Oficial de Movilidad revisando una placa. Foto: Cortesía.
Redacción.- ¡Aguas con las multas! Te presentamos las infracciones viales por las que podrías ser sancionado en Jalisco, además de cubrir la placa, cuya multa será de hasta 21 mil pesos.
Recientemente, el Gobernador de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, informó que se sancionaría a los conductores que circulen con placas cubiertas o no visibles; aunado a ello, existen otras infracciones por las que te podrían multar.
Entre ellas están el circular sin defensa, sin parabrisas o que esté estrellado, sin espejo lateral o la falta del equipo de protección en el caso de motocicletas. Conducir sin tarjeta de circulación vigente y pago de refrendo vigente, también es sancionable. Además, el vehículo debe de contar con su holograma visible con el número de placas.
Los conductores no pueden conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de otras sustancias, ni arrojar objetos como basura por las ventanillas mientras se encuentran en circulación.
Para este 2025, la Unidad de Medida y Actualización (UMA) se estableció en 108.57 pesos. Aquí puedes consultar el reglamento vigente de Ley de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco: https://www.congresojal.gob.mx/search/node/reglamentos.
El Gobernador Pablo Lemus con la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, durante su visita a Jalisco en diciembre del 2024. Foto: Cortesía.
Redacción.- El Gobernador del Estado de Jalisco, Pablo Lemus Navarro, informó que en semanas próximas se presentará el proyecto de lo que será la Línea 5 de Guadalajara, que correrá de Ixtlahuacán de los Membrillos hasta el periférico, pasando por el aeropuerto y el corredor industrial de El Salto.
El mandatario estatal explicó que el concepto no será igual al del Tren Ligero, sino que será de tipo BTR (autobuses de tránsito rápido, por sus siglas en inglés), es decir, un sistema parecido al del metrobús de la Ciudad de México.
“Porque la apuesta de la Presidenta de la República es la electromovilidad, es a través de sistemas de camiones tipo BRT, eléctricos, completamente eléctricos, que es lo que ella (Claudia Sheinbaum Pardo) impulsó desde el gobierno de la Ciudad de México”, dijo.
El proyecto contempla un tramo entre el municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos para conectar con el corredor industrial de El Salto y pasar por el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, hasta llegar al periférico Manuel Gómez Morin, donde se conectará con el macro periférico.
“Las líneas que se convertirían en alimentadoras para los transbordos gratuitos que vienen del corredor industrial de El Salto o La línea 5 del transporte público no solamente es un sistema para conectar el Aeropuerto Internacional de Guadalajara con el Área Metropolitana y esta zona de Expo Guadalajara, se trata también de conectar vía transporte público a muchas familias que hoy incluso están pagando tarifas superiores a los $9.50 que viven en los municipios como Ixtlahuacán de Membrillos o el corredor industrial de El Salto que viven o que trabajan”, compartió el Gobernador.
Se contempla que este proyecto de la Línea 5 tenga un presupuesto de entre los 11 mil y 15 mil millones de pesos.
Motocicleta que impactó la parte trasera de un vehículo en la salida de Jocotepec durante la noche del 16 de noviembre. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Se pondrán duros con los motociclistas en Jocotepec. El Gobierno municipal anunció la medida “Tolerancia Cero”, dirigida a quienes no porten casco, excedan la cantidad de tripulantes o circulen a exceso de velocidad.
Tan sólo en lo que va de la admiración actual han ocurrido entre 15 y 20 accidentes en los que se involucró una motocicleta.
La llamada “Tolerancia Cero” no es un operativo como tal, pero sí una medida que pondrá mayor enfoque en el uso del caso. “No vamos a tolerar que la gente ande sin casco, estamos exigiendo el casco sobre todas las cosas”, dijo en entrevista Federico Pérez Navarro, director de Movilidad de Jocotepec.
A decir del director, los entre 15 y 20 accidentes registrados desde que inició la actual administración de Jocotepec, el primero de octubre de este año, han sido causadas por derrapes y otros en donde se involucran automóviles.
“Hemos tenido accidentes fatales, ya en días pasados hubo un accidente donde gracias a que traía el casco la persona, se salvó la vida, se quebró una mano, estuvo duro pero no se mató gracias a que traía el casco”, compartió el director de Movilidad de Jocotepec.
El director también aclaró que habrá tolerancia y criterios para las sanciones, dando oportunidades a quienes no tengan licencia o placas, siempre y cuando no conduzcan de manera errática o faltando a la ley vial.
