Exterior del mercado de Jocotepec.
Héctor Ruiz.- Pese a que la intención de rehabilitar el mercado “Morelos” es liberar los espacios públicos y organizar el ambulantaje de la zona, los comerciantes tienen dudas si habrá espacio para todos.
Esto, dado a que no se les han brindado indicaciones exactas sobre lo que sucederá una vez que los trabajos hayan concluido; además de que temen por la poca afluencia de personas una vez instalados en el segundo piso del mercado. No saben si bajarán sus ventas.
“La gente que pasa de fuera, ya nos conoce”, señaló Gabriel, quien ha vendido de todo por una década junto con su esposa.
“Hay personas que van a la carrera con el carro y ahí te hablan y te piden”, explicó Esperanza, quien ha vendido de todo tipo de verduras y frutas por más de 40 años y que no ve con buenos ojos su reubicación al interior del mercado.
El descontento se agudiza por la «fuerte racha de malas ventas» desde la pandemia del COVID-19 y que fueron desplazados de sus lugares alrededor del edificio del mercado para instalarlos a lo largo de la banqueta de la calle Morelos, según señalaron algunos comerciantes ambulantes entrevistados.
Interior del mercado.
Héctor Ruiz.- En un plazo aproximado de no más de una semana, prevén concluir las obras de rehabilitación en el Mercado Morelos, ubicado en la cabecera municipal de Jocotepec, de acuerdo con Iser Rangel, ingeniero a cargo de la obra.
A decir del entrevistado, ya se encuentran trabajando en los últimos detalles de la rehabilitación -que inició hace poco más de ocho meses-. Para la finalización del proyecto, actualmente trabajan en la señalética del edificio, pintura, instalación eléctrica y algunas lámparas que necesitan mantenimiento.
En la reestructuración del inmueble se construyeron 18 nuevos locales en el segundo piso, dando como resultado 130 en total, ya que -de acuerdo con Iser- se pretende que los comerciantes que venden frente al mercado se incorporen a su interior: “Según eso, la idea es que a todos los que están afuera los metan, por eso se hicieron locales nuevos”, señaló.
Y es que, aunque los trabajos de rehabilitación incluyeron nueva fachada, redes hidrosanitarias, entre otros múltiples arreglos al edificio, no todos los comerciantes están contentos con las adecuaciones, debido -dicen- a que no se respetó la idea del proyecto original, en el que los espacios deberían contar con jardinera y estar abiertos al aire libre.
Además, señalan que se acumula el humo de algunos locales con giro de comida y, alegan que las redes hidrosanitarias fueron instaladas sobre el techo; algunos comerciantes ambulantes explicaron que el espacio disponible dentro del nuevo mercado no se adecua a sus necesidades, entre ellas el pequeño espacio y que no tienen ninguna forma de mantener resguardados sus productos, ya que no cuentan con ningún tipo de cortina metálica.
Crucero de Walmart, a la salida este de Ajijic. Fotografía: Sofia Medeles.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- El director de Tránsito y Vialidad del Municipio de Chapala, Gerardo Bautista Mejía, informó que pese a quejas no se hará movimiento ni remoción de los semáforos en el crucero de Walmart, sino que sólo serán sincronizados para dar mayor fluidez, pero siguen en espera de personal del Estado para solucionar la situación.
“La sincronización está mal programada, se siguen girando documentos para que pueda venir el especialista del Estado con quien se tiene que trabajar, ya que aún está vigente la garantía de la obra, y pueda reprogramar los semáforos desde La Montaña en Ajijic, hasta Riberas del Pilar”, explicó Gerardo.
Como posible solución temporal, Bautista Mejía, propuso que para aminorar posibles problemas en esa zona, sería conveniente colocar señalética para que los movimientos válidos queden claros a los conductores; espera que el gobierno del Estado o el municipio actúen rápido.
En cuanto al tiempo que los semáforos estuvieron fuera de servicio, dijo que fue debido a que las lluvias recientes dañaron la tableta electrónica, por lo que tuvieron que esperar a que viniera personal del Estado a intervenirlos dentro de la garantía.
Acerca de la posible intervención de la obra en el crucero de Walmart, el director de Obras Públicas de Chapala, Lucas Perales, negó que al menos por parte del municipio fuera posible, debido a que la obra ya fue recibida por el Ayuntamiento y tratándose de carretera estatal, no se puede intervenir, pues para que la garantía de un año sea válida, tiene que transcurrir al menos doce meses sin que se intervenga la obra.
