Cruce en proceso, que se encuentra entre Álvaro Obregón y Zaragoza. Foto: Sofía Medeles.
Sofía.- Pese a los múltiples cierres viales debido a la celebración de las fiestas patronales en Ajijic, la construcción de los cruces peatonales continúa, llegando a trece en total.
Los últimos dos en construirse serán, el que está realizándose al poniente del poblado, a una cuadra de la plazoleta de las Seis Esquinas, y el otro, se hará en el cruce de las calles Aldama y Guadalupe Victoria.
“Esta semana se abrirá el penúltimo, y continuará la obra durante el proceso de las fiestas. Se pretende agregar uno más, que sería el último, en calle Aldama y Guadalupe Victoria”, aseveró el encargado de la obra, Abba Robledo.
La obra, originalmente contemplaba únicamente 10 cruces, distribuidos en su mayoría en la zona centro de Ajijic, o cerca de sitios que podrían considerarse turísticos, como la plazoleta de las 6 esquinas.
De 10, pasó a 12, y finalmente a 13. Los completados se encuentran en los siguientes cruces: Juárez y Felipe Ángeles, Juárez y Zaragoza, Juárez e Hidalgo, Marcos Castellanos y Zaragoza, Galeana y Zaragoza, Galeana y Gpe. Victoria, Javier Mina y Gpe. Victoria, Aldama y Constitución, Encarnación Rosas y Gpe. Victoria, Hidalgo y Álvaro Obregón, y Ocampo con Álvaro Obregón.
La inversión de esta obra pública es de un millón 564 mil 977 pesos con 53 centavos, y proviene del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS)
Cruce terminado, ubicado en Juárez con Zaragoza. Este no cuenta con las cuatro rampas, debido a la altura de las banquetas. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Al proyecto de la construcción de los cruces peatonales en Ajijic, que originalmente contemplaba 10, se sumaron dos, informó el personal de Obras Públicas de Chapala y encargado de la obra, Abba Robledo.
El proyecto ha sido bastante apegado a lo presentado desde el inicio, salvo algunas modificaciones realizadas debido a las características de las calles de Ajijic, por ejemplo, en algunos cruces, las rampas en cada esquina no están completas, por la altura de estas mismas.
El tiempo de construcción de cada cruce, ha sido rápido, en comparación con lo que se dijo inicialmente. Siendo finalizado cada uno de estos en una semana, y no en quince días, como se propuso antes de iniciar trabajos.
Pese a que la construcción de los cruces inició a mediados de septiembre, hace poco menos de dos meses, algunos ya se perciben algo deteriorados e incluso los vecinos entrevistados aseguraron haberse percatado del daño, que según sus palabras, es por el constante paso de los autos y demás vehículos pesados.
En el de la intersección de Juárez e Hidalgo se hizo una reparación poco después de haber terminado, se trataba de una zona del cruce donde los adoquines se soltaron, según compartieron locatarios cercanos. Además, comentan que el cruce tiene una superficie irregular, probablemente, debido al paso de tráfico pesado.
“Está sumido y es por los camiones de servicios, repartidores, etcétera, que pasan y pasan. Como el cruce no tiene material para ser fijado, es normal que la durabilidad fuera poca” comentó un entrevistado.
Los cruces ya terminados se encuentran en Juárez con Felipe Ángeles; Zaragoza, Hidalgo, Marcos Castellanos y Zaragoza; Galeana y Zaragoza; Galeana y Guadalupe Victoria; Aldama y Constitución; y en proceso, Javier Mina y Guadalupe Victoria.
La inversión de la obra, según una lona que se colocó sobre uno de los cruces, es de un millón 564 mil 977 pesos con 53 centavos, provenientes del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS).
Primer cruce peatonal en proceso. Se encuentra entre las calles Ángel Flores y Juárez. Foto: Sofía Medeles
Sofía Medeles.- No son prioridad. En un sondeo realizado en Ajijic, más del 80 por ciento de los ciudadanos coincidió en que la construcción de los cruces peatonales no es una necesidad urgente.
El Semanario Laguna entrevistó a 23 ajijitecos de distintos puntos del pueblo, para conocer su opinión sobre el proyecto de los 10 cruces, impulsado por el Gobierno de Chapala y que comenzó el 5 de septiembre.
Este ejercicio reveló que el 82 por ciento de los sondeados, es decir 19 personas, concordaron en que Ajijic necesita reparar otras problemáticas de movilidad, además de que de estas, 12 señalaron no estar de acuerdo con la utilización de los materiales, por reemplazar el tradicional empedrado; solo el 17 por ciento se dijo a favor de la obra, por considerarlo algo positivo y necesario.
