SIOP

A un año y cinco meses  -octubre 2019- después de haber iniciado los trabajos, la remodelación del Auditorio de la Ribera, ubicado en la Floresta, quedará concluida en septiembre. 

Redacción.- La nueva remodelación del Auditorio de la Ribera tuvo un costo final de 24 millones 500 mil pesos, por parte del presupuesto de la Secretaría de Cultura Jalisco; sin embargo, algunos de los futuros profesores ya reportan su molestia debido a que los salones no son funcionales para impartir sus clases, aunado a que hay goteras en el nuevo salón de danza, debido al mal terminado de los arreglos en el edificio -que pretende ser un punto cardinal de la cultura en la región-. 

A decir de un profesor entrevistado -quien prefirió el anonimato-, la lista de necesidades para la impartición de las clases se presentó dos veces en distintas reuniones con autoridades estatales y municipales, pero se negaron a rehacer las obras y cambiar el diseño, ya que la remodelación tiene que se ser obligatoriamente terminada en septiembre, ante la finalización de la administración municipal y la llegada de la nueva, el primero de octubre. 

Las goteras en el nuevo salón de baile, donde es evidente la filtración de agua por los techos, han provocado la molestia de los profesores.

“Los usuarios del nuevo edificio prepararon una lista de sus necesidades para el buen funcionamiento, pero el arquitecto no prestó atención a la lista.  (…)Se presentó dos veces en reuniones con el contratista, el arquitecto, la Secretaría de Cultura de Jalisco y representantes de la municipalidad de Chapala. Por ejemplo, uno de los usuarios, un grupo de danza, pidió vestuarios, persianas que sellaran el agua y una pista de baile dividida para grupos más pequeños. Estas necesidades no se incluyeron en el diseño y la construcción finales”, argumentó.

Dicha persona, explicó a Laguna que el arquitecto a cargo, solo se limitó a preocuparse por el diseño, pero no por las necesidades de los futuros usuarios del recinto cultural, que tuvo un presupuesto inicial para la primera fase de cinco millones de pesos, luego subió a 17 y, finalmente, quedó con una erogación de  24 millones 500 mil pesos. 

La obra realizada por la Constructora y Edificaciones Remi y Asociados S.A de C.V., y que en febrero llevaba un avance del 80 por ciento -de acuerdo con Comunicación Social del Gobierno de Chapala-, presenta deficiencias antes de su inauguración, las cuales -a decir del profesor entrevistado- tendrán que solventarlas los usuarios de los salones. 

Y es que, las goteras en el nuevo salón de danza -que ya está terminado- ha obligado al personal de la obra a cubrir el suelo de madera para que éste no se deforme, según señaló el profesor a Laguna, además de resaltar la falta de vestidores para los ensayos y hasta un hoyo en la pared.  

Para saber: El edificio contiguo del lado izquierdo de la nave principal del Auditorio de la Ribera, albergará un punto cultural dentro del proyecto llamado “Cultura Cardinal”, el cual pretende descentralizar las actividades culturales fuera de la ciudad de Guadalajara, instalando oficinas de la Secretaría de Cultura en el mismo. 

Entre los trabajos anunciados para este proyecto, se encuentran rehabilitar y equipar el auditorio con mejor sonido y aire acondicionado, la construcción de las aulas para distintas disciplinas artísticas, cafetería, pérgola, biblioteca, baños, estanque y las oficinas de cultura estatales.

Ciclistas recorriendo la carretera por donde se construirá la ciclovía. Foto: Héctor Ruiz.

Redacción.- La ciclovía irá por la carretera, la idea de que entre al pueblo de San Juan Cosalá quedó descartada luego de reuniones de la mesa de trabajo entre autoridades y ciudadanos; la información fue confirmada por Salvador Contreras, Supervisor de Obras Públicas Jocotepec.