“No se puede intervenir por parte del municipio, ya que en primera es terreno estatal, y en segundo lugar, hay una garantía de un año, que, para hacerla válida, la administración no debe intervenir esa área”, manifestó el director de Obras Públicas de Chapala, Lucas Perales.
Sobre el crucero de Walmart, algunos entrevistados declararon que les parece una obra sin planeación alguna, mala y con semáforos inservibles. Algunos otros coincidieron en que solo falta mejorar la señalética para que los conductores se acostumbren al crucero.
Los charcos se formaban en ambos carriles de la ciclovía. Tras las lluvias solo se quedaban en la mitad.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Tras las quejas del agua encharcada que se encontraba en un tramo de la ciclovía -entre el panteón y la Canacinta, al oeste de Ajijic-, el director de Obras Públicas, Francisco Lucas Perales, compartió que ya se encuentran realizando los arreglos correspondientes en la zona.
El entrevistado indicó que se hicieron unos orificios, del lado donde se contiene el agua, con la finalidad de que tenga salida y no se quede estancada.
Sin embargo, las críticas por algunos usuarios no se hicieron esperar. “Tanto que se gastó para que el trabajo estuviera así de mal hecho. Aparte carrereado, si se hubieran detenido a ver las necesidades de cada tramo, no tendrían que andar haciendo arreglitos”, aseveró un entrevistada, quien prefirió el anonimato.
El mural de José Duran se encuentra un poco más arriba de la esquina, en la calle Morelos, pero pertenece a la misma finca.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.)- La remodelación a la que está siendo sometida la casa que se ubica frente al malecón de Ajijic -sobre la calle Morelos-, no afectará los populares murales, donde cientos de turistas se toman fotos en el Pueblo Mágico de Ajijic.
Y es que, la casa que en recientes fechas se ha estado remodelando tiene en sus paredes exteriores tres murales de artistas icónicos del pueblo como José Duran, Jesús López Vega y Javier Zaragoza.
Aunque las pinturas no fueron protegidas para la intervención de la casa, los trabajadores de la obra señalaron que les ha dado la indicación de no retirar ni intervenir los murales; no obstante, no especificaron si después de la remodelación de la finca se les dará una manita de gato o se quedarán así.
El punto se aprobó de manera unánime, durante la sesión ordinaria número 49.
Arturo Ortega (Chapala, Jal).- Para no dejar calles abiertas y no comprometer a la siguiente administración, el Cabildo de Chapala renunció a poco más de millón y medio de pesos, recursos del Gobierno del Estado para la construcción de dos calles a través de la modificación de un acuerdo durante la sesión del 15 de junio.
El tema consistió en la modificación del punto 11 de la sesión de cabildo del 28 de agosto, del 2020, cuando se aprobó la firma de un convenio con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural para ingresar al Programa de la Reactivación Económica.
El Gobierno del Estado invertiría siete millones, mientras que el ayuntamiento pagaría alrededor de tres millones de pesos para construir empedrados de ocho calles, dejando fuera dos de ellas debido a que no se cuenta con el presupuesto ni la capacidad para llevarse a cabo por parte del ayuntamiento.
Con esta propuesta, el alcalde interino, Isaac Alberto Trejo Gracián, “en un sentido de mucha responsabilidad” explicó a los ediles que este recurso era parte del presupuesto para el 2020, pero se ha retrasado y luego de la veda electoral, decidieron no intervenir las dos etapas que contempla la calle Zaragoza.
Ello debido a que la obra no contempla recursos para el cambio de redes hidrosanitarias -como son agua potable y alcantarillado-, cuyo gasto fue asumido por el Organismo Público Descentralizado, Sistema de Agua Potable y Alcantarillado (SIMAPA), como pasó en las seis calles anteriores.
En este sentido, Trejo Gracián continuó asegurando que SIMAPA no cuenta con los cinco millones de inversión estimados para el cambio de redes hidrosanitarias, para las dos etapas de la calle Zaragoza, luego del gasto que supuso las redes en la obra de ahogado en cemento de la calle Pedro Moreno.
