mantenimiento

Máquina barredora en acción. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- Son dos las máquinas barredoras que realizan trabajos de limpieza en la ciclovía, desde Chapala hasta Jocotepec. Durante la última semana del mes se observaron cuadrillas de trabajadores de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) de Jalisco, laborando entre El Chante y San Juan Cosalá, divididos para realizar trabajos de remoción de basura y limpieza en general.

Las máquinas barredoras marca Broce Broom y de fabricación estadounidense, cuentan con aspas metálicas recubiertas de polietileno, que van raspando la superficie y quitando los restos de fango seco y adherido al paso ciclista. 

Se procura mantener limpio el paso de la ciclovía; durante las lluvias, piedras, tierra y escombro fueron recogidos. Foto: Jazmín Stengel.

Jazmín Stengel.- Será hasta el próximo año cuando se cuente con un presupuesto para el mantenimiento de los 16 kilómetros de ciclovía que recorren el municipio de Chapala.

Dado que la obra fue entregada por el Gobierno de Jalisco al ayuntamiento el 25 de marzo, los gastos para su mantenimiento serán tomados en cuenta hasta el próximo presupuesto de egresos 2023, señaló el titular de Obras Públicas del gobierno municipal, Juan Julio Novoa Sandoval.

Hasta ahora, los gastos para las pocas reparaciones como, bacheos, alumbrado público y recolección de escombro, materiales pesados y basura corren por parte de la dependencia a cargo de Novoa Sandoval.

El entrevistado explicó que a pesar de ser una prioridad para su personal, en muchas ocasiones la humedad por el temporal impide que las reparaciones se realicen al instante. Es decir, en días muy lluviosos se limitan a recoger el escombro ya que el flujo del agua vuelve imposible colocar cemento.

La obra que comenzó en el 2019 en la cabecera municipal de Chapala conecta con Jocotepec con un total de 24.5 kilómetros de ciclovía y una inversión total de 211 millones; los trabajos continúan en la última fase en el municipio vecino.

La ciclovía forma parte de una red de rutas en gran parte de Jalisco, que fue gestionada por la Secretaría de Infraestructuras y Obra Pública (SIOP) del Estado, y su mantenimiento pasa a cargo del municipio correspondiente.

Personal de la delegación reparando un profundo bache en la calle Priv. Ocampo, al poniente de Ajijic. Foto: Delegación Ajijic 2021-2024.

Sofía Medeles.- En el abandono. Ciudadanos denunciaron falta de mantenimiento y deterioro en los empedrados de las calles del Pueblo Mágico de Ajijic. 

Son varias las vialidades principales, como la de Colón, Revolución y Ocampo, en las que se pueden observar profundos baches que tienen algunas semanas en ese estado, situación que aqueja a conductores y usuarios del transporte público. Solo unos cuantos socavones han sido atendidos por las autoridades. 

Gran bache en el centro de Ajijic, al cruce de la calle Colón con Ocampo. Foto: Sofía Medeles.

Laguna consultó a 12 conductores para conocer su opinión sobre el estado de los empedrados, mismos que coincidieron en que están muy “abandonados”.

“Una cosa es que la gente de SIMAPA escarba y ya no arregla o dura meses en acomodar, no dan mantenimiento, y, además, el paso de camiones repartidores, o el camioncito que no tiene un límite de velocidad. Debería haber una cuadrilla que solo se dedique a las calles de Ajijic, para que realmente se vea como el Pueblo Mágico que dicen que es”, manifestó Adán, uno de los entrevistados.

Otro de los cuestionados, de nombre Mario, comentó que no sólo da una mala imagen, si no que los automóviles también sufren daños, ya que se tienen que estar cambiando constantemente bujes y amortiguadores, además, sugiere que se tendría que hacer una reparación profunda, con una cimentación firme y después el empedrado, para que no cambien ni la imagen de Ajijic ni el clima de la delegación.

Bache frente a la carretera, en la calle Revolución. Foto: Sofía Medeles.

Por otro lado, también los usuarios del transporte público entrevistados, mencionaron que sienten que es un problema para ellos, ya que los camiones van a alta velocidad por las calles, y en algunos baches, podrían lastimarse con los movimientos abruptos que tiene el vehículo al pasar por el área dañada.

