Obra en proceso en el Libramiento de Ajijic. Foto: J. Stengel.

Jazmín Stengel.- Para evitar accidentes, la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) Jalisco, trabaja en la ampliación de la desviación a Ajijic, que se encuentra en el crucero entre el Libramiento Ajijic y la carretera Chapala-Jocotepec.

La ampliación, que consta de casi 70 metros de largo sobre el carril lateral, promete facilitar la vuelta a la derecha, sin necesidad de ingresar al crucero principal, según información de Enrique González, director de Comunicación Social de la SIOP.

Además, se espera colocar un paso pluvial a 10 metros del crucero y banquetas peatonales, así como conservar la ciclovía inaugurada el año pasado. El costo total de la obra ronda los nueve millones de pesos, que a su vez serán tomados del fondo estatal.

Calle Iturbide lista para colocación de drenaje hidrosanitario. Foto: Alejandro Ibarra

Alejandro Ibarra.- El gobierno de Jocotepec ejecuta la rehabilitación de la calle Iturbide, en la delegación de San Juan Cosalá, que se espera esté terminada antes de finalizar el año.

Los trabajos que se extienden a lo largo de la vialidad, corre de norte a sur y que culmina en el malecón de la delegación, constan de 278 metros lineales de rehabilitación de drenaje, 68 descargas domiciliarias, 278 metros lineales de rehabilitación de agua potable y 78 tomas domiciliarias. Además de mil 400 metros cuadrados de pavimentación con piedra ahogada en concreto hidráulico.

Vecinos se dijeron satisfechos y en espera a que terminen, como también comentaron que no se han visto afectados en ningún momento por la falta de suministro de agua potable, ni problemas de drenaje, desde que comenzaron los trabajos.

Las obras que comenzaron a finales de septiembre, dicen tener por concluidos los trabajos antes de que termine el año, según comentó el ingeniero Fernando Lozano López, residente a cargo de la obra.

Maquinaria trabajando en la obra sobre la calle Miguel Martínez. Foto J. Stengel.

Jazmín Stengel.- Comenzó la segunda fase de la rehabilitación de la calle Miguel Martínez, en la cabecera municipal de Chapala. La obra se extiende desde su cruce con calle Zaragoza, hasta la avenida González Gallo y costará cerca de cuatro millones de pesos.

Al igual que la primera fase, se cambiarán las redes hidrosanitarias para introducir tubería cuatro pulgadas más grande, descargas y tomas de agua nuevas. Así como, empedrado y ahorcado en cemento, aseguró el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel.

“Se pretende que sea otra arteria de Chapala”, explicó Aguirre Curiel, el objetivo es desahogar el tráfico entre las avenidas principales Francisco I. Madero y González Gallo, ya sea para entrar o salir de la cabecera municipal.

Los gastos de dicho proyecto calculados en cuatro millones de pesos forman parte del último presupuesto destinado a Chapala, por parte del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS).

Espacio de aproximadamente un metro y medio que sobresale de esta construcción, ubicada al cruce de la calle Independencia con La Paz. Foto: Cortesía. 

Sofía Medeles.- Acusan de «ahorcar» y “agandallarse” media calle a un particular de San Antonio Tlayacapan, por construir en un terreno presuntamente donado al Gobierno de Chapala para la ampliación de la calle Independencia a su cruce con La Paz. Pese a que la obra fue clausurada en sus inicios, ya se retomó la construcción.

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Trabajos en la última parte de calle La Paz en sentido poniente. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- La calle La Paz poniente, en San Juan Cosalá, ya se encuentra en proceso de remodelación para dejar la terracería y colocar piedra ahogada en cemento.

Al momento se encuentra la maquinaria realizando trabajos en el acomodo de la superficie, sin que se hayan tenido que intervenir las redes hidrosanitarias, ya que estos trabajos se realizaron durante la pasada administración, donde se cambiaron las redes de agua y drenaje, así como el colector, en las cuales se destinaron en ese entonces 30 millones de pesos.

Parte de la calle La Paz ya está lista para la colocación del concreto. Foto: Armando Esquivel.

El monto destinado para los actuales trabajos es de cinco millones de pesos para un tramo lineal de alrededor de 500 metros, con recursos provenientes de las arcas municipales. El presidente de Jocotepec, mencionó que la obra pública era una deuda que tenía el gobierno con la delegación cosalense.

