Calle Prolongación Ocampo al cruce con Paseo La Canacinta se encuentra cerrada, debido a los trabajos en desarrollo. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- La calle Prolongación Ocampo en La Canacinta, al poniente de Ajijic, está siendo intervenida para la colocación de adoquín, según compartió el director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa Sandoval.
La vialidad que con anterioridad se encontraba empedrada, ahora se cubrirá con el adoquín reciclado de la avenida Francisco I. Madero de la cabecera, mismo que se utilizó en las huellas de adoquín de varios puntos de la calle Ocampo, al poniente del Pueblo Mágico.
“En La Canacinta pondremos adoquín en la calle completa, es adoquín reciclado. Quedará como el que está afuera de la capilla. Es inversión municipal”, dijo Novoa Sandoval, refiriéndose a la pequeña explanada de la capilla de Nuestro Sagrado Corazón.
Esta obra se tiene proyectada para cubrir la calle Prolongación Ocampo, desde el arroyo hasta la calle Paseo La Canacinta, por lo que actualmente y mientras duren los trabajos, se encuentra cerrada.
Si bien, residentes de la zona se manifestaron a favor de la sustitución del empedrado por adoquín, señalaron que los trabajos se realizan con lentitud.
“Aunque en realidad la calle no estaba tan mal como para quitar el empedrado, siento que no era muy necesario, pero el adoquín no está mal. Lo único malo es que las lluvias ya están llegando, pero esperemos que esto sea rápido. Todos los cambios son buenos, siempre y cuando sea para mejorar La Canacinta”, mencionó una vecina.
Otra entrevistada comentó que le alegran este tipo de obras, ya que consideraban que las diferentes administraciones han tenido olvidada la zona, aunque de igual manera, señaló la lentitud de los trabajos.
“Es un gran beneficio, ya que no se hará cochinero cuando llueva, no habrá tanta tierra o infecciones, además la calle se verá más decente. Siempre éramos los olvidados. Había empedrado, pero con la tromba, quedó mucho lodo, se secó y quedó horrible. Trabajan demasiado lento”.
Por su parte, Juan Julio Novoa mencionó que la piedra que se extraiga de la calle intervenida, se utilizará para arreglar una de las privadas que está en la zona, aunque no se especificó cuál.
Trabajos de rehabilitación en el empedrado de la calle Pedro Moreno. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Para la rehabilitación de los empedrados del Pueblo Mágico se volverán a usar los materiales tradicionales, aseguró el encargado de despacho de la Delegación de Ajijic, Maximiano Macías Arceo.
El funcionario comentó que ya se encuentra trabajando la cuadrilla en algunas calles para darles el bacheo correspondiente. Por otro lado, comentó que ha buscado que se retome el uso de tierra negra, material que se utilizaba de forma tradicional, antes de que se reemplazara con el jal.
“Les he pedido a las personas correspondientes que se deje de usar el jal, ya me comprometí con ellos a decirles cuál es el material que necesitamos, que es la tierra negra, y sí tenemos bastante material, ya fuimos a ver eso para que empiecen ya a meter de esa tierra”, comentó.
Además señaló que uno de los motivos por los que pidió dejar de lado al jal, es debido a que es un material de poca duración, por lo que las rehabilitaciones se vuelven constantes.
“En tres, cuatro meses se vuela todo, y vamos a andar buscando el jal en la laguna. No dura nada ese material en los baches, y da otros problemas como el polvaderón que se hace”, comentó.
De manera tradicional, se utilizaba la tierra negra, material que se encuentra en el Pueblo Mágico, para asentar las piedras en las calles de Ajijic, las cuales, con anterioridad, también eran extraídas de algunos puntos de la localidad. En tiempos más contemporáneos, se empezó a utilizar el jal.
