Desde horarios de carga y descarga de mercancía, o tiempos límite de estacionamiento son algunos de los métodos que se pretenden implementar
A partir de que se suprimieron los espacios de estacionamiento en el lado norte de la carretera para darle paso a un carril de la ciclovía, la polémica y controversia entre los vecinos cada vez más va en aumento, pues tránsito municipal está impedido para multar a falta de reglamento y los vecinos no se habían puesto de acuerdo sobre las normas. Fotos: Laguna.
Domingo Márquez. – Vecinos y locatarios de la recién inaugurada ciclovía de Ajijic, así como autoridades, se han puesto de acuerdo para darle orden al espacio público.
Dentro de las propuestas a consultar que se exhibieron en la reunión realizada en el Centro Cultural Ajijic (CCA), se encuentran asignar un espacio exclusivo para las motocicletas de las pollerías, tortillerías y pizzerías, con la finalidad de que no las estacionen en la ciclovía.
Además, se habló de asignar un área de carga y descarga para que los propietarios de los negocios no se queden “estacionados en la ciclovía por horas”, de acuerdo a lo expresado por la veintena de vecinos y locatarios que acudieron a la reunión del 12 de abril.
Aunque las medidas primero se consultarán con los posibles afectados, también se acordó que se recomendará a la Clínica Ajijic estacionar sus dos ambulancias en línea, pero no en batería, pues obstruyen la ciclovía.
En el lado sur de la carretera se pondrá señalética para que los carros no se estacionen por más de una hora, y en el lado norte de la carretera, donde se encuentra la ciclovia, no se permitirá que los vehículos que descarguen su mercancía para los negocios de la zona se estacionen por más de media hora.
Según lo acordado, aunque no se expuso una solución, se fijará un horario para que los que tienen vehículos en el lado sur de la carretera sólo los estacionen por la noche y madrugada, con la finalidad de que durante el día dejen libre el espacio para turistas y locales.
Pero, además, se manifestó que, a falta de acuerdos o reglamento, en la zona no se ha podido llamar la atención a los propietarios de algunos negocios que están cometiendo presuntas irregularidades, como el dueño de una frutería en el lado sur que pone cajas para apartar su lugar, así como el agua con cal que tiran a la carretera las tortillerías. O el vehículo propiedad de la empleada de la caseta de Autotransportes Guadalajara-Chapala, que deja estacionado en el lado sur por todo el día, a decir de los quejosos.
El titular de Reglamentos en Chapala, Victor Pérez Cárdenas informó que en los próximos días se visitarán a los propietarios de los negocios para llegar a una solución al problema.
Por otra parte, el encargado de despacho de Desarrollo Social en Chapala, Rafael Escamilla, dejó en claro que los acuerdos en la reunión no entrarán en vigor hasta no consultar las partes afectadas con la finalidad de en todo momento respetar sus derechos.
Acuerdos.
No estacionar vehículos en el lado sur de la carretera por un tiempo mayor de una hora, además de colocar señalética para hacer del conocimiento general la norma.
Los del lado norte tienen una tolerancia de 15 minutos a media hora para carga y descarga de mercancía temprano; sólo el del negocio de los vidrios, debido al riesgo por los materiales que maneja, podrá hacer carga y descarga en distintos horarios.
Asignar en cada esquina un lugar para las motocicletas de los negocios de la zona.
Asignar un área de carga y descarga de los comercios que se ubican en el lado norte.
Serán retirados los anuncios publicitarios plegables y caballetes; se dejarían sólo los anuncios de pared.
Para saber:
Los negocios del lado norte de la ciclovía se han quejado de las malas ventas desde que se inauguró la obra.
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