Vialidad

Trabajadores de Obras Públicas de Jocotepec durante la reparación del tramo vial. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel. – Por fin. Luego de meses ya fue reparado el tramo del libramiento de Jocotepec que se encontraba con desperfectos y dejaba en riesgo a los automovilistas.

El deterioro en el asfalto se encontraba en una de las curvas antes de llegar al mirador, si se ingresa por la carretera Jocotepec-Chapala, donde el pavimento, además de contar con inicios de socavones, se infló para dejar un peligroso desnivel. 

El sitio ya era intransitable en un carril, por lo que habían sido colocados señalamientos para evadir la zona, teniendo los automovilistas que invadir el otro sentido vial. La vialidad es responsabilidad del Gobierno de Jalisco, pero la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco dejó en el olvido la carretera desde el inicio de la actual administración estatal. 

Fue el Gobierno de Jocotepec quien se encargó de realizar la reparación ante la llegada de las vacaciones y el olvido de la autoridad estatal.

La dinámica es utilizar un cono en color naranja que se deberá poner sobre el vehículo para estacionarse en doble fila durante 15 minutos. Foto: Cortesía.

Redacción.- Con buena aceptación por parte de los locatarios y de los clientes de la Avenida Francisco I. Madero, ha sido recibida la medida de uso de conos para que los clientes de los negocios puedan estacionar sus vehículos en doble fila con una tolerancia de 15 minutos para que puedan realizar sus compras. 

 Luis Alfredo Cruz Núñez, de la Unión de Comerciantes de la Avenida Madero de Chapala (UCAMC), señaló que la medida que estará por tiempo indefinido ha aumentado el 20 por ciento de las ventas. 

“Hasta ahorita hemos tenido una buena aceptación por parte de los locatarios y de los clientes, así que vamos a continuar con esta medida, porque hemos visto que también han subido las ventas, un 20 por ciento más de como estábamos anteriormente”, declaró Luis Alfredo Cruz Núñez para un medio local.

La dinámica consiste en que los negocios de dicha avenida  prestan un cono en color naranja que se deberá poner sobre el vehículo para evitar ser infraccionado por los agentes viales, ya que la Dirección de Movilidad también está a cargo de la coordinación y es la encargada de realizar rondines para que se respete el tiempo de tolerancia y así evitar una multa. 

La medida inició como un plan piloto en el mes de octubre del 2024, para hacer frente a la falta de los espacios de estacionamiento que se perdieron por la obra de rehabilitación de la Avenida Madero.

Cruce del libramiento de Ajijic con la carretera Chapala Jocotepec. Foto: Semanario Laguna.

Por Daniel Jiménez Carranza.- En relación al planteamiento realizado en una de mis columnas previas respecto al crecimiento exasperado y acéfalo que estamos viviendo, en el Municipio, es menester resaltar su incidencia respecto al tráfico vehicular.

Sin lugar a dudas, ello representa un aspecto fundamental a resolver en el corto plazo, ya no tanto por la implicación inmediata que ello representa en la vida cotidiana de la población, lo cual es un fenómeno insoslayable, sino porque como tal, existen posibilidades inmediatas de su resolución, amén de su proyección como un elemento a considerar en el mediano plazo.

Cuando observamos y reflexionamos lo que representan los impresionantes atascos que se ocasionan en ciertas horas cuando se pretende trasladarse del oriente a poniente y viceversa y lo que ello representa en horas hombre relacionado con su actividad productiva, es realmente inaplazable iniciar medidas inmediatas en su solución.

Para ello, definitivamente debe de realizarse un recorrido analítico de las vías de circulación existentes, identificar con claridad los obstáculos que impiden un flujo de circulación aceptable que contribuyen al congestionamiento vehicular.

Todo esto, buscando implementar medidas inmediatas y prácticas que permitan aligerar su fluidez, sin necesidad de establecer grandes inversiones para ello, sino aplicar criterios normativos y tal vez algunas implementaciones de obra mínima en vialidades paralelas aledañas.