El uso del jal para los empedrados de Ajijic, ha sido un tema de conversación polémico para los habitantes, ya que, se ha mencionado que es un material que “no dura nada” en las calles, además que asegura, da pie a otros problemas, como una gran cantidad de polvo, e incluso problemas con la salud por el mismo, por ejemplo, alergias.
Hasta el momento se han intervenido las calles Aquiles Serdán, Pedro Moreno y 16 de Septiembre, desde Revolución, hasta Miguel Blanco y Galeana.
Cartel pegado en una pared cercana a la calle Morelos que se encuentra en remodelación. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Continúan las manifestaciones en contra por los materiales utilizados en la rehabilitación de la calle Morelos, en Ajijic. Esta vez, los vecinos descontentos, colocaron carteles donde piden la socialización de los trabajos.
Fueron dos los letreros colocados. Ambos tenían un mensaje dirigido al presidente municipal de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel, donde no solo pidieron que se socialicen las obras, sino que buscan que en el Pueblo Mágico de Ajijic, se conserve el empedrado tradicional.
Antes de la remodelación, la calle era de piedra asentada en cemento, con dos huellas de piedra laja en cemento, no obstante, en esta nueva remodelación, el piso será de concreto zampeado, es decir, un tipo de piedra ahogada más lisa, con huellas de adoquín, además, se comentó que la banqueta será más gruesa en la zona.
Desde que se colocó la huella de adoquín reciclado en la calle Ocampo en octubre de 2022, hubo conflicto y las opiniones se dividieron entre los pobladores, entre los que agradecían el cambio, y los que se negaban a este.
La gente que estaba de acuerdo, pidió que las calles fueran arregladas de una forma más permanente con materiales fijos y un mejor paso para los vehículos, mientras que quienes estaban en desacuerdo, aseguraban que se perdería la imagen urbana tradicional del pueblo, y podría haber algunos problemas de índole ambiental, como la mala absorción del agua que corre por las calles, el cambio climático, además del aumento de velocidad en el poblado.
El mismo caso se está manifestando en la remodelación de la calle Morelos. Mientras que hay gente que está de acuerdo, y agradece que por fin se arregle la calle que ya estaba en mal estado, los opositores siguen buscando que no se cambie la imagen tradicional de la zona centro.
Empedrado de Ajijic. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- La necesidad de que se repare y se conserve el empedrado fue una de las respuestas más mencionadas en el sondeo realizado por Semanario Laguna a 34 personas, de entre 18 a 50 años.
En las respuestas le siguió el mejoramiento del servicio de limpieza y de banquetas, además de la red de drenaje y mantenimiento de la iluminación pública.
Del total de los entrevistados, 24 hicieron énfasis en que se necesita darle un mantenimiento profundo al empedrado de las distintas calles, en las cuales, señalaron baches muy profundos.
“A lo mejor, no hay tantos baches, pero los que hay, dejan que se hagan pozos muy profundos. Si uno pasa desprevenido, da unos brincos bien feos. No entiendo por qué no ha sido una prioridad de esta administración, si ha sido motivo de quejas en todos lados”, mencionó Gloria, una de las encuestadas.
El segundo lugar, mencionado por 20 de los ciudadanos, fue el mejoramiento en los servicios de limpieza y recolección de basura, los cuales les parece que deja mucho que desear. Este punto hace referencia a que piden que se mejore la recolección en cuanto a horarios, por ejemplo, y que la limpieza y puntos de tira de basura puedan tener un plan para mantenerse en buen estado.
“Para la cuestión de la basura, arreglarlo es gratis, no se ocupa dinero del presidente ni nada, solo ganas. Multar negocios sin bote, a restaurantes que saquen la basura por la noche”, comentó Ana Luz.
Al menos 10 personas pidieron que este año se mejore el estado de las banquetas, se construyan donde hace falta y se implementen espacios peatonales incluyentes, tanto para las personas mayores, como para personas que usan silla de ruedas o mujeres que usan carriolas.
