Tramo de la obra frente a la plaza principal de Chapala, carril poniente. Foto: J. Stengel.
Jazmín Stengel.- Será hasta finales de año cuando se termine la rehabilitación de la primera etapa de la avenida Francisco I. Madero de la cabecera municipal de Chapala; llevan poco más de dos meses en los trabajos.
Se espera que la primera etapa del lado poniente finalice a más tardar el 15 de diciembre, informó el alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel.
Y es que la obra estaba prevista para terminarse entre septiembre y principios de octubre, de acuerdo a lo informado en el inicio de los trabajos el cuatro de agosto, por el ingeniero Diego Flores de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP).
Las piezas arqueológicas que se encontraron frente al edificio del Ayuntamiento de Chapala (por donde pasa una parte de la avenida Francisco I. Madero) detuvieron la rehabilitación por casi un mes, excusó Diego Flores en una entrevista telefónica.
Aunque los objetos son de los que comúnmente se encuentran en el área como vasijas, cántaros, lagrimales o búcaros (que son pequeños recipientes que los nativos arrojaban al lago como ofrenda), puntas de flecha de obsidiana, algunos tepalcates (trastos de barro) entre otros; el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) detuvo los trabajos hasta recuperar las piezas y estar seguros de que nada con más relevancia pudiera sufrir daños, acotó el entrevistado.
Respecto al retraso, Aguirre Curiel comentó “yo no la veo lenta”, ya que según sus observaciones los trabajadores implementaron una base de casi dos metros de profundidad. Esto debido a que las tierras de Chapala son mucho más húmedas que las de otros municipios, explicó el primer edil a este medio.
Los baches recién tapados comenzaron a formarse nuevamente. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- A una de las calles más transitadas de Jocotepec, la Miguel Arana a su cruce con González Ortega, le volvieron a salir algunos baches que ya habían sido tapados por el municipio, pero con la lluvia se descubrieron nuevamente, así como algunos bordes en el pavimento.
“Muy seguido, hay muchos, unos bachezotes en tiempos de lluvia. Según eso los estaban arreglando pero vuelven a estar igual”, comentó Carmen, que trabaja por la zona.
Algunos esperan que otra vez se realicen arreglos a la vialidad, pues los motociclistas consideran un riesgo el circular con la calle en esas condiciones. “Que arreglen porque sí está peligroso para las motos, se caen las motos”, dijo Juan.
Uno de los comerciantes comentó que el problema generalmente se da en temporada de lluvias y que en otras fechas, no se presenta la situación. “Ahorita con el agua salen, es por el agua por el deslave, que por aquí corre el agua”, opinó el taquero.
Una de las sugerencias es el planear una obra para este punto ante lo altamente transitado que es, colocando concreto hidráulico para mantener la calle sin baches. “Todo por servir se acaba», comentaron los entrevistados. Es posiblemente la arteria más transitada del pueblo, cuando se usa se gasta, la posible solución sería encementar, meter cemento, siempre y cuando estén buenas las tomas de agua y el drenaje”, dijo un comerciante farmacéutico.
Primer cruce peatonal en proceso. Se encuentra entre las calles Ángel Flores y Juárez. Foto: Sofía Medeles
Sofía Medeles.- No son prioridad. En un sondeo realizado en Ajijic, más del 80 por ciento de los ciudadanos coincidió en que la construcción de los cruces peatonales no es una necesidad urgente.
El Semanario Laguna entrevistó a 23 ajijitecos de distintos puntos del pueblo, para conocer su opinión sobre el proyecto de los 10 cruces, impulsado por el Gobierno de Chapala y que comenzó el 5 de septiembre.
Este ejercicio reveló que el 82 por ciento de los sondeados, es decir 19 personas, concordaron en que Ajijic necesita reparar otras problemáticas de movilidad, además de que de estas, 12 señalaron no estar de acuerdo con la utilización de los materiales, por reemplazar el tradicional empedrado; solo el 17 por ciento se dijo a favor de la obra, por considerarlo algo positivo y necesario.
