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Persona de la tercera edad intentando cruzar la carretera Chapala-Jocotepec. Foto: Armando Esquivel.

Armando Esquivel.- Se ha vuelto riesgoso el cruzar la carretera Chapala-Jocotepec en la localidad de San Juan Cosalá, ante la velocidad y falta de conciencia vial de algunos automovilistas, problema que dicen los vecinos, se puede observar más durante los fines de semana.

Quienes mayor problema tienen para cruzar son los adultos mayores, quienes señalan que tienen que estar al pendiente para poder realizar sus traslados, que impliquen cruzar la carretera altamente transitada.

Los vecinos comentan que son los fines de semana, puentes y días festivos, cuando se presenta el problema, pues el paso de turistas, desesperados por la lentitud de la vialidad, hacen de todo por acelerar su paso, intentando hasta rebasar de manera peligrosa, mientras que otros simplemente no ceden el paso al peatón.

“Casi casi a diario, pero un poquito más el domingo y el sábado, y días de fiesta, es cuando más se presta: pasan y pasan. Algunos te dan el paso, otros no, hay que esperar una chancita y vámonos, necesita uno estar alerta y listo”, mencionó José Guadalupe, quien dijo tener más de 70 años de edad.

Algunas de las sugerencias vecinales son el atender los puntos con agentes de vialidad, colocar reductores de velocidad y hay quienes proponen medidas más drásticas como la colocación de un semáforo.

“Un semáforo, más que todo por los niños y las personas de la tercera edad. Un accidente y… ¿te imaginas?”, opinó Guadalupe Morales.

Los accidentes ya se han presentado. El mediodía del domingo 28 de agosto se reportó el atropellamiento de un menor de edad, que quedó tendido en la carretera, pero consciente, solamente aturdido y con algunas molestias generadas por el golpe.

Un menor fue atropellado a finales del mes de agosto sobre la carretera. Foto: Facebook.

“A veces hay accidentes, hace poquito hubo uno, un niño, el niño ya está bien. Hay veces que sí esperamos minutos para pasar, aca adelantito es crucero y pasan carros por donde quiera”, dijo Tania quien transitaba junto con sus hijos.

Por otro lado, también hay quienes opinan que también falta cultura vial en el peatón, que en ocasiones no respetan el único semáforo que hay y que hay menores que cruzan la carretera de manera imprudente y sin la supervisión de un adulto.

El tramo carretero Chapala-Jocotepec se encuentra a cargo del Gobierno de Jalisco, teniendo la responsabilidad de la infraestructura vial y la seguridad de los peatones que la atraviesan.

Los funcionarios de estado: Javier de Jesús Lechuga Millán, director del Área de Desarrollo Político y Atención a la Problemática; Luis Pablo Guerrero Preciado, director de Gestión de Transporte del Gobierno; el presidente municipal de Chapala, Alejandro de Jesús Aguirre Curiel y los líderes de Uber’s Unidos, en la Ribera de Chapala.

Redacción.- Se atenderán los señalamientos por corrupción y abuso de poder por parte de la Policía Estatal; a cambio, se pidió a los transportistas autodenominados Uber’s de Chapala su regularización legal, se determinó durante la reunión del 18 de febrero, donde los manifestantes se reunieron con autoridades estatales en el Ayuntamiento de Chapala.

Los líderes de Uber’s Unidos, quienes encabezaron las manifestaciones el pasado 7 y 12 de febrero en contra de las unidades de policía estatal, fueron invitados el 18 de febrero a exponer su problemática frente a Javier de Jesús Lechuga Millán, director del Área de Desarrollo Político y Atención a la Problemática del Estado, de la Secretaría General de Gobierno Jalisco y Luis Pablo Guerrero Preciado, director de Gestión de Transporte del Gobierno Estatal.

Los manifestantes acusaron de corrupción a elementos de la Policía Estatal; unidades de transportistas autodenominados Uber´s de Jocotepec e Ixtlahuacán de los Membrillos, se sumaron al reclamo de los abusos debido a que la Base de la Policía Estatal Regional se encuentra en Chapala.

