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Foto: Cortesía.

Armando Esquivel.- Pobladores de San Cristóbal Zapotitlán enviaron tres peticiones al Gobierno de Jocotepec, entre las que se encuentra una disculpa pública por la detención de uno de sus ciudadanos, la que consideraron fuera de la ley.

Oficio con sello de recibido por parte del Gobierno de Jocotepec. Imagen: Cortesía.

El documento fue recibido por el municipio el 28 de marzo, donde dicen expresar su indignación por lo que consideran abusos de autoridad.

En la primera petición se pide al presidente de Jocotepec, José Miguel Gómez López, una disculpa pública por la detención de un activista, Otto Morán Flores durante el 14 de marzo, así como por llevarse sus vehículos y por las declaraciones del síndico en redes sociales respecto al caso.

La segunda petición de los pobladores es que se informe de manera pública el nombre o los nombres de quien o quienes hayan autorizado el actuar de autoridades, que consideraron de manera autoritaria.

La última petición es que se señale una fecha y se les notifique con anticipación, para que el presidente de Jocotepec y la delegada de San Cristóbal, comparezcan en una reunión pública con los habitantes para que puedan exponer sus quejas a detalle y puedan ser escuchados.

El documento se acompaña de tres hojas en las que se plasman 96 firmas de habitantes de la localidad.

Baches en la calle Ocampo al cruce con Río Zula.

Sofía Medeles (Ajijic, Jal.).- Ajijitecos se han sumado a una campaña en redes sociales para denunciar los baches que presenta el empedrado del Pueblo Mágico de Ajijic. En tanto, las autoridades ya han realizado trabajos en algunas calles de la delegación.

Durante la semana, se ha observado a una cuadrilla que repara algunos de los baches de Ajijic, aunque algunos ciudadanos consideran que se debe dar mayor inversión al tema.  

“Es increíble cómo primero invierten en cosas innecesarias, como el atrio de la plaza, la ciclovía o el auditorio, estando las calles del pueblo tan en mal estado, incluso pudiendo causar un accidente; además, cuando andan empedrando, no usan los materiales adecuados, nada más ponen jal y por eso no duran nada. Si lo invirtieran, habría mejores resultados”, acotó un molesto conductor, entrevistado por este medio.

Por su parte, el delegado de Ajijic, Juan Ramón Flores, comenzó diciendo que este problema no es cosa de la actual administración, sino que se viene arrastrando desde años atrás. “Hace tiempo, levantaron el empedrado para arreglar la tubería. Se llevaron la piedra grande y la cambiaron por piedra pequeña, que no es tan durable”.

Otra de las vialidades con falta de mantenimiento.

En un recorrido en la población, realizado por Semanario Laguna con la intención de identificar la gravedad de la falta de mantenimiento del empedrado, se constató que varias calles -especialmente por las que circula el tráfico pesado como camiones de pasajeros, repartidores, de la basura y de turistas- son las que tienen más baches o presentan un mayor desprendimiento de piedras. 

Algunos de los vecinos entrevistados -durante la caminata- apuntaron que la desesperación por la falta de bacheo en las calles ha llevado a locales a querer repararlos rellenándolos con escombro y concreto. Sin embargo, en lugar de mejorar la situación la empeoran, ya que se rompe con el cometido ecológico que tiene el empedrado de Ajijic.  

“Cuando hacen esos remaches, deterioran el empedrado y rompen con su cometido ecológico, ya que las aguas pluviales no se absorben e irradian calor. Ojalá que haya una solución pronto”, acotó una vecina cercana a un bache recubierto con concreto.

Otra local, con domicilio al poniente de la población, declaró que más allá de molestarse por los baches, se enoja debido a que se arreglan rápido en las calles principales, pero en las que no hay tanto flujo de turismo -como la calle Francisco Villa, o la mayor parte del norte de la población- duran bastante tiempo olvidadas, hasta que se acumulan las quejas y tienen que ir a reparar el empedrado.

El delegado Juan Ramón agregó que el problema seguirá mientras el tráfico se cargue sobre el empedrado, no obstante, no dio fecha de cuando se piensan distribuir las cuadrillas de empedradores que están bacheando algunas de las calles del pintoresco poblado. 