Maximiano Macías Arceo, el encargado de despacho de Ajijic, comentó que están al tanto de esta problemática, y que de momento se están encargando de los baches más críticos con empleados de la delegación, porque las cuadrillas se encuentran trabajando en otras delegaciones del municipio. 

“La cuadrilla de Obras Públicas está trabajando en otras delegaciones, porque también están muy deterioradas. Por ahora, vamos por partes, atendiendo los más críticos”, informó el funcionario.

Centro Cultural de Ajijic, ubicado en la Plaza Principal de la delegación.

Sofía Medeles.- La falta de mantenimiento por varios años ha causado un visible deterioro en el Centro Cultural de Ajijic (CCA), señalaron los artistas Jesús López Vega y Juan Navarro quienes cuentan con murales en el recinto.

López Vega, el autor de “El nacimiento de Teo-Michin-Cihualli” -el cual se encuentra en el techo de las escaleras del Centro Cultural-, mencionó que, en los 17 años del mural, no se le ha dado mantenimiento ni retoque, pese a ser considerado como acervo del estado.

“El nacimiento de Teo-Michin-Cihualli”, es el mural más deteriorado por la falta de mantenimiento.

“Fue gracias a la convocatoria del Programa de Apoyo a las Culturas Municipales y Comunitarias (PACMYC) que se pudo realizar el mural. Un programa del estado, lo cual le da mayor reconocimiento, pero desde su realización en el 2006, no ha habido iniciativa para retocarlo. Las humedades del techo ya empiezan a ser un problema para la pintura. Se necesita urgentemente poner sellador en el techo”, compartió.

El artista comentó que no solo es en el mural, si no que el edificio presenta muchas deficiencias. Entre ellas, un ajuste en la acústica, habilitar en forma la tercera planta para talleres y arreglar la zona al aire libre en el tercer piso.

“Uno como fundador se da cuenta, varios directores han pasado sin darse cuenta de que el arte necesita mantenimiento, sobre todo el de instituciones públicas. Siempre se ha presumido que Ajijic es cuna de artistas, pero se necesita dinero para mantener monumentos, más ahora que es Pueblo Mágico, y que el CCA es un sitio de interés turístico”, aseveró.

Por su parte, Juan Navarro comentó que sus dos murales, “Evolución”, ubicado en la cúpula de la entrada, y “Venimos de Aztlán”, situado en la rampa de entrada, no necesitan de intervenciones mayores, sólo de una ligera limpieza, y un retoque con barniz.

“Evolución”, de Juan Navarro, necesita limpieza y retoque de barniz.

Por otro lado, como profesor de talleres en el Centro Cultural, afirmó que sí hay necesidades, por ejemplo, una tarja, una techado para la parte exterior del tercer piso, un pequeño horno; no obstante, dijo que tiene entendido que estas necesidades ya están contempladas en el plan de trabajo de los encargados del recinto.

El administrador del CCA, Héctor Hinojosa, comentó que al recibir el edificio las carencias en la infraestructura y la longeva falta de mantenimiento, era percibida a simple vista.

“Se recibió en malas condiciones, aparentemente no se hizo nada en las administraciones pasadas. No hay impermeabilización, no se limpiaron canaletas, lo que ocasionó que se filtrara el agua al mural de Jesús López Vega”.

Agregó que el presidente municipal de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel, ya está al tanto de las necesidades, y que él confía en que va a apoyar mejorando los espacios culturales, al ser uno de los atractivos turísticos de Ajijic.

“Ya hay un plan de trabajo que se hará de poco a poco. Aunque las actividades han estado paradas por la situación de la pandemia, pero se han logrado reunir recursos de talleres, exposiciones, entre otros eventos, con los que se empezará a trabajar”, comentó Héctor.

Por su parte, la directora de Comunicación Social, Elizabeth Oropeza Silva, añadió que no existe como tal un presupuesto exclusivo para el mantenimiento del CCA, sin embargo, sí hay uno para eventos culturales del municipio, que se destina a los proyectos de diferentes áreas de la cultura.

