El Presidente Andrés Manuel López Obrado estuvo acompañado de la Gobernadora de Quintana Roo, María Elena Lezama Espinosa, empresarios y autoridades militares en la bienvenida del vagón del Tren Maya. Foto: Gobierno de México.
Redacción.- El Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), dio el banderazo de bienvenida a Cancún, Quintana Roo, al primer vagón del Tren Maya el 9 de julio.
“Es un momento estelar porque llegó a esta terminal de Cancún, a esta cochera, el primer tren de todo el sistema del Tren Maya. Es un hecho verdaderamente histórico”, resaltó.
El vagón recorrió mil 943 kilómetros procedente de Ciudad Sahagún, Hidalgo; el mismo trayecto lo realizan tres vagones más que están en camino a Quintana Roo.
En el traslado participó personal del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), de las secretarías de la Defensa Nacional y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, así como de la Guardia Nacional.
El mandatario dio a conocer esta noticia en un video publicado en sus redes sociales, en el que destacó la celebración de este acontecimiento con las y los trabajadores que contribuyen a hacer realidad el proyecto estratégico del Tren Maya.
“¡Felicidades! (…) mujeres y hombres, técnicos, profesionales, también servidores públicos: vamos juntos. Estamos haciendo historia. Que viva el Tren Maya, que vivan los trabajadores de México. ¡Viva México!”, expresó en una de las cocheras que se construyen en la península.
Acompañado de la gobernadora de Quintana Roo, María Elena Lezama Espinosa, representantes de las empresas ICA y Alstom México, además de servidores públicos del Gobierno de la Cuarta Transformación, el jefe del Ejecutivo indicó que el arribo de los trenes es un paso más hacia el cumplimiento del compromiso de entregar el Tren Maya en diciembre de este año al pueblo de México y en beneficio de la población del sureste.
“Es un tren de primera”, afirmó la directora general de Alstom México, Maite Ramos Gómez, quien detalló que es estándar el modelo de tren que hoy llegó a la península; garantiza la accesibilidad, los asientos cumplen con las normas requeridas y, tal como se prometió, tiene espacios destinados al resguardo de equipaje, bicicletas y sillas de ruedas, así como sanitarios adecuados para personas con movilidad reducida.
Explicó que la cabina de operación para el piloto y el copiloto es amplia, segura, resistente y está protegida contra accidentes.
“Todo es de primera calidad y, lo más importante, 72 por ciento contenido nacional, cien por ciento hecho en México. (…) Este tren tiene corazón, aquí está el corazón de México. Lo veíamos ahora que venía pasando, la gente sale a aplaudirle, la gente lo siente suyo. De verdad es el primer tren que tiene corazón”, enfatizó.
Calle Prolongación Ocampo al cruce con Paseo La Canacinta se encuentra cerrada, debido a los trabajos en desarrollo. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- La calle Prolongación Ocampo en La Canacinta, al poniente de Ajijic, está siendo intervenida para la colocación de adoquín, según compartió el director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa Sandoval.
La vialidad que con anterioridad se encontraba empedrada, ahora se cubrirá con el adoquín reciclado de la avenida Francisco I. Madero de la cabecera, mismo que se utilizó en las huellas de adoquín de varios puntos de la calle Ocampo, al poniente del Pueblo Mágico.
“En La Canacinta pondremos adoquín en la calle completa, es adoquín reciclado. Quedará como el que está afuera de la capilla. Es inversión municipal”, dijo Novoa Sandoval, refiriéndose a la pequeña explanada de la capilla de Nuestro Sagrado Corazón.
Esta obra se tiene proyectada para cubrir la calle Prolongación Ocampo, desde el arroyo hasta la calle Paseo La Canacinta, por lo que actualmente y mientras duren los trabajos, se encuentra cerrada.
Si bien, residentes de la zona se manifestaron a favor de la sustitución del empedrado por adoquín, señalaron que los trabajos se realizan con lentitud.
“Aunque en realidad la calle no estaba tan mal como para quitar el empedrado, siento que no era muy necesario, pero el adoquín no está mal. Lo único malo es que las lluvias ya están llegando, pero esperemos que esto sea rápido. Todos los cambios son buenos, siempre y cuando sea para mejorar La Canacinta”, mencionó una vecina.