Omar, líder de los manifestantes, abrió la mesa de diálogo y explicó la situación actual de corrupción que los habitantes de Chapala enfrentan a manos de las unidades CP-003, PA-024 y CP-028 de la Policía Estatal. Dichas unidades, no son del municipio, ya que la numerología de la Base de Policía Regional Estatal de Chapala comienza con las siglas PRJ, según investigaron los quejosos.

Se aclaró también, que los manifestantes provenientes de los municipios de Jocotepec e Ixtlahuacán de los Membrillos se sumaron a las manifestaciones en las últimas semanas, que bloquearon las principales vías de tránsito en Chapala, debido a que la Base de Policía Regional Estatal se encuentra en la cabecera municipal de este municipio, afirmó Omar.

Durante las conocidas «revisiones de rutina» que los elementos de la Policía Estatal realizan a vehículos privados, suele haber muchos casos de supuesta corrupción, «preguntan si somos halcones, nos cambian las placas, revisan los celulares, siembran bolsitas o te quitan el dinero», tampoco se quiere demandar en la Fiscalía por estar bajo amenaza, explicó el afectado.

Estos incidentes, de abuso de poder y violar la protección datos personales, no solo ocurren con unidades de transporte irregulares, sino también a civiles y comerciantes que han sido afectados, como se ha viralizado en el grupo de WhatsApp ‘Anti Tamaros’ que circula por la ribera de Chapala.

A ello, Javier de Jesús Lechuga Millán expresó su preocupación con la promesa de hacer una revisión y control de las unidades señaladas, bajo el mando del comandante Juan Bosco Pacheco Medrano, secretario General de Seguridad Jalisco, quien en su momento determinará si los elementos deben ser reemplazados o sólo reubicados en otra base.

Así como instalar un vínculo directo con el del Área de Desarrollo Político y Atención a la Problemática del Estado, de la Secretaría General de Gobierno de Jalisco, para atender las afectaciones de manera anónima y legal. «Los derechos de las personas deben ser respetados, pero también se tienen obligaciones», les recordó Lechuga Millán a los quejosos.

La atención se les prestará como particular en cada caso, ya que, al no estar registrados en la Secretaría de Transporte del Estado, ni en el Servicio de Administración Tributaria (SAT), los transportistas están infringiendo la ley. «Es como si estuvieras robando un banco y te dispara un policía», ejemplificó el funcionario estatal.

Por su parte, Luis Pablo Guerrero Preciado, director de Gestión de Transporte del Gobierno Estatal, exhortó a los quejosos a escoger una de las plataformas dadas de alta en Guadalajara y su zona metropolitana: Didi, Uber y Siggo Drive o en su caso, presentar y registrar una nueva para la región de Chapala-Jocotepec.

Las plataformas «artesanales no autorizadas», como llamaron a los grupos de WhatsApp donde los choferes se organizan, no cuentan con ningún tipo de respaldo jurídico, seguridad o comprobantes fiscales, lo que los vuelve vulnerables a este tipo de situaciones, explicaron los representantes del Gobierno del Estado.

A su vez, si hay un operativo por parte de la Secretaría de Transporte Jalisco a transportistas públicos, “también les van a retirar los vehículos por ser un acto ilícito”, afirmó Guerrero Preciado. Una vez que regulen su situación pueden estar bajo la protección de un marco jurídico, seguros y representantes legales, además de prestar un servicio más seguro al pasajero.

Sin embargo, las plataformas registradas debido a sus cuotas por kilometraje no son rentables para los habitantes de la región. Ya que, los viajes cortos se cobraban entre los 20 y 30 pesos, según las aplicaciones, menos el 30 por ciento de comisión, la renta semanal del automóvil y la gasolina. Los choferes prefirieron abandonarlas.

The Galeana intersection also sports a traffic signal bent from a collision, potentially exposing the wiring to the lights to the elements, and risking a short circuit.

Patrick O’Heffernan Ajijic (JAL).  After watching both drivers and pedestrians take their lives in their hands at various intersections of city streets with the Carretera,  a Federal highway, Laguna surveyed the traffic signals and found serious problems. The survey did not include the Walmart intersection at the Libramiento and Carretera, which we have covered in earlier editions.