Unidad Deportiva de Ajijic, ubicada en La Floresta, calle Camino Real, a un costado del DIF.

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Se volverán a reanudar los trabajos en la unidad deportiva de Ajijic, y ya iniciaron con la limpieza, informó el encargado de despacho, Maximiliano “Max” Macías, quien añadió que buscarán rehabilitar más espacios deportivos de la delegación.

Para Macías Arceo, no tuvo sentido abrir al público (durante la pasada administración) el espacio deportivo, ubicado al oriente de Ajijic, porque “le faltan muchas cosas”. 

“No sé porque en su momento hubo apertura, si no está terminada al cien, le faltan muchas cosas”, agregó Max.

El entrevistado aseguró que tanto él, como el encargado del Consejo Municipal del Deporte (COMUDE) de Ajijic, Alejandro González, se apegan al proyecto original; sin embargo, aclaró que es urgente colocar una puerta de ingreso. 

“La primera limpieza fue para hacer un mejor reconocimiento de donde va cada cosa, como, por ejemplo, los baños. Al principio no encontramos la pista, debido a la maleza, se le abandonó por un buen tiempo. Se va a seguir el proyecto original, pero tiene que aterrizarse para terminarse”, aclaró Max. 

Finalmente, dio a conocer que no sólo se enfocarán en la unidad, sino en otros sitios donde hay canchas, por ejemplo, la cancha del Bajío o la de la Zapotera, donde hay la disposición por parte de los pobladores para apoyar. 

“Una de las promesas de campaña fue dar auge al deporte. Por otro lado, en cuanto a la unidad, queremos entregarla al menos en un 90 por ciento”, finalizó.

El dato

Los trabajos en la unidad comenzaron en septiembre del 2016, con una inversión inicial de cuatro millones de pesos, y se pretendía terminar en noviembre de ese mismo año. El proyecto mostraba dos canchas de fútbol 7, cancha de usos múltiples, gimnasio y juegos infantiles.

La primera etapa se inauguró en 2017, y a partir de esa fecha, no se siguieron con los trabajos, más que de limpieza.

Funcionarios pintando cajetes en el malecón.

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- Funcionarios de la actual administración panista de Chapala, le dieron su manita de gato al malecón de Ajijic, pintando de color azul el parque de la Amistad, que anteriormente lucía un color naranja. 

“No se ha podido dar bien el mantenimiento como quisiéramos, pero ya empezamos a darle. Vamos a seguir por todo el parque y el malecón, renovar color en comedores, biblioteca, e iniciando el año, seguiríamos con el diseño de los asadores, para que no pase el problema de levantar la parrilla, que se levanta con todo y cemento, ya hay varias así”, señaló el encargado de despacho, Maximiliano “Max” Macías Arceo, quien aseguró que se seguirán embelleciendo el malecón y las playas de Ajijic.

Pintados y limpios, así lucen los comedores y asadores. Foto: Sofía Medeles.

El entrevistado, dijo que ya comenzó con la búsqueda de una bomba de agua, para regar las zonas verdes; comentó que, se busca que la línea no esté conectada al Sistema Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIMAPA), sino que ésta tome agua del lago, para mejorar la distribución del agua con los vecinos del malecón.

Además, informó que las bancas verdes que la pasada administración quitó de la plaza para llevarlas al malecón, primero serán reparadas para después regresarlas al espacio público al que corresponden.

Con respecto a las bancas sin respaldo que pusieron tras la remodelación de la explanada en la plaza principal de Ajijic y que fueron retiradas ante el descontento de la población, también se les dará mantenimiento para ponerlas en el malecón.

“Estamos buscando designar un día a la semana para limpiar a los lados del malecón, sacar lirio y dar mantenimiento. Aún no sabemos si vienen proyectos para esas zonas, pero por lo pronto, la limpieza sí la tendrán”, concluyó el entrevistado. 

Los trabajos de reparación de semáforos se realizaron durante el segundo fin de semana del mes de noviembre.

Jazmín Stengel.- Alrededor de 100 fueron las luminarias que agentes viales municipales y una empresa especializada, cambiaron en todo el municipio por lámparas LED de los semáforos del tramo carretero de Chapala y Ajijic. 