“Sobre ese tema, siempre volvemos a lo mismo. Se empeñan en retomar esta obra cuando no se puede andar por las banquetas, no tiene sentido. Es ilógico subir una rampa de concreto a una banqueta en mal estado. Tienen una mentalidad en la que proponen proyectos incompletos. ¿Por qué el gobierno no piensa en un proyecto integral?, empezando por las banquetas”, señaló Alicia.
Respecto a los materiales, ajijitecos opinaron que no son los adecuados por factores como la durabilidad. El joven Filiberto dijo que el adoquín es “maleable”, por lo que con el paso constante de automóviles y camiones provocan irregularidades en la superficie.
“Con adoquín, a la larga se deforma el suelo, pero yo pienso en cuestión de vialidad, que es más importante arreglar las calles primero. Con una calle con un buen empedrado, no son necesarios los cruces. Hace falta mucha reparación”, agregó.
En contraste, las cuatro personas que se dijeron a favor del proyecto de los cruces peatonales, aseguraron que hay necesidades de accesibilidad urgentes para personas con discapacidad, adultos mayores y por el aumento de la afluencia turística.
“Pienso que están bien, siempre y cuando mantengan una estética que vaya con el pueblo. La gente con sillas de ruedas, muletas o demás discapacidades, además de los mayores, necesitan un paso firme entre el empedrado”, opinó Guadalupe.
Este proyecto está conformado por 10 cruces repartidos entre la calle Aldama y la calle Álvaro Obregón. Según trabajadores del gobierno de Chapala, estos serán construidos con adoquín y rampas de concreto.
El presupuesto viene del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), y en el proyecto vienen marcadas dos cantidades, 730 mil 337 pesos con 23 centavos, y 834 mil 640 pesos con 30 centavos. Aún no se confirma por parte del ayuntamiento cual es la cantidad que será empleada, o si son ambas.
Cruce entre Juárez y Ángel Flores que se inició a intervenir el pasado lunes. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Esta semana inició con la construcción del primero de los 10 cruces peatonales, que se propusieron para Ajijic, con el fin de ejecutar el presupuesto proveniente del Fondo de Aportaciones Para la Infraestructura Social (FAIS).
Según lo que informó el departamento de Comunicación Social del Ayuntamiento de Chapala, para este proyecto se usará únicamente adoquín y concreto para las rampas de acceso en las esquinas. El plazo de construcción de cada cruce será de 15 días.
Aunque en la presentación de la obras financiadas por el FAIS en Chapala, aparece dos veces la intervención de los cruces de Ajijic, con folio diferente, el primero con un costo de 730 mil 337 pesos y el segundo de 834 mil 640.30 pesos, el ayuntamiento no confirmó si los trabajos constarán de dos etapas, o cual de estos dos montos es el que se utilizará.
Aunque en Comunicación Social aseguraron que los materiales empleados únicamente serán adoquín y concreto, trabajadores de Obras Públicas comentaron que también se usaría piedra ahogada en cemento y concreto estampado.
Otra de las inconsistencias, es que la ubicación del primer cruce no corresponde con el plano. En este se muestran fotografías del cruce de las calles Juárez con Ángel Flores, una cuadra al norte de la carretera. No obstante, los trabajos se encuentran en el cruce con el mismo nombre, varios metros más arriba.
Los 10 cruces a intervenir se encuentran en las siguientes intersecciones: Ángel Flores y Juárez, Zaragoza y Juárez, Juárez y Ocampo, Hidalgo y Juárez, Constitución y Marcos Castellanos, Constitución y Aldama, Guadalupe Victoria y Aldama, Hidalgo y Álvaro Obregón, Zaragoza y Hermenegildo Galeana, y Guadalupe Victoria y Galeana.
Cruce de Ángel Flores y Juárez, al poniente de la delegación de Ajijic. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- El lunes 5 de septiembre fue la fecha anunciada por el Gobierno de Chapala para arrancar la construcción del primero de los cruces peatonales en la delegación de Ajijic, en la intersección de las calles Ángel Flores y Juárez, en los límites del cuadro principal del Pueblo Mágico.
Según lo compartido por la dirección de Comunicación Social del Ayuntamiento de Chapala, el primero de los 10 cruces que se construirán en varios puntos de la población.