«La ciclovía tiene que ser compatible con el comercio que ya hay ahí en la zona”, aseguró el entrevistado sobre las adecuaciones que se tuvieron que hacer al proyecto; mencionando también que los comerciantes aledaños pidieron el que no se clausurara el área de carga y descarga, al igual que los lugares de estacionamiento para sus proveedores y clientes

Dentro de estas nuevas modificaciones del proyecto se encuentran las llamadas “islas» para carga y descarga y adecuaciones que buscan sean compatibles para todo el comercio. El tiempo estimado para la finalización de la ciclovía se recalendarizó principalmente por la controversia de si sería por la carretera como era el proyecto original o por el tramo que comprende la calle La Paz, comentando que «falta que decidan los alcances porque se tiene que cambiar drenaje y agua, que el municipio no tiene ese recurso”.

A decir del entrevistado, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) de Jalisco, ya hizo el peritaje debido y el levantamiento para ver hasta dónde pueden modificar su presupuesto, porque se deben construir también las líneas hidrosanitarias en el tramo que comprende -el Ingreso al Racket Club hasta la última línea de paradas de autobuses en la calle Guadalupe Victoria, casi a la salida de la población de San Juan Cosalá-.

Asegura que no todo el sistema hidrosanitario es inexistente, hay tramos que necesitan ser reemplazados, dado que el drenaje ya es viejo y tiene que sustituirse y cambiar las descargas de la gente para no dañar la ciclovía en un futuro “ahí yo diría que fue un detallito que se pasó a la SIOP, porque ellos son los que hacen el sondeo”, explicó el entrevistado ante la problemática de todo el sistema hidrosanitario.

Mientras tanto, la gente aledaña y los usuarios solo esperan que la SIOP concluya con los sondeos necesarios para brindar una fecha de conclusión del proyecto y se habilite la ciclovía lo antes posible.

Mercado Morelos de Jocotepec. 

Héctor Ruiz.- La polémica rehabilitación del Mercado Morelos, ubicado en la cabecera municipal, no concluirá en la semana que estaba prevista, pese a que el ingeniero de la obra, Iser Rangel, sostuvo en una entrevista pasada a Laguna, que ya estaban en los arreglos finales. 

De acuerdo con lo informado por el presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, el retraso en la finalización de las obras se debe a contratiempos en la entrega de materiales, por parte de los proveedores. “Hemos tenido dificultades en la entrega de ciertos conceptos para seguir trabajando”, entre ellos la entrega del ascensor, los domos, el transformador, así como el tema de los letreros. “Son temas que ya no dependen del municipio”, explicó el funcionario.

El entrevistado, calculó que la entrega completa del mercado se realizará en las primeras semanas de septiembre, antes de que finalice la administración -el primero de octubre-; mientras tanto, las obras y adecuaciones del mercado seguirán en marcha. 

Ramírez Campos, aseguró que todos los ambulantes de la calle Morelos serán reubicados a los nuevos locales hechos en el segundo piso del recién rehabilitado mercado municipal. «¿Qué caso tiene haber hecho estos espacios nuevos, si van a estar en la calle?», expresó haciendo referencia que todo estará adecuado para todos los locatarios y nadie quedará fuera.

Por lo pronto, los vendedores ambulantes seguirán sus actividades económicas a lo largo de la calle Morelos, a la expectativa de recuperar sus ventas, después de las afectaciones provocadas por la crisis sanitaria del COVID-19 y del desplazamiento y reubicación tras el comienzo de las obras del mercado –el pasado 26 de octubre-, a las que se destinó una inversión de 10 millones de pesos, obtenidos del Gobierno del Estado, provenientes del Fondo Común Concursable para la Infraestructura en el Municipio. 

Para el presidente interino, la finalidad del proyecto es la de despejar las calles y banquetas, para liberar el paso peatonal y promover un comercio más formalizado, así como regular el ambulantaje y fomentar una sana competencia entre comercios. “Con la regulación viene también el reacomodo y la organización que no tenía el mercado”, explicó el funcionario.