Otra de las razones es que, a punto de concluir la administración, no quieren dejar la obra a medias y en el aguacero que supone el temporal: “Creemos que no tiene sentido, si no tenemos el recurso asegurado para garantizar la culminación de la obra y los términos tampoco nos van a dar, de dejar una obra a medias”, expresó Trejo y continuó: “Creo que fue muy claro, cerrar el tema bien y no dejar problemas a la siguiente administración, para que después tengamos un problema de cómo se va a terminar la calle y después se encuentre el municipio comprometido para entregar en tiempo”.
El alcalde agregó que la parte correspondiente a la construcción de las seis calles -dos millones, 91 mil pesos-, ya la aportó el ayuntamiento y por parte del Gobierno del Estado -5 millones, 348 mil pesos-, por lo que Trejo consideró dar de baja las obras de dichas obras para no dejar las calles abiertas y no dejar comprometido a la siguiente administración.
El regidor del Partido Revolucionario Institucional y ex alcalde de Chapala 2015–2018 consideró la posibilidad de que, en caso de que no se paren las obras, que lo pague la siguiente administración, aunque Trejo insistió que ya aportó el municipio lo que le toca y lo mejor sería prescindir de las dos obras.
Javier insistió que sería responsabilidad de continuar con las siguientes obras y la administración siguiente tendría que ser consiente de los pendientes, por los que tiene que resolver como ha pasado con la deuda pública.
Trejo señaló que, desde el primer día, se comprometieron a dejar la administración los más saludable posible y sin problemas y agregó que Obras Públicas se encargaría de dar mantenimiento correctivo en la calle Zaragoza.
El punto se aprobó por unanimidad.
Las bancas fueron retiradas de la plaza principal porque tenían defectos.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Aunque el diseño no es del gusto de la mayoría de los pobladores, las bancas retiradas de la explanada de la plaza principal -por mal hechas- volverán, aunque con un reacomodo distinto, según informó el director de Obras Públicas del municipio de Chapala, Francisco Lucas Perales, quien ya planea una socialización para que los habitantes decidan el lugar donde deben instalarse.
Cada una de las catorce bancas retiradas por defectos en su fabricación, tuvieron un costo de 6 mil 250 pesos con 56 centavos y fueron adquiridas con el presupuesto que proporcionó la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), además de que fueron suministradas por la constructora encargada de los trabajos en la explanada -CEIESE constructora y edificaciones S.A de C.V-, según los datos de una solicitud de información por parte de Semanario Laguna.
“El presupuesto es de SIOP y al presentar la obra necesitábamos el visto bueno de SIOP. Se checó el proyecto y al estar todo bien se inició a trabajar. Las bancas se veían mal desde un inicio, una cosa es que el estilo sea diferente y otra es que estén mal hechas”, platicó en entrevista Lucas Perales, quien también señaló que las antiguas bancas de metal se encuentran en el malecón.
El entrevistado aseguró que el día que se colocaron -las nuevas bancas-, fue a revisarlas y al ver que estaban mal hechas, pidió que se quitaran; sin embargo, hicieron caso omiso los trabajadores, así que envió personal de Obras Públicas a retirarlas: “se pagó por bancas decentes”, dijo.
Sobre dónde se encuentran las bancas y qué se hará con ellas, añadió que están guardadas en una bodega del municipio y están esperando que la constructora venga por ellas y las lleve a reparar; asimismo, comentó que no sabe cuándo estarán listas, pero que espera que sea a final de este mes.
En cuanto al acomodo, aseguró que planea socializar ese punto con la comunidad de Ajijic, para llegar a un acuerdo de donde les parece mejor que se ubique cada mobiliario; no obstante, aún no tiene ni fecha para la reunión, pero será antes de entregar la obra.
Finalmente, mencionó que el nuevo estilo de las bancas tiene que ver simplemente con homologar las de todo el municipio, ya que en los malecones y en las plazas tienen un estilo similar.
El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que los planos de la obra estarán en la Presidencia Municipal.
Redacción.- El Presidente Interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, informó que esperarán los resultados de la consulta con los comerciantes de la carretera para decidir si la ciclovía se construye respetando el proyecto original (por carretera Chapala-Jocotepec) o dentro de la población, por calle La Paz.
De acuerdo con lo dicho por el entrevistado, se respetará la decisión de la mayoría pero, además de la opinión, se tomará en cuenta el grado de afectación, rescate al espacio público, seguridad e imagen urbana.