From Calle Benito Juarez in Ajijic to the entrance to Chapala, Laguna found burned out traffic signal bulbs, a bent and unrepaired traffic signal, missing sunshades on lights making them hard to see, dim bulbs, and one intersection without a signal tell cars coming from the Lake side if they could safely enter the Carretera.

Altogether, the survey found:

1 traffic signal not functioning

2 traffic signal bulbs so dim they could not be seen in daylight

1 badly bent signal pole

2 burned out bulbs

1 pedestrian crossing light malfunctioning

1 intersection lacking traffic lights in one direction.

The most troublesome intersection was in Ajijic at the crossing of Calle Hermenegildo Galeana and the Carreterra. There is no signal on the mountain side of Galeana facing traffic coming from downtown Ajijic so drivers do not know if the light is red or green. Many drivers pull across the pedestrian area so they can look up and see the lights on the Carretera to know when to enter the section.  This blocks pedestrians trying to cross Galeana, forcing them to walk on the Carretera.

The Galeana intersection also sports a traffic signal bent from a collision, potentially exposing the wiring to the lights to the elements, and risking a short circuit.

Other intersections have burned out or dim bulbs like the Calle Colon intersection,  or lack sunshades like the intersection of Calle Marcos Castellanos, making the state of the lights impossible to see in bright sunlight.

The Carretera is Federal Highway 23,  a toll-free part of the Federal highway system and under the control of the Secretaría de Comunicaciones y Transportes de Mexico (SCT) which has a regional office in Guadalajara. It is unclear whether the SCT or the Chapala and Jocotepec municipalidades are responsible for maintenance of traffic lights.

Foto: Archivo.

Miguel Cerna.- La petición de aumentar el número de taxis en la cabecera municipal y otros puntos del municipio, fue llevada el pasado 23 de septiembre a la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco por el Gobierno de Jocotepec. 

Mediante su cuenta de Facebook, el Presidente Municipal José Miguel Gómez López anunció que, junto con el director de Movilidad y Transporte del municipio, Óscar Leonel Rameño Vázquez, se reunió con el encargado de la dependencia para extenderle la petición. 

“Esta mañana nos reunimos con el Lic. Diego Monraz, Secretario de Transporte del Estado de Jalisco, para hablar sobre el tema de las nuevas alas de sitio en nuestro municipio y la estrategia para generar orden en el transporte público”, escribió en la publicación. 

La demanda de nuevos carros de ese tipo de transporte público obedece a la creciente demanda de los ciudadanos, ya que los 36 vehículos que operan actualmente en el municipio, 20 de ellos en cuatro puntos de la cabecera, son insuficientes. 

De acuerdo a la propuesta de Gómez López, los nuevos permisos serán otorgados por antigüedad a los choferes que actualmente trabajan para permisionarios, para que puedan hacerse de su propio taxi. 

“Tuve una reunión en días pasados con los choferes de todos los sitios donde les pedí que ellos mismos y los permisionarios que hay, me hicieran un propuesta de las alas que consideran convenientes se abran en Jocotepec, por ejemplo un ala en la clínica de El Chante, otra ala en la cabecera, otra ala en Bodega Aurrera podría ser; que ellos mismos me hicieran la propuesta para no pegarles, y la están haciendo con movilidad”, dijo el Alcalde a Laguna anteriormente. 

La falta de más espacios de sitio ha ocasionado conflictos dentro del gremio de los taxistas, quien mutuamente acusan la invasión de alas, rótulos engañosos al del lugar de operación y hasta la invasión de carros de municipios vecinos; sin olvidar los “Uber piratas”, o transporte privado que opera en el municipio sin regularización. 

Más de 400 ciudadanos hicieron fila para acceder al trámite; solo 180 lo lograron. 

Miguel Cerna.- Más de 400 interesados registró la volanta de expedición de licencias de conducir que realizó la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco, el pasado 15 de agosto en Jocotepec, donde menos de la mitad de éstos lograron acceder al trámite. 

Desde antes de las 09:00 horas, conductores hicieron fila a las afueras del auditorio “Marcos Castellanos” con la intención de regularizar su situación; sin embargo, el estado solo otorgó 180 nuevas licencias. 

De acuerdo con Oscar Leonel Rameño Vázquez, director de Movilidad y Transporte de Jocotepec, la licencia con mayor demanda fue la chofer, seguida de la de usuario de motocicleta y finalmente la de transportista. 