Pese a la ambigua recepción y la incertidumbre que ha tenido el proyecto, el funcionario, aseguró que habrá espacio para todos los comerciantes, en los alrededor de 130 espacios comerciales con los que contará el inmueble, ubicado en la zona centro de la cabecera municipal.

Interior del mercado.

Héctor Ruiz.-  En un plazo aproximado de no más de una semana, prevén concluir las obras de rehabilitación en el Mercado Morelos, ubicado en la cabecera municipal de Jocotepec, de acuerdo con Iser Rangel, ingeniero a cargo de la obra. 

A decir del entrevistado, ya se encuentran trabajando en los últimos detalles de la rehabilitación -que inició hace poco más de ocho meses-. Para la finalización del proyecto, actualmente trabajan en la señalética del edificio, pintura, instalación eléctrica y algunas lámparas que necesitan mantenimiento. 

Mercado Jocotepec.

En la reestructuración del inmueble se construyeron 18 nuevos locales en el segundo piso, dando como resultado 130 en total, ya que -de acuerdo con Iser- se pretende que los comerciantes que venden frente al mercado se incorporen a su interior: “Según eso, la idea es que a todos los que están afuera los metan, por eso se hicieron locales nuevos”, señaló.

Y es que, aunque los trabajos de rehabilitación incluyeron nueva fachada, redes hidrosanitarias, entre otros múltiples arreglos al edificio, no todos los comerciantes están contentos con las adecuaciones, debido -dicen- a que no se respetó la idea del proyecto original, en el que los espacios deberían contar con jardinera y estar abiertos al aire libre.

Además, señalan que se acumula el humo de algunos locales con giro de comida y, alegan que las redes hidrosanitarias fueron instaladas sobre el techo; algunos comerciantes ambulantes explicaron que el espacio disponible dentro del nuevo mercado no se adecua a sus necesidades, entre ellas el pequeño espacio y que no tienen ninguna forma de mantener resguardados sus productos, ya que no cuentan con ningún tipo de cortina metálica.

Los charcos se formaban en ambos carriles de la ciclovía. Tras las lluvias solo se quedaban en la mitad.

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Tras las quejas del agua encharcada que se encontraba en un tramo de la ciclovía -entre el panteón y la Canacinta, al oeste de Ajijic-, el director de Obras Públicas, Francisco Lucas Perales, compartió que ya se encuentran realizando los arreglos correspondientes en la zona.

Orificios, boca de tormenta o coladeras se colocaron para evitar que el agua se estanque. La semana pasada iniciaron los trabajos. 

El entrevistado indicó que se hicieron unos orificios, del lado donde se contiene el agua, con la finalidad de que tenga salida y no se quede estancada. 

Sin embargo, las críticas por algunos usuarios no se hicieron esperar. “Tanto que se gastó para que el trabajo estuviera así de mal hecho. Aparte carrereado, si se hubieran detenido a ver las necesidades de cada tramo, no tendrían que andar haciendo arreglitos”, aseveró un entrevistada, quien prefirió el anonimato. 

El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que los planos de la obra estarán en la Presidencia Municipal. 

Redacción.- El Presidente Interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, informó que esperarán los resultados de la consulta con los comerciantes de la carretera para decidir si la ciclovía se construye respetando el proyecto original (por carretera Chapala-Jocotepec) o dentro de la población, por calle La Paz. 

De acuerdo con lo dicho por el entrevistado, se respetará la decisión de la mayoría pero, además de la opinión, se tomará en cuenta el grado de afectación, rescate al espacio público, seguridad e imagen urbana. 

“Al ser un recurso que está ejecutando el Gobierno de Jalisco, es importante que el resultado de esta socialización, más el resultado por parte de la carretera, va arrojar luz sobre lo que quiere la ciudadanía; evidentemente hay que tomar en cuenta el grado de afectación en una y otra opción, hay que tomar en cuenta el rescate de espacio público en una y otra opción, tomar en cuenta el tema de seguridad, imagen urbana”, sentenció Ramírez Campos

Por su parte, el director de socialización de la Dirección de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del Gobierno del Estado de Jalisco, César Octavio Jacobo Algaba, informó que en abril pasado se realizó un sondeo casa por casa -a finales de abril del 2021-, cuando el 60 por ciento estaban en desacuerdo con la modificación del proyecto -con que la ciclovía se construya por calle La Paz-.