“Una obra que se le debía a San Juan Cosalá desde hace muchísimos años y aparte el periodo pasado me aventé un buen tramo de empedrado ahogado en cemento, pero faltaba otro tramo y lo logramos para que ahorita se ejecute”, dijo el alcalde José Miguel Gómez López.

El avance en los trabajos es de más del 40 por ciento, y aunque no hay una fecha exacta para la conclusión, el alcalde jocotepense aseguró que será en este mismo año cuando los trabajos queden terminados.

Nuevas flechas ubicadas al cruce de las calles Pedro Moreno y del Paseo. Foto: Sofía Medeles.

Sofía Medeles.- Para reforzar y mejorar la vialidad del poblado de Ajijic y todas las delegaciones del municipio de Chapala, desde hace al menos tres meses, el nuevo director de Movilidad del municipio, Pedro Arreola Issais, informó que han estado trabajando en el ordenamiento de las calles.

Situaciones como establecer el sentido de las calles, agregar la señalética necesaria, dejar asentado el espacio de estacionamiento en cada calle, e incluso hacer un control y registro de los camiones de carga y repartidores, para que paguen impuestos, son algunos de los trabajos que se han estado realizando desde que Arreola Issais está a la cabeza de la dirección.

Pedro aseguró que él ha percibido la infraestructura vial de Ajijic en un estado pésimo, con muchas irregularidades en la señalética, y describiendo la situación como “cada quien hace lo que quiere”. 

SEÑALÉTICA

En cuanto a señalética, mencionó que va a “reforzar lo que ya existe”. Por ejemplo, en el caso más reciente, que es la calle Pedro Moreno, donde se colocaron varias flechas en carteles de 60 por 60 centímetros, para que además de ser visibles, no se deje posibilidad a que se modifiquen. 

“Hay calles donde encontramos letreros de un solo sentido, que la gente les pintó el doble sentido, por eso en estas nuevas flechas se cambió el prototipo con flechas gigantes, sin dar oportunidad a que las cambien. Se mandaron a pedir 70 de estas para diferentes áreas en todo Chapala”, dijo, agregando que los sentidos de cada calle están registrados en Infraestructura Vial del Estado.

Comentó que este reforzamiento tiene el motivo de darle flujo a la carga vehicular de las calles, para evitar que los autos se atoren en lo estrecho de ciertas calles, o para no permitir que se afecten los servicios necesarios, en casos de emergencia, como bomberos o ambulancias. “No es algo que se haya hecho sin pensar, han sido tres meses trabajando. Siempre con estos cambios, habrá agentes primero llamando la atención, y después de tiempo sancionando para que se respeten los sentidos”.

ESTACIONAMIENTO

Para los estacionamientos, Pedro Arreola aseguró que su propósito es reeducar, para que los conductores se empiecen a apegar a los reglamentos. Comentó que, teniendo las flechas de los sentidos y demás señalética, se puede obligar a los conductores a que se estacionen correctamente.

“Cuando se le llama a la gente la atención por cualquier situación, siempre alegan que no hay señalamiento”, comentó el agente, no solo mencionando que existe un lado correcto de la calle para estacionarse, porque en algunos casos los conductores se aparcan en ambas aceras, sino que también se estacionan indebidamente en espacios para discapacitados, o sobre la banqueta.

Aseguró que ahora que se está llegando a reforzar, no se permitirá, por ejemplo, el estacionamiento en la banqueta norte de la calle del Paseo, y se mantendrán al pendiente de los espacios para discapacitados en el malecón y la plaza, donde lo que la ley marca, es que esos automóviles sean remolcados al corralón.

De la misma manera, se han infraccionado carros que se estacionan sobre las banquetas, y carros abandonados en la vía pública. “Desgraciadamente, hay gente que cree que su casa incluye la calle, pero no, es de la puerta para adentro”.

CAMIONES DE CARGA O REPARTIDORES

Una de las cuestiones que no solo aqueja la vialidad de Ajijic, sino a los mismos pobladores, son los camiones de carga, o los repartidores, los cuales se han reportado en varias ocasiones por los daños a la vía pública, las calles y las propiedades privadas.

Para esto, Pedro ha estado aplicando el reglamento municipal de la ley de ingresos, el cual, no solo sirve para que estos camiones paguen impuestos que se puedan emplear en el daño de la vía pública, sino que también para identificar cada vehículo de carga pesada, en caso de que causen daños, o incluso se les robe.