Estos trabajos iniciarán sin la socialización que los ajijitecos solicitaban. En la administración pasada, encabezada por Moisés Alejandro Anaya Aguilar, un proyecto similar, se detuvo y fracasó debido a que los ajijitecos no aceptaron el diseño por introducir concreto.
Para los nuevos cruces se ejecutará un presupuesto de 834 mil 640 pesos otorgado por el Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), que con anterioridad se había dicho que estaría listo en el mes de agosto.
Los cruces a intervenir son: Ángel Flores y Juárez, Zaragoza y Juárez, Juárez y Ocampo, Hidalgo y Juárez, Constitución y Marcos Castellanos, Constitución y Aldama, Guadalupe Victoria y Aldama, Hidalgo y Álvaro Obregón, Zaragoza y Hermenegildo Galeana, Guadalupe Victoria y Galeana.
Aún no se ha especificado que tipo de material se empleará en los cruces o infraestructura se usará para los mismos, en el proyecto de FAIS donde se dan detalles de la obra, señala que las esquinas ahora contarán con rampas para facilitar la movilidad de personas con discapacidad.
Único cruce peatonal de cemento de Ajijic, que se realizó durante la administración pasada. Dicho proyecto mermó la empatía de los ajijitecos cuando se propuso. Foto: Sofía Medeles.
Sofia Medeles.– Tras el anuncio del Gobierno de Chapala de la inversión de más de 13 millones de pesos en diferentes obras para el municipio, en los que se incluye la construcción de diez cruces peatonales en Ajijic, ciudadanos se mostraron inquietos, esperando que esta ocasión se pueda socializar el proyecto antes de realizarse, como ocurrió en la administración pasada.
Semanario Laguna entrevistó a 25 personas de diferentes puntos de la delegación; de las cuales, 23, es decir, más del 90 por ciento, estuvieron de acuerdo en someter a socialización del diseño.
Los cruces peatonales estarían distribuidos por diferentes calles del cuadro principal de Ajijic y tendrían un costo de 834 mil 740.30 pesos. Este presupuesto estaría disponible para trabajarlo en el mes de agosto de este año.
La mayoría de los entrevistados coincidieron en que es un buen proyecto, sobre todo tras el nombramiento de Pueblo Mágico, pues ser un destino turístico exige accesibilidad para todo tipo de transeúntes; lo único que los ciudadanos piden es que sea un proyecto en el que se ponga a consulta popular tanto el diseño como los materiales a utilizar para su construcción.
De los 23 que estuvieron de acuerdo con la socialización, 12 comentaron que es muy importante que se tome en cuenta al pueblo, pero que hay prioridades que deberían considerar antes de los cruces.
“De qué sirve un buen cruce, bonito y parejito, para qué; por ejemplo, pase una persona en silla de ruedas, si en la banqueta se van a topar con todo tipo de barreras: postes, escalones, grietas. El proyecto debería ser un poco más coherente. Además, también se debería procurar la educación vial para quien maneja en las calles o camiones que andan por las calles, porque podrán estar muy bonitos los cruces, pero se van a acabar rápido con el paso de todos esos vehículos”, comentó Joel.
Por otro lado, Mónica, una de las dos personas que se mostró en desacuerdo con la socialización del proyecto, consideró que ponerlo al criterio de toda la gente generaría un “caos”.
“Todos tenemos diferentes visiones y sería muy difícil llegar a un acuerdo”, agregó.
Al respecto, el encargado de despacho, Maximiano Macías Arceo, dijo que si bien a él le gustaría que se socializara el proyecto, no sabe con certeza cómo se manejará por parte del Ayuntamiento de Chapala.
“Por mi parte, sí pedí que se pueda socializar y se haga algo de acorde a las calles de Ajijic, con piedra bonita y bien tupidita. Hay que ser empáticos con estos proyectos. Hace poco vinieron personas de la Dirección Estatal de Inclusión a Personas con Discapacidad y quedamos reprobados, se necesita un proyecto de este tipo”.
Algo similar se habría querido realizar durante la administración pasada (2018-2021 encabezada por el emecista Moisés Alejandro Anaya Aguilar). A mediados del 2019 se empezó con los trabajos para construir el primer y único cruce en la calle Aquiles Serdán con Ocampo, tras una encuesta que se realizó para conocer qué se haría con el presupuesto, dentro de la práctica “presupuesto participativo”.
