Foto: Cortesía.
Héctor Ruiz Mejía.- Hasta la primera semana de reingreso presencial a clases en el municipio de Jocotepec se han reportado cinco casos positivos de COVID-19 en dos escuelas de la delegación de San Juan Cosalá, aseguró Óscar Díaz Zambrano, delegado de la DRSE Jocotepec.
Sin embargo, debido a la restructuración de la plataforma para los trabajadores de la educación, durante la primera semana de regreso a clases presenciales no se contaba aún con un formato conciso para los reportes de contagios de COVID-19 en las escuelas del municipio; por lo tanto, el número de contagios puede ser mayor a los reportes con los que cuenta actualmente la institución.
Acerca de los menores con Covid-19 en escuelas de San Juan Cosalá, el primer menor reportado a la DRSE Jocotepec, fue un niño de la escuela Ignacio Zaragoza (turno matutino) y los otros cuatro son de la escuela J. Encarnación Rosas.
A decir del entrevistado, la Secretaría de Educación Jalisco (SEJ) ordenó a la escuela J. Encarnación Rosas la suspensión de la asistencia presencial por al menos 14 días del grupo donde surgieron los contagios, además de que se monitorea el estado de salud tanto de alumnos y maestros, así como de todo el personal administrativo, ya que algunos profesores han presentado síntomas, pero no se ha confirmado aún si han dado positivo a coronavirus o los síntomas han sido producto de resfriados o parte de la histeria colectiva.
«Niños y maestros han presentado síntomas, más no dieron positivos como tal, no tenemos el conteo, se habla de unos casos particulares, pero seguimos recabando datos”, acotó el profesor.
Para finalizar, Díaz Zambrano manifestó que pese a los retos que han surgido y el replanteamiento para implementar un sistema eficaz de monitoreo y comunicación entre las escuelas para los reportes de COVID-19, esta primera semana culminó satisfactoriamente.
Pie de foto 1: Pobladores retirando una malla.
Redacción.- No solo en Ajijic, los pobladores de San Juan Cosalá, Jocotepec, también decidieron ponerle un alto a quienes intentan privatizar de manera ilegal los accesos a las playas del lago de Chapala y aunque no tuvieron la convocatoria esperada, se logró el derribar una puerta que obstaculizaba el paso libre al vaso lacustre.
El punto en el que se denunció la privatización de zonas federales se encuentra entre Senderos del Lago y San Juan Cosalá, cercano al fraccionamiento El Tecal.
La cita fue a las 11 de la mañana, aunque minutos antes del mediodía solamente unas 10 personas habían acudido a la protesta en la que tirarían el acceso de malla ciclónica que fue colocada hace más de un mes. Con los pocos asistentes fue suficiente, pues, con ayuda de una máquina se realizó el derribo de la puerta.
Uno de los inconformes dijo que sienten temor ante la posibilidad de que los dejen sin sus playas y les quiten el acceso al lago, lamentando la falta de interés de las autoridades para combatir este tipo de malas prácticas.
“Este es un camino que tiene muchísimos años, pero por obras de otras personas la pusieron sin avisarle al pueblo, a nadie, ellos vinieron y la pusieron”, dijo José Luis, quien manifestó su inconformidad por las privatizaciones ilegales. “Eso es lo que no queremos, que nos invadan nuestra laguna”, sentenció el entrevistado.
Según versiones de los mismos manifestantes, el cierre del acceso al lago fue realizado por parte de la Asociación de Pescadores, misma que argumentó que personas ingresaban al punto causandoles molestias.
A decir de las personas que llegaron a protestar, las acciones en defensa del libre paso y del medio ambiente seguirán y también revisarán las construcciones en los cerros que representen un daño ecológico, llamando a la ciudadanía a unirse a este tipo de movimientos.
Los talleres se han impartido gratuitamente en El Chante, Zapotitán, Huejotitán y San Juan Cosalá.
Héctor Ruiz Mejía.-Con la intención de descentralizar el acceso al conocimiento que hay en la cabecera municipal, el licenciado en Educación, Omar Chávez en coordinación con el DIF Jocotepec, llevó a las distintas delegaciones del municipio ( durante el mes de julio) talleres de robótica de manera gratuita.
“La mayoría de los talleres se concentran en la cabecera”, explicó el entrevistado, quien resaltó que es de suma importancia incentivar a todos los niños de Jocotepec al estudio de las ingenierías, el arte y las matemáticas.