“En el reglamento de ingresos, artículo 61, dice que cualquier vehículo de carga, tiene permiso para circular dentro del municipio con rótulos de comercio. Este reglamento ya existía, pero no se aplicaba. Se hace un pago de mil 155 pesos mensuales por vehículo, y actualmente contamos con un padrón de vehículos de cada empresa registrada, con fotografías de cada camión, tarjeta de circulación, seguros, permisos, representante legal, actas constitutivas, pagos, etcétera”. 

Continuó: “Si se roban un camión, ya tenemos datos para dar aviso a los municipios cercanos para ponerlos en alerta, pero igual, si uno de esos vehículos hace dagas, ya hay registro de quienes son. Se cobra por todos los problemas que causan con el exceso de peso. El municipio tiene que recuperar algo, ya que se deterioran calles, se golpean banquetas, se dañan machuelos y postes”.

Agregó que se pueden reportar los camiones que se vean infringiendo o dañando las calles, con pruebas al departamento de movilidad, donde verán si es un camión registrado para aplicarles una sanción, o en caso de que no, registrarlo y aplicarle la sanción.

Finalizó comentando: “todo está dentro de los reglamentos, nada fuera del marco legal. La ley de tránsito del estado de Jalisco se acata, de ahí sale en reglamento municipal, y como complementario, está la ley de ingresos de Chapala. Continuamos trabajando”.

Calle Morelos que se encuentra intervenida a la altura del cruce con Matamoros. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- Un tramo de la calle Morelos en la cabecera de Jocotepec se encuentra intervenida, ante trabajos en la infraestructura hidráulica y el rodamiento.

Máquina levantando el suelo para los trabajos. Foto: Armando Esquivel.

Los trabajos se encuentran a la altura de la calle Matamoros y a decir del alcalde de Jocotepec, José Miguel Gómez López, busca dejar la vía en buen estado ante su deterioro.

“De Matamoros a González Ortega faltaba ese tramo para concluir, porque la calle Morelos, pues al final hace función de arroyo también, todo lo que baja del cerro por ahí se va y descarga en la laguna, entonces la calle está por demás lastimada, en ese tramo y pues no quería dejar yo de terminar mis periodos sin haber culminado ese proyecto”, explicó el presidente

Con la obra se pretende instalar concreto hidráulico, renovar las banquetas y el alumbrado público entre calle Matamoros hasta Nicolás Bravo. La obra cuenta con un presupuesto de ocho millones 621 mil 794.1 pesos, con recurso proveniente del Gobierno de Jalisco.

Señalética en la calle Pedro Moreno al cruce con Ocampo, donde se indica el sentido de la calle. Foto: Sofía Medeles. 

Sofía Medeles.- Un cambio de sentido a la calle Pedro Moreno, que lleva a la última zona del malecón de Ajijic, ha causado revuelo entre los pobladores, ya que el cambio les tomó por sorpresa, así como el observar el punto vigilado por agentes viales.

El cambio tomó por sorpresa a más de alguno que, durante muchos años, estaban acostumbrados a llegar hasta el malecón, encontrándose con una señal que indica el paso prohibido, así como la presencia de agentes de Movilidad Chapala. 

Según lo dicho por el director de Movilidad, Pedro Arreola Issais, no se han levantado infracciones, pero sí se invita a los automovilistas a acatar el nuevo sentido de la vía, considerando que el cambio dará mejoras al flujo vehicular de la calle y rutas aledañas.

“Se hizo de una sola circulación, porque los vehículos entraban y salían en doble circulación desde la carretera, cuando la calle de Paseo del Lago solo tiene una circulación, todo el tiempo ha sido así, y está marcado en la infraestructura vial del estado, debido a esto, se optó porque las dos cuadras desde Paseo del Lago hasta Ocampo fueran de un solo sentido, para que sólo sea una salida”, comentó el director de Movilidad, Pedro Arreola Issais.

Se colocaron flechas en la calle que indican el sentido, que es hacia el poniente, y para darle un flujo a la calle, hasta Ocampo sería en un solo sentido, evitando también que se encuentren carros de frente y se genere caos vial ante autos estacionados en ambos sentidos, sumado a una parte estrecha debido a los árboles que se encuentran en la calle. De Ocampo hacia la Carretera Chapala-Jocotepec, la vialidad seguirá siendo de doble sentido.

A algunos de los pobladores que estaban acostumbrados a usar esa parte de la calle para acceder al malecón, no les agradó el cambio. “Sin esa bajada, no se podrá desahogar el tráfico de la zona centro, sino hasta Colón”, comentó un entrevistado.