Existen ciertos puntos de conflicto y no bien identificados en el cruce de la carretera Jocotepec-Chapala, con el libramiento, en donde la ubicación de los semáforos en dirección oriente-poniente no están claramente definidos, pues el semáforo que supuestamente controla el tráfico de frente, está ubicado en el carril derecho y en el carril de frente está ubicado el semáforo para entrar al supermercado allí localizado.

En dirección poniente-oriente, el carril para continuar hacia Chapala, al llegar al cruce, se desplaza hacia la derecha, manteniendo el carril principal sólo para tomar a la izquierda para tomar el libramiento, causando confusión.

Existen también espacios viales que se pueden aprovechar para expeditar el flujo vehicular a lo largo del corredor Chapala-Jocotepec, como son los espacios de circulación lateral, mismos que de habilitarse adecuadamente, pueden contribuir a este propósito.

Es fundamental que las autoridades se ocupen también de considerar al elemento humano trabajador que se desplaza a sus lugares de trabajo, quienes hacen uso del transporte público, el cual resulta afectado por estas condiciones, además de que es importante también que las autoridades se ocupen de regular el precio en el transporte público, pues no existe un adecuado control en este sentido.

Motociclistas portando casco en la zona centro de Jocotepec. Foto: Armando Esquivel 

Armando Esquivel. – Más de 400 motociclistas han sido sancionados y 38 unidades se fueron al corralón tan solo en los primeros días de abril, ante un operativo vial en Jocotepec que ha generado un aumento en el uso del casco y también molestias por acciones fuera de protocolos legales por parte de algunos elementos viales, siendo dos de ellos captados en video, por lo que el par de agentes municipales podrían perder su empleo. 

Fue en marzo cuando en conjunto con autoridades estatales, el ayuntamiento de Jocotepec arrancó con una campaña de 15 días para informar sobre las futuras sanciones a los motociclistas que no usen casco, circulen con sobrecupo en la unidad o no porten placas, haciendo amonestaciones de manera verbal y sin hacer sanciones. 

En un lapso de nueve días, entre el primero y el nueve de abril, fueron 401 los motociclistas infraccionados en Jocotepec; de las sanciones, 297 folios fueron entregados por no usar casco, mientras que 86 fueron infraccionados por no contar con licencia de manejo o tarjeta de circulación de la motocicleta. Otras 11 multas se realizaron por rebasar por la derecha o en zona prohibida y siete más por no respetar la luz roja de semáforos. 

Las estrictas medidas han dado resultados, consideró Roberto Pérez Vargas, jefe de Gabinete del Ayuntamiento de Jocotepec, informando que, según el análisis del municipio, hasta el 90 por ciento de la población motociclista ya circula usando casco.

En una observación en la zona centro, se pudo constatar el aumento de personas usando el casco, aunque también fue constante el circular de motociclistas que aún no acatan la medida. 

El operativo también ha causado molestias en algunos de los habitantes de la población que cuenta con un alto número de personas que usan la motocicleta como su única posibilidad de transportarse dentro de la cabecera al no existir opciones de transporte público. Aunque fueron varias las publicaciones de personas a las que no les gustó el tema y lanzaron críticas por la forma de operar de algunos elementos viales, fueron un par de videos distribuidos en Facebook los que dieron de qué hablar. 

El primer video que circuló fue el de varios elementos de Seguridad Pública de Jocotepec esposando a un hombre a la fuerza frente a su esposa y a su pequeña hija. La situación, según la versión de las autoridades, se derivó luego de que agentes viales marcaran el alto al hombre que conducía una motocicleta, pero hizo caso omiso y dejando su vehículo para caminar y evitar la sanción. El conductor fue retenido en los separos municipales, pero luego fue liberado.

El segundo video que circuló causó aún más polémica, ya que se observa a dos agentes viales de Jocotepec dentro de un salón de eventos privado, lugar en el que se celebraba una fiesta. Los elementos que ingresaron al inmueble forcejean con un hombre para llevarse la unidad, logrando su objetivo luego de los jaloneos. Aunque el motociclista escapó de una infracción e ingresó al salón de eventos, los agentes viales cometieron una falta al ingresar en propiedad privada sin estar facultados para hacerlo, por lo que ya hay un proceso administrativo dentro de la contraloría municipal y podrían ser dados de baja. 