Para finalizar, el delegado de Ajijic indicó que ya le pidió al Presidente Municipal, Moisés Alejandro Anaya Aguilar, que se pueda emitir una orden para que los camiones pesados no pasen más por las calles, aunque hasta la fecha no ha sido respondida la petición.

Otra de las vialidades que han sido descuidadas.

PARA SABER: El empedrado ecológico tiene muchas ventajas, tanto climáticas como para los peatones. Regula el clima ya que no está compactado y permite el flujo de aire, ayuda a absorber aguas pluviales, por lo tanto, no es fácil que se estanque el agua; además de ayudar a evitar los taponamientos de coladeras. Así también, privilegia a los peatones, ya que, al no permitir altas velocidades garantiza reducir riesgo de accidentes.

El empedrado en Ajijic, tradicionalmente se realiza con piedra de tamaño grande y tierra negra nativa de la zona que se compacta al punto de no permitir que se desprendan las piedras, pero que los beneficios climáticos sigan actuando.

Foto: Archivo.

Miguel Cerna.- La petición de aumentar el número de taxis en la cabecera municipal y otros puntos del municipio, fue llevada el pasado 23 de septiembre a la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco por el Gobierno de Jocotepec. 

Mediante su cuenta de Facebook, el Presidente Municipal José Miguel Gómez López anunció que, junto con el director de Movilidad y Transporte del municipio, Óscar Leonel Rameño Vázquez, se reunió con el encargado de la dependencia para extenderle la petición. 

“Esta mañana nos reunimos con el Lic. Diego Monraz, Secretario de Transporte del Estado de Jalisco, para hablar sobre el tema de las nuevas alas de sitio en nuestro municipio y la estrategia para generar orden en el transporte público”, escribió en la publicación. 

La demanda de nuevos carros de ese tipo de transporte público obedece a la creciente demanda de los ciudadanos, ya que los 36 vehículos que operan actualmente en el municipio, 20 de ellos en cuatro puntos de la cabecera, son insuficientes. 

De acuerdo a la propuesta de Gómez López, los nuevos permisos serán otorgados por antigüedad a los choferes que actualmente trabajan para permisionarios, para que puedan hacerse de su propio taxi. 

“Tuve una reunión en días pasados con los choferes de todos los sitios donde les pedí que ellos mismos y los permisionarios que hay, me hicieran un propuesta de las alas que consideran convenientes se abran en Jocotepec, por ejemplo un ala en la clínica de El Chante, otra ala en la cabecera, otra ala en Bodega Aurrera podría ser; que ellos mismos me hicieran la propuesta para no pegarles, y la están haciendo con movilidad”, dijo el Alcalde a Laguna anteriormente. 

La falta de más espacios de sitio ha ocasionado conflictos dentro del gremio de los taxistas, quien mutuamente acusan la invasión de alas, rótulos engañosos al del lugar de operación y hasta la invasión de carros de municipios vecinos; sin olvidar los “Uber piratas”, o transporte privado que opera en el municipio sin regularización. 

Ante la falta de maquinaria de parte del Ayuntamiento, el señor Leo y su esposa Martha, han tenido que contratar maquinaria para realizar la obra.

Manuel Jacobo (San Nicolás).- Pese a que los benefactores conocen las complicaciones económicas del Ayuntamiento de Chapala, estos piden ayuda con personal y maquinaria, además de solidaridad a los propios locales.

Hasta el momento, el Ayuntamiento de Chapala solo les ha otorgado el permiso explícito para hacer la obra, además de dos horas de trabajo con la máquina y pese a que se conocen las carencias económicas, piden al alcalde, Moisés Alejandro Anaya Aguilar, que apoye con maquinaria y personal, además de que “se arrime más al pueblo”. 

De igual forma,  los habitantes de la localidad invitaron a que se sumen al proyecto que nació desde los habitantes, por lo que aquellos que puedan hacer donación de recursos, lo hagan y también los que quieran “llevar solo unos chescos”, de igual forma los esperan. Así mismo les recuerdan que esa obra nada tiene que ver con cuestiones políticas.