“Al ser un recurso que está ejecutando el Gobierno de Jalisco, es importante que el resultado de esta socialización, más el resultado por parte de la carretera, va arrojar luz sobre lo que quiere la ciudadanía; evidentemente hay que tomar en cuenta el grado de afectación en una y otra opción, hay que tomar en cuenta el rescate de espacio público en una y otra opción, tomar en cuenta el tema de seguridad, imagen urbana”, sentenció Ramírez Campos
Por su parte, el director de socialización de la Dirección de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) del Gobierno del Estado de Jalisco, César Octavio Jacobo Algaba, informó que en abril pasado se realizó un sondeo casa por casa -a finales de abril del 2021-, cuando el 60 por ciento estaban en desacuerdo con la modificación del proyecto -con que la ciclovía se construya por calle La Paz-.
En los próximos días se realizará otro sondeo, pero ahora con comerciantes de la carretera; teniendo los resultados se decidirá el futuro de la ciclovía, según manifestó el ingeniero César Octavio.
Y es que desde que se modificó el proyecto -a petición del Ayuntamiento- para que la ciclovía corra a lo largo de calle La Paz, en lugar de paralelamente a la carretera, causó polémica entre los habitantes, quienes en su mayoría se oponen a que la ciclovía se construya por en medio del pueblo, ya que si los albañiles la quieren utilizar, van a tener que rodear para ir a sus empleos, pues les están ofreciendo una ruta turística en lugar de una vía de comunicación, como alegan algunos de los que se oponen.
Al cuestionar al presidente interino el por qué el Ayuntamiento propuso la modificación del proyecto, señaló que probablemente el presidente con licencia, José Miguel Gómez López, tiene pensado rescatar la calle La Paz, ya que por esa ruta se reúnen personas con adicciones.
“San Juan Cosalá es una de las delegaciones que tiene un alto índice de marginación y la ciudadanía padece principalmente en la juventud temas de drogadicción, alcoholismo; los niños están expuestos a ver este tipo de escenas donde hay violencia intrafamiliar, donde su sano desarrollo se ve afectado por dichas condiciones.
El tratar de recuperar un espacio como es calle La Paz, es donde finalmente terminan acercándose a drogar o a tomar, o que ingresan en algunos tramos al malecón, posiblemente fueron argumentos que en su momento el alcalde que estaba electo constitucionalmente tuvo bien a comentarle eso al gobernador. De mi parte, yo asumí la presidencia municipal el día cinco de marzo de este año, me tocó recibir las inquietudes de los ciudadanos; creo que había argumentos de hacerlo por allá, pero el Gobierno del Estado tendrá que valorar lo que la gente está opinando”, expresó Ramírez Campos.
Los dos proyectos de la ciclovía, estarán disponibles en las oficinas de Obras Públicas. Aunque los pobladores pidieron que los planos se dejarán en las oficinas de la delegación, se decidió llevarlos a la cabecera municipal con el argumento de que no hay personal capacitado para explicarlos.
“Van a estar en Presidencia Municipal por razones obvias; aquí en la delegación no tenemos personal de Obras Públicas que pueda explicar la parte técnica de cada uno de los proyectos, tanto el de la Paz como el de la carretera, quien quiera consultarlos lo puede hacer por medio de transparencia, ya nos los entregaron por parte de la SIOP y de manera personal pueden acudir directamente a las oficinas en Hidalgo Sur 187, en segundo piso, dirección de Obras Públicas”, finalizó el presidente interino.
El presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, presente en la reunión, manifestó que después que se haga el sondeo con los comerciantes de la carretera, se decidirá si la vía se construirá por arriba o por abajo.
Rebeca Ortega.- El ingeniero César Octavio Jacobo, director del equipo encargado de la obra -que comenzó en 2019 en la Ribera de Chapala-, presentó el proyecto del tramo de la ciclovía que cruzará la comunidad, el original y el alternativo. También, se abrió un espacio para escuchar las dudas y opiniones de los habitantes de la localidad, en una reunión realizada el 15 de junio.
Dos opciones
El proyecto original plantea el cruce de la ciclovía por la carretera, como viene desde el municipio de Chapala. En San Juan Cosalá, al igual que en Ajijic, se presenta una zona comercial y en este último se logró construir un espacio inclusivo para peatones, ciclistas y automovilistas. En entrevista para Semanario Laguna, el ingeniero César Jacobo señaló “si en Ajijic lo logramos, estoy seguro de que también pudiera funcionar en la zona de la carretera porque es algunos metros más ancha”.