El mejoramiento y mantenimiento de la red sanitaria se mencionó como una necesidad urgente, no solo para acabar con los problemas de drenaje en los hogares, sino que “también es prioridad que el lago se encuentre libre de descargas, no solo en el aspecto ambiental, sino también por la imagen del pueblo”, consideró Julio.
Otra cuestión frecuente, aunque menos mencionada, fue que piden que se mejoren las luminarias, ya que hay gente que considera que varias calles de Ajijic suelen ser muy oscuras, y eso les causa inconvenientes cerca de sus hogares, Por ejemplo, gente que hace sus necesidades en lugares oscuros, dejan basura, etc., además de la sensación de inseguridad.
A la siguiente pregunta, donde se pidió una propuesta para que el gobierno y la población trabajaran juntos para identificar prioridades, mayormente coincidieron en que se necesita que el gobierno mantenga dinámicas, que lo tengan cercano a escuchar las necesidades, por ejemplo: mesas de trabajo o buzón de quejas.
Uno de los tantos baches de Ajijic, ubicado al cruce de la carretera Chapala-Jocotepec, con la Calle de las Flores. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Habrá una cuadrilla exclusiva para el bacheo de las calles de Ajijic desde este mes de enero, según lo mencionado por el presidente de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel, en entrevista con los medios.
“Se enfocarán en el bacheo de empedrados que hagan falta en Ajijic. Será el delegado quien se encargue de coordinarlos, espero que puedan empezar a inicios de enero”, aseguró el edil, quien ha sido criticado por no levantar consensos para realizar obras.
El encargado de despacho del Pueblo Mágico, Maximiano Macias Arceo, afirmó que tiene entendido que, en enero, habrá cuadrillas para darle mantenimiento al empedrado del poblado.
Tramo en el que se trabajó la huella de adoquín durante esta semana. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Los trabajos para la colocación de la huella de adoquín de Ajijic continuaron durante la semana pasada pese a que el presidente municipal de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel, aseguró a pobladores y medios de comunicación que se detendrían hasta que no se formaran mesas de trabajo para modificar el proyecto.
Fueron dos ocasiones en las que el alcalde mencionó que los trabajos se suspenderían para poder mantener un diálogo con las diferentes opiniones de los pobladores de Ajijic, y modificar la obra, para que fuese coherente con las opiniones.
Sin embargo, el pasado lunes 19 de diciembre vecinos de la calle Ocampo reportaron en redes sociales que continuaban con los trabajos, contradiciendo estas acciones con lo declarado, por lo que otro grupo de gente se reunió para volver a parar la obra.
Los trabajos se suspendieron por ese día solamente, y se volvió a mantener diálogo con una de las trabajadoras de Obras Públicas, Gaby Ramírez, quien señaló que no se les dio ninguna indicación para parar la construcción de la huella, por lo que los días siguientes, se continuó con otro tramo, con un aproximado de 30 metros lineales, además, se volvió a traer adoquín a la zona.
“La marca del Gobierno Municipal de Chapala 2021-2024, es la falta de escucha a la población […] Esperamos que se informara fecha y lugar para mesas de trabajo, pero nunca pasó. El presidente fue a la obra, y dijo a vecinos y medios que no se seguiría hasta que no hubiera una decisión en común acuerdo, y tampoco sucedió. Esto demuestra que el gobierno municipal no tiene la mínima intención de dialogar”, se pudo leer en un comentario realizado en redes sociales.
Hasta el cierre de esta edición, ni el presidente municipal, ni su departamento de comunicación social, se han pronunciado al respecto sobre el rumbo del proyecto, pero los trabajos no han parado.
Por otro lado, sobre el destino de la piedra que se sacó de las calles, tanto Gaby Ramírez, como el encargado de despacho de Ajijic, Maximiano Macías Arceo, aseguraron que se encuentran al poniente de Ajijic, una parte en un predio en La Canacinta, y otra parte, fuera de donde se encuentra el centro de reciclaje, y que serán utilizadas para rehabilitar otros empedrados del poblado.