Debido a la alta demanda de los jocotepenses por regularizarse, el funcionario aseguró que a mediados de septiembre regresará la expedición de este trámite, además de que a finales, se espera contar también con la que brinda el servicio de emplacado y validación de los vehículos, aunque las fechas aún no son determinadas. 

Por su parte, el Presidente Municipal, José Miguel Gómez López, agradeció a través de sus redes sociales, el interés de los ciudadanos por regularizarse, lamentando la poca cantidad de fichas otorgadas para la realización del trámite. 

Debido a que la volanta duró hasta las 15:00 horas, hubo ciudadanos que no lograron terminar el procedimiento, por lo que Gómez López los invitó acudir a los vecinos municipios de Tlajomulco y Chapala o esperar a que regrese el módulo a la población. 

“Para todos aquellos que ya hicieron su fila y que se les complica asistir, que su actividad del día a día no se los permite, les pido que se registren en Movilidad; (…) vamos a hacer un registro para la volanta que va a venir en aproximadamente 22 días; ustedes sean los beneficiados en recibir rápido su atención”, informó. 

La expedición de requisito legal se dio luego de que se anunciara la reanudación de los operativos de movilidad -tales como reten de alcoholimetría y revisión de vehículos regularizados- en la Ribera de Chapala por parte del Estado, tras un acuerdo de colaboración con los municipios. 

El 18 de agosto se realizó la reunión entre el Presidente de Chapala, Moisés Anaya Aguilar y el Coordinador del Gabinete de Seguridad del Estado, Ricardo Sánchez Berumen; de igual forma, en Jocotepec la reunión se realizó con el primer edil, José Miguel Gómez López. 

Pie de foto: Acusado de golpear a una mujer de vialidad.

Redacción. – La agresión de un policía de Chapala a una mujer integrante de la Secretaría de Movilidad, ya tuvo sus repercusiones para el atacante, pues la fiscalía capturó al sujeto que realizó el cobarde ataque. La Dependencia detalló que uno de los hombres que quiso ayudar al policía, se identificó como encargado del área de reglamentos del Ayuntamiento de Chapala y hermano del ahora detenido.

Te compartimos el comunicado de la Fiscalía de Jalisco:

Ante la conducta demostrada, el agente del Ministerio Público solicitó prisión justificada contra el señalado, la cual fue concedida por un juez de control

Como resultado de las investigaciones que la Fiscalía Regional de Chapala realizó para garantizar el derecho de acceso a la justicia a una agente vial que fue atacada a golpes por un sujeto cuando ella realizaba su trabajo en el libramiento a Ajijic, se obtuvo una orden de aprehensión contra el señalado de nombre Juan José “N”, quien ya fue vinculado a proceso.

Se desprende de las indagatorias que el pasado 29 de marzo, aproximadamente a las 10:19 horas, la víctima y otro compañero se encontraban laborando a bordo de una unidad oficial en la carretera Guadalajara a Chapala, en la colonia San Antonio del libramiento a Ajijic.

En el lugar le marcaron el alto a una camioneta pickup verde que era conducida por el imputado, ya no llevaba puesto el cinturón de seguridad, por lo que la oficial se aproximó y le solicitó al hombre su licencia de conducir y tarjeta de circulación, los cuales estaban vencidos.

En virtud de ello, la agente le hizo saber a Juan José “N” que se le iba a recoger el vehículo, por lo que el individuo -quien es policía municipal y se encontraba fuera de servicio-, se tornó agresivo con la víctima a quien ofendió verbalmente y comenzó a realizar varias llamadas por celular.

Minutos después arribaron dos automotores; un Ibiza color blanco y una camioneta Nissan tipo Titán, de los que descendieron varios masculinos y uno de ellos se identificó como encargado del área de reglamentos del Ayuntamiento de Chapala y hermano de aquél.

Entonces, Juan José “N” se aproximó a la oficial y comenzó a forcejear con ella, exigiéndole que le entregara sus documentos, mientras el resto de los individuos retenían al compañero de la víctima para que no interviniera en su ayuda.