El curso de robótica ha llegado a la comunidad de El Chante, Zapotitán, Huejotitán y San Juan Cosalá y se intentará llegar en próximos meses a todas las comunidades del municipio y llevar el conocimiento de los talleres del STEAM -Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas.
«STEAM” es una metodología educativa que promueve la integración y el desarrollo de las materias científico-artísticas como un sólo marco interdisciplinar en la búsqueda de amalgamar las artes y las matemáticas como un complemento de ambas y de fomentar el estudio de nuevas generaciones de ingeniería en los diferentes ámbitos.
A decir de Omar Chávez, esta primera jornada de robótica que se llevó a cabo la última semana de julio, en San Juan Cosalá y en Chantepec tuvo buena aceptación, en contraste con las demás comunidades que se mantuvieron con una asistencia media.
Ciclistas recorriendo la carretera por donde se construirá la ciclovía. Foto: Héctor Ruiz.
Redacción.- La ciclovía irá por la carretera, la idea de que entre al pueblo de San Juan Cosalá quedó descartada luego de reuniones de la mesa de trabajo entre autoridades y ciudadanos; la información fue confirmada por Salvador Contreras, Supervisor de Obras Públicas Jocotepec.
«La ciclovía tiene que ser compatible con el comercio que ya hay ahí en la zona”, aseguró el entrevistado sobre las adecuaciones que se tuvieron que hacer al proyecto; mencionando también que los comerciantes aledaños pidieron el que no se clausurara el área de carga y descarga, al igual que los lugares de estacionamiento para sus proveedores y clientes
Dentro de estas nuevas modificaciones del proyecto se encuentran las llamadas “islas» para carga y descarga y adecuaciones que buscan sean compatibles para todo el comercio. El tiempo estimado para la finalización de la ciclovía se recalendarizó principalmente por la controversia de si sería por la carretera como era el proyecto original o por el tramo que comprende la calle La Paz, comentando que «falta que decidan los alcances porque se tiene que cambiar drenaje y agua, que el municipio no tiene ese recurso”.
A decir del entrevistado, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) de Jalisco, ya hizo el peritaje debido y el levantamiento para ver hasta dónde pueden modificar su presupuesto, porque se deben construir también las líneas hidrosanitarias en el tramo que comprende -el Ingreso al Racket Club hasta la última línea de paradas de autobuses en la calle Guadalupe Victoria, casi a la salida de la población de San Juan Cosalá-.
Asegura que no todo el sistema hidrosanitario es inexistente, hay tramos que necesitan ser reemplazados, dado que el drenaje ya es viejo y tiene que sustituirse y cambiar las descargas de la gente para no dañar la ciclovía en un futuro “ahí yo diría que fue un detallito que se pasó a la SIOP, porque ellos son los que hacen el sondeo”, explicó el entrevistado ante la problemática de todo el sistema hidrosanitario.
Mientras tanto, la gente aledaña y los usuarios solo esperan que la SIOP concluya con los sondeos necesarios para brindar una fecha de conclusión del proyecto y se habilite la ciclovía lo antes posible.
El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que los planos de la obra estarán en la Presidencia Municipal.
Redacción.- El Presidente Interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, informó que esperarán los resultados de la consulta con los comerciantes de la carretera para decidir si la ciclovía se construye respetando el proyecto original (por carretera Chapala-Jocotepec) o dentro de la población, por calle La Paz.
De acuerdo con lo dicho por el entrevistado, se respetará la decisión de la mayoría pero, además de la opinión, se tomará en cuenta el grado de afectación, rescate al espacio público, seguridad e imagen urbana.
“Al ser un recurso que está ejecutando el Gobierno de Jalisco, es importante que el resultado de esta socialización, más el resultado por parte de la carretera, va arrojar luz sobre lo que quiere la ciudadanía; evidentemente hay que tomar en cuenta el grado de afectación en una y otra opción, hay que tomar en cuenta el rescate de espacio público en una y otra opción, tomar en cuenta el tema de seguridad, imagen urbana”, sentenció Ramírez Campos
Por su parte, el director de socialización de la Dirección de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del Gobierno del Estado de Jalisco, César Octavio Jacobo Algaba, informó que en abril pasado se realizó un sondeo casa por casa -a finales de abril del 2021-, cuando el 60 por ciento estaban en desacuerdo con la modificación del proyecto -con que la ciclovía se construya por calle La Paz-.
En los próximos días se realizará otro sondeo, pero ahora con comerciantes de la carretera; teniendo los resultados se decidirá el futuro de la ciclovía, según manifestó el ingeniero César Octavio.