Debate que se suscitó en la plaza principal, con respecto a la huella de adoquín que se está construyendo sobre la calle Ocampo. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Después de casi dos horas de opiniones encontradas y acaloradas discusiones entre los que defienden la llegada del adoquín y los que están a favor del empedrado tradicional en las calles del pintoresco poblado, las autoridades decidieron nombrar a representantes de cada barrio del pueblo para buscar crear mesas de trabajo, donde, con la ayuda de conocedores en distintos temas, pudieran buscar la mejor alternativa.
Esto después de que pobladores decidieron manifestarse afuera de la delegación de Ajijic, para exigir que se respete el empedrado y se quite la huella de adoquín que se está colocando en medio de la empedrada calle Ocampo, la cual cruza la población, anteriormente los locales conocían dicha vía como el “Camino Real”
A la cita, frente a la delegación, en la plaza principal, el ocho de diciembre, llegaron al menos ochenta personas para manifestar sus puntos de vista acerca de la colocación de la huella de adoquín. Unos a favor y otros en contra.
Y es que a decir de la regidora Denisse Michelle Ibarra, es por la calle Ocampo donde se quiere que se desvíen los automóviles de la carretera Chapala-Jocotepec, para cruzar la población de Ajijic, es decir hacer por la calle Ocampo una vía alterna.
“Tenemos que evolucionar. Lo más cercano al empedrado es el adoquín y no estamos utilizando cemento. Tenemos obras para Ajijic y no las quieren… Ocupamos otra vía alterna, es para nosotros. Yo ya no utilizo la carretera, trato de utilizar las calles hasta que me meto en San Antonio. El adoquín nos va a beneficiar a nosotros”, justificó la regidora Denisse ante los reclamos por parte de decenas de pobladores inconformes.
La protesta que terminó en un diálogo, también contó con la participación del síndico municipal, Gamaliel Soto Pérez y el encargado de despacho, Maximiano Macías Arceo, quienes intentaron dialogar con ambas partes, es decir, quienes están de acuerdo y quienes no, tratando de mediar para llegar a una resolución.
Los ciudadanos que se mostraron a favor de la obra expusieron que el pueblo ya estaba en tiempos de “evolucionar”, y dejar atrás la ruralidad, en aras de poder tener sustentabilidad vial ante la llegada del turismo que fluctúa, ahora que la delegación tiene el nombramiento de «Pueblo Mágico”.
Por otro lado, los opositores nombraron varios motivos, por lo que no les parece correcto el uso de adoquín, entre ellos, razones climáticas, de imagen urbana, tradiciones, seguridad vial, entre otros.
Aunque al inicio del debate se estableció que se hablaría por turnos y se expondrían las razones de manera respetuosa, en momentos, se volvió tenso, debido a los distintos puntos de vista, sin embargo, siempre se mantuvo una línea de respeto.
Esta obra, se habría detenido debido a que un grupo de personas se organizaron para demostrar su inconformidad respecto al proyecto. Se acordó una reunión con la arquitecta de la obra, reunión que nunca se realizó, y, sin ningún aviso, la obra se retomó.
Trabajadores de obras públicas, compartieron a Semanario Laguna que el plan es seguir con la huella de adoquín hasta la zona centro de Ajijic. Serían 29 mil 520 piezas de adoquín que se rehabilitaron y enviaron al Pueblo Mágico para este proyecto, y tendría un costo semanal estimado de 16 mil 542 pesos, más cada viaje de arena de río por mil 650 pesos.
Opiniones de la gente
En esta reunión, resaltó más la presencia de personas que se mostraron inconformes con estos trabajos. Entre ellos, se corrieron muchos comentarios, sobre diferentes temas, aunque todos enfocados en la falta de socialización, la falta de argumentos por parte de los conformes, y la incoherencia de algunas declaraciones de los funcionarios que asistieron, entre las que se escucharon:
“Este simplemente es un proyecto para carros, no beneficia al peatón, que siempre debería ser la prioridad. Un suelo más liso, propicia el aumento de la velocidad, por lo tanto, más susceptibilidad a incidentes”.