Otra entrevistada comentó que le alegran este tipo de obras, ya que consideraban que las diferentes administraciones han tenido olvidada la zona, aunque de igual manera, señaló la lentitud de los trabajos.
“Es un gran beneficio, ya que no se hará cochinero cuando llueva, no habrá tanta tierra o infecciones, además la calle se verá más decente. Siempre éramos los olvidados. Había empedrado, pero con la tromba, quedó mucho lodo, se secó y quedó horrible. Trabajan demasiado lento”.
Por su parte, Juan Julio Novoa mencionó que la piedra que se extraiga de la calle intervenida, se utilizará para arreglar una de las privadas que está en la zona, aunque no se especificó cuál.
Una de las zonas intervenidas en las que se instalará piedra ahogada en cemento. Foto: Captura de pantalla.
Armando Esquivel.- Serán 30 millones de pesos los que se destinen para la rehabilitación de la calle Colón, en Nextipac, perteneciente a Jocotepec, misma que arrancó el 28 de junio.
Los trabajos consistirán en la construcción de un colector pluvial, así como la intervención en líneas de agua y drenaje, mientras que el rodamiento pasará de ser de empedrado, a piedra ahogada en cemento y se contempla también la construcción de banquetas.
Los trabajos no sólo incluyen la calle Colón, sino también las calles privadas con las que cuenta, trabajando en una longitud de 900 metros lineales, desde Morelos hasta José Santana.
Los trabajos son realizados por parte de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) de Jalisco, siendo el recurso erogado por el Gobierno de Jalisco. A decir de las autoridades municipales, esta obra resolverá los problemas de inundaciones en esa zona.
Calle Allen W. Lloyd, en San Antonio Tlayacapan. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Las obras de rehabilitación en la calle Allen W. Lloyd, llevan un buen avance y esperan ser concluidas antes del temporal de lluvias, informó el encargado de despacho de San Antonio Tlayacapan, Gustavo Aguayo de la Torre.
No solo la calle Allen W. Lloyd se intervendrá, sino también, la Jesús García Norte, que se encuentra unos metros más hacia el oriente de la primera calle mencionada. Con este proyecto se pretende que ambas calles se conviertan en un acceso directo del libramiento de Ajijic.
Según Aguayo de la Torre, los trabajos de la calle se están realizando de manera acelerada, y que actualmente se encuentran haciendo una banqueta, que les pedían de manera constante en la zona. “Se supone que se tiene que terminar antes del temporal de lluvia”, reiteró.
“Van rápido, se ha estado trabajando en una banqueta en adoquín. La banqueta es algo que pedían mucho los americanos. Según había dicho el presidente, cuando se finalizara Allen Lloyd, se seguiría con la otra calle”, comentó Gustavo, quien además agregó que los materiales usados serán piedra y cemento.
Por otro lado, la calle Jesús García Norte, no ha sido mayormente intervenida más allá de limpieza y apertura de caminos, debido a que al centro de la brecha que será la calle, se encuentra un poste de servicio de luz de alta tensión, por lo que se solicitó su retiro.
En un recorrido realizado por Semanario Laguna por lo que será la calle Jesús García Norte, se constató que el poste no ha sido removido.
El alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel con personal de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), anunció la extensión de la obra de la avenida Francisco Madero desde la calle Pedro Moreno hasta el ingreso de la cabecera municipal. Foto: Comunicación Social Chapala.
Redacción. – El alcalde de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel informó que la obra de la Avenida Francisco I. Madero se extenderá de la calle Pedro Moreno hasta el ingreso a la cabecera municipal.
La obra presupuestada en 80 millones de pesos se realizaría en tres etapas, hasta su cruce con el puente del arroyo San Marcos. Sin embargo a través de un video publicado el 20 de junio en redes sociales, el alcalde agradeció al gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez por la reciente extensión de obra.
De la misma manera, el munícipe informó a la ciudadanía de la cabecera municipal: “Van a empezar a intervenir el ingreso de la calle Pedro Moreno en adelante, por el lado de sur a norte. El otro carril seguirá operando en doble sentido”.
Aguirre Curiel agregó que la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del Gobierno del Estado de Jalisco está trabajando de manera apresurada, por lo que el funcionario estimó que la obra se concluya “este mismo año”.
El alcalde invitó a la ciudadanía a solidarizarse con los comercios a lo largo de la Avenida Principal y consumir sus productos ante las bajas ventas que los comerciantes han registrado desde que inició la intervención de la vía.