En la cabecera de Jocotepec es común desde hace años el alto número de motocicletas en las calles, muchas con sobre cupo, conducidas por menores de edad o a exceso de velocidad, por lo que Pérez Navarro admitió que no pueden detener a todos. También mencionó que desde el inicio de su gestión se ha invitado a los motociclistas a cumplir con la ley y que, al menos en su visión, ya se comienza a ver el uso de placas y cascos.
El director dijo que la única intención es salvar vidas y que inclusive él es motociclista y sale a rodar con un equipo completo de protección, con la documentación requerida y cumpliendo la ley a la hora de circular.
Hugo David García Vargas, presidente de Jocotepec, dijo ser consciente de la necesidad de transportarse, pero también de la importancia de la prevención vial. “Sabemos que son vehículos imprescindibles en nuestro día a día, pero también sabemos el gran riesgo que implica su uso inapropiado”, dijo el alcalde en un video compartido en la cuenta Facebook del Gobierno de Jocotepec.
García Vargas también añadió que buscarán la manera para que llegue a Jocotepec un módulo de expedición de licencias, así como uno de regularización de vehículos.
Motocicletas estacionadas en la calle Hidalgo en Ajijic. Foto: Estefanía Romero López.
Estefanía Romero López.- Será hasta el 31 de enero del 2025 el plazo que tendrán los motociclistas para tener los requisitos de sus motos en orden, de lo contrario los vehículos motorizados serán incautados por medio de operativos que empezaran a partir del primero de febrero, explicó el director de Movilidad del municipio de Chapala, Pedro Valdivia.
El operativo Cero Tolerancia-Salvando Vidas, establece el uso de casco, placas, tarjeta de circulación, licencia y mantener las luces encendidas en todo momento para los motociclistas. También queda estrictamente prohibido que los menores de 16 años conduzcan, llevar niños en brazos, ni menores que no alcancen los posa pies, así como rebasar por la derecha.
En una entrevista con quien estuvo en la Comisaría Vial en el estado de Jalisco, antes de desempeñarse como titular de Movilidad de Chapala, comentó su percepción de las necesidades más importantes en el municipio.
“Estoy viendo los puntos más importantes que necesita la comunidad de Chapala y sus delegaciones, que en este caso la prioridad es la seguridad del peatón ante los vehículos automotores y ciclistas. El primer problema que se atacó o se está atacando desde que llegó su servidor, es que se regularicen las motocicletas”, declaró Valdivia.
Cabe recordar que en el mes de agosto se llevó a cabo un operativo en el cual se consignaron 31 motocicletas. De los 31 casos, 28 de estos no contaban con los documentos requeridos, es decir, licencia, tarjeta de circulación y seguro, 17 estaban circulando sin placa, 25 no tenían equipo de protección y tres eran menores de edad.
Actualmente la dirección de Movilidad cuenta con 22 elementos y uno de los proyectos de Valdivia será incrementar el número de personal, aunque no aclaró cuántos más serían necesarios. También busca brindarles más apoyo y mejorar la calidad de vida tanto laboral como personal de los elementos bajo su cargo.
El director también informó que para estas fechas decembrinas los operativos serán constantes, teniendo presencia total de elementos de vialidad en la vía pública para evitar conglomeraciones de vehículos, agilizar el tráfico y cuidar a los peatones.
Calle Colón cerrada por los juegos mecánicos durante la temporada de Fiestas Patronales. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Se acercan los festejos de San Andrés y con ello los cierres viales en varias calles de la zona centro de Ajijic. Estos cierres iniciarán la semana entrante, entre dos a tres días antes de las Fiestas Patronales, y se quedarán hasta la primera semana del mes de diciembre.
Según compartió el encargado de despacho del Ajijic, Timoteo Aldana Pérez, el cierre se hará la semana entrante, entre uno y dos días antes de que inicien las Fiestas Patronales. «Para los juegos en la calle Colón, es dos días antes, y para los puestos, se cierra todo ya un día antes», mencionó.
Este cierre incluirá las calles Marcos Castellanos hasta Constitución, Guadalupe Victoria hasta su cruce con Hermenegildo Galeana, Zaragoza entre Galeana y Colón, Colón desde Zaragoza hasta Ocampo, y toda la calle Parroquia. Estas se encontrarán cerradas, desde aproximadamente el 19 de noviembre, hasta el 3 o 4 de diciembre.