La segunda opción surgió por una petición del Gobierno Municipal a la SIOP para realizar la obra por la calle paralela a la carretera -La Paz-. De acuerdo con el presidente interino de Jocotepec, Juan José Ramírez Campos, el objetivo es generar una mayor movilidad en la zona y que la comunidad recupere el espacio público. Sin embargo, en el taller de socialización, las personas manifestaron su descontento porque los trabajos comenzaron en la calle La Paz, sin antes consultar la modificación del proyecto.
Ambos planes se han puesto en consulta. El director de socialización de la SIOP indicó que a finales de abril del presente año, se realizó un tocado de puerta por la calle La Paz para informar sobre el proyecto. “No fue una pregunta abierta si estaban a favor o en contra, fue un proceso de búsqueda, de observaciones técnicas; es decir, si era una vivienda con cochera o sin cochera y si contaba con permiso para hacer el levantamiento. De manera voluntaria cuando tocábamos la puerta, más de un vecino pedía que en las observaciones dijera que estoy a favor o en contra. Podría decir que alrededor de un 60% está en contra y un 40% a favor”, comentó César Jacobo.
En los próximos días se programará una nueva consulta y los resultados se darán a conocer a través de las autoridades municipales. Para los interesados en conocer más sobre los proyectos, los planos estarán disponibles en la presidencia municipal de Jocotepec -calle Hidalgo Sur #187, segundo piso, en la dirección de obras públicas de las 9 a las 15 horas- y habrá personal para explicar la parte técnica de cada uno de ellos.
Por su parte, Juan José Ramírez recalcó que en el resultado de esta socialización se debe tomar en cuenta el grado de afectación, el rescate del espacio público, el tema de seguridad, la imagen urbana y por su puesto lo que quiere la ciudadanía.
Finalmente, el ingeniero César Jacobo agradeció la participación de la gente en el taller de socialización. “Hoy lo que queda claro, a mi juicio, es una voluntad mayoritariamente volcada a que sea por la carretera y si eso se decide seguramente será así. Ahora hay que concluir el proceso de socialización de puerta en puerta por la carretera”. Los responsables de la obra afirmaron que en todas las comunidades del corredor Chapala-Jocotepec se ha realizado un ejercicio de socialización del proyecto.
Proyecto
El proyecto de la ciclovía Chapala-Jocotepec comenzó en el año 2019. En septiembre de 2020 el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez, entregó la primera etapa de la obra (Chapala-Ajijic). De un total de 26 kilómetros, son 16 las que están concluidas y entregadas a la administración municipal. A la fecha, se han invertido aproximadamente 110 millones de pesos y en el tramo de San Juan Cosalá se destinarán alrededor de 40 millones de pesos.
Derivado de una petición del gobierno municipal de Jocotepec, se suspendieron los trabajos que se estaban realizando por la calle La Paz hasta concluir el ejercicio de participación ciudadana para decidir el rumbo de la obra.
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Argumentos de la población presentados en el taller de socialización | |
Carretera | Calle La Paz |
A favor:
En contra:
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A favor:
En contra:
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Hay cuatro árboles colocados en la plaza principal de Ajijic, de los cuales, solo el tabachín quedará plantado ahí. Los otros serán colocados en el malecón.
Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- El delegado de Ajijic, Juan Ramón Flores, informó que ya fue reemplazado uno de los dos árboles derribados accidentalmente durante los trabajos de remodelación.
Por el espacio reducido, el ingeniero de la obra, recomendó que solo dejarán un tabachín; sin embargo, Juan Ramón Flores, aseguró que seguirá insistiendo para buscar otro tabachín y colocar los dos que fueron derribados durante los trabajos de remodelación el 20 de enero del 2021.
Por otra parte, algunos nativos expresaron su malestar con la colocación de árboles tan jóvenes. “Esos arbustitos no reponen los grandes árboles que se tumbaron. Queremos los árboles que tumbaron bien repuestos, no con sobras”, comentó una nativa del poblado.
Para la bióloga Dora Ivon Plazola Alcántar, es bueno que se planten árboles jóvenes en lugar de longevos, ya que los primeros tienen mayor adaptabilidad. “Es difícil y riesgoso para el árbol trasplantarlo entre más sea su altura y diámetro del tronco, ya que las raíces son delicadas, y la mínima exposición al sol puede dañarlos gravemente. Me parece una buena elección que hayan colocado árboles jóvenes, porque tienen más posibilidades de adaptarse y sobrevivir en el ambiente nuevo”, sentenció.
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