Y es que desde que se modificó el proyecto -a petición del Ayuntamiento- para que la ciclovía corra a lo largo de calle La Paz, en lugar de paralelamente a la carretera, causó polémica entre los habitantes, quienes en su mayoría se oponen a que la ciclovía se construya por en medio del pueblo, ya que si los albañiles la quieren utilizar, van a tener que rodear para ir a sus empleos, pues les están ofreciendo una ruta turística en lugar de una vía de comunicación, como alegan algunos de los que se oponen.
Al cuestionar al presidente interino el por qué el Ayuntamiento propuso la modificación del proyecto, señaló que probablemente el presidente con licencia, José Miguel Gómez López, tiene pensado rescatar la calle La Paz, ya que por esa ruta se reúnen personas con adicciones.
“San Juan Cosalá es una de las delegaciones que tiene un alto índice de marginación y la ciudadanía padece principalmente en la juventud temas de drogadicción, alcoholismo; los niños están expuestos a ver este tipo de escenas donde hay violencia intrafamiliar, donde su sano desarrollo se ve afectado por dichas condiciones.
El tratar de recuperar un espacio como es calle La Paz, es donde finalmente terminan acercándose a drogar o a tomar, o que ingresan en algunos tramos al malecón, posiblemente fueron argumentos que en su momento el alcalde que estaba electo constitucionalmente tuvo bien a comentarle eso al gobernador. De mi parte, yo asumí la presidencia municipal el día cinco de marzo de este año, me tocó recibir las inquietudes de los ciudadanos; creo que había argumentos de hacerlo por allá, pero el Gobierno del Estado tendrá que valorar lo que la gente está opinando”, expresó Ramírez Campos.
Los dos proyectos de la ciclovía, estarán disponibles en las oficinas de Obras Públicas. Aunque los pobladores pidieron que los planos se dejarán en las oficinas de la delegación, se decidió llevarlos a la cabecera municipal con el argumento de que no hay personal capacitado para explicarlos.
“Van a estar en Presidencia Municipal por razones obvias; aquí en la delegación no tenemos personal de Obras Públicas que pueda explicar la parte técnica de cada uno de los proyectos, tanto el de la Paz como el de la carretera, quien quiera consultarlos lo puede hacer por medio de transparencia, ya nos los entregaron por parte de la SIOP y de manera personal pueden acudir directamente a las oficinas en Hidalgo Sur 187, en segundo piso, dirección de Obras Públicas”, finalizó el presidente interino.
El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que después que se haga el sondeo con los comerciantes de la carretera, se decidirá si la vía se construirá por arriba o por abajo.
Rebeca Ortega.- El ingeniero César Octavio Jacobo, director del equipo encargado de la obra -que comenzó en 2019 en la Ribera de Chapala-, presentó el proyecto del tramo de la ciclovía que cruzará la comunidad, el original y el alternativo. También, se abrió un espacio para escuchar las dudas y opiniones de los habitantes de la localidad, en una reunión realizada el 15 de junio.
Dos opciones
El proyecto original plantea el cruce de la ciclovía por la carretera, como viene desde el municipio de Chapala. En San Juan Cosalá, al igual que en Ajijic, se presenta una zona comercial y en este último se logró construir un espacio inclusivo para peatones, ciclistas y automovilistas. En entrevista para Semanario Laguna, el ingeniero César Jacobo señaló “si en Ajijic lo logramos, estoy seguro de que también pudiera funcionar en la zona de la carretera porque es algunos metros más ancha”.
La segunda opción surgió por una petición del Gobierno Municipal a la SIOP para realizar la obra por la calle paralela a la carretera -La Paz-. De acuerdo con el presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, el objetivo es generar una mayor movilidad en la zona y que la comunidad recupere el espacio público. Sin embargo, en el taller de socialización, las personas manifestaron su descontento porque los trabajos comenzaron en la calle La Paz, sin antes consultar la modificación del proyecto.
Ambos planes se han puesto en consulta. El director de socialización de la SIOP indicó que a finales de abril del presente año, se realizó un tocado de puerta por la calle La Paz para informar sobre el proyecto. “No fue una pregunta abierta si estaban a favor o en contra, fue un proceso de búsqueda, de observaciones técnicas; es decir, si era una vivienda con cochera o sin cochera y si contaba con permiso para hacer el levantamiento. De manera voluntaria cuando tocábamos la puerta, más de un vecino pedía que en las observaciones dijera que estoy a favor o en contra. Podría decir que alrededor de un 60% está en contra y un 40% a favor”, comentó César Jacobo.