Por otro lado, respecto a las festividades de esos días, compartió que el desfile de Revolución, se realizará este próximo miércoles 20 de noviembre, a partir de las 10:00 de la mañana y pasará por las calles de costumbre, es decir Constitución y Ocampo Hasta Álvaro Obregón, regresando por Hidalgo, y finalizando en la plaza principal, por lo que se pide de antemano se retiren los automóviles de esta zona para el desfile, aunque se notificará un día antes.
Sobre el programa de las Fiestas Patronales, por el momento, solo se ha compartido por parte de la notaría de la Parroquia de San Andrés Apóstol que las procesiones de los gremios iniciarán en Rio Zula cruzando con Ocampo a las seis de las tardes, para terminar en la mismas del gremio, que serán a las siete de la tarde. Aún no están disponibles las décimas, pero se pretende que a partir del lunes puedan ser adquiridas.
Banqueta dañada en la calle Encarnación Rosas en la zona centro de Ajijic. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- La rehabilitación y construcción de banquetas en Ajijic ha sido una problemática que ha trascendido diferentes administraciones públicas, y aunque en campaña el alcalde electo de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel, planteó un programa para hacerlas accesibles, este podría iniciar hasta el año entrante.
Banqueta dañada en la esquina de la calle Marcos Castellanos. Según habitantes de la zona se debe a los golpes de los carros. Foto: Sofía Medeles.
El regidor de Ajijic, Guillermo Heredia Márquez, al preguntarle sobre este programa señaló brevemente que pese a que por el momento se encuentran trabajando en proyectos ejecutivos, se prospecta iniciar en el año 2025.
Banqueta de empedrado sobre la calle Hidalgo. Foto: Sofía Medeles.
Las quejas y los señalamientos han sido constantes entre los pobladores de Ajijic, señalando el mal estado y deterioro de la mayoría de las banquetas a lo largo de la población, siempre haciendo énfasis en que no solo su estado dificulta el transitar la calle, sino también en su poca accesibilidad, especialmente para personas utilizan carriolas o que se mueven en silla de ruedas y andaderas.
Se entrevistó a algunos pobladores de Ajijic acerca de la situación, quienes compartieron la dificultad que es pasar por algunas de las banquetas del poblado, especialmente para gente de la tercera edad o con discapacidad.
«Al final no se si la reparación de las banquetas corresponde a uno, o al ayuntamiento, porque al dueño de la casa le toca hacer las banquetas, pero si hay muchas en mal estado, y sería bueno arreglarlas porque hay muchos viejitos en Ajijic. Ya me ha tocado saber de muchos viejitos que se han caído, y han tenido accidentes feos por las grietas o los bordes desmoronados. Además tenerlas así en el centro da una mala imagen, muy fea del pueblo», aseguró Gloria, quien vive en la zona centro.
Por otro lado, hay gente que firmemente cree que es una responsabilidad del ayuntamiento. «Te lo pongo bien fácil. Si sales a la banqueta, aunque sea afuera de tu casa, pegado a tu pared, con un puestito de cualquier cosa, ¿te van a cobrar? si, si cobran piso, entonces también les corresponde mantener en buen estado las calles, con todo y banquetas. Mucha gente prefiere ir por la calle, y eso que los empedrados no están muy bien, por muchas banquetas todas feas y resquebrajadas. Eso pone en riesgo de accidente a muchas personas», comentó otro entrevistado de nombre Antonio.
Banqueta en la zona norte de la calle Encarnación Rosas. Foto: Sofía Medeles.
A mediados del año 2022 personal de la dirección estatal de Inclusión a Personas con Discapacidad realizó un recorrido por la calle principal para evaluar qué tanta dificultad tendría una persona en silla de ruedas para transitar, revelando en una entrevista que el resultado de que la movilidad es regular, no solo por las obstrucciones como postes, escalones y demás, si no, por el estado de las banquetas.
«No es fácil para una persona pasar, incluso con la remodelación de Colón-en la zona centro de Ajijic-, los postes estorban mucho y las banquetas son estrechas. Estaría bien que revisaran eso en todo Ajijic, luego también que se reestructura en otros lados, como banquetas que están hechas de empedrado y también es difícil caminar en ellas», mencionó otra entrevistada.
Según prometió Alejandro Aguirre en mayo durante las campaña politicas la implementación de un programa completo de rehabilitación de banquetas en la delegación para hacerlas accesibles, conservando el empedrado y el entorno de Ajijic.
Autobús de la ruta 368 de Guadalajara. Foto: Cortesía.
Redacción.- Que no habrá aumentos. Tras reunirse con el gremio de transportistas del estado, la Secretaría de Trasporte (Setran) confirmó que no habrá incremento en la tarifa del transporte público de la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) durante esta administración.