“Hablan desde el privilegio, son personas que no viven en las zonas afectadas, no saben realmente cómo beneficia o perjudica a quien vive sobre esta calle, simplemente defienden lo que se les informa desde el ayuntamiento”.
“Socializar, para ellos es anunciar, no comprenden el verdadero significado de ejecutar una socialización”.
“No hablamos de otras obras del ayuntamiento que son beneficiosas, porque no las sabemos, la falta de comunicación por parte de esta administración, ha sido la razón de que haya tantos conflictos, especialmente en cuanto a obras”.
“Me sorprende el tipo de personas que está manejando estas obras. Sobre el comentario que hizo uno de los ingenieros del proyecto sobre que cualquier persona con silla de ruedas puede ir por la huella, y un carro lo puede esquivar para respetar su paso, me hace pensar en su carencia de sentido común”.
“¿Qué es lo que quieren traer? ¿a quién quieren beneficiar? ¿Al turismo de pisa y corre?, el que viene y se toma una michelada en vaso de plástico en el malecón, ¿y lo avienta en la laguna?”.
“Mucha participación de funcionarios y todo, pero el único que se portó a la altura, fue Max, nuestro delegado y nuestro representante”.
Por su parte, las personas defensoras, también expresaron sus argumentos, los cuales fueron:
“Ya no somos un pueblo de burros, vacas y caballos, necesitamos avanzar y ver la modernidad y las nuevas necesidades que exige el pueblo hoy en día”.
“Necesitamos evolucionar, hacia pensar una alternativa de la carretera que ya está completamente saturada. Esto no es para el turismo, sino, para la gente de Ajijic que somos quienes usamos las calles”.
Calle Ocampo al cruce con Río Zula, cerrada debido a las obras. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Una huella de adoquín se encuentra en construcción al poniente de Ajijic, en la calle Ocampo, poco después del cruce con la calle Río Zula, que pretende ser extendida hasta Hermenegildo Galeana. El adoquín que se está utilizando es del extraído de las obras de la avenida Francisco I. Madero en Chapala.
Según información de Comunicación Social, un aproximado de 29 mil 520 piezas de adoquín que se encontraban con anterioridad en la cabecera municipal, se lograron rescatar y rehabilitar para realizar esta modificación.
Al ser una obra de administración directa, no se cuenta con un monto total, aunque semanalmente, tienen un costo estimado de 16 mil 542 pesos entre el operador de la retroexcavadora, sueldos de trabajadores, más el costo de cada viaje de arena de río por mil 650 pesos.
Este proyecto, será dividido en dos etapas, una que abarca desde Río Zula hasta la plazoleta de Las Seis Esquinas, y otra desde el cruce de Ocampo con Álvaro Obregón, hasta Hermenegildo Galeana.
Las primeras obras ya pueden ser visualizadas en la calle Ocampo, al cruce con Río Zula, que se encuentra cerrada desde inicios de la semana. Los trabajadores compartieron que el plan es llevar el camino de adoquín hasta la zona centro, y que se les indicó trabajar por cuadras para no entorpecer la vialidad.
Por su parte, algunos vecinos, peatones y conductores de la zona entrevistados, se muestran inconformes por los percances tanto viales como de transporte público que causa el proyecto, aunque, conformes, ya que el adoquín les representa mayor estabilidad en la calle, que suele ser señalada por sus baches.
El uso de adoquín rescatado de la avenida Francisco I. Madero, no sólo sería destinado a Ajijic -que es la única obra autorizada hasta el momento-, sino que se pretende usar en las calles de la cabecera municipal: Zaragoza, Miguel Martínez desde Juárez hasta Guerrero, y Chinchorros, y si es suficiente, también Santa Cruz.