La reparación incluyó la sincronización de los puntos más conflictivos como lo son el cruce de Soriana en Chapala y la salida del libramiento frente Walmart, en San Antonio Tlayacapan, donde se instalaron dos nuevos semáforos.

Los trabajos se realizaron en la cabecera municipal y a lo largo de la carretera hasta la delegación de Ajijic.

De las luminarias intercambiadas, tan solo 25 se instalaron en el tramo del fraccionamiento La Floresta de Ajijic, algunas de éstas donadas por la Agencia de Infraestructura para la Movilidad del Gobierno del Estado, especificó Comunicación Social del Ayuntamiento, al cierre de esta edición.

En los puntos donde los accidentes son más frecuentes como el cruce frente a la Antigua Presidencia de Chapala, el tramo de la Floresta y parte de la Carretera Ajijic-Jocotepec, los semáforos se sincronizaron nuevamente por parte de la Agencia de Infraestructura que también es responsable del correcto funcionamiento de los mismos. 

Además del mantenimiento, se colocaron dos nuevos semáforos preventivos, uno en el ingreso de Chapala a la altura de Soriana y el otro en el ingreso a San Antonio Tlayacapan por el libramiento de Ajijic, con el fin de alertar a los conductores que arriban a una zona con el máximo de velocidad restringido a 30 kilómetros por hora.

«Esto permitirá que la movilidad sea más ágil en nuestro municipio y que chapalenses y turistas disfruten de un mejor sistema de movilidad urbana», declaró el presidente Alejandro de Jesús Aguirre Curiel en su cuenta de Facebook el pasado 13 de noviembre tras realizarse los arreglos.

Hasta el cierre de esta edición, el jueves 18 de noviembre por la noche, Laguna no recibió el monto específico de los gastos realizados para llevar a cabo las reparaciones de los más de treinta semáforos ubicados entre el principio de la Avenida Francisco I. Madero en Chapala hasta Ajijic.

La basura es parte de lo que se ve en libramiento.

Berenice Barragán (Jocotepec, Jal).- Con basura y hasta restos de animales, es como se encuentran actualmente los 5.5 kilómetros que corresponden al libramiento de Jocotepec, además, su mirador se encuentra descuidado y hasta bandalizado por los visitantes. 

Sumado a los descuidos, la carretera presenta algunos baches, pese a que ya había recibido mantenimiento en agosto del año pasado, aunque el constante tránsito hizo aparecer constantes estragos que dificultan el tránsito.

Letrero ladeado.

La Secretaria de Comunicaciones y Transporte (SCT) realizó arreglos de bacheo en el año 2018 y, con una inversión estimada a los 500 mil pesos, le dieron mantenimiento a un socavón en el año 2020.

La zona cuenta con uno de los puntos turísticos más frecuentados de la localidad, su mirador, visitado por decenas de turistas y locales que buscan apreciar la vista panorámica hacia el Lago de Chapala y tomarse una fotografía en las letras monumentales. Pese a esto, el mal estado es evidente, en consecuencia a la acumulación de basura, maleza en las orillas y en las letras. 

Los jocotepenses que transitan en la zona -en auto o a pie-, los siete días de la semana, piden a las autoridades municipales le den mantenimiento a la vialidad: “Hay mucha basura, animales muertos, autos casi chocando porque no ven los baches y a veces hasta vacas cruzando la carretera. Como ciudadana de Joco sí me da pena por la imagen que se llevan los turistas”, comentó Silvia Núñez, quien suele ir a caminar al libramiento.

Algunos han rayoneado la zona.

El pozo del atrio abastece principalmente el centro de la cabecera. 

Miguel Cerna.- Para aumentar la cantidad de litros de agua por segundo, el Gobierno de Jocotepec aprobó la rehabilitación del pozo ubicado en el atrio del templo del Señor del Monte. 

Con una inversión de 136 mil pesos provenientes del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS), del Ramo 33 y de la cuenta corriente del municipio, se pretende realizar trabajos de mantenimiento en el pozo profundo. 