En los próximos días se programará una nueva consulta y los resultados se darán a conocer a través de las autoridades municipales. Para los interesados en conocer más sobre los proyectos, los planos estarán disponibles en la presidencia municipal de Jocotepec -calle Hidalgo Sur #187, segundo piso, en la dirección de obras públicas de las 9 a las 15 horas- y habrá personal para explicar la parte técnica de cada uno de ellos.
Por su parte, Juan José Ramírez recalcó que en el resultado de esta socialización se debe tomar en cuenta el grado de afectación, el rescate del espacio público, el tema de seguridad, la imagen urbana y por su puesto lo que quiere la ciudadanía.
Finalmente, el ingeniero César Jacobo agradeció la participación de la gente en el taller de socialización. “Hoy lo que queda claro, a mi juicio, es una voluntad mayoritariamente volcada a que sea por la carretera y si eso se decide seguramente será así. Ahora hay que concluir el proceso de socialización de puerta en puerta por la carretera”. Los responsables de la obra afirmaron que en todas las comunidades del corredor Chapala-Jocotepec se ha realizado un ejercicio de socialización del proyecto.
Proyecto
El proyecto de la ciclovía Chapala-Jocotepec comenzó en el año 2019. En septiembre de 2020 el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, entregó la primera etapa de la obra (Chapala-Ajijic). De un total de 26 kilómetros, son 16 las que están concluidas y entregadas a la administración municipal. A la fecha, se han invertido aproximadamente 110 millones de pesos y en el tramo de San Juan Cosalá se destinarán alrededor de 40 millones de pesos.
Derivado de una petición del gobierno municipal de Jocotepec, se suspendieron los trabajos que se estaban realizando por la calle La Paz hasta concluir el ejercicio de participación ciudadana para decidir el rumbo de la obra.
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Argumentos de la población presentados en el taller de socialización | |
Carretera | Calle La Paz |
A favor:
En contra:
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A favor:
En contra:
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Se realizaron varias actividades.
Redacción.- Momentos de diversión y recreación se vivieron en San Juan Cosalá, durante el lunes 24 de mayo, en la explanada de la plaza de la delegación, en donde se realizó la «Detección de Talentos Deportivos» por parte del Consejo Estatal para el Fomento Deportivo (CODE) Jalisco.
Los participantes fueron menores entre ocho y 17 años, que se dieron cita desde temprano para participar en las diversas actividades deportivas, como fútbol y hasta juegos de ajedrez gigante. Los asistentes portaban cubrebocas y se aplicó el uso de gel antibacterial, como medidas preventivas ante la pandemia; los pequeños y jóvenes se veían entusiasmados de regresar a la convivencia e intercambio social.
La intención de la iniciativa es el poder descubrir nuevos talentos en diversas áreas deportivas. El programa pretende llegar a los municipios de las doce regiones de Jalisco, en un periodo de tres meses. Un comité integrado por expertos, apoyados con la infraestructura tecnológica de Sport Innovation Society, evaluará a más de veinte mil niñas y niños en diferentes aspectos técnicos, tanto del deporte convencional como adaptado.
“Haremos una caracterización de las capacidades condicionales: la fuerza, la velocidad de los temas coordinativos. Buscaremos también medir qué tanto nuestros niños se mantienen en unos niveles de sedentarismo, sobrepeso, resistencia a la fatiga y ver cuáles son los talentos que ellos tienen como talentos para poder explotar”, dijo en entrevista a medios Luis Fernando Ortega Ramos, director general del CODE.
De entre los participantes, se elegirán a los veinte mejores de cada región, quienes serán canalizados a los centros deportivos para su proyección. Ahora, habrá que esperar para saber si hubo seleccionados del municipio de Jocotepec.
Los encharcamientos de aguas residuales por las calles, son una de las problemáticas que atraviesa la delegación de San Juan Cosalá.
Berenice Barragán (Jocotepec, Jal).- Descargas residuales en el lago de Chapala, fugas de aguas negras y olores pestilentes de charcos que provienen de aguas de tratamiento, son algunas de las fallas que presenta la planta tratadora de aguas residuales de San Juan Cosalá, Jocotepec.
Fue en enero del 2021 cuando la Comisión Estatal del Agua (CEA) otorgó un presupuesto de 5 millones de pesos al Sistema Integral de Gestión de Agua y Drenaje (SIGAD) en Jocotepec, que estarían destinados al cambio del colector y la rehabilitación del cárcamo de bombeo.