Personal de la delegación reparando un profundo bache en la calle Priv. Ocampo, al poniente de Ajijic. Foto: Delegación Ajijic 2021-2024.
Sofía Medeles.- En el abandono. Ciudadanos denunciaron falta de mantenimiento y deterioro en los empedrados de las calles del Pueblo Mágico de Ajijic.
Son varias las vialidades principales, como la de Colón, Revolución y Ocampo, en las que se pueden observar profundos baches que tienen algunas semanas en ese estado, situación que aqueja a conductores y usuarios del transporte público. Solo unos cuantos socavones han sido atendidos por las autoridades.
Laguna consultó a 12 conductores para conocer su opinión sobre el estado de los empedrados, mismos que coincidieron en que están muy “abandonados”.
“Una cosa es que la gente de SIMAPA escarba y ya no arregla o dura meses en acomodar, no dan mantenimiento, y, además, el paso de camiones repartidores, o el camioncito que no tiene un límite de velocidad. Debería haber una cuadrilla que solo se dedique a las calles de Ajijic, para que realmente se vea como el Pueblo Mágico que dicen que es”, manifestó Adán, uno de los entrevistados.
Otro de los cuestionados, de nombre Mario, comentó que no sólo da una mala imagen, si no que los automóviles también sufren daños, ya que se tienen que estar cambiando constantemente bujes y amortiguadores, además, sugiere que se tendría que hacer una reparación profunda, con una cimentación firme y después el empedrado, para que no cambien ni la imagen de Ajijic ni el clima de la delegación.
Por otro lado, también los usuarios del transporte público entrevistados, mencionaron que sienten que es un problema para ellos, ya que los camiones van a alta velocidad por las calles, y en algunos baches, podrían lastimarse con los movimientos abruptos que tiene el vehículo al pasar por el área dañada.
Maximiano Macías Arceo, el encargado de despacho de Ajijic, comentó que están al tanto de esta problemática, y que de momento se están encargando de los baches más críticos con empleados de la delegación, porque las cuadrillas se encuentran trabajando en otras delegaciones del municipio.
“La cuadrilla de Obras Públicas está trabajando en otras delegaciones, porque también están muy deterioradas. Por ahora, vamos por partes, atendiendo los más críticos”, informó el funcionario.
Tramo cerrado por mantenimiento a empedrados en Aquiles Serdán.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- La utilización de jal (como lo hizo la pasada administración) para reparar los empedrados, ha levantado la polémica entre los ajijitecos, quienes han criticado por diversos medios que nuevamente se haya decidido utilizar este material, el cual no soluciona el problema, ya que, a decir de los quejosos, la lluvia los deslava propiciando que la piedra se afloje y deje un bache.
Las reparaciones al empedrado iniciaron en el primer tramo de Aquiles Serdán, después del cruce con la carretera, donde podrían destacar dos montículos, uno de piedras y otro de jal.
“Parece que nunca se va a acabar este mal, la jal no se ha dejado de usar, aunque vean que no sirve para empedrados. Se deslava y además levanta mucho polvo”, mencionó un entrevistado que transitaba por la zona.
A esta polémica, el encargado de despacho de la delegación, Maximiliano Macías Arceo “Max”, declaró: “Sería ilógico que nosotros, donde me incluyo, que la administración pasada peleamos por el uso de tierra negra para el empedrado, pasaremos por alto que están usando jal de nuevo”.
“Es una cuestión del Ayuntamiento, personalmente ya pedí que no hicieran esos trabajos con jal, si no que buscarán utilizar la tierra negra, y les pedí que interrumpieran las labores hasta que trajeran el material que se necesita, para que queden bien esos empedrados”, sentenció el entrevistado.
Los ajijitecos siguen mostrando descontento, cosa que algunos consideran que trascendió a temas políticos, debido a que extrabajadores de la administración pasada, han señalado el uso del material, cosa que fue muy criticada durante su administración.
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