Durante una reunión realizada el 22 de octubre, la Setran presentó el borrador de lo que será la Norma Técnica para la actualización y/o modificación de tarifas del transporte público.
La Norma Técnica de tarifas del transporte público es un instrumento normativo que por ley debe actualizarse, y no significa que en este momento se esté revisando o definiendo el costo del pasaje.
En dicho encuentro encabezado por el Secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, se informó que este borrador ya contiene las anotaciones que en sesiones previas de manera institucional presentaron los mismos transportistas y otros actores involucrados como el sindicato de transportistas y el Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte.
En un ejercicio similar del pasado 23 de septiembre, se presentó el avance que en su momento llevaba el borrador de dicha norma técnica a integrantes del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte Público de Jalisco, a la que acudieron representantes de la Universidad de Guadalajara, la Federación de Estudiantes Universitarios (FEU), Institutos Tecnológicos de Jalisco y del Colectivo Ecologista de Jalisco.
Luego de que por última vez se presentó el borrador de la norma técnica de tarifas, el gremio de transportistas todavía tendrá oportunidad de darle una revisión final y hacer comentarios u observaciones, luego de lo cual se pedirá su publicación en el periódico oficial.
La Secretaría de Transporte reiteró que se cumplirá el compromiso del Gobernador del Estado, Enrique Alfaro Ramírez, de no incrementar la tarifa del transporte público durante esta administración.
Ciclista sobre carretera a Jocotepec que evita pasar por una parte de la ciclovía ante su mal estado. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Complicado y hasta riesgoso se ha vuelto el transitar por la ciclovía en el tramo de Jocotepec, en los límites con Chapala, ante el rodamiento de piedras y lodo y la falta de mantenimiento del paso ciclista.
El material rocoso en la ciclovía es evitado por los ciclistas, tomando parte de la carretera para circular. Foto: Armando Esquivel.
Han sido las lluvias las que han provocado deslizamientos de material rocoso y lodo, quedando acumulado sobre tramos de la ciclovía. Aunque en varios de los puntos del carril ciclista se ha dado limpieza, ya sea por personal de fraccionamientos, o negocios particulares a borde de carretera, existen otros con descuido y que, a decir de usuarios, representan un riesgo ante la posibilidad de resbalar con las piedras y sufrir una caída.
Desde Jocotepec hasta el límite del municipio, se observa basura orgánica e inorgánica en diversos tramos, pero los residuos tirados son problema menor en comparación con los obstáculos que ciclistas encuentran en el tramo entre la frontera jocotepense con Chapala y la zona restaurantera de Piedra Barrenada, en San Juan Cosalá.
Casi debajo del letrero vial que despide de un municipio para dar la bienvenida a otro, se observa un puñado de piedras que bajaron de los cerros, cubriendo considerablemente un espacio de la ciclovía. Durante la visita al lugar se pudo observar que personas que usan la bicicleta para trasladarse a su trabajo prefieren rodear la parte afectada, ingresando al carril de la carretera, lo que representa un riesgo para ellos, tanto como para los automovilistas.
Tramo entre Piedra Barrenada y límites con Chapala, con lodo sobre el paso ciclista. Foto: Armando Esquivel.
“Qué hace uno pues, ni modo de quedar ahí tirado, las piedritas no parece que hagan nada pero como yo que traigo llanta de la flaca se puede caer uno, en las resbaladas, porque sí tumban esas piedras, ahí como le ve”, dijo un señor que se dirigía a San Juan Cosalá luego de acabar su jornada laboral como albañil.
Otro ciclista abordado metros más adelante se quejó de las condiciones del rodamiento, pues desde hace semanas ha lidiado con las acumulaciones de lodo seco.
“Estaba bonita y bien pero ya nomás las aguas y mire, se pone así y hay que frenar sino se patinan las llantas. Ojalá y la vuelvan a arreglar, sí estaba bien pero las aguas dejaron mucho lodo y la tierra y mucho polvo a veces también se hace”, expresó el joven ciclista.
Joven ciclista pasando por la ciclovía y evitando las partes con lodo seco. Foto: Armando Esquivel.
No sólo quienes usan bicicleta se ven afectados, también quienes por deporte usan el espacio para caminar o correr se dicen afectados.
“Por los deslaves yo creo, está medio resbaloso y también hay mucho lodo. Realmente a veces sí es peligroso porque te tienes que salir de la ciclovía, agarrar el carril de los coches, entonces pues estás toreando con los coches también”, dijo Emilio, habitante de San Juan Cosalá.