“El problema que se tiene es en la calle Vicente Guerrero cruce con calle La Paz, en donde se ampliará el colector a 24, 30 y 36 pulgadas para evitar la fuga de aguas residuales”, comentó Antonio Flores Plascencia, quien fuese director del SIGAD al momento de aprobar el presupuesto para dicha obra.
Fue a través de un posteo en redes sociales, como el Gobierno del Estado de Jalisco informaba a la población que la planta de tratamiento se encontraba operando correctamente y que las descargas se debían a un azolve y tapamientos extraordinarios que se presentaron en el colector, confirmando así la problemática que existe en dicha planta de aguas negras y para la cual estaba destinado el presupuesto de la CEA.
“No estamos bien. Este no es un problema que acaba de surgir. Tenemos años pidiendo ayuda para que nos arreglen este problema. Dijeron que sí y nomás no hacen nada. Los niños y nosotros estamos expuestos a enfermarnos por estar en contacto con la suciedad, pero pues qué le vamos a hacer”, expuso un poblador de la delegación jocotepense.
Por su parte, el actual director del Organismo Público Descentralizado (OPD) SIGAD, Rigoberto Medina González, no atendió la petición para la realización de una entrevista.
Letters addressed to SIOP personnel and to municipal and state governors were presented protesting the change of the cyclopista through the town instead of along La Paz.
Berenice Barragan (Jocotepe) – residents of San Juan Cosalá demonstrated at Jocotepec City Hall to protest the rerouting of the bike path through the town, saying it will disrupt their lives and businesses and the fact that they were not consulted.
Last Wednesday, April 28, protesters gathered to present a letter to the current Municipal President, Juan José Ramírez Campos, the Government of Jalisco, Governor Enrique Alfaro and the staff of the Secretary of Infrastructure and Public Works (SIOP), signed by residents of the town complaining about the project and asking the municipal authorities to follow up on their requests.
«We want them to listen to us, to let the people know what they plan to do and to take us into account. They started to open the street without consulting us.» Said people at the scene.
The project of the Government of the State of Jalisco is in its second stage of construction which includes the stretch between Ajijic and San Juan Cosalá,. The project managers changed the direction of the bike path from La Paz, which runs past the Church of San Juan Cosalá Casa de Luz and is the last street before Lakeshore. It will continue to parallel the Carretera as planned.
Some protesters at the demonstration were dismayed that they had to demonstrate because they had already presented their disagreement with the route change to various government agencies several times. Even with the signed petition letters, some of the protesters believe this measure should have been «unnecessary» since the government was aware of their complaints.
«In my opinion, it is better to build the street from below. It will only hurt us merchants because people will no longer come to buy from us. I don’t know why they make such a fuss if it’s better this way. commented one of the attendees who is in favor of the project.
The 25-kilometer project will continue along the Chapala Highway, passing through the riverside town, thus giving continuity to the original course. Translated by Patrick O’Heffernan
Calle La Paz.
Berenice Barragán (Jocotepec, Jal).- Por inconformidad con el cambio de la ciclovía, habitantes de San Juan Cosalá se manifestaron en las instalaciones del Ayuntamiento de Jocotepec.
Fue el miércoles 28 de abril cuando, con una carta firmada por habitantes de la delegación y dirigida al Presidente Municipal en turno, Juan José Ramírez Campos, al Gobierno de Jalisco, al Gobernador Enrique Alfaro y al personal de la Secretaría de Infraestructura y obra Pública (SIOP), las decenas de pobladores acudieron para manifestar sus inquietudes y quejas por dicha obra, además de pedir a las autoridades municipales se acerquen a darle un seguimiento a sus peticiones.
“Queremos que nos escuchen, que se le comunique al pueblo lo que quieren hacer y que nos tomen en cuenta. Sólo comenzaron a abrir la calle sin consultarnos”, fue uno de los comentarios que sonaron.
La obra perteneciente al Gobierno del Estado de Jalisco, se encuentra en su segunda etapa de construcción que comprende el tramo entre Ajijic – San Juan Cosalá, delegación en la cual cambió de rumbo hacía la última calle, La Paz, la cual es la última vía de la población.
Aún con las cartas de petición firmadas, algunos de los manifestantes creen esta medida “innecesaria “ pues ya han sido en varias ocasiones que han presentado su inconformidad a las dependencias gubernamentales, mientras que otros ven con agrado la ruta.
“A mi parecer, es mejor que hagan la calle por abajo. A nosotros los comerciantes sólo nos va perjudicar porque la gente ya no va a llegar a comprarnos. Yo no se porque hacen tanto alboroto si así está mejor “. Comentó uno de los asistentes que se encuentra a favor de la obra.
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