerá de las condiciones climáticas.
Mientras continúan las obras, se pide a quienes circulen por la zona conducir con precaución, respetar la señalización preventiva y atender los límites de velocidad.
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