Algunos de los regidores no han presentado ni un punto de acuerdo en lo que va de la administración.
Miguel Cerna.- Con cero puntos de acuerdo sometidos al Pleno y hasta nueve faltas durante los primero 15 meses del inicio de la Administración 2018-2021, algunos de los regidores del Cabildo de Jocotepec, registran una baja productividad.
Del primero de octubre del 2018 al 31 de diciembre de 2019, el Ayuntamiento de Jocotepec celebró 29 sesiones ordinarias, 19 extraordinarias, tres solemnes y una sesión de instalación, de acuerdo con datos obtenidos vía transparencia.
Durante ese año tres meses, los regidores que más faltas han presentado son Saúl Oregel Hernández e Isela Pérez García -ambos de la bancada del PAN- con nueve faltas, seguidos por María Dolores López Jara -MC- con ocho y Ernesto Amezcua Guzmán (PVEM) con siete.
En contraste, los menos faltistas fueron el Presidente Municipal José Miguel Gómez López con cero, Héctor Salvador Huerta García -PRI-, junto con Yadira Macías Hernández -MC-, con dos faltas. El resto de los ediles presentó entre cuatro y cinco ausencias.
En cuanto a su productividad -es decir, la cantidad de asuntos llevados al pleno-, luce centralizada en la figura del presidente, pues de los 436 acuerdos tomados durante esos 15 meses, 336 fueron propuestos por Gómez López; según datos obtenidos por transparencia bajo el expediente RI/003/2020.
Mónica Calvario Guzmán Calvario -MC-, Héctor Huerta, Isela Pérez y Saúl Oregel presentaron cero acuerdos, mientras que Carlos Cortés Cobián -MC- y Ernesto Amezcua apenas les alcanzó para un acuerdo. A la lista le sigue Yadira Macías con tres, María Dolores López con 10, Julia Arlaeth Valencia Pérez -Morena- con 13 y el síndico Juan José Ramírez Campos con 73.
La Ley del Gobierno y la Administración Pública Municipal del Estado de Jalisco faculta a los regidores para “proponer al Ayuntamiento las resoluciones y políticas que deban adoptarse para el mantenimiento de los servicios municipales, cuya vigilancia les haya sido encomendada, y dar su opinión al Presidente Municipal acerca de los asuntos que correspondan a sus comisiones”.
Además, de asistir puntualmente a todas las sesiones de Cabildo y de comisiones, los ediles están obligados a “informar al Ayuntamiento y a la sociedad de sus actividades, a través de la forma y mecanismos que establezcan los ordenamientos municipales”, de acuerdo con la misma Ley.
Aunque el Presidente encabeza la lista de acuerdos propuestos, las dos Comisiones Edilicias a su cargo: Seguridad Pública y Prevención Social, y Obras Públicas, son las que menos han sesionado desde el inicio de la administración y hasta la fecha, pues la primera mencionada solo cuenta con dos y la segunda solo con una -cuando fue instalada en octubre de 2018-.
En la misma situación se encuentran las Comisiones encabezadas por Héctor Huerta, pues tanto la de Protección Civil, Movilidad y Estacionamientos, como la de Honor y Justicia, sólo han sesionado dos veces.
De acuerdo con las nóminas disponibles en el portal de transparencia, los regidores del Cabildo de Jocotepec reciben una remuneración mensual de 18 mil 600 pesos, mientras que el salario del Síndico asciende a 21 mil 322 y el del Presidente a 43 mil 136 pesos.
Trabajadores colocando la plancha asfáltica sobre la ciclovía.
Manuel Jacobo (Chapala, Jal).- La imprudencia de conducir con la mirada en el celular, bajo efectos del alcohol, aunado a los trabajos que se realizan en la ciclovía, han aumentado la cantidad de accidentes registrados en carretera Chapala donde se realizan los remodelaciones de la obra estatal -que en una primera etapa correrá de la cabecera municipal hasta a Ajijic-.
Esto ha decir del Presidente Municipal, Moisés Alejandro Anaya Aguilar, quien aceptó que han aumentado los percances automovilísticos, bajo las condiciones anteriormente señaladas, durante las últimas semanas.
“Chapala siempre ha sido un generador de accidentes viales por el turismo que llega, porque muchos van con temas de alcohol, pero también no dudo que haya influido la ciclovía por los trabajos que se han realizado, por el congestionamiento, por los descuidos, por los celulares, por un montón de factores”, acotó el alcalde, quien pidió a los ciudadanos ser más conscientes.
Otro factor que ha contribuido a los accidentes, es el diseño de los muros, que resultan ideales para los vehículos los usen de rampa, reflejando que se optó por la estética pero se olvidó el aspecto de seguridad.
Por su parte, el Director de Protección Civil y Bomberos de Chapala, Eduardo Aceves López, manifestó que sí hay un aumento de accidentes, sin embargo, negó que éstos se deban en su totalidad a los trabajos que actualmente se realizan en la zona, sino que también se ven involucrados la imprudencia o el alcohol.