“Sobre ese tema, siempre volvemos a lo mismo. Se empeñan en retomar esta obra cuando no se puede andar por las banquetas, no tiene sentido. Es ilógico subir una rampa de concreto a una banqueta en mal estado. Tienen una mentalidad en la que proponen proyectos incompletos. ¿Por qué el gobierno no piensa en un proyecto integral?, empezando por las banquetas”, señaló Alicia.
Respecto a los materiales, ajijitecos opinaron que no son los adecuados por factores como la durabilidad. El joven Filiberto dijo que el adoquín es “maleable”, por lo que con el paso constante de automóviles y camiones provocan irregularidades en la superficie.
“Con adoquín, a la larga se deforma el suelo, pero yo pienso en cuestión de vialidad, que es más importante arreglar las calles primero. Con una calle con un buen empedrado, no son necesarios los cruces. Hace falta mucha reparación”, agregó.
En contraste, las cuatro personas que se dijeron a favor del proyecto de los cruces peatonales, aseguraron que hay necesidades de accesibilidad urgentes para personas con discapacidad, adultos mayores y por el aumento de la afluencia turística.
“Pienso que están bien, siempre y cuando mantengan una estética que vaya con el pueblo. La gente con sillas de ruedas, muletas o demás discapacidades, además de los mayores, necesitan un paso firme entre el empedrado”, opinó Guadalupe.
Este proyecto está conformado por 10 cruces repartidos entre la calle Aldama y la calle Álvaro Obregón. Según trabajadores del gobierno de Chapala, estos serán construidos con adoquín y rampas de concreto.
El presupuesto viene del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), y en el proyecto vienen marcadas dos cantidades, 730 mil 337 pesos con 23 centavos, y 834 mil 640 pesos con 30 centavos. Aún no se confirma por parte del ayuntamiento cual es la cantidad que será empleada, o si son ambas.
Actualmente la vialidad está cerrada por los trabajos. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- La calle Guadalupe Victoria, ubicada al sur de la cabecera y ampliamente afectada por los baches, será rehabilitada con la colocación de adoquín y concreto, así como con la sustitución de redes hidrosanitarias, construcción de banquetas, alumbrado público e imagen urbana.
Son 4 millones 164 mil 845.27 pesos los que gastarán para la realización de la obra, misma que es realizada con recursos provenientes del Gobierno Federal. El tramo se encuentra entre las calles Donato Guerra y Vicente Guerrero, interviniendo 2 mil 211 metros cuadrados.
Según datos de la dirección de Obras Públicas, serán 3 mil 600 las personas impactadas directa e indirectamente con esta obra. Los trabajos dieron arranque el 9 de septiembre.
“Se van a realizar obras hidrosanitarias, agua y drenaje, en banquetas, machuelos y todo un rodamiento de adoquín, por el tema que tenemos en Jocotepec movimientos en nuestras calles, entonces van a hacer una estrategía de hacer tipo losas de concreto para cada ciertos metros hacer las lozas y poner ahí nuestros adoquines y que sea más fácil la reparación”, dijo el síndico Carlos Alberto Zúñiga Chacón, durante el arranque de obra.
En el banderazo estuvieron presentes personal de la dirección de Obras Públicas y de Participación Ciudadana.
Privada Juan Pablo II, cuando baja el agua los automóviles no pueden subir.
Jazmín Stengel.- El desinterés de los servidores públicos de cada administración y hasta de los vecinos de la zona conocida como Barrio de San Juditas, en la cabecera municipal de Chapala, tiene las calles en el olvido.
Y es que, ni para colocar empedrado ( pues las calles son de tierra) los vecinos se han puesto de acuerdo, según plática, Omar Jiménez, propietario de una tienda en el barrio ubicado en una Loma de la cabecera municipal de Chapala.
El joven intentó en varias ocasiones unir a los vecinos para arreglar la privada Juan Pablo II que los lleva de la calle Zaragoza hasta su casa. Sin embargo, el desinterés de la gente le convenció de descartar la idea. “Aquí no hay a quien ayudar y nadie te ayuda”, expresó Omar, al describir la falta de unidad que tienen los vecinos de San Judas.
El entrevistado, cuenta que fue su papá, quien construyó la calle afuera de su casa, esto a falta del apoyo por parte del gobierno municipal de aquellos tiempos.