En los próximos días se realizará otro sondeo, pero ahora con comerciantes de la carretera; teniendo los resultados se decidirá el futuro de la ciclovía, según manifestó el ingeniero César Octavio. 

Y es que desde que se modificó el proyecto -a petición del Ayuntamiento- para que la ciclovía corra a lo largo de calle La Paz, en lugar de paralelamente a la carretera, causó polémica entre los habitantes, quienes en su mayoría se oponen a que la ciclovía se construya por en medio del pueblo, ya que si los albañiles la quieren utilizar, van a tener que rodear para ir a sus empleos, pues les están ofreciendo una ruta turística en lugar de una vía de comunicación, como alegan algunos de los que se oponen. 

Al cuestionar al presidente interino el por qué el Ayuntamiento propuso la modificación del proyecto, señaló que probablemente el presidente con licencia, José Miguel Gómez López, tiene pensado rescatar la calle La Paz, ya que por esa ruta se reúnen personas con adicciones. 

“San Juan Cosalá es una de las delegaciones que tiene un alto índice de marginación y la ciudadanía padece principalmente en la juventud temas de drogadicción, alcoholismo; los niños están expuestos a ver este tipo de escenas donde hay violencia intrafamiliar, donde su sano desarrollo se ve afectado por dichas condiciones. 

El tratar de recuperar un espacio como es calle La Paz, es donde finalmente terminan acercándose a drogar o a tomar, o que ingresan en algunos tramos al malecón, posiblemente fueron argumentos que en su momento el alcalde que estaba electo constitucionalmente tuvo bien a comentarle eso al gobernador. De mi parte, yo asumí la presidencia municipal el día cinco de marzo de este año, me tocó recibir las inquietudes de los ciudadanos; creo que había argumentos de hacerlo por allá, pero el Gobierno del Estado tendrá que valorar lo que la gente está opinando”, expresó Ramírez Campos. 

Los dos proyectos de la ciclovía, estarán disponibles en las oficinas de Obras Públicas. Aunque los pobladores pidieron que los planos se dejarán en las oficinas de la delegación, se decidió llevarlos a la cabecera municipal con el argumento de que no hay personal capacitado para explicarlos. 

“Van a estar en Presidencia Municipal por razones obvias; aquí en la delegación no tenemos personal de Obras Públicas que pueda explicar la parte técnica de cada uno de los proyectos, tanto el de la Paz como el de la carretera, quien quiera consultarlos lo puede hacer por medio de transparencia, ya nos los entregaron por parte de la SIOP y de manera personal pueden acudir directamente a las oficinas en Hidalgo Sur 187, en segundo piso, dirección de Obras Públicas”, finalizó el presidente interino. 

El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que después que se haga el sondeo con los comerciantes de la carretera, se decidirá si la vía se construirá por arriba o por abajo. 

Rebeca Ortega.- El ingeniero César Octavio Jacobo, director del equipo encargado de la obra -que comenzó en 2019 en la Ribera de Chapala-, presentó el proyecto del tramo de la ciclovía que cruzará la comunidad, el original y el alternativo. También, se abrió un espacio para escuchar las dudas y opiniones de los habitantes de la localidad, en una reunión realizada el 15 de junio. 

A la reunión llegaron alrededor de un centenar de personas, quienes en su gran mayoría se oponen al proyecto por calle La Paz. 

Dos opciones 

El proyecto original plantea el cruce de la ciclovía por la carretera, como viene desde el municipio de Chapala. En San Juan Cosalá, al igual que en Ajijic, se presenta una zona comercial y en este último se logró construir un espacio inclusivo para peatones, ciclistas y automovilistas. En entrevista para Semanario Laguna, el ingeniero César Jacobo señaló “si en Ajijic lo logramos, estoy seguro de que también pudiera funcionar en la zona de la carretera porque es algunos metros más ancha”.