Se buscó al Director de Tránsito Municipal, Gerardo Bautista Mejía, aunque no se tuvo éxito, por lo que se pidieron datos a su personal, sin embargo, la información no fue entregada.
Entre los registros que tiene Semanario Laguna, tan solo en el mes de febrero se contabilizaron nueve accidentes en la zona, donde por lo menos uno de ellos resultó ser mortal para un conductor de una motocicleta.
De igual forma, Anaya Aguilar dio la indicación a los elementos viales de enfocarse por esta semana en el trayecto de la ciclovía, pues se estará colocando asfalto sobre ella y se requieren esfuerzos para seguir evitando accidentes o congestión vial.
“Yo nada más invitar a la ciudadanía a que seamos un poquito más conscientes, que tengamos un poquito más de cuidado al momento de cruzar ese tramo y que abran muy bien los ojos porque no solamente está en riesgo nuestra vida, sino que está en riesgo la vida de los demás”.
Pide a los ciudadanos ser comprensivos, ya que la carpeta asfáltica que se colocará tardará 15 días en reposo, para después colocar una capa en rojo que servirá para sellar y dar el terminado.
“Yo creo que todo influye, al final de cuentas, vuelvo a repetir cualquier obra crea malestar, crea inconformidad pero una vez terminada es cuando se ven los beneficios. Cualquier obra causa malestar y molestia, todo influye y se incrementó”, acotó el entrevistado.
Datos:
La ciclovía -que contempla poco menos de ocho kilómetros- tendrá un costo de 50 millones de pesos autorizados.
copyright by Ricarda Ecker _ The two boys who followed me around the streets of Mezcala.
Since a few weeks, I am already in Mexico. I have seen the cities from Jocotepec to Chapala and I have visited Guadalajara, so the next on my list of places I wanted to go, was Mezcala.
Just arrived at Mezcala, I soon had to notice that the people in the area are far poorer than those, just a few kilometers away, in Chapala or Ajijic. The houses are old and broken, often fixed just with a tarp. And there were so many people, mostly kids, who I sadly realized, should have been at school instead of working in the streets, begging for some money or selling all kinds of stuff. Old clothes, fruits and vegetables, drinks and so on. All those people tried so hard to sell me some of their stuff. I felt guilty that I didn’t buy anything. I realized that I did not just feel like the only non-Mexican in town, I was the only non-Mexican in Mezcala that day.
Although, I had heard before that there is a tourist information in Mezcala with at least one guy who speaks English and who could help me to get to the famous “Isla de Presidio”. I thought I would walk around the city and to the lake first and find it later. By the time I saw the lake down the street, a boy, maybe around twelve years old, on a bike way too big for him, started to follow me and talk to me in Spanish. At first, I thought he was begging for money and I tried to ignore him, but he kept riding along my side and said the same words a few times more. I just kept answering “no” and “thank you”, but he didn’t give up. Once again, I wished I would have learned some Spanish.
By the time I reached the small malecon a second boy, about the same age, showed up. He couldn’t speak English either, but at least he said the words “island” and “boat”. I thought to myself that I wanted to go there anyway and they worked so hard to get my attention, so I asked with a few gestures, how much it would cost. They understood and answered in Spanish: “350 pesos por una hora”. For a short moment I thought about it, two boys, no grown up and no boat in sight, but I finally decided to go for it. What could happen? Well, they could leave me on the island, the boat could be dangerous, do I just rent a boat and have to go there alone, they could rob me, and so on. But I wanted my trip to be an adventure and so I said “yes”.
The boys went ahead and I followed them around a corner and there we met a young Mexican man -a grown-up!- For a second, I was really relieved. But soon after, I had to find out that he couldn’t speak English either. But well, I had wanted an adventure – There I was, in the middle of it.
Before the guide got on the boat, they asked me to pay the trip. Both boys knew the word “money”. I had just 500 pesos and they didn’t have any change. So, they said, again with many gestures, that I could pay later and they would get some change in the meantime. The young man and I took off to the Island in a small yellow motorboat.
The guide did his best to tell me the stories about the Island and the old buildings on it and I did my best to understand him and nodded friendly, when I didn’t. He even took some pictures of me. A very nice and fun trip, not dangerous at all.
When we came back, the boys already waited at the shore. They helped to moor the boat and didn’t let me get off, before I hadn’t paid the trip. Again, I just had 500 pesos and they didn’t get any change in the meantime. But I was okay with it. The trip had been really nice and so I gave the guide 500 pesos and said he could keep the change. He thanked me and helped me to get off the boat.
I walked straight back to the plaza, and again, the two boys followed me: “Money, money!”. I was confused. I had just given that man a 150 pesos tip?! Then I understood, that this had been his money and not theirs, but as I still had a few pesos left in my pocket, they also got their share and left there with a smile on my face.
© 2016. Todos los derechos reservados. Semanario de la Ribera de Chapala