“Ha habido temas que se han viralizado, porque no se ha apegado al protocolo y ya se aperturaron los procedimientos administrativos en contra de los elementos responsables, para efecto que el procedimiento termine la resolución que se tiene que apegar a derecho, si es necesaria la baja de los elementos pues así va ser” dijo en entrevista a Semanario Laguna, Roberto Pérez Vargas, encargado de la jefatura del gabinete del Gobierno de Jocotepec. 

El funcionario entrevistado comentó que los agentes sí son capacitados para realizar el correcto desempeño de sus funciones y que curiosamente, el par de elementos grabados en video dentro en propiedad privada, son los que cuentan con mayor experiencia dentro de la corporación.

Otra de las quejas en redes sociales fue el que policías han retenido a motociclistas por el no uso del casco o sobrecupo, aunque Pérez Vargas confirmó que los elementos de seguridad pública no pueden realizar esa acción y que por el momento no cuentan con alguna queja formal por ese tema. 

Como parte de las acciones de apoyo para la circulación en regla de motocicletas, en coordinación con el gobierno del estado, el municipio instaló un módulo de validación para poder realizar los trámites para contar con matrícula, esto en el malecón durante el 28 de marzo. También el 7 de abril se instaló en Jocotepec un módulo móvil para el trámite o renovación de licencias de conducir y así evitar visitar otro municipio como Chapala, Zacoalco de Torres, Tlajomulco o la Zona Metropolitana de Guadalajara. 

Para no ser molestados al rodar, se debe portar el casco, tanto el conductor como acompañante; contar con licencia de conducir vigente y especificada como motociclista; tarjeta de circulación, que acredite la propiedad o legalidad del vehículo, así como placas visibles y sin alteraciones y conducir de manera responsable. 

El menor conducía un Seat Cupra 2013, por Paseo la Toscana en Valle Real, cuando sucedió el percance con el motociclista. Foto: Cortesía.

Armando Esquivel. – Sospechan de corrupción. Un menor de edad que conducía un costoso vehículo atropelló y mató a un motociclista de 36 años en Zapopan, pero el agente del Ministerio Público dejó ir al conductor, mientras que en la Fiscalía de Jalisco se justifican y dicen que «el caso continúa en investigación”.

Fue durante la tarde del 10 de abril cuando el menor conducía un Seat Cupra 2013, por Paseo la Toscana en Valle Real, cuando sucedió el percance con el motociclista que falleció en el lugar.

Aunque al menor de edad se le retuvo en el lugar, a la llegada de un agente del Ministerio Público dictaminó (en sólo minutos) que el joven podia retirarse, al considerar que no había pruebas de fragancia para retener al menor conductor, lo que ha generado indignación y sospechas de un posible acto de corrupción.

En un comunicado, la Fiscalía de Jalisco intentó justificar la acción haciendo mención de que se abordó el tema en apego a la Ley Nacional del Sistema Integral de Justicia penal para Adolescentes y se hizo la entrega del menor señalado a sus padres. También, la autoridad de Jalisco aseguró que el caso sigue en investigación.

Representantes de los municipios beneficiados con el programa de Euroclima, en la reunión de Ocotlán. Foto: Cortesía.

Estefanía Romero López. – El proyecto de movilidad para los siete municipios que rodean el lago de Chapala y patrocinado con 700 mil euros por parte de EUROCLIMA se encuentra en su segunda fase y se pretende esté finalizado para septiembre de este año. 

Actualmente se encuentra en la fase de la  realización de encuestas, ya que el proyecto no contempla infraestructura como tal sino el reordenamiento de ciertas vías de los municipios de Chapala, Jocotepec, Ocotlán, Jamay, Poncitlán, Tuxcueca y Tizapán.  

La síndico de Chapala, Lilia Alvarado Macías, quien estuvo presente en la última reunión en Ocotlán, informó que en esta segunda fase es la parte documental en la que se están viendo algunos estudios con cada municipio, contestando cuestionarios acerca de qué reglamentos están vigentes y hacia dónde van.  