Para Jiménez muchos de sus vecinos que no cuentan con transporte propio, se han acostumbrado a subir caminando entre el flujo del agua con lodo cuando llueve, pues no se han unido para poner fin a la molestia que los aqueja. Por su parte, la gente con un poder adquisitivo mayor prefiere esperar a que el agua pase para ingresar con sus camionetas hasta la entrada de sus casas, señala.
Además, los camiones de los proveedores que surten las pocas tiendas de abarrotes que se encuentran en el área se han quedado atascados en el lodo en más de una ocasión.
Esta situación ha obligado a los repartidores a dejar de lado las tiendas de San Juditas para terminar su ruta a tiempo. Es decir, si llueve y las calles se vuelven un río de lodo, los repartidores no suben, por lo que los productos no se tienen durante todo el día, explicó Jiménez.
Para finalizar, durante el recorrido de Laguna, las zonas de lodo en Zaragoza, así como las piedras y grava suelta sobre las calles perpendiculares a la misma, son evidentes.
La calle Primera del Cerrito, una calle privada donde su empedrado se ha visto gravemente afectado por las lluvias.
Jazmín Stengel.- De lodo son ahora las calles de los barrios altos en la cabecera municipal de Chapala. Laguna realizó un recorrido por los barrios de Tepehua, San Miguel y Santa María, donde algunos habitantes sufren las consecuencias de las fuertes lluvias, ante la falta de infraestructura como empedrados, pavimentación y banquetas.
Al subir hacia el poniente de la calle Miguel Martínez, se pueden observar grandes baches, que según los vecinos, tienen ya un par de años sin arreglar. A los costados, en las privadas como La Primera del Cerrito, se comienza a hacer un arroyo cuando las lluvias son abundantes, por lo que muchas de las piedras fueron arrastradas por el agua, dejando hoyos en la calle.
La calle La Vista, que no tiene salida, también se vuelve arroyo cuando las aguas de lluvia la inundan. “Por aquí baja el agua” señala don Chuy al cauce que deja el agua de temporada. Hasta el momento, los vecinos se abstienen de salir hasta que el agua disminuye, sin embargo, los recolectores de la basura no han tenido la misma suerte y quedan atascados.
Otras dos calles que fueron localizadas al final de la calle Miguel Martínez, frente al pequeño parque comunitario, también se han convertido en lodo esta temporada. Además de la falta de empedrado, en esta zona también se observa la ausencia de alumbrado público. El nombre de las calles no aparece en ninguna nomenclatura y tampoco fue localizado mediante sistema de posicionamiento global o GPS.
Sobre la calle Gardenias, en la colonia Tepehua, los habitantes han reunido firmas en tres diferentes ocasiones, a razón de que el cruce de sus calles llega a encharcarse tanto que a los vecinos les es imposible cruzar a pie. En los últimos meses, ingenieros de Obras Públicas acudieron a la zona para proponer aplanar y nivelar la tierra para que el agua continúe fluyendo, informó Juan Carlos, uno de los vecinos.
Una queja similar se reportó a lo largo de la calle Constitución, donde Malu y sus vecinas dijeron sentirse abandonadas por las autoridades de Chapala. “Aquí no vienen” exclamó la mayor de ellas, quien agregó que la última visita que recibieron del actual alcalde, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel, fue para aplanar graba, durante su campaña.
Sin embargo, en la calle Constitución sigue desembocando el agua que corre por las calles Artículo 27 y 3. Aquí la cantidad de agua hace que la calle completa se inunde provocando “un lodazal, que hasta las chanclas se quedan atoradas” agregó la más joven de las entrevistadas.
La última de las quejas que Laguna recibió durante el recorrido, fue en una de las calles más alejadas de la localidad, Prolongación Constitución. Allí los vecinos solían vaciar escombros para mantener el piso de la calle firme y sobrellevar la cantidad de agua que bajaba por el arroyo.
Diez días antes del cierre de esta edición, funcionarios públicos rascaron y aplanaron la tierra con maquinaria pesada, provocando que se haga lodo en la vía y desde entonces se han atascado dos automóviles, afirmó Javier, vecino de la casa marcada con el número 3 de dicha Prolongación.