La obra de cambio de Imagen urbana inició el 4 de agosto del 2022 e incluye el cambio de drenaje, descargas sanitarias, tomas de agua potable y las principales redes hidráulicas. Además de la colocación de cemento hidráulico estampado MR 45, con un espesor de 20 centímetros; rehabilitación de banquetas, machuelos y camellones.
En su primera fase se destinaron 17.5 millones de pesos y fue ejecutada por la empresa de Diseño e Infraestructura de Pavimentos (DIP), de Zapopan desde el Paseo Ramón Corona hasta la calle López Cotilla.
La segunda etapa significó un gasto de 19 millones, 831 mil pesos para lo que se contrató a empresas constructoras para realizar obras en dos frentes, un frente a cargo de la empresa Orssa Obras Responsables S. de R.L de C.V. y la empresa constructora Construarenda S.A. de C.V. en un segundo frente desde la calle López Cotilla, hasta Degollado.
Hasta el momento se desconoce el monto de inversión de tercera etapa y la extensión de la obra anunciada por el alcalde de Chapala.
Zona de iuntervención en la Ciclovía. Foto: Armando Esquivel.
Armando Esquivel.- Una nueva intervención se realiza en la ciclovía Chapala-Jocotepec, en el tramo de San Juan Cosalá, con un paso pluvial en la calle La Puerta, vialidad por la que, durante lluvias, corre gran cantidad de agua que baja del cerro.
La obra está a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco y cuenta con alrededor de cuatro meses de su inicio, buscando que el punto, que en lluvias deja piedras, troncos y diversos materiales bajados de la pendiente del cerro, ya no sean problema para los vecinos y para los automovilistas.
Se espera que la obra concluya antes del arranque de intensas lluvias, que históricamente han dejando afectaciones en la carretera Chapala Jocotepec.
Calle Morelos tras la remodelación. Foto: Sofía Medeles.
Sofía Medeles.- Tras la finalización de la remodelación de la calle Morelos, ubicada en el centro de Ajijic, el director de Obras Públicas de Chapala, Juan Julio Novoa, comentó que podría haber más calles de este tipo en el Pueblo Mágico.
Se le preguntó al director que si se planeaba continuar con remodelaciones al estilo de la calle Morelos, a lo que únicamente contestó que sí, aunque aún no se han indicado cuáles. Por otro lado, compartió que el monto invertido fue de 380 mil pesos, faltando aún pagar un concreto utilizado.
Aunque en redes sociales hubo polémica por el cambio de material y estilo que tuvo esta calle, los locatarios de la zona se mantienen en una postura neutra, viendo mayormente los beneficios que les ofreció la intervención.
“Mayo es un mes tranquilo, creo que no ha afectado como tal esta remodelación. Pero eso sí, he visto que es más cómodo para los peatones, sobre todo los que usan por ejemplo silla de ruedas. El servicio de la basura nunca ha faltado, aunque sí batallan un poquito los proveedores, o los servicios de gas”, comentó una entrevistada.
Otra de las locatarias consultadas dijo que aunque la calle se ve estética, las quejas por la falta de estacionamiento sí se han oído de manera continua, además de que cree que el nuevo material, el concreto, causa más calor. “Si quitaron el estacionamiento de aquí, habrían de volver a dejar estacionarse los fines de semana en la calle Colón, hasta han hablado de reunir firmas. Se ve bonita la calle, aunque hace más calor, y la luz refleja mucho”.
“Esta bien para los turistas a pie, porque pueden ir más tranquilos. El problema del cuello de botella de toda la zona centro, es algo por lo que sí se debería preocupar de como solucionar el municipio, pero por el estacionamiento no hay mucho problema, porque la mayoría de los carros estacionados en esta zona de Morelos, eran de los locatarios y trabajadores de la calle. Entre los problemas más destacados podrían ser que sí hay gente que va más rápido en este pedacito, o que cuando hay proveedores, o viene el gas a surtir, puede hacer tráfico”, mencionó otro de los trabajadores de la calle Morelos.
Por otro lado, ha habido personas que no viven ni laboran en la zona, que les ha parecido una mala remodelación, teniendo como argumento el cambio de la imagen urbana del corazón de Ajijic, que incluso mostraron su descontento durante los trabajos de la calle, colocando carteles en la zona, con frases como: “Sr. alcalde, socialice las obras, no queremos piedra ahogada en cemento ni adoquín, queremos empedrado tradicional”.
