Foto: Archivo.
Laguna team. Drivers approaching the intersection of the Libramiento, the Carretera, and the entrance to Walmart Sunday were frustrated to find that none of the SIOP-installed traffic signals were working.
They were functioning again on Tuesday, but other traffic lights on the Carretera went dark two days later in Ajijic. Laguna met with Director of Chapala Movilidad, Geraldo Bautista Mejía to find out what the problem was.
“The Walmart signals stopped working Sunday – something went wrong in the control box, so when SIOP did not fix the problem, on Monday I personally opened the control box and reset them by turning them on and off,” Bautista Mejía told the Laguna team in his office.
He added that he sent an official letter to the SIOP representative for Chapala because the State is currently responsible for controlling the signals, not him, and he cannot continue to reset them because then the state will blame him for any future problems if he does. But as of our interview Tuesday, there had been no response from SIOP.
When asked about the meeting and the tour of the intersection he told Laguna about during our May 20 interview that SIOP had promised him, he said that it has not happened yet and SIOP has not given him a time and date commitment.
Complicating the situation is the fact that his office and SIOP do not agree with the design and construction of the intersection and its traffic signals, and he has refused to sign a document saying Chapala accepts SIOP’s work and can now take over the intersection. He wants the state to correct the problems first. He added that the lights are also not synchronized and he has asked SIOP to come back and synchronize them, but so far no answer.
In the meantime, drivers were dismayed Thursday morning to find that the traffic signals at the two busiest intersections in central Ajijic had stopped functioning. The traffic signals at the Carretera and Calle Juarez and the Carretera and Calle Colon were dark and later in the afternoon, drivers reported that traffic signals on Calle Galeana and the Carretera, where there is an unrepaired damage signal pole , were also not working. SIOP is responsible for the maintenance of the traffic signals on the Carretera.
The Laguna team asked Bautista Mejía if he felt the Walmart intersection will ever be repaired. He said that he wants it fixed and in Chapala’s control before the end of the current administration, October 1. However, he noted that he cannot control the situation as it is still legally in the hands of SIOP.
Los postes o bolardos fueron colocados hace aproximadamente dos semanas.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Pese a que la queja acerca de la colocación de postes o bolardos en la calle Juárez, en la delegación de Ajijic, fue recibida hace aproximadamente 15 días por el director de Movilidad Chapala, Gerardo Bautista Mejía, éste declaró que está a la espera de que el propietario las quite de forma voluntaria o, de lo contrario, serán retiradas por la autoridad, además de que se impondrá una multa.
Para aclarar la situación, el director de Movilidad explicó que sí se dio un permiso para que un particular pintará su línea amarilla frente a su cochera -el número de permiso es D.T.M 183/2021-, ya que -según la versión del particular- cuando se estacionan frente a su domicilio no puede entrar a su cochera. Vecinos entrevistados negaron que sea verdad el argumento.
Por su parte, el director de Movilidad expresó que este tipo de permisos, de línea amarilla, no facultan a nadie para poner bolardos en la vía pública. “Al parecer quien los colocó fingió un mal entendido, ya que pensó que era permitido colocarlos», dijo Gerardo Bautista Mejía, quien acotó que ya se le llamó la atención a la persona, pero ésta ha hecho caso omiso a la recomendación.
“Lo último que queremos es crear conflicto, por lo que esta semana –del 7 de junio- se le pedirá de nuevo que los retire; además, se le advertirá el riesgo que tendría no quitarlos por su cuenta -es decir, una fuerte multa- y que de todos modos sean quitados por el personal de Movilidad”, sentenció el director.
Los trabajos en la calle Francisco Villa llevan aproximadamente un mes.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Hace aproximadamente un mes en la Calle Francisco Villa -“La Villa»- y 15 días en la calle Flores Magón -“La ladrillera”- se iniciaron las obras de mantenimiento del drenaje y empedrado ahogado, y el director de Obras Públicas, Lucas Perales, declaró que es probable que a fin de mes ya estén terminadas ambas calles.
Para empezar, Perales comentó que en los trabajos se pretende cambiar líneas de agua, drenaje, descargas y tomas y, posteriormente, colocar empedrado ahogado, cuestión que se socializó con los habitantes en ambas calles, quienes estuvieron de acuerdo, pese al revuelo de los demás habitantes de Ajijic que se oponen a colocar cemento en las calles del pintoresco pueblo, que es conocido por su empedrados ecológicos.
Aunque las obras se iniciaron en lapsos continuos, son ejecutadas por diferentes instituciones. La rehabilitación de la calle Francisco Villa, está a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) -que no informó del costo de la obra-, mientras que en la calle Flores Magón, está a cargo de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (SADER), y cuenta con un presupuesto de 667 mil 508 pesos.
Asimismo, Lucas aseguró que si no hay mayores contratiempos con los trabajos –como la lluvia-, ya que ambas calles deberían estar listas, aproximadamente, a fin de mes y que, en ambos casos, están a punto de empezar con la labor del empedrado.
“Yo, como morador de esta calle, digo que los trabajos están bien, las calles así de lisitas ayudan mucho a caminar sin el riesgo de tropezar. No nos molesta porque podemos entrar y salir de la calle sin problemas; algunos vecinos se molestaron por sus carros, pero es de un ratito. De todos modos, hay que estar prevenidos porque a veces cierran las calles y no pueden pasar ni carros ni camiones”, comentó un habitante de “La Villa”.
Finalmente, Lucas Perales pide ayuda de la población para cuidar y procurar las obras: “Es necesario que los vecinos de estas calles ayuden a cuidarlas, tanto las banquetas frescas como las calles. Por ejemplo, el concreto tarda mínimo 15 días para fraguar, es recomendable que esos días se dejen sin el paso de carros o camiones, para que no se desgaste la parte dura del concreto, así puede durar hasta 10 a 15 años, tiempo que se reduce a la mitad si no pueden esperar al menos esos días”.
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