El director del Sistema Integral de Gestión del Agua y Drenaje de Jocotepec (SIGAD), José Antonio Flores Plascencia, explicó a los ediles que la rehabilitación está encaminada a aumentar el aforo, ya que actualmente se están obtenido únicamente 20 litros por segundo cuando su capacidad es de 32. 

“La rehabilitación del pozo de la Miguel Arana o del atrio, solamente consiste en darle un cepillado, una limpieza al pozo, estamos teniendo problemas para el aforo; el pozo tiene capacidad para 32 litros por segundo y en este momento estamos teniendo alrededor de 20 litros por segundo”, explicó durante la tercera sesión extraordinaria del Pleno del Ayuntamiento, celebrada el pasado 18 de noviembre. 

Flores Plascencia destacó la falta de este tipo de procedimientos en la mayoría de los pozos de abastecimiento del municipio para su mantenimiento, por lo que instó a su realización periódica para garantizar el acceso al agua sin complicaciones. 

Apenas hace un mes se realizó una pequeña intervención en la vía. 

Redacción.- El libramiento Jocotepec ha estado en el olvido por varios años, sin que gobiernos federales, estatales ni municipales se hicieran cargo, salvo de escuetos arreglos. Anteriormente, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no entregó la vialidad al Gobierno de Jalisco, por lo que ahora no hay registro -y por ende- ni presupuesto planeado para su intervención; el municipio busca resolver la situación.   

Desde su construcción fue evidente que existió una mala planeación y uso de materiales de baja calidad, pues a menos de un año de su inauguración, los desniveles y enormes baches hicieron casi intransitable la vialidad -realizada por el Gobierno Federal, durante la administración de Felipe de Jesús Calderon Hinojosa-.  

El libramiento en sus inicios de construcción.

La obra inició en el 2009, año en el que los trabajos estuvieron bajo la supervisión de Carlos Romero Bertrand, titular -en ese entonces- de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) delegación Jalisco. En marzo del 2010, el entonces Gobernador de Jalisco, Emilo González Marquez, realizaba un sobrevuelo a bordo de un helicóptero para supervisar la construcción de 5.5 kilómetros de carretera que, junto con la ampliación a San Juan Cosalá, contaron con una inversión de 30 millones de pesos. El libramiento de Jocotepec fue realizado por la empresa Her-padi S.A. de C.V.

La carretera fue puesta en funcionamiento a finales del 2010; sin embargo, no pasó ni un año de la apertura cuando se presentaron desniveles y baches que convirtieron la vía en una zona peligrosa para transitar, tanto que -en 2011- la SCT lanzó una convocatoria para “conservación de la vía”.  

Convocatoria para la restauración a un año de haberse inaugurado.

Trabajos consistentes en extracción de derrumbes, bacheo profundo aislado, renivelaciones aisladas y construcción de carpeta de concreto asfáltico de tres centímetros de espesor y riego de sello premezclado; desyerbe, abatimiento de taludes, limpieza y reconstrucción de cunetas y bordillos y reposición de señalamiento horizontal y vertical, es parte de lo que se lee en la ficha de trabajo de la convocatoria, emitida por la autoridad federal, en julio del 2011.

Con el tiempo, el deterioro de la vialidad fue en aumento, aunque nadie quería hacerse cargo, ya que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no realizó la entrega de la obra al Gobierno de Jalisco de ese entonces, quedando sin registro ante infraestructura carretera, por lo que no se planea un presupuesto para el mantenimiento de la vía. 

Algunas administraciones municipales han dado escuetos arreglos, mientras que la federación ha realizado trabajos en algunos puntos; en mayo del 2018, la SCT delegación Jalisco, hizo labores de bacheo; mientras que en agosto de este año, se realizó la reparación de un socavón, obra que costó cerca de 500 mil pesos

Para que la vialidad esté en el mapa del Gobierno de Jalisco y se le asigne presupuesto, el Gobierno de Jocotepec realizó la solicitud al Congreso del Estado para que la vía se oficialice como tramo a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública del Estado (SIOP). Se espera que a finales del año se pueda dar esta incorporación y para el siguiente año ya exista responsable de esta carretera. 

00