La calle Morelos, a partir de su cruce con 16 de Septiembre, con anterioridad, estaba formada con dos huellas de piedra laja, y empedrado ahogado en cemento. Esta, ya se encontraba deteriorada, con una gran cantidad de baches.
Tras la remodelación, se utilizó concreto zampeado, que es concreto con piedras, que muestra levemente las piedras, con dos huellas de adoquín, y las banquetas se ampliaron por ambos lados.
El síndico municipal, Gamaliel Soto Pérez y el presidente de Chapala, Alejandro Aguirre Curiel. Foto: Captura de pantalla.
Sofía Medeles.- Desde acciones de limpieza, hasta el inicio de la construcción de un nuevo panteón municipal para Ajijic, son las obras que anunció el presidente municipal de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel, a realizarse en lo que queda de su administración.
Fue mediante un video publicado en sus redes sociales, que el presidente, acompañado del síndico municipal, Gamaliel Soto Pérez, comunicó las cinco obras a realizarse en el año y medio que le queda a la administración.
Se trata de la adquisición de una barredora para mantener la ciclovía limpia y en buen estado, la construcción del nuevo panteón de Ajijic, la construcción y remodelación de baños en el malecón y la zona de la playa, la remodelación de la plazoleta de la Amistad, y continuar con los cruces incluyentes en las calles, así como accesos “más ordenados” a la carretera Chapala-Jocotepec.
Pese a que en el anuncio no se dieron detalles de una fecha de inicio, no se dio información sobre la inversión que se hará a cada uno de estos proyectos, ni se aclaró de dónde provendrán los recursos para financiarlos.
Sobre el inicio de la construcción del panteón, en el vídeo, Soto Pérez comentó que, entre nichos y tumbas, habrá aproximadamente 900 nuevos espacios. “Se hará un esfuerzo grande, pero esto es atendiendo a las necesidades de nuestro pueblo”.
Sobre esta obra, el encargado de despacho, Maximiano Macías Arceo, comentó que le parece que es uno de los proyectos más prioritarios, y que espera que pronto se comience a bardear.
El predio se adquirió como permuta o donación, por parte de los desarrolladores de “La Pueblita”. Este cuenta con cinco mil metros cuadrados y se encuentra a 500 metros del panteón actual, rumbo a La Canacinta. Durante la administración pasada, por unanimidad, se aprobó la designación del terreno para un cementerio.
Por otro lado, se habló de la rehabilitación y construcción de nuevos baños en la zona del malecón y playas de Ajijic. La construcción de baños nuevos serían para la zona conocida como “La Crucita”, en la playa. Según Macías Arceo, estos serán pequeños, y aún se encuentran a la espera de la autorización de los planos para iniciar con su construcción.
Además, Maximiano comentó que los baños con los que se iniciará, son los primeros, que se encuentran cerca de la caseta de información turística, en el Parque de la Amistad, los cuales se derrumbarán para reconstruirse, ya que la estructura es muy vieja, pero que aseguró, se rescatará el mayor material posible.
“El que llevaría más trabajo es el primer baño, se tiene que nivelar el suelo, sacar una línea de drenaje, porque es un baño que usa fosa, que antes se tenía que desazolvar al menos tres veces a la semana, y tenía muchos problemas con la bomba. Se va a tratar de rescatar todo lo que se pueda. En los otros baños, los trabajos son menos, como agregar tazas”.
En cuanto a la plazoleta de la Amistad, también llamada “la placita de las banderas”, que se encuentra ubicada al norte del poblado, se le piensa hacer una restauración, ya que, según comentó Maximiano, no se ha intervenido desde su inauguración, por allá de los noventas.
“En la remodelación se van a acomodar cajetes, sin dañar ni quitar arbolado, darle una podada a los árboles que se encuentran ahí, cambiar arbolado, y se verá si se usa ladrillo de nuevo, o se ponen dibujos en cantera”, agregó.
Sobre la adquisición de la barredora y continuar con los cruces y accesos a la carretera, no se dio mayor detalle. El presidente concluyó su comunicado, diciendo: “tienen un buen representante, el licenciado Gamaliel, que todos conocen en Ajijic, ha estado muy al pendiente de los compromisos que hicimos con Ajijic. Téngalo por seguro que este año y medio, van a ver varias obras que están pendientes”.