Hace alrededor de cinco meses, sobre la ciclovía, tanto en lo correspondiente a Chapala como en Jocotepec, se veía personal dando limpieza, así como el paso de una máquina barredora que raspaba el lodo pegado, esto como parte de los trabajos realizados por el Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco (SIOP), pero luego de que pasaron las elecciones ya no se observó el mantenimiento.
Respecto al tema, se solicitó información a la actual administración del Gobierno de Jocotepec, pero al cierre de esta edición no se obtuvo respuesta por parte del municipio. La ciclovía cuenta con 24.6 kilómetros de extensión cubriendo dos municipios, siendo entregados los trabajos en diciembre del 2022 por el Gobernador, Enrique Alfaro Ramírez, luego de tres años de labores que tuvieron un costo de poco más de 213 millones de pesos.
Se trata de un automóvil BMW y un tractocamión; sus conductores fueron detenidos. Foto: Cortesía.
Redacción.- Personal de la Policía Regional, de la Secretaría de Seguridad del Estado (SSE), recuperó un vehículo con reporte de robo cuando circulaba por la carretera Santa Rosa – La Barca en el municipio de Poncitlán, Jalisco.
Los oficiales estatales explicaron que durante su patrullaje preventivo por el municipio de Chapala, recibieron el reporte del Centro Estratégico de Información Policial, que por la zona circulaba un vehículo con reporte de robo vigente.
De inmediato los Policías del Estado se abocaron a detectar el vehículo de la marca BMW de color gris, con placas de circulación del Estado de Jalisco, mismo que lo ubicaron a la altura del kilómetro 24 de la carretera Santa Rosa – La Barca.
En el vehículo viajaban un joven que se identificó como
Cristopher Kevin “N” de 21 años de edad que era acompañado por una mujer de 54 años.
El sujeto no pudo acreditar la legal posesión del automóvil por lo que fue puesto a disposición del Ministerio Público con sede en Ocotlán donde ordenaron su arresto y el resguardo del vehículo.
Por otra parte, personal de la Comisaría de la Policía Vial de la Secretaría de Seguridad del Estado, reportó la detención de dos personas y la recuperación de un tractocamión con reporte de robo.
Los hechos se registraron sobre la avenida Solidaridad en su cruce con la calle Lauro Badillo, en la colonia Álamo Industrial en el municipio de San Pedro Tlaquepaque.
Los oficiales explicaron que en el lugar detectaron un tractocamión de la marca Internacional en color blanco con una caja de carga en color verde y cuyas placas cuentan con reporte de robo.
En el lugar se logró la detención de quienes se identificaron como Edgar Alejandro “N” de 48 años y su acompañante Gustavo “N” de 25 años de edad quienes quedaron a disposición de las autoridades ministeriales que ordenaron el resguardo de la unidad en el depósito vehicular número 16.
Ruta de la carrera ciclista Vuelta Chapala 2024. Foto: Internet.
Estefanía Romero López.- La carrera “Vuelta Chapala” se llevará a cabo en su quinta edición el sábado, siete de septiembre. La salida será en la cabecera municipal de Chapala y los ciclistas recorrerán doce municipios y dos estados: Jalisco y Michoacán.
Vuelta Chapala es una carrera organizada por B2B Cycling XP para ciclistas de alto rendimiento y con experiencia previa. Es una carrera en carretera categoría Granfondo que se organizó por primera vez en el año 2020.
La salida será en Chapala hacia la población de Mezcala para después recorrer 230 kilómetros alrededor del lago con una duración aproximada de diez horas.
Tania Nuñez, directora de marketing de este evento, explicó que este año se cuenta con la participación de ciclistas provenientes del estado de California, Estados Unidos, así como de toda la república mexicana.
Para este evento se contará con los servicios de Vialidad, Unidad de Protección Civil y Bomberos (UPCB) de los doce municipios participantes. El comisario de Seguridad Pública de Chapala, Alfredo Ulloa, aseguró que se están coordinando con los demás municipios para el operativo de seguridad.
En la conferencia de prensa estuvieron presentes: El Secretario general de Chapala, Alan Cristían López; director del COMUDE, Francisco Gutiérrez; directora de Mercadotecnia de la carrera, Tania Núñez; director de logística de la carrera,Héctor Zavala; Director de Vialidad, Pedro Arreola; Comisario de Seguridad Pública, Alfredo Ulloa y el comandante de Protección Civil Arturo Pulido.
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