Carretera Guadalajara-Morelia, a la altura de El Molino. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Habitantes de la localidad de El Molino, en Jocotepec, piden mejorar las señaléticas en la carretera Guadalajara-Morelia, ya que con los recientes arreglos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, se dejó un tope de poca altura y sin balizar.
“Le subieron el sello de asfalto y no lo pintaron, le echaron no sé cuantos centímetros y el tope quedó más abajo. Ahí, los que no saben y los que traen remolque, se dan unos madrazos buenos”, dijo Francisco, vecino de la zona.
Sumado a la reducción de la altura del tope, este no se encuentra balizado, por lo que los automovilistas no disminuyen su velocidad, pese a ser zona de cruce peatonal. Los habitantes sugieren señalamientos: “está mal porque hace falta ponerle más vibradores. Unos vibradores y alzar más el tope”, dijo Jacinto, quien cuenta con un puesto de comida al borde de la carretera.
Larisa, quien vende jugos a un costado del camino, opina: “los carros pasan “a madres”. De hecho, se salen los carros (del carril) para irse rápido. No hay nada que los detenga”.
Además, otra vecina aseguró que durante el fin de semana, el problema se incrementa con el paso de turistas: “el sábado y domingo, con los que regresan de Mazamitla, quisiéramos que hubiera topes”, denunció la señora Epifanía Jiménez.
Baches en Independencia Sur, al cruce con Guerrero. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Vecinos y comerciantes de la calle Independencia sur, en la cabecera de Jocotepec, dicen batallar con los baches que han resurgido por las lluvias, ya que recientemente habían sido rellenados por las autoridades, pero con el agua aparecieron de nuevo.
El punto se encuentra en Independencia sur, entre Vicente Guerrero y Donato Guerra, lugar en el que se observan algunos baches que ya fueron tapados y otros que han resurgido.
“Han venido arreglando, pero con la lluvia se vuelve a levantar; le meten asfalto, pero la lluvia y los vehículos no la dejamos recuperar”, comentó Gabriel Gutiérrez, comerciante de la zona.
“Ya normal lo ve uno, lo arreglan pero con un puño de tierra. Ya van años (con el bache), ya lo ve uno normal”, señaló el taquero Rubén, quien dijo sólo ve caer a los carros cuando llueve y los baches no se alcanzan a ver.
El punto es muy transitado por ser una calle que da a la Clínica número 58 del Instituto Méxicano del Seguro Social y a la Preparatoria Regional de Jocotepec, además de ser paso de una ruta de transporte público, por lo que los vecinos esperan se realicen trabajos de bacheo.
“Seguido, pues apenas ponen ombligo y al rato ya hay otro de vuelta, apenas le había echado aquí, se hace un charcote aquí. Ese empezó una cosa chiquita y ya se puso feo”, comentó la señora Rosa, quien pidió se vuelva a dar mantenimiento a la calle.
Otros comentan que el estado de la calle se debe a la inestabilidad del suelo, ya que por esta zona hay una falla geológica que ha afectado a algunas viviendas.
“Ahorita muchas casas están muy cuarteadas. Aquí se va levantando, allá se va sumiendo, van arreglando y se vuelve a descomponer, es como las casas, las arreglan y al rato se cuartean”, dijo la señora Liliana Cuevas.
En el punto final de la vialidad, en calle Donato Guerra, frente a la Clínica del IMSS, también se encuentran algunos baches, que además de afectar la imagen urbana, afectan la suspensión de los vehículos.
Una de las banquetas más concurridas, y más denunciada por su mal estado, con decenas de accidentes testificados en la zona, es la que se encuentra frente a Farmacias Guadalajara. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- No solo son los empedrados; también son las banquetas. Habitantes de Pueblo Mágico de Ajijic señalaron aceras en mal estado y su falta de atención desde hace dos administraciones, siendo causantes de accidentes, obstrucciones de movilidad para usuarios de sillas de ruedas o carriolas y dar mala imagen al cuadro principal.