Al superar en fuerza a la ofendida, Juan José “N” finalmente la despojó de su licencia de conducir, la cual sacó de la bolsa del pantalón de la oficial, y no conforme con ello, en un acto cobarde la atacó a golpes, causándole lesiones en el rostro, por lo que tuvo que ser atendida por paramédicos.

La Fiscalía Regional de Chapala se hizo cargo de las investigaciones y logró recabar datos de prueba, testimoniales y señalamientos que fueron allegados a la carpeta de investigación y solicitó una orden de aprehensión contra Juan José “N”.

Agentes investigadores localizaron al individuo a quien hicieron saber la existencia del mandato judicial en su contra, el cual le cumplimentaron para ser puesto a disposición de un Juez de Control y Oralidad.

Durante la audiencia de imputación el agente del Ministerio Público presentó los elementos recabados y solicitó la medida privativa de la libertad justificada para Juan José “N”, ante la conducta demostrada.

Luego del debate, el Juez de Control y Oralidad dio la razón a la Fiscalía Regional y vinculó a proceso a Juan José “N” por lesiones calificadas en su modalidad de ventaja y delitos cometidos contra representantes de la autoridad, con prisión preventiva por tres meses.

Estos resultados forman parte de la respuesta comprometida de la Fiscalía del Estado para realizar indagatorias con certeza jurídica y hacer valer el estado de derecho, presentando ante la justicia a los responsables de conductas antijurídicas, sin importar si se trata de servidores públicos.

Autoridades locales y estatales presenciaron la inauguración del módulo de licencias que tendrá atención bilingüe (inglés). 

Manuel Jacobo/Domingo M. Flores (Chapala, Jal).- Hasta 200 licencias de conducir -más de cuatro mil por mes- pretenden expedir diariamente en la recién inaugurada oficina, según aseguró el Secretario Transporte, Diego Monraz Villaseñor, durante la apertura de agencia ubicada a espaldas de Cruz Roja Chapala.   

Por tratarse de una zona con gran cantidad de extranjeros, se ofrecerá atención bilingüe, además de que las licencias tendrán validez en los países de origen. 

Trabajarán ocho personas en un horario de 9:00 a 15:00 horas y por el momento no se deberán agendar citas, aunque si la demanda crece se implementarán, como informó el entrevistado durante la inauguración, el 25 de febrero . 

En la obra se invirtieron 860 mil pesos por parte de la Secretaría de Transporte y el Gobierno de Chapala aportó la mano de obra y material. 

El Secretario Transporte, Diego Monraz Villaseñor, durante la inauguración de las oficinas en Chapala. 

Los requisitos para el trámite de renovación son: licencia vencida, pago correspondiente, comprobante de domicilio, identificación oficial, CURP impreso o acta de nacimiento que lo contenga. Si es primera vez en tramitarla, se deberán aprobar los exámenes de conocimientos viales, más la documentación antes mencionada.

“Si se acude con la documentación requerida, el trámite será rápido, pero sobre todo, con el pago en la recaudadora o en las cuentas bancarias: Citibanamex: 01105420451 y BBVA: 010023638”, remató el entrevistado. 

Por otra parte, el funcionario estatal lamentó que el módulo fuese retirado durante la pasada administración del ex gobernador Aristóteles Sandoval, “porque era uno de los más exitosos”, pero -a decir de voces no oficiales- también de los más corruptos, pues presuntamente se prestaba a la venta de licencias.         

Se pretende que el servicio alcance a los habitantes de los municipios aledaños de Chapala como: Jocotepec, Tizapán, Mazamitla y algunas comunidades de Poncitlán e Ixtlahuacán de los Membrillos. 

Actualmente existen 12 módulos para expedir licencias en las regiones de Jalisco; Chapala se suma con uno, además de que existen seis en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) y este año esperan inaugurar otros cuatro.

Los costos de las licencia varían. Para refrendo: chofer, 596 pesos; automovilista, 584 pesos; motocicleta, 378 pesos; para una nueva son: chofer, $785; automovilista, $696 y motociclista, $400; una certificación de licencia costará 46 pesos.

Finalmente, el Secretario de Transporte enfatizó que los servicios de mototaxis, así como el uso de carros de golf están prohibidos en el Estado porque éstos no cumplen con las medidas de seguridad, pero ya trabajan en alternativas. No obstante, tanto mototaxis como carros de golf recorren calles y carreteras sin que ninguna autoridad los aperciba.