Calle Flores Magón al cruce con Ocampo, es donde se colocará el tope. Foto: Sofía Medeles
Sofía Medeles.- La construcción de un tope en la calle Flores Magón, al poniente de Ajijic, sorprendió a vecinos y transeúntes, sin embargo, el encargado del Sistema Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (SIMAPA) municipal, Timoteo Aldana, informó que este servirá para dar paso a los peatones, en tiempos de lluvia.
Para hacerle frente a la corriente de la calle, que solía convertirse en “un arroyo”, los trabajadores de SIMAPA Ajijic idearon este tope-paso peatonal, que servirá para que los vecinos puedan cruzar, y no rodear, cuando la corriente baje por la calle Flores Magón, conocida como la ladrillera.
Este cruce tendrá un tope con varios surcos a lo largo de su estructura, los cuales están planeados para permitir que fluya la corriente de agua pluvial, y que los peatones logren cruzar la calle.
«Esta es una idea que se le ocurrió a uno de mis trabajadores, porque cuando llueve, la gente no puede pasar por el arroyo que queda tras las lluvias, así que con la ayuda de algunos vecinos y junto al presidente municipal Alejandro Aguirre Curiel, además del director de SIMAPA Chapala, Antonio Monrreal, se está haciendo ese tope y cruce peatonal, con la idea de que la gente pueda pasar en tiempos de lluvia», mencionó Timoteo.
Vecinos entrevistados coincidieron en que es una buena idea, ya que el paso es difícil, obligándolos a tener que rodear hasta la carretera Chapala- Jocotepec, con tal de cruzar la calle Flores Magón, por lo que, con este nuevo tope el cruce podrá ser fácil y rápido, sin tener que mojarse, o incluso tener accidentes por tratar de cruzar.
Por otro lado, aunque se acepta la obra, algunas personas hicieron énfasis en que debería mantenerse en mantenimiento continuo, especialmente en tiempos de lluvia, ya que, a su decir, la corriente de agua, trae consigo basura o tierra que podrían ser un inconveniente. «Se puede acumular basura o tierra en el tope, pero, así como vienen a poner sus obras, hay que pedir que las mantengan limpias, para evitar que se llene de basura», mencionó un vecino.
Por su parte, Timoteo comentó que, está idea se le ha hecho una muy buena idea, y que le gustaría replicar este tope-cruce peatonal, en la parte de arriba de la calle, dónde cruza con Zaragoza, ya que le parece una obra de provecho para los peatones.
Calle Zaragoza tras la remodelación. Foto: Cortesía.
Jazmín Stengel.- Durante el Miércoles Contigo, los funcionarios públicos inauguraron la calle Zaragoza de la cabecera municipal de Chapala, tras su remodelación del tramo entre la Avenida Pepe Guízar y la calle Venustiano Carranza, al norte de la cabecera municipal.
La obra, que costó cerca de 4.3 millones de pesos, fue financiada mediante el programa federal Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS) e incluyó el cambio de los conductos hidrosanitarios y empedrado ahogado en cemento.
El proyecto comenzó su construcción el 11 de octubre y concluyó en el mes de febrero, tres meses después de lo planeado. Otros tres meses más tarde, el 24 de mayo fue inaugurada.
La línea de agua potable fue sustituida por una de tres pulgadas más grande, lo que generó un gasto superior al medio millón de pesos, mientras que la tubería de drenaje ahora es de 12 pulgadas tras la remodelación, esto costó casi nueve millones de pesos.
Tomas domiciliarias, cajas de válvulas y piezas especiales también fueron reemplazados, según el informe entregado a los medios de comunicación. Los otros 2.8 millones de pesos fueron destinados a los dos mil 500 metros cuadrados de empedrado ahogado en cemento, guarniciones, banquetas, rampas y señalamientos.
Originalmente, al proyecto que abarcó de la avenida Pepe Guízar, al cruce con la calle Venustiano Carranza, se le destinó la cantidad de tres millones 775 mil 712 pesos, y costó cuatro millones 302 mil 186 pesos, poco más de medio millón más de lo planeado. No obstante, el capital federal alcanzó para evitar utilizar dinero municipal en la obra.
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