Dentro de los datos arrojados en la reunión se dio a conocer que la gente en el municipio de Chapala se mueve más caminando que en cualquier medio de transporte, y pese a que el uso del automóvil ha incrementado un 97 por ciento del 2017 al 2023.

Uno de los retos en el municipio de Chapala es el cuello de botella que ocurre en la Carretera Chapala-Jocotepec a la altura de Ajijic. Por lo que ya se está contemplando el uso de la calle Ocampo (antiguo Camino Real) como vía alterna para desahogar  el tráfico en la pequeña delegación, informó la síndico de Chapala. 

Dicho proyecto de movilidad intermunicipal comenzó desde la administración pasada por Aipromades, que es la Asociación Intermunicipal para la protección del Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable del Lago de Chapala y continúa todavía en la fase de estudios. Ya que se tiene programada la próxima reunión en mayo. 

Los estudios para conocer los problemas de movilidad dentro de dichos municipios los está llevando la empresa Urbanística, que en un principio pretende conocer los problemas y luego buscar las alternativas para resolverlos, señaló la Síndico Lilia Alvarado Macías. 

Se están realizando análisis cartográficos para modificar vías de ingreso, estudios de tránsito, campañas de campo, encuestas de origen y destino, entre otros. 

Para saber: 

Euroclima es un programa de cooperación regional entre la Unión Europea y América Latina enfocado en las políticas públicas para abordar el cambio climático. 

Tramo de la carretera Chapala Guadalajara, actualmente cuenta con asfalto en sí rodamiento. Foto: Gobierno de Jalisco.

Armando Esquivel. – Un año de trabajos es lo que se proyecta para la obra en carretera Guadalajara Chapala, desde el Aeropuerto hasta el cruce con el periférico, dando arranque el lunes 24 de marzo, según lo informado por el Gobierno de Jalisco.

La intervención tendrá un costo de 2 mil 550 millones de pesos para seis kilómetros entre el aeropuerto de Guadalajara y el cruce con el anillo periférico, bajo el mando de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) de Jalisco

Los trabajos a realizar son la sustitución de infraestructura pluvial e hidrosanitaria, pavimentación en concreto hidráulico de carriles centrales, construcción de vialidades laterales, instalación de alumbrado público, construcción de banquetas, accesibilidad y vegetación, y señalética horizontal y vertical.

La obra busca sentar las bases para la futura instalación de la Línea 5 del transporte público y serán 365 días el tiempo estimado para la conclución de los trabajos que van del Aeropuerto Internacional de Guadalajara al Anillo Periférico Manuel Gómez Morín, abarcando los municipios de Tlaquepaque, Tlajomulco de Zúñiga y El Salto.

Autoridades informaron que para la realización de esta obra no se tendrán cierres totales a la circulación y en todo momento se mantendrán abiertos al menos, dos carriles de circulación por sentido para garantizar el flujo vehicular, el transporte público y de mercancías.

Momento en el que personas intentan detener la agresión contra la oficial de vialidad. Foto: Captura de pantalla.

Redacción. -Una oficial de tránsito del municipio de Chapala fue agredida por una motociclista tras un altercado en la Avenida Francisco I. Madero, frente al Lienzo Charro J. Jesús González Gallo. Los hechos acontecidos el 4 de marzo quedaron capturados en un video que circuló en redes sociales.

La Dirección de Vialidad informó que la oficial detectó a una pareja circulando en motocicleta sobre la banqueta afuera del lienzo charro. Al llamarles la atención, los implicados le faltaron al respeto e hicieron caso omiso. Al intentar detenerlos para aplicar una sanción, los infractores aceleraron, lo que llevó a la oficial a solicitar apoyo por radio.

Posteriormente, la pareja regresó para continuar ofendiendo a la oficial. Los refuerzos de vialidad arribaron al lugar, momento en el que el conductor de la motocicleta huyó, dejando a la mujer en el sitio. Tras ser perseguida, la mujer comenzó a agredir físicamente a la oficial, quien recibió apoyo adicional para controlar la situación.