En un recorrido realizado por Laguna se observaron grietas en varias banquetas, algunas de ellas con un considerable riesgo para los usuarios. Asimismo, se entrevistó a 11 ciudadanos tanto jóvenes como adultos mayores para cuestionar su opinión sobre el estado de las aceras y coincidiendo en que era malo, incluso algunos comentaron haber sufrido una caída o limitación para transitar, por lo que urgieron su reparación.
“Además de la mala imagen que da a los turistas las banquetas del centro que están todas agrietadas y chuecas, más de uno ha tropezado en ellas. Si las del centro están así, las de las afueras están peor, pero aunque no es algo que haya surgido en esta administración, lo que sí está mal es que dejen pasar más tiempo para arreglarlas”, comentó Gloria, una mujer que trabaja en Colón.
A inicios del mes de junio personal de la Dirección Estatal de Inclusión a Personas con Discapacidad realizó un recorrido por la calle principal para evaluar qué tanta dificultad tendría una persona en silla de ruedas para transitar, revelando en una entrevista que el resultado de que la movilidad es regular, no solo por las obstrucciones como postes, escalones y demás, si no, por el estado de las banquetas.
Otra habitante de Ajijic, de nombre Sara, compartió que el pueblo, al ser un sitio donde habitan en su mayoría personas de la tercera edad por ser un destino de retiro tanto para extranjeros como nacionales, se les llega a dificultar mucho el andar por las calles, sumado a las banquetas, los irregulares empedrados que tienen que pasar al cruzar por la calle.
“Esta bien que hayan decidido poner cruces, al fin que si se necesitan, pero, debió ser un proyecto completo, para que resultara coherente. Muy bonitos los cruces, pero de qué sirve si al pasar por ellos, inmediatamente se van a encontrar con banquetas desmoronadas”, concluyó.
Por su parte, el presidente municipal de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel, dijo que aunque aún no hay nada definido para mejorar las banquetas, cualquier proyecto a futuro se planea socializar con la comunidad.
Personal de la delegación reparando un profundo bache en la calle Priv. Ocampo, al poniente de Ajijic. Foto: Delegación Ajijic 2021-2024.
Sofía Medeles.- En el abandono. Ciudadanos denunciaron falta de mantenimiento y deterioro en los empedrados de las calles del Pueblo Mágico de Ajijic.
Son varias las vialidades principales, como la de Colón, Revolución y Ocampo, en las que se pueden observar profundos baches que tienen algunas semanas en ese estado, situación que aqueja a conductores y usuarios del transporte público. Solo unos cuantos socavones han sido atendidos por las autoridades.
Laguna consultó a 12 conductores para conocer su opinión sobre el estado de los empedrados, mismos que coincidieron en que están muy “abandonados”.
“Una cosa es que la gente de SIMAPA escarba y ya no arregla o dura meses en acomodar, no dan mantenimiento, y, además, el paso de camiones repartidores, o el camioncito que no tiene un límite de velocidad. Debería haber una cuadrilla que solo se dedique a las calles de Ajijic, para que realmente se vea como el Pueblo Mágico que dicen que es”, manifestó Adán, uno de los entrevistados.
Otro de los cuestionados, de nombre Mario, comentó que no sólo da una mala imagen, si no que los automóviles también sufren daños, ya que se tienen que estar cambiando constantemente bujes y amortiguadores, además, sugiere que se tendría que hacer una reparación profunda, con una cimentación firme y después el empedrado, para que no cambien ni la imagen de Ajijic ni el clima de la delegación.
Por otro lado, también los usuarios del transporte público entrevistados, mencionaron que sienten que es un problema para ellos, ya que los camiones van a alta velocidad por las calles, y en algunos baches, podrían lastimarse con los movimientos abruptos que tiene el vehículo al pasar por el área dañada.
Maximiano Macías Arceo, el encargado de despacho de Ajijic, comentó que están al tanto de esta problemática, y que de momento se están encargando de los baches más críticos con empleados de la delegación, porque las cuadrillas se encuentran trabajando en otras delegaciones del municipio.
“La cuadrilla de Obras Públicas está trabajando en otras delegaciones, porque también están muy deterioradas. Por ahora, vamos por partes, atendiendo los más críticos”, informó el funcionario.
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