Por otro lado, hay personas que señalaron el excesivo cuidado que se le pone a la circulación de la zona. “La calle de Ocampo nunca la cuidaron cuando la hicieron de un solo sentido, solo pusieron multas por unas dos semanas y ya no volvieron. Hasta hoy es fecha que hay carros que siguen en sentido contrario. Luego, en la calle Guadalupe Victoria, hay mucha gente que da vuelta hacia la parroquia, aun cuando hay un letrero que dice que está prohibido, pero esas calles las dejan a la buena de Dios”, mencionó otro de los entrevistados.

El encargado de vialidad en Chapala agregó que por ahora no se tiene proyectado ningún otro cambio en los sentidos de las calles, aunque sí se estarán habilitando flechas para marcar los sentidos, en especial sobre las calles principales. 

La modificación puede ser permanente, ya que las autoridades aseguran que han monitoreado el comportamiento del tránsito vehícular, dando buenos resultados.

El alcalde de Chapala, anunció a través de un video de Facebook la rehabilitación. Foto: Captura de pantalla.

Redacción. – El Ayuntamiento de Chapala inició la rehabilitación de la calle Ramón Corona – De los Ángeles de la delegación de San Antonio Tlayacapan, en su cruce con Arroyo Hondo. 

El alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel anunció a través de un video publicado en redes sociales del Ayuntamiento la rehabilitación de alrededor de 400 metros, con huellas para el rodado de los automóviles.

La calle que lleva de la delegación de San Antonio a la agencia municipal de Riberas del Pilar, es una de las vías más transitadas entre semana por los conductores que acuden a llevar a sus hijos a las escuelas cercanas y los fines de semana es utilizada como una vía alterna para evitar el tráfico de la vía principal a Jocotepec.

En este sentido, los trabajos se realizan “con la intención de habilitar como lo hemos estado haciendo, las vías alternas a la carretera principal (Chapala – Jocotepec)”,  explicó el alcalde en el video publicado el 14 de agosto en la cuenta de Facebook “Gobierno de Chapala”.

Calle La Paz al cruce con Matamoros luciendo baches que los vecinos aseguran son generados por las obras de una inmobiliaria. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- Calles dañadas y el paso de camiones pesados durante la noche y madrugada, denuncian los vecinos de la calle La Paz y Matamoros en San Juan Cosalá, Jocotepec, esto por la construcción de otra torre habitacional que se construye a orillas del Lago de Chapala.

En una visita a la zona se pudo constatar que la vialidad se encuentra en mal estado, con hundimientos que dejan charcos con las lluvias y que vecinos aseguran son provocados por el paso de camiones pesados para la construcción de Quinta Tula, un complejo habitacional vertical.

Los habitantes entrevistados manifestaron su inconformidad por el constante paso de vehículos pesados. “A cada rato pasa la pluma y luego pasan los camiones de concreto, los de volteo, entonces pues sí está mal”, comentó Pedro, residente de la calle La Paz.

Uno de los vecinos aseguró que hasta en horas de la madrugada tienen que soportar el ruido que genera el paso de camiones, quitándoles su tranquilidad y haciendo difícil el conciliar el sueño.

“Los camiones cuando andan echando concreto andan como hasta la una, dos de la mañana, pase y pase, andan tirando concreto en el hotel ese que andan haciendo. Bastante molesto porque te despiertan, son camiones pesados, los motores y eso” dijo Vicente, otro de los afectados.

Quienes habitan cerca de la construcción o por la ruta de camiones pesados, pidieron a las autoridades el marcar límites a la constructora, diciéndose enfadados de la situación y esperando una solución.

“Todo el tiempo lo hacen en la noche, ya son las 10, 11 de la noche y ellos con su ruido y pues no parece justo que tengan que trabajar durante la noche teniendo todo el día para hacer eso y no en la noche cuando la gente está descansando”, dijo Manuel, vecino de la zona que se ha quejado del paso de camiones pesados. “Están los vehículos ahí y aparte del hundimiento que hacen, dejan los vehículos todos chapeados de agua y lodo, no es justo”.

La calle La Paz, entre Matamoros y Galeana, cuenta con un firme de tierra, lo que hace más propenso la generación de hundimientos, sumado a que con la lluvia, el tramo de la vialidad comienza a enlodarse.

Por lo pronto, los vecinos del punto afectado seguirán con las molestias hasta que las autoridades atiendan el tema y regulen la circulación de la carga pesada. “Muy mal, porque pasan y peor sí llueve, olvídese”, dijo la señora Alicia.