Ambos implicados fueron detenidos y puestos a disposición de las autoridades. Sin embargo, el Ministerio Público determinó que, al no haber lesiones que requirieran más de 15 días para sanar, el caso quedó clasificado como una falta administrativa.

Muro que bloqueó el paso vehicular de la calle Juárez. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel. – Que sí se contempla reabrir el paso en la calle Juárez poniente, al estarse trabajando en un proyecto para regresar los carriles de circulación vehicular, fue la respuesta de Obras Públicas de Jocotepec, luego de las quejas de vecinos por lo inseguro para el paso peatonal y la inconformidad con el cierre.  

De manera escrita, la oficina dependiente del Ayuntamiento de Jocotepec respondió que “Se trabaja en un proyecto para volver a tener carriles de circulación seguros y evitar el riesgo de tránsito vehicular y peatonal”.

Ante la inconformidad de gran parte de los vecinos y al cuestionar si la dirección de Obras Públicas realizó trabajos de socialización respecto al cierre de la calle con un muro de llantas y concreto, se informó que se dialogó con los vecinos y para prevenir riesgos en la calle que se había inclinado a un costado ante una falla geológica que pasa por el punto, se decidió hacer el cierre vehicular e instalar el muro como medida preventiva, dejando el paso cortado entre  las calles Niños Héroes e Independencia  y solo de acceso de vehículos de vecinos.

El ayuntamiento optó por la construcción de un muro provisional, con llantas para contener las banquetas del lado norte de las casas, las cuales son las más afectadas por la falla geológica y evitando el paso peatonal en una banqueta con desperfectos, pero los vecinos también se han quejado de que la escalera instalada, también con llantas, son peligrosas al sumirse y desequilibrar a quienes toman la pronunciada pendiente y que ya existen varias personas de la tercera edad que han sufrido de caídas, además de no ser una obra inclusiva, pues es prácticamente imposible el que una persona con silla de ruedas o alguna discapacidad motriz, puedan cruzar por esa calle. 

Los trabajos iniciaron en noviembre del 2024 con presupuesto destinado al mantenimiento de banquetas, destinando 25 mil pesos para la construcción del muro, según lo informado por la dirección de Obras Públicas de Jocotepec.

Un autobús de pasajeros se accidentó en carretera Chapala- Jocotepec a la altura de Ajijic, dejando al menos 18 heridos. Foto: Semanario Laguna. 

Estefanía Romero López. –Se contabilizaron 388 accidentes viales para el 2024, en los cuales se vieron involucrados automóviles, motocicletas, camiones de carga pesada, camiones de pasajeros y hasta en bicicleta. Dando en promedio poco más de un accidente vial por día. 

 De acuerdo al reporte anual de Movilidad Chapala se reportaron 263 choques de automóviles, siendo los meses de julio (31) y agosto (32) los que más choques tuvieron. Los accidentes de motocicleta reportados fueron 69 de acuerdo al reporte de Movilidad, siendo mayo (10) y octubre (10) los meses con más incidencias.  Sin embargo en el reporte anual de Protección Civil y Bomberos de Chapala del 2024 se reportaron 123 accidentes de motocicletas. La diferencia de números entre los reportes de dichas direcciones se debe a que algunos percances en moto no fueron de gravedad. 

En cuanto a los vehículos de carga pesada, se reportaron 40 con mayor número de accidentes en los meses de enero (6) y junio,(6) seguido por camiones de pasajeros que tuvieron 13. Accidentes en  bicicletas se reportaron tres. 

Para el  periodo vacacional, que se llevó a cabo del 15 de diciembre al 6 de enero, éste cerró con un homicidio imprudencial, según el reporte emitido el 15 de enero por parte de la Comisaría de Chapala, aunque se desconoce los detalles de dónde, cómo y quién estuvo involucrado. 

En el mismo reporte se informó de dos casos de violencia intrafamiliar, así como un robo a casa hogar y se reportaron 208 falsas alarmas.

Por su parte Protección Civil y Bomberos de Chapala informó que los traslados en ambulancia y atenciones prehospitalarias destacaron durante el periodo del 15 de noviembre al 6 de enero. Según el reporte fueron 189 los traslados y 174 atenciones pre hospitalarias.