El arco de ingreso es uno de los proyectos en los que participa la señora Martha Venegas Rodríguez y su esposo Leo, donde hasta el momento se han invertido cerca de 240 mil pesos, los cuales una pequeña parte es aportada por los vecinos que radican en Estado Unidos de América, otra pequeña parte por algunos locales, y la mayor parte por los benefactores.

La obra tendrá un costo total de casi 400 mil pesos y la organización “Mujeres Construyendo Espacios” colocarán palmeras en las inmediaciones de la obra que todavía no se tiene fecha para su conclusión.

Sin embargo, lo que sí tienen claro, es que todos aquellos que aporten para el proyecto, tendrán un espacio dentro del letrero que se colocará en uno de los extremos del arco.

Los ingresos municipales se han reducido en un 60 por ciento, mientras que las participaciones han caído en un 30 por ciento. 

Manuel Jacobo (Chapala, Jal).- Debido a las complicaciones financieras derivadas por la pandemia de coronavirus, el Ayuntamiento de Chapala se ha visto obligado a pedir adelanto de participaciones; de no lograrlo, solicitarán un préstamo con particulares, para hacer el pago de aguinaldos a los empleados.

Como una forma de no contraer deuda, el ayuntamiento tiene como primera opción pedir el adelanto de participaciones hasta por 14 millones de pesos ante la Secretaría de Planeación, Administración y Finanzas (SEPAF).

Aunque preventivamente, consideran que se pueden tener complicaciones debido a que las recaudaciones en lo local han bajado hasta un 60 por ciento, en los meses de mayo y abril, sumando las caídas de participaciones en un 30 por ciento, lo que deja una incertidumbre de si se podrá cumplir con el pago de aguinaldos al concluir el mes de diciembre, a pesar de haber tenido un ligero aumento en ingresos locales durante junio y julio, mismo que es difícil saber si se mantendrá.

Sin embargo, la SEPAF informó que diversos municipios están bajo esa condición, por lo que Chapala está en lista de espera para saber si les es aprobado el adelanto, por lo que -aunque supone una de las mejores opciones- no es seguro que se otorgue.

Por tanto, el plan “B” sería recurrir a un crédito con particulares, por la cantidad de hasta 14 millones, que es lo que se eroga por concepto de pago de aguinaldos y prestaciones en diciembre.

Sin embargo, aclararon que durante el mes de diciembre se hará un balance y estudios para saber con exactitud si el recurso que se pida prestado sean los 14 millones, aunque ellos esperan sea menor.

Así es como el municipio de Chapala busca anticiparse ante los estragos que ha dejado la pandemia, pero también tiene previsto pagar en agosto del próximo año el adelanto de palpitaciones con los descuentos que se generarían y si es préstamo, se buscará pagar antes para evitar situaciones adversas 

Finalmente, fue durante la Comisión de Hacienda, Patrimonio y Presupuesto donde se presentó la propuesta, misma que fue aprobada por decisión unánime

Foto: Archivo.

Redacción.- Quieren que cumpla. El arreglo de una calle -que se encuentra en malas condiciones- en la delegación de Atotonilquillo, es la última solicitud de la bancada de Acción Nacional (AN) hacia el Presidente de Chapala, Moisés Alejandro Anaya Aguilar, ya que fue una de sus promesas de campaña. 

Se trata de la calle Independencia, en su cruce con la avenida Hidalgo y el Canal de Atequiza. La solicitud de su reparación -que se presentó por escrito- la hicieron llegar los regidores albiazules, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel  y Lilia Alvarado Macías, durante la 29 sesión ordinaria de cabildo, del 24 de febrero. 

“El escrito que contiene varias firmas de los vecinos, detalla la necesidad de abrir la calle con maquinaria pesada hasta el margen del canal de Atequiza, concluir la línea de drenaje para conectarla con el colector y el asfalto o empedrado de la calle”, explicó Alvarado Macías, quien es habitante de dicha delegación.

La regidora argumentó ante el alcalde de Chapala que “se trata de una calle que nunca se ha terminado y desemboca en el canal, que no está abierta, carece de servicios públicos y no tiene empedrado”.

Para finalizar, los ediles solicitaron la intervención de maquinaria pesada con la intención de rehabilitar el campo deportivo de la agencia municipal de Presa Corona, ya que es el único espacio de esparcimiento con el que cuenta agencia municipal de Chapala.