La segunda opción surgió por una petición del Gobierno Municipal a la SIOP para realizar la obra por la calle paralela a la carretera -La Paz-. De acuerdo con el presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, el objetivo es generar una mayor movilidad en la zona y que la comunidad recupere el espacio público. Sin embargo, en el taller de socialización, las personas manifestaron su descontento porque los trabajos comenzaron en la calle La Paz, sin antes consultar la modificación del proyecto.

El ingeniero César Octavio Jacobo Algaba, director de socialización de la dirección de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del Gobierno del Estado de Jalisco, informó que la decisión acerca de si la ciclovía se realizaría paralela a la carretera Chapala-Jocotepec o por la calle La Paz -en el tramo que cruza San Juan Cosalá-, sería basada en el sondeo qué próximos días se realizará a los habitantes que viven por la carretera. La decisión se dará a conocer por medio del Gobierno Municipal. No obstante, dijo que se llevaba el mensaje de que la gran mayoría de los presentes en la reunión estaban en desacuerdo con el proyecto de la calle La Paz. 

Ambos planes se han puesto en consulta. El director de socialización de la SIOP indicó que a finales de abril del presente año, se realizó un tocado de puerta por la calle La Paz para informar sobre el proyecto. “No fue una pregunta abierta si estaban a favor o en contra, fue un proceso de búsqueda, de observaciones técnicas; es decir, si era una vivienda con cochera o sin cochera y si contaba con permiso para hacer el levantamiento. De manera voluntaria cuando tocábamos la puerta, más de un vecino pedía que en las observaciones dijera que estoy a favor o en contra. Podría decir que alrededor de un 60% está en contra y un 40% a favor”, comentó César Jacobo. 

En los próximos días se programará una nueva consulta y los resultados se darán a conocer a través de las autoridades municipales. Para los interesados en conocer más sobre los proyectos, los planos estarán disponibles en la presidencia municipal de Jocotepec -calle Hidalgo Sur #187, segundo piso, en la dirección de obras públicas de las 9 a las 15 horas- y habrá personal para explicar la parte técnica de cada uno de ellos. 

A la reunión llegaron una docena de comerciantes que se oponen a que la ciclovía se realice por la carretera; temen que con la obra sus negocios bajen las ventas, ya que sus clientes no tendrán donde estacionarse, entre otras quejas.  

Por su parte, Juan José Ramírez recalcó que en el resultado de esta socialización se debe tomar en cuenta el grado de afectación, el rescate del espacio público, el tema de seguridad, la imagen urbana y por su puesto lo que quiere la ciudadanía. 

Finalmente, el ingeniero César Jacobo agradeció la participación de la gente en el taller de socialización. “Hoy lo que queda claro, a mi juicio, es una voluntad mayoritariamente volcada a que sea por la carretera y si eso se decide seguramente será así. Ahora hay que concluir el proceso de socialización de puerta en puerta por la carretera”. Los responsables de la obra afirmaron que en todas las comunidades del corredor Chapala-Jocotepec se ha realizado un ejercicio de socialización del proyecto. 

“Antes de la ciclovía por calle La Paz, lo primero que tienen que solucionar es un tiradero de aguas negras que está en plena calle -La Paz- y corre a la laguna”, señaló un vecino de la localidad. 

Proyecto 

El proyecto de la ciclovía Chapala-Jocotepec comenzó en el año 2019. En septiembre de 2020 el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, entregó la primera etapa de la obra (Chapala-Ajijic). De un total de 26 kilómetros, son 16 las que están concluidas y entregadas a la administración municipal. A la fecha, se han invertido aproximadamente 110 millones de pesos y en el tramo de San Juan Cosalá se destinarán alrededor de 40 millones de pesos. 