Las rutas de transporte que abastecen el servicio en Chapala, han contado con quejas por parte de usuarios.

Manuel Jacobo (Chapala, Jal).- Con la intención de mejorar el servicio de movilidad pública en Chapala, la Secretaría de Transporte del Estado de Jalisco, busca que el modelo de la firma Autotransportes Guadalajara-Chapala (única línea en el municipio) cambie al de ruta-empresa, durante este año.

De lograrlo, los camiones que recorren el municipio deberán contar con choferes capacitados que mejorarán la atención al pasajero; las unidades deberán cumplir con la normativa en cuanto a emisiones al medio ambiente y presentar espacios para personas discapacitadas.

Además, se estandarizará el costo y se definirán horarios, es decir que se pagará lo que establezcan las autoridades y no lo que el chofer desee, además de que se pretende que el usuario no tendrá que esperar hasta una hora en la parada del camión para llegar a su destino. 

Las autoridades estatales, han convocado a los propietarios de Autotransportes Guadalajara-Chapala para hablar del tema, ya que se planea que en abril cambie el sistema de recaudación; para esos días, las unidades deberán hacer uso de cajas de cobro para evitar abusos. 

“Hemos convocado ya a las empresas reguladas por el Estado, que es el transporte de Chapala, y ellos ya están en el proceso de incorporación al modelo de ruta-empresa. Como ustedes saben, el hombre-camión ya queda desaparecido, queda traspasado a la modalidad de ruta-empresa”, explicó para medios locales en Secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor.

Ruta de transporte en Chapala.

Monraz Villaseñor aclaró que será el transporte local el que buscan adherir al modelo de ruta-empresa (los camioncitos que transitan por el municipio y sus delegaciones), ya que Autotransportes Guadalajara-Chapala brinda servicio local y foráneo, pero este último es regulado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno Federal, no así el transporte local.

Aunque también se busca que el servicio foráneo lo tome la Secretaría de Transporte del Jalisco y así asegurarse de que todas las unidades cumplan con las medidas de seguridad necesarias, como lo hacen ya con ruta-empresa.

“Estamos invitando a transportistas que tiene las dos modalidades, es que mejor se sume a la estatal para que se homologue con los criterios, tanto de norma técnica de seguridad de los vehículos como su forma de operar”, explicó el secretario.

Puerto Vallarta, Tepatitlán, Ciudad Guzmán, la Zona Metropolitana de Guadalajara, ya trabajan bajo el modelo Ruta-Empresa.

Módulo en Chapala.

Redacción.– Chapala ya cuenta con un módulo para la obtención de licencias de conducir. El inmueble -ubicado en Paseo Ramón Corona S/N, en el parque La Cristianía, espaldas de la Cruz Roja- fue inaugurado el 25 de febrero y ahí se podrán obtener licencias, nuevas y refrendos, en las categorías de automovilista, chofer, motociclista y permiso para menor.

El horario del módulo es de nueve de la mañana a tres de la tarde y los requisitos para la renovación de licencia son:

• Licencia vencida.
• Si se extravió, realiza el pago correspondiente para tramitar una certificación.
• Comprobante de domicilio que coincida con alguno de los apellidos o con la dirección del INE.
• Identificación oficial
• CURP impreso o acta de nacimiento que lo contenga.

Los requisitos para quienes quieren tramitar licencia por primera vez, además de la documentación anterior, son:

• Aprobar los exámenes de conocimientos viales y práctico de manejo.

 Los costos para obtener los distintos tipos de licencia son:

• Refrendo: chofer $696; automovilista $584 y motociclista $378.
• Nueva: chofer $785, automovilista $696 y motociclista $400.
• Certificación de licencia: 46 pesos.

Para agilizar el trámite se puede pagar anticipadamente en las cuentas CitiBanamex 01105420451 y BBVA 010023638 a nombre de la Secretaría de la Hacienda y Crédito Público. Además, se cuenta con un sistema de citas para las oficinas centrales y el módulo de Plazas Outlet, las cuales se pueden agendar en https://gobjal.mx/CitaLicencia