Los ajijitecos se molestaron al ver los materiales que se utilizarían en el proyecto, ya que, señalaron que nunca especificaron el uso de cemento. Tras múltiples críticas, se logró detener la construcción de estos, dejando solo uno completado; y realizando una encuesta más, para consultar el material de estos, ganando piedra de río ahogada en cemento. Tras unos meses, el entonces presidente municipal, finalizó el proyecto diciendo que no se “encapricharía” en realizar algo que no quería el pueblo.
Armando Esquivel (Ajijic, Jal).– Con opciones poco claras en la boleta y un proceso de consulta de dudosa calidad, fue como el Gobierno de Chapala realizó el ejercicio para elegir el modelo de los cruces peatonales de Ajijic. La consulta se realizó del 11 al 15 de noviembre, siendo la piedra de rio en cemento la opción ganadora.
Algunas quejas se dieron al no aclararse en la boleta el material a utilizarse, en especial en la opción tres (la ganadora), que marcaba piedra de río, pero se ocultó el uso del cemento; inclusive, algunas boletas contaban con mensajes en contra del concreto.
“Se le pasó a la imprenta”, dijo el delegado Juan Ramón Flores, cuando se cuestionó el motivo por el que no se realizó la especificación en la boleta, pero aseguró que sí les dijo a los encuestadores, que pasaron casa por casa, para recordar el “pequeño” detalle.
El conteo de votos se hizo días después de la consulta, pues según autoridades, sería el lunes 18 de noviembre la fecha de entrega de resultados, pero al ser día no laboral, esto no sucedió. Para la mañana del martes 19, los resultados aún no estaban listos, fue hasta la tarde de ese día cuando se anunció que las boletas serían contadas en el edificio de la delegación de Ajijic, en presencia de integrantes del Consejo de Participación Ciudadana, el delegado de Ajijic, Juan Ramón Flores Rojas, el Secretario del Gobierno de Chapala, Sergio Cuevas Elvira y la Regidora Cristina Gómez Padilla, así como ciudadanos y medios de comunicación.
La consulta se realizó con una mesa de votación en la plaza principal, un sondeo casa por casa y mediante una encuesta electrónica en la que cualquier persona podía votar y de la cual resultaron 248 votos.
Los resultados fueron los siguientes:
Número | Detalles de cruce | Votos |
1 | Concreto estampado en color terracota con franjas en color ocre | 193 |
2 | Piedra ahogada en concreto | 175 |
3 | Piedra de rio (sin especificación sobre uso de cemento) | 377 |
4 | Adoquín (sin especificación sobre uso de cemento) | 259 |
Votos nulos | 49 |
Boletas no utilizadas | 225 |
Primero se realizarán siete cruces peatonales, que se pretenden terminar antes de que finalice el año y en una segunda etapa se realizarán los ocho restantes. Se desconoce si el cruce ya hecho se quedará como está o sí tendrá modificaciones.
Las intersecciones en Ajijic fueron polémicas desde el principio; el siete de mayo fue cuando se anunció que 16 cruces serían intervenidos, luego de ser elegidos mediante una elección en la que votaron los contribuyentes de Chapala, ejercicio al que llamaron “Presupuesto Participativo”. La promesa era no usar cemento para las calles.
Fue el 10 de junio cuando se inició la intervención del primer cruce -ubicado en calle Ocampo y Aquiles Serdán-, las obras estarían listas para presumirse en el primer informe del Presidente Moisés Alejandro Anaya Aguilar, pero el proyecto no resultó como las autoridades esperaban, pues cuando los ciudadanos vieron los trabajos, algunos decidieron acudir con funcionarios para expresar su descontento, pues consideraron que el modelo del cruce no concordaba con la pintoresca población.
En un inicio, las autoridades no hicieron mucho caso, inclusive se comenzó a intervenir otro cruce en calle Juárez al cruce con Ocampo, pero ante la organización de la ciudadanía, las obras se detuvieron para resolver el tema con una consulta, misma que prometieron sería clara y transparente.
Dentro del debate, el Gobierno de Chapala usaba la bandera de la inclusión -en cuestiones de discapacidad- para justificar los trabajos; sin embargo, los ajijitecos hicieron énfasis en el estado de las banquetas, mismas que son intransitables para personas con alguna dificultad motriz, exponiendo la nula solución que dan los cruces al tema de la movilidad para personas con discapacidad.
El mensaje de la ciudadanía a las autoridades era sencillo: no meterse con la imagen de la población y enfocar los esfuerzos en el mantenimiento del empedrado, respetando las calles con “piedritas” -que resaltan la belleza de la población- y enterrar las ideas de los urbanistas y todo uso de concreto, algo que, al parecer, no va a suceder.
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