Derivado de una petición del gobierno municipal de Jocotepec, se suspendieron los trabajos que se estaban realizando por la calle La Paz hasta concluir el ejercicio de participación ciudadana para decidir el rumbo de la obra. 

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Bancas que se colocarán en el atrio de la plaza principal; se encuentran en la Capilla del Rosario, a la espera de ser instaladas.

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Aún no se han colocado las bancas en el atrio de la plaza principal de Ajijic y ya causaron diversas opiniones negativas. Semanario Laguna se dio a la tarea de preguntarle su opinión a 17 habitantes de la delegación, quienes -de manera unánime- concordaron en que son feas y no deberían colocarlas en la plaza principal.

La polémica se dio a raíz de que resguardaran las bancas dentro de la capilla y uno de los trabajadores señalara que serían las que posteriormente se colocarán en la parte renovada de la plaza.

Anterior imagen de la plaza de Ajijic, donde se puede ver el tipo de bancas que había en el atrio. (Foto: Google)

En esta ocasión no hubo señalamientos en pro o en contra, sino que las 17 personas entrevistadas se dijeron en desacuerdo con el diseño, mismo que tacharon de simple, feo y que no va con el estilo de la plaza. “Las bancas de antes aguantaban más y se veían más bonitas, solo les faltaba una manita de gato. Ni que fuera el malecón para poner ese estilo, además se ven incómodos porque no tienen respaldó”, aseguró uno de los entrevistados.

Algunos de los juicios, concluyeron que el presupuesto lo gastaron en otras cosas y por eso eligieron bancas tan simples: “Seguro gastaron más en su mosaico todo cuachalote, que en las nuevas bancas; ahora falta que hagan lo mismo con la luminaria que falta. Hicieron tanto alboroto y nos dan puras obras a medias.”

“Las bancas viejitas, seguro han de estar en casa de un político o ya hasta las vendieron y se robaron lo que les dieron. Muy mal que no den cuentas al pueblo y nos quieran hacer querer sus bancas feas y demasiado simples para un lugar como la plaza principal”, aseveró una señora.

Por su parte, el delegado de Ajijic, Juan Ramón Flores, comentó que se siente conforme, ya que el mobiliario cumple con su función de dar descanso a los transeúntes; además, aclaró que las bancas removidas se colocaron en el malecón, en la zona del parque.

Crucero del Libramiento.

Patrick O’Heffernan / Sofia Medeles (Ajijic, Jal.)- Tras la colocación de los semáforos en el crucero del libramiento Ajijic -durante el mes de marzo-, conductores mostraron su inconformidad debido a lo que calificaron como “complicado e inútil”. El director de Movilidad, Gerardo Bautista Mejía, explicó su inconformidad con la obra, ya que él tampoco la encuentra funcional.

En primer plano, comentó que se trata de una obra a cargo del Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) y que al terminarse la colocación de semáforos – obra que por cierto mencionó, no ha entregado el estado- le expresó su informidad al presidente interino, Isaac Trejo Gracián, quien giró un oficio a la dependencia estatal encargada de esto.

Gerardo Bautista Mejía, director de movilidad del municipio de Chapala. 

La respuesta de SIOP, fue que enviarían a el encargado de la obra, José Pablo Davalos Cervantes, para que escuchara por qué está mal planeado lo instalado y dijo se modificará y reprogramará el proyecto, donde es posible que se agreguen otros semáforos más funcionales.

“Anteriormente se trabajaba con tres semáforos, que era mejor que lo que se hizo ahora, si se fijaron, durante semana Santa y Pascua, los semáforos estuvieron intermitentes, fue intervención mía, para que la circulación fuera mejor” aseveró Gerardo.

“Está bastante confusa esta parte frente a Walmart, porque hay demasiados semáforos, uno ya no sabe ni a cual hacerle caso, además, siempre andan chocando por la nueva vía donde entran del libramiento a Ajijic, por hay un semáforo muy raro, y nadie se paran en ese alto, entonces no se ni para quien es.” comentó un automovilista.

Otro conductor más, piensa que, si funciona bien, pero hace falta señalización “El problema es que la gente no tiene cultura vial para entender cómo funciona, yo creo que, sí está bien, y nunca he tenido ningún problema en esta parte, si acaso, creo que falta señalización escrita, para que se entiendan los sentidos”, dijo el entrevistado.

Finalmente, Bautista Mejía, comentó que la obra se entregará hasta que los semáforos sean funcionales para todos los sentidos y que mientras no se entregue, el encargado de darle mantenimiento será el gobierno estatal, al entregarse, pasaría a manos del municipio de Chapala. 

La ona se ha caracterizado por tener percances entre automovilistas.

Será por las calles cercanas al lago por donde se construya la ciclopista.

Berenice Barragán (Jocotepec, Jal).- La ciclovía que conecta a Jocotepec y Chapala, entrará a San Juan Cosala y no estará al borde de la carretera. Será por calle La Paz, vialidad ubicada casi a borde con el lago, en la que la ciclovía de 25 kilómetros se desviará adentrándose en el poblado.

La noticia sorprendió a los habitantes de San Juan Cosalá, por lo que algunos se  inconformaron por la decisión, mientras que a otros les pareció una buena idea. Fue la mañana del pasado miércoles 21 de abril, cuando docenas de habitantes de la delegación ribereña se dieron cita en las instalaciones de la escuela primaria Urbana 700, J. Encarnación Rosas -ubicada por la calle La Paz cruce con calle Del Cardenal-, en la que acompañados de autoridades municipales expresaron sus distintos puntos de vista.

Docenas de habitantes cosalenses se dieron cita en la escuela “de abajo” para manifestar ante autoridades municipales su inconformidad con el rumbo de la ciclovía.

“No nos avisaron que se cambiaría el rumbo de la obra. Como habitantes no nos parece que se venga por la calle de abajo. Chapala y Ajijic, muy bonitos con la ciclovía, pero San Juan no tendrá nada que lo embellezca por la carretera”, fue uno de los comentarios de los pobladores.

No a todos les pareció mala idea, ante la presencia del director de Obras Públicas del Ayuntamiento de Jocotepec, Héctor Hernández, quien se presentó como portavoz del Gobierno del Estado y autoridades municipales, algunos de los comerciantes cosalenses -ubicados al borde de carretera-, estuvieron a favor del cambio del segundo tramo de la ciclovía.

“Si continúan la obra por la carretera, no nos dejarán espacio para descargar nuestra mercancía, además que bajarán nuestras ventas porque las personas ya no tendrán lugar en donde estacionarse”, expresaron algunos locatarios.

Ante esto, Héctor Hernández explicó que, a pesar de que la obra era de índole estatal, él se encargaría de dar aviso a las dependencias correspondientes, haciéndoles llegar las inconformidades de la gente: “Yo me encargare de que ellos vengan y los escuchen así como yo lo estoy haciendo. Que se haga lo que la mayoría del municipio esté a favor”.

Calle en la que se construirá la ciclopista.

Otra de las quejas de los habitantes fue la falta de atención al sistema de drenaje, por lo que dijeron que esperan que con los  trabajos también se de reparación al tema. 

El segundo tramo de la obra que comprende Ajijic y San Juan Cosalá fue valuada por la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) por 87.5 millones de pesos; tramo que inició su construcción el pasado mes de septiembre.  

La obra que inició a finales de febrero del año pasado, la primera etapa de la ciclovía Chapala-Jocotepec fue entregada en agosto del 2020, por el Gobierno de Jalisco y tuvo una inversión de 58 millones de pesos.

Otros de los trabajos del corredor son la renovación de la carretera y creación de “cruceros seguros”, en el entronque de la desviación a Ajijic y en la carretera Jocotepec-Chapala.

Por la ciclovía transitan varias personas que usan la bicicleta como medio de transporte para ir a su trabajo, algunos recorriendo de población a población para llegar a su destino, sumado a los que la utilizan